導(dǎo)讀：馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū) 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn) 1. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn) 2. 馬鞍山采石磯游玩路線 3. 馬鞍山采石磯風(fēng)景下午幾點(diǎn)免費(fèi)進(jìn)入 4. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)啊 5. 馬鞍山火車站到采石磯風(fēng)景區(qū) 6. 馬鞍山東到采石磯多遠(yuǎn) 7. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)路程 8. 去馬鞍山采石磯怎么坐車 9. 采石磯離馬鞍山多遠(yuǎn) 10. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)距離 11. 馬鞍山東到采石磯風(fēng)景區(qū)的公交

1. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)

馬鞍山站中國安徽省馬鞍山市花山區(qū)紅旗北路103號(hào)，是馬鞍山市最古老的火車站。是寧銅鐵路的一個(gè)車站，是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蕪湖東站管轄的二等站，始建于1936年。一個(gè)在采石附近的新車站，另一個(gè)就是國際華城那的輕軌車站，老車站變成貨運(yùn)站。

2. 馬鞍山采石磯游玩路線

公交線路：4路，全程約10.4公里

1、從馬鞍山火車站步行約1.3公里,到達(dá)人民醫(yī)院站

2、乘坐4路,經(jīng)過13站, 到達(dá)采石站

3、步行約2.1公里,到達(dá)采石磯風(fēng)景區(qū)

3. 馬鞍山采石磯風(fēng)景下午幾點(diǎn)免費(fèi)進(jìn)入

　采石公園是采石旅游的主景區(qū)，公園內(nèi)包含了山水、園林、遺跡，是一個(gè)自然風(fēng)景與文化景觀完美結(jié)合的文化公園。公園一面臨江，其余三面被鎖溪河環(huán)繞，經(jīng)由鎖溪橋跨鎖溪河進(jìn)入公園，迎面便是郭沫若題寫的采石公園影壁，其后是蔥蘢的翠螺山。　　游采石公園可分為南北兩條路線，南線為水泥車道，可驅(qū)車直達(dá)太白樓前，進(jìn)而登翠螺山，直接切入主題景點(diǎn)；北線為碎石小徑，可步行經(jīng)萬竹塢先到林散之藝術(shù)館，在靜謐安詳?shù)臍夥罩行嵛窳址曳迹肺端で啵猛緞陬D，繼而開始太白樓、翠螺山之旅。林散之藝術(shù)館　　林散之藝術(shù)館是我國草書大家，有當(dāng)代草圣之稱的林散之先生的作品陳列館。林散之先生祖籍安徽省和縣烏江鎮(zhèn)，一生酷愛山林，早年受益于書畫大師黃賓虹，他每遇山水佳境，必登臨、吟詠、圖貌之，得寫生畫稿八百余幅，詩作二百余首，尤精于書法。他六十歲起始作狂草，卻功深力到，妙造自然，享譽(yù)海內(nèi)外，有一代宗師之譽(yù)。先生生前曾十余次放歌采石，心儀先賢，素有“歸宿之期與李白為鄰”的愿望，因此，在他百年之后，馬鞍山市為他設(shè)館于采石公園內(nèi)，以遂其愿。

4. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)啊

從綠洲茗苑到采石風(fēng)景區(qū)乘坐公交129路。

采石磯原名牛渚磯，位于中國安徽省馬鞍山市西部的長江邊，為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國家5A級(jí)旅游景區(qū)。采石磯江面狹窄，形勢(shì)險(xiǎn)要，自古為江防重地，南宋紹興三十一年（1161年），江淮參軍虞允文曾大敗金兵于此，史稱“采石之戰(zhàn)”。采石磯是一處以詩仙李白為靈魂，以深厚的歷史文化內(nèi)涵為底蘊(yùn)，以“翠螺浮大江”的山岳型自然景觀為特色，以文化欣賞和休閑為主要功能的風(fēng)景區(qū)，有太白樓、三元洞、聯(lián)壁臺(tái)等古跡，與南京燕子磯、岳陽城陵磯并稱“長江三大名磯”。

5. 馬鞍山火車站到采石磯風(fēng)景區(qū)

開放。

采石磯景區(qū)位于馬鞍山市，是一處以唐代偉大浪漫主義詩人李白為靈魂，以“翠螺出大江”臨江絕壁景觀和鎖溪河風(fēng)光帶為主要載體，包括翠螺山、荷包山、濱江濕地公園、采石古鎮(zhèn)等在內(nèi)的融名勝觀光、人文教育、休閑娛樂、旅游購物等功能于一體的著名旅游目的地。

