導(dǎo)讀：巴黎戴高樂機場轉(zhuǎn)奧利機場要簽證嗎 法國戴高樂機場有幾個航站樓 1. 法國戴高樂機場有幾個航站樓 2. 法國戴高樂機場地址 3. 法國巴黎戴高機場 4. 巴黎戴高樂國際機場航站樓 5. 巴黎戴高樂機場 6. 戴高樂機場在巴黎哪個區(qū) 7. 法國戴高樂國際機場 8. 法國戴高樂機場內(nèi)酒店 9. 法國戴高樂機場英文

1. 法國戴高樂機場有幾個航站樓

飛機

巴黎戴高樂機場(Aéroport international Charles de Gaulle)

這座著名的機場位于巴黎東北約25公里外，是法國最主要的機場，在歐洲機場中的地位也很高。1974年建立的戴高樂機場是以法國將軍、前總統(tǒng)夏爾戴高樂的名字命名的，客流量在歐洲僅次于倫敦希斯羅機場。從中國前往巴黎的航班一般停靠在機場的1、2E、2F航站樓，從戴高樂機場到巴黎市區(qū)有兩種選擇，一是乘坐機場巴士，二是乘坐地鐵。

機場巴士

有Roissybus（魯瓦西巴士）和Air France Bus(法航巴士)兩種。

魯瓦西巴士中間不停靠，直接從機場開往終點站巴黎歌劇院，距離OPERA地鐵站非常近。在機場1－3號航站樓到達廳（2號航站樓的2A、2C、2E-2F、2D、2B與3號及1號航站樓）都有停靠站，單程10歐元左右，車程約1個小時，從早上6:00運營至晚上23:00，每班間隔15－20分鐘。

法航巴士2線前往凱旋門廣場，在2號航站樓 2A-2C、2E-2F、2D-2B可以乘坐，3號和1號航站樓需要乘坐免費穿梭巴士（CDGVal）換乘2線法航巴士。運營時間為5:45-23:00，每10分鐘左右一班，單程約45分鐘，票價在15歐元左右。

地鐵

可以乘坐機場的免費穿梭巴士（N2 Shuttle）前往RER地鐵乘坐處，巴士運營時間為5:30-23:00。搭乘RER B線前往市區(qū)方向，到Chatelet les Halles地鐵站（靠近里沃利大街）大概用時50分鐘，票價為9.1歐元。

奧利機場(Aéroport de Paris-Orly)

這是巴黎另一座主要的機場，位于市中心以南14.4公里處，早在1961年便已建成，在戴高樂機場建成以前，一直是法國的空中門戶。奧利機場現(xiàn)在主要負責(zé)接納各國政要的專機以及國內(nèi)航班的起落，有南站樓(Orly Sud)和西站樓(Orly Ouest)兩個航站樓，KLM荷蘭航空公司和埃及航空公司的航班幾乎都在南站樓起落，國內(nèi)航線則一般在西站樓起落。抵達奧利機場的乘客一般會選擇地鐵或出租車前往巴黎市區(qū)。

地鐵

可搭乘前往Mitry-Claye或戴高樂機場方向的機場輕軌(OrlyVal)，在Antony站換乘RER B線進入市區(qū)，換乘的RER B首末班車時間分別為早上6:00和晚上23:00，每4-7分鐘發(fā)一班車，總車程約38分鐘，票價為10.9歐元。如果要前往塞納河沿岸，也可以從機場搭乘免費的中轉(zhuǎn)大巴(Shuttle Bus)至Rungis - La Fraternelle站，然后換乘RER C線前往。

出租車

在航站樓外，游客可以直接打出租車前往巴黎市區(qū)，根據(jù)具體位置和道路擁堵情況，單程車費在30-50歐元不等。

火車

Gare du Nord火車站

位于巴黎市區(qū)最大的火車站，又稱巴黎北站。這里有多條軌道交通可接駁至其他火車站和著名景點，由此出發(fā)的火車大多開往法國北部，以及英國、荷蘭、比利時、盧森堡等北部國家和地區(qū)，最著名的當(dāng)屬穿越英吉利海峽的歐洲之星(Euro Star)。

地址：14 Place Napoléon III, 75010 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵4號線、地鐵5號線、軌道RER B線、軌道RER D線

歐洲之星

從倫敦開往巴黎的歐洲之星每天發(fā)車18班，首末班車時間分別為5:40和20:01，單程約2小時20分鐘。開往倫敦方向的歐洲之星每天發(fā)車12班，首末班車時間分別為7:13和20:13，單程約2小時20分鐘。歐洲之星的票價與剩余座位數(shù)相關(guān)，巴黎-倫敦段最低單程80歐元起，在早晚高峰售票較多的班次，價格可以達到152.5歐元。

