導(dǎo)讀：新西蘭游輪中文官網(wǎng) 澳大利亞到新西蘭游輪 1. 澳大利亞到新西蘭游輪 2. 澳大利亞新西蘭郵輪航線 3. 澳大利亞到南極洲游輪 4. 新西蘭到澳大利亞坐船 5. 澳大利亞到新西蘭游輪多久 6. 澳大利亞到新西蘭游輪多長時間 7. 墨西哥游輪 8. 有去新西蘭的客輪嗎 9. 澳大利亞到新西蘭游輪多少錢

1. 澳大利亞到新西蘭游輪

去往南極有三個方向，分別是南美大陸最南端的智利、阿根廷；澳大利亞；新西蘭。

其中澳大利亞、新西蘭距南極大陸都在3000公里以上，坐船需時一周。

而南美大陸最南端伸向南極方向，恰恰在南極有一個南極半島，這個半島深入海洋，朝向南美大陸，兩個大陸中間隔著一條著名的魔鬼西風(fēng)帶——德雷克海峽。

兩大洲的陸地距離在800多公里，因而從南美乘坐游輪出發(fā)去南極的確是最近的，一般一至兩天即可抵達南極半島。

2. 澳大利亞新西蘭郵輪航線

去南極一般有三大條路線：

1、澳大利亞或新西蘭出發(fā)路線。一般需要25至30天，費用較高，運營船公司不多。在海上航行時間長，該海域不安全。

2、阿根廷烏斯懷亞港出發(fā)路線。一般行程為10至15天。經(jīng)營的船公司較多，是很成熟的一條路線。

3、智利蓬塔·阿雷納斯出發(fā)路線。一般是飛行加游輪路線或僅航空路線。缺點是旅游時間較短，所到地方少，僅為走馬觀花式的旅游。

3. 澳大利亞到南極洲游輪

阿根廷。

阿根廷最南端的小城烏斯懷亞是距離南極最近的城市是阿根廷最南端的城市, 也是許多南極郵輪的起訖點. 隔著德瑞克海峽的對面, 即是南極半島, 雖只過一海峽, 但船只通常需行駛1.5~2天, 才能到達對岸的南極半島. 烏斯懷亞是世界上最南的城市，距阿根廷首都布宜諾斯艾利斯3219公里，但距南極洲卻只有800公里，是通往南極的門戶。

烏斯懷亞是阿根廷南極科學(xué)考察的大本營，又是美國“英雄”南極考察隊的總部所在地。

從澳大利亞、新西蘭等地乘船去南極洲至少要一周時間，而由烏斯懷亞起航，越過德雷克海峽兩天便可到達。

并且這里的氣候、風(fēng)光以及其他自然條件都接近南極，可在這里對赴南極人員進行適應(yīng)性訓(xùn)練。

因此，這里是前往南極考察的理想起航之地和補給地。

中國南極科考隊也在這里進行補給。

4. 新西蘭到澳大利亞坐船

烏斯懷亞是世界上最南的城市，距阿根廷首都布宜諾斯艾利斯3219公里，但距南極洲卻只有800公里，是通往南極的門戶。烏斯懷亞是阿根廷南極科學(xué)考察的大本營，又是美國“英雄”南極考察隊的總部所在地。從澳大利亞、新西蘭等地乘船去南極洲至少要一周時間，而由烏斯懷亞起航，越過德雷克海峽兩天便可到達。并且這里的氣候、風(fēng)光以及其他自然條件都接近南極，可在這里對赴南極人員進行適應(yīng)性訓(xùn)練。因此，這里是前往南極考察的理想起航之地和補給地。中國南極科考隊也在這里進行補給。

5. 澳大利亞到新西蘭游輪多久

皇家加勒比游輪有限公司，1968年成立，一個備受贊譽的全球性游輪品牌，開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。

皇家加勒比國際游輪連續(xù)十五年，在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎。

皇家加勒比國際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪，旗下的游輪船隊擁有多種功能和設(shè)施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項目；其航線涵蓋了諸多旅游勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。

6. 澳大利亞到新西蘭游輪多長時間

可以的，當(dāng)然做船去新西蘭很慢了。

上海和香港都有輪船到新西蘭。大概需要21天的時間到奧克蘭，是休閑旅游的好選擇。中間會停靠東京，仁川，關(guān)島等地。只是價格偏貴，現(xiàn)在有特價，單程是3萬人民幣多一點。雖然比飛機貴，但是可以玩很多地方。這個價格很不錯了，可以考慮。下一班船會在11月到上海。

7. 墨西哥游輪

? ?1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀(jì)90年代起開放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個性化需求。同時，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場僅為15分鐘車程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區(qū)近達幾分鐘的車程；毗鄰美國南部的諸個旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長期接待國際郵輪，進關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個客運碼頭，可同時停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場發(fā)展最成熟的國家，近15年來郵輪客流量平均增長60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運大廈，郵輪泊位長達380米，可同時停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟效益。

8. 有去新西蘭的客輪嗎

哈密爾頓，北帕默斯頓，奧克蘭，基督城，達尼丁等城市。新西蘭最大的內(nèi)陸城市。位于北島中部，懷卡托河中游兩岸，奧克蘭市東南110公里。人口18.2萬（2005）。是懷卡托河流域農(nóng)畜產(chǎn)品集散地，肉乳食品加工、木材加工等工業(yè)中心。設(shè)有懷卡托大學(xué)（1964年建立）。

哈密爾頓城被浩浩蕩蕩的懷卡托河一分為二，欣賞兩岸的城市風(fēng)景最好的方法就是站在明輪游船甲板上。當(dāng)樹木、河岸隨著輪船的前進而向后移動時，盡收眼底的一切會使你了解到這個城市的歷史和有特色的地方。

在哈密爾頓主題公園里，一年里的任何時間都可以看到具有本公園特色的樹木、花草和異域植物。其它城市突出特點是懷卡托當(dāng)代藝術(shù)和歷史博物館和動物園，在這里你可以身處大籠中觀賞自由覓食的新西蘭國鳥幾維鳥。住在哈密爾頓的人非常喜愛體育運動，你可能會碰巧在懷卡托體育場內(nèi)看到一場比賽。

9. 澳大利亞到新西蘭游輪多少錢

半個多月，上海和香港有豪華游輪可以過去，但是不知道能不能當(dāng)渡輪那樣的送你過去，一般情況下這種船都是環(huán)游船，從哪出發(fā)回哪，或者有指定的目的地，不會讓你到中途的某個國家下船的，下去也就是短時間的購物休閑，還得回船上。飛機也沒事啊，選個中間的座位，上飛機就開始閉眼，降落的再睜開，睡一晚上就到了。

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