今年以來，采石風(fēng)景區(qū)管委會(huì)堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、利益服從保護(hù)的原則，努力踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，有效整合景區(qū)旅游資源，充分釋放景區(qū)資源價(jià)值，一體化推進(jìn)采石磯5A級(jí)旅游景區(qū)創(chuàng)建工作，對(duì)采石磯核心景區(qū)進(jìn)行了景觀提升，并著力推進(jìn)景區(qū)周邊環(huán)境的綜合整治。

景區(qū)外部環(huán)境提升方面，對(duì)九華西路景觀大道、荷包山西側(cè)、九華村、采石河路、中市街等區(qū)域進(jìn)行了道路維修、建筑物拆改、桿線入地、綠化種植、停車場改造等。在內(nèi)部景觀提升方面，對(duì)景區(qū)內(nèi)部道路修繕、上下山的游步道建設(shè)與修繕更新、部分草坪補(bǔ)種、綠植的維護(hù)保養(yǎng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌增設(shè)更新、垃圾桶和休 閑座椅的更新或增設(shè)等。尤其值得期待的是，采石風(fēng)景區(qū)管委會(huì)將對(duì)太白樓和林散之藝術(shù)館的展陳進(jìn)行局部改造出新，全方位地展示李白的生平、游蹤等。

相信改造后的展館定會(huì)帶給游客全新的參觀體驗(yàn)。

6. 馬鞍山東到采石磯多遠(yuǎn)

1.包頭市內(nèi)

1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛60米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入鋼鐵大街

2) 沿鋼鐵大街行駛3.2公里，直行進(jìn)入鋼鐵大街

3) 沿鋼鐵大街行駛140米，在第2個(gè)出口，朝萬青路/包茂高速/G210方向，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路

4) 沿建設(shè)路行駛1.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路

5) 沿建設(shè)路行駛120米，在第2個(gè)出口，朝包東高速/G210方向，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路

6) 沿建設(shè)路行駛6.9公里，朝東勝方向，右前方轉(zhuǎn)彎上匝道

7) 沿匝道行駛330米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G210輔道

8) 沿G210輔道行駛490米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入包南線

9) 沿包南線行駛11.7公里，在東勝入口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入包茂高速

2.沿包茂高速行駛210米，直行進(jìn)入包茂高速

3.沿包茂高速行駛251.9公里，朝牛家梁/神木方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入小紀(jì)漢立交橋

4.沿小紀(jì)漢立交橋行駛380米，直行進(jìn)入榆商高速

5.沿榆商高速行駛3.8公里，朝米脂/G20/S20方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

6.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入榆商高速

7.沿榆商高速行駛114.4公里，朝吳堡/子洲/青島/銀川方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入青銀高速

9.沿青銀高速行駛169.8公里，朝孝義/平遙/邢臺(tái)/S66方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入汾陽樞紐

10.沿汾陽樞紐行駛1.1公里，直行進(jìn)入和汾高速

11.沿和汾高速行駛23.0公里，直行進(jìn)入汾平高速

12.沿汾平高速行駛18.2公里，直行進(jìn)入和汾高速

13.沿和汾高速行駛80.7公里，朝榆社/太原/長治方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入榆社樞紐

14.沿榆社樞紐行駛1.1公里，直行進(jìn)入二廣高速

15.沿二廣高速行駛191.2公里，朝晉城東/新鄉(xiāng)/焦作/鄭州方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

16.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入晉新高速

17.沿晉新高速行駛56.2公里，朝焦作/鄭州/S86方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入鄭焦晉高速

18.沿鄭焦晉高速行駛39.8公里，直行進(jìn)入原焦高速

19.沿原焦高速行駛19.0公里，朝武漢方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

20.沿匝道行駛800米，直行進(jìn)入京港澳高速

21.沿京港澳高速行駛15.9公里，朝開封/連云港/G30方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入劉江樞紐

22.沿劉江樞紐行駛2.6公里，直行進(jìn)入連霍高速

23.沿連霍高速行駛196.9公里，朝亳州/阜陽/G35方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

24.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入濟(jì)廣高速

25.沿濟(jì)廣高速行駛40.4公里，朝永城/泗縣/宿州/宿遷方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入亳州樞紐

26.沿亳州樞紐行駛1.5公里，直行進(jìn)入宿登高速

27.沿宿登高速行駛10.5公里，直行進(jìn)入宿登高速

28.沿宿登高速行駛1.7公里，直行進(jìn)入永登高速

29.沿永登高速行駛44.0公里，直行進(jìn)入宿登高速

30.沿宿登高速行駛52.7公里，朝合肥/徐州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入宿州樞紐

31.沿宿州樞紐行駛1.4公里，直行進(jìn)入京臺(tái)高速

32.沿京臺(tái)高速行駛216.8公里，朝蕪湖/杭州/G5011方向，直行進(jìn)入蕪合高速

33.沿蕪合高速行駛57.1公里，過清溪河橋，朝馬鞍山/和縣/南京/常熟方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬鞍山西樞紐

34.沿馬鞍山西樞紐行駛1.5公里，直行進(jìn)入巢馬高速

35.沿巢馬高速行駛51.4公里，過三橋，在馬鞍山經(jīng)開區(qū)/采石磯/當(dāng)涂出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬鞍山長江大橋

36.沿馬鞍山長江大橋行駛1.2公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入山深線

2.馬鞍山市內(nèi)

1) 沿山深線行駛1 .5公里，直行進(jìn)入天門大道南段

2) 沿天門大道南段行駛30米，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入采石河路

3) 沿采石河路行駛1.6公里，朝陽湖路/湖西南路方向，左轉(zhuǎn)進(jìn)入湖西南路

4) 沿湖西南路行駛3.3公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入印山西路

5) 沿印山西路行駛630米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入太白大道

6) 沿太白大道行駛810米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入采秣路

7) 沿采秣路行駛190米，到達(dá)終點(diǎn)

7. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)路程

采石磯，又名牛渚磯，居我國著名的“長江三磯”之首。它東起鎖溪河，西達(dá)大江，界定面積約80公頃，是一座自然景觀和人文景觀相結(jié)合的天然公園。絕壁臨江，水湍石奇，歷來又以其山水之險(xiǎn)、風(fēng)物之秀獨(dú)領(lǐng)-，被譽(yù)為“天下第一磯”。“采石山水甲江南”，李白曾多次登臨吟詠，留下了許多不朽篇章，最終長眠于附近的青山。唐代元和年間，這里就建起了太白樓。登樓遠(yuǎn)眺，千里長江，盡收眼底，素有“風(fēng)月江天貯一樓”之稱。千百年來，有許多文人墨客來此憑吊，尋幽探勝。文才風(fēng)流，至今不絕。

8. 去馬鞍山采石磯怎么坐車

一、太白樓。位于采石磯景區(qū)內(nèi)，為三重飛檐木結(jié)構(gòu)古建筑。 太白樓高十八米，長三十四米，寬十七米，主樓三層，一層為廳，二層為樓，三層為閣。前后分兩院，前為太白樓，后為太白祠。

主樓底層為青石壘砌，二、三層系木質(zhì)結(jié)構(gòu)，飛檐鑲以金色剪邊，歇山屋面鋪設(shè)黃色琉璃瓦，簡瓦滴水飾物有鰲魚走獸。太白樓門額上藍(lán)底金書“唐李公青蓮祠”，門兩側(cè)蹲一對(duì)石獅。進(jìn)門兩壁回廊嵌有清代重建紀(jì)事及李白生平碑刻。三樓檐下高懸“太白樓”匾額。

二、馬鞍山三臺(tái)閣為馬鞍山市文物保護(hù)單位。三臺(tái)閣是一座有著悠久歷史的長江名閣，始建于明崇禎年間，后毀于戰(zhàn)火。20世紀(jì)末得以重建。建成后的三臺(tái)閣高五層約3O米，閣體呈方形，琉璃覆項(xiàng)，飛檐翹角，氣勢(shì)恢弘。

三、林散之藝術(shù)館。坐落于采石磯萬竹塢，與李白紀(jì)念館相鄰，林散之藝術(shù)館設(shè)計(jì)為園林風(fēng)格，占地3800平方米，庭院里主館、副館和學(xué)術(shù)館三個(gè)以茅草為頂。主館名之為“江上草堂”，內(nèi)藏林散之各個(gè)時(shí)期的代表作一百余幅，大多為草書精品；林散之生前所作寫生畫稿及詩作手稿則保存于副館內(nèi)。

四、翠螺灣。位于采石磯景區(qū)西南，占地面積20萬平方米，其中水系5萬平方米，石質(zhì)面拱橋2座，木質(zhì)面平橋3座，石質(zhì)面平橋1座。有六角亭、草亭、水榭、釣魚臺(tái)、游船碼頭、棧道、農(nóng)家樂、娛樂設(shè)施基地、月季園以及牡丹園等景點(diǎn)。

五、圓夢(mèng)園。坐落于采石磯景區(qū)太白樓東側(cè)的萬竹塢內(nèi)，占地6公頃。以萬竹塢萬竿修竹為依托，以徽派建筑藝術(shù)為特征，徽派山水樹樁盆景、園林小品參差其間，具有江南園林的風(fēng)貌。

六、李白紀(jì)念館。珍藏明清以來中國國內(nèi)外各種版本李白詩集40多套，其中善本集7套，藏有明代以來各種書畫作品700多幅，歷代文物數(shù)百件；并設(shè)有李白研究資料室。

七、鎖溪河。原名牛渚河、采石新河。全長2400米，均寬60米，起到溝通長江、聯(lián)系古鎮(zhèn)的紐帶作用。

八、萬竹塢以竹類為主體，以竹文化為旨?xì)w，結(jié)合亭、廊、榭、橋等建筑小品，經(jīng)營有年而最終達(dá)到了自然與人文的和諧統(tǒng)一。這片清幽世界里，生有十三屬一百多種奇珍異竹，策杖萬竹塢青石小徑，清風(fēng)拂面，綠影婆娑，不禁使人想起竹的虛心勁節(jié)，奇姿孤操。

萬竹塢內(nèi)有粉墻黛瓦的圓夢(mèng)園，古樸典雅的夢(mèng)溪聯(lián)袂等勝跡。圓夢(mèng)園回廊壁上刻有歷代畫家寫竹精品一百幅，廊柱上則刻有當(dāng)代名家書寫的古人詠竹佳聯(lián)。游人經(jīng)處，小橋流水，煙? ?江南，如行畫中。

九、三元洞為馬鞍山市文物保護(hù)單位。三元洞又名三官洞，是采石磯五座天然石洞中最大的一座，素為江南天然勝景之一。三元洞得名有二：一據(jù)史料記載清康熙年間，僧人定如云游，悅此清幽絕俗，遂率眾僧供奉天、地、水三元神位于此而得名三元洞。

另有民間傳說，湖南三秀才乘船赴京會(huì)考，途經(jīng)采石忽遇狂風(fēng)驟雨，幸得神仙保佑，方才化險(xiǎn)為夷。后三人皆金榜提名，為官一方，為報(bào)神仙救命之恩，捐資就洞筑樓，改名三官洞。

十、沿江棧道。采石風(fēng)景區(qū)沿江棧道凌空飛架于臨江的懸崖峭壁之間，南起三元洞，北至蝸牛尾，全長約800余米，依山就勢(shì)，起伏蜿蜒。沿途設(shè)有鐵索橋、拱橋、穿山隧洞、觀景臺(tái)、休息廣場等景點(diǎn)。游人穿行于沿江棧道，仰觀絕壁、俯察江流，探奇懷古，思飄天地之外。

9. 采石磯離馬鞍山多遠(yuǎn)

安徽省馬鞍山市屬于安徽省內(nèi)，只是馬鞍山市距離江蘇省比較近。馬鞍山橫跨長江、接壤南京，自古就有“金陵屏障、建康鎖鑰”之稱。馬鞍山市居于長三角地區(qū)，緊鄰江蘇南京和安徽蕪湖，離安徽省省會(huì)合肥市也就2個(gè)多小時(shí)的車程，離中國金融之都上海也就4個(gè)多小時(shí)的車程

10. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)距離

小九華寺的門票價(jià)格為20元每人。小九華寺占地面積80畝，建筑面積10800平方米，殿堂樓閣300余間，總造價(jià)1億元，方丈功真，僧人9人，有皈依弟子2千余人。寺前設(shè)三楹弧形石牌樓一座，中間匾額書“慈航普渡”四字，南北向各有對(duì)聯(lián)兩副，南向?yàn)椤疤炖蕷馇澹廴掌照眨瑖\(yùn)隆盛；蓮香葉落，和風(fēng)送暖，民生樂利”(嚴(yán)道人書)“湖波澄靜琉璃界，古鎮(zhèn)興隆極樂苑”(徐圓圓書)，北向?yàn)椤胺鹛?hào)觀音，南無時(shí)聞耳畔；寺名九華，地藏即在眼前”(徐容深書)“塔影回懸霄漢上，佛光常現(xiàn)水云間”(凌在純書)。

11. 馬鞍山東到采石磯風(fēng)景區(qū)的公交

可以在采石翠螺山后面有一個(gè)過江輪渡，每天早上6：00時(shí)到晚上2：00時(shí)。這里可以渡小汽車，電頻三輪車和電頻二輪車，自行車，差不多半個(gè)小時(shí)一班；也可以從馬鞍山市過江大橋開私家車到江心洲，這一路只是聽說沒有親自走過；還有一種說法是市公交公司準(zhǔn)備通公交班車到江心州，只是何時(shí)落實(shí)不得而知。

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