Gare de l'Est火車站

毗鄰Gare du Nord的火車站，又稱巴黎東站，這里常見的是開往法國東北部香檳地區(qū)和瑞士，德國、奧地利、東歐等地的國際列車。

地址：Place du 11 Novembre 1918, 75010 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵4號線、地鐵5號線、地鐵7號線、法? ??高鐵(TGV)、歐洲城際夜線(CNL)、歐洲城際高鐵(ICE)

Gare de Lyon火車站

位于塞納河?xùn)|岸的重要火車站，由此出入的火車主要活躍在法國東南部的阿爾卑斯山區(qū)和普羅旺斯，此外還有瑞士、意大利和希臘等地的國際列車。

地址：20 Boulevard Diderot, 75012 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵1號線、地鐵14號線、軌道R線、軌道RER A線、軌道RER D線

Gare d'Austerlitz火車站

與Gare de Lyon一水之隔的小型火車站，火車往返的地區(qū)包括法國南部、西班牙和葡萄牙等地。

地址：85 Quai d'Austerlitz, 75013 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵5號線、地鐵10號線、軌道RER C線

Gare Saint-Lazare火車站

位于市中心的小型火車站，常見的是來往于法國西北部諾曼底地區(qū)的列車。

地址：13 Rue d'Amstertam, 75008 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵3號線、地鐵12號線、地鐵13號線、地鐵14號線

Gare Montparnasse火車站

塞納河南岸的火車站，主要連接西南部的法國境內(nèi)區(qū)域。

地址：17 Rue du Cotentin, 75015 Paris

可接駁的軌道交通：地鐵13號線

歐鐵信息

法國－西班牙高速列車：法國－西班牙高速列車的鐵路網(wǎng)絡(luò)銜接法國和西班牙各個主要城市，例如法國的巴黎、蒙皮利埃、馬賽、里昂和圖盧茲，以及西班牙的馬德里、巴塞羅那和費格拉斯。

路線特色：搭乘法國－西班牙高速列車，從法國出發(fā)，游覽阿爾卑斯山脈、普羅旺斯地區(qū)（Provence region）、法國南部的比利牛斯（Midi-Pyréenées），到達巴塞羅那，享受陽光與海灘，欣賞新藝術(shù)風(fēng)格建筑，和品嘗地中海特色美食。

2. 法國戴高樂機場地址

飛行時間要10個小時。(時差是6個小時)

您好，為您查詢到北京-巴黎 出發(fā)日期：2010-2-25 航班信息： 航空公司航班號出發(fā)機場到達機場起飛時間抵達時間機型經(jīng)停班期法國航空公司AF129 首都國際機場 巴黎戴高樂機場 10 :15 14 :20 772 0。 2。4。6。 中國國際航空公司CA933 首都國際機場 巴黎戴高樂機場 13 :30 17 :45 340 01234567法國航空公司AF125 首都國際機場 巴黎戴高樂機場 13 :40 17 :40 77W 01234567中國東方航空公司MU8615 首都國際機場 巴黎戴高樂機場 13 :40 17 :40 JET 01234567-

3. 法國巴黎戴高機場

機場內(nèi)有免費的CDGVAL車，也就是機場內(nèi)的擺渡車可以坐，幾分鐘一趟。坐車也是很快就到了。另外，2E到2F走路過去也沒多遠。建議走著過去。 條萊垍頭

4. 巴黎戴高樂國際機場航站樓

伊朗的一個男人因丟失護照，被困在法國戴高樂機場，而且一困就是18年。

他叫梅安·卡里米·納瑟里，他是一個來自伊朗的難民。從1988年8月到2006年7月，這18年間他一直住在巴黎的戴高樂機場的1號航站樓。1988年，他在巴黎乘坐飛機到倫敦，結(jié)果因為他的護照以及其他證明身份的文件全都丟了，他不允許進入英國后被遣返回法國巴黎，但又因為同樣原因，他又不允許走出機場，進入法國。頭條萊垍

而納瑟里的故事也吸引了奧斯卡大導(dǎo)演史蒂文·斯皮爾伯格的注意。曾經(jīng)導(dǎo)演過《侏羅紀(jì)公園》、《隨辛德勒的名單》的他聽到納瑟里的故事之后，感到十分興奮，他決定買下了納瑟里的自傳的版權(quán)，并且把這個故事改編成電影《幸福終點站》搬上銀幕。條萊垍頭

5. 巴黎戴高樂機場

戴高樂機場始建于1966年，于1974年3月8日正式啟用，總面積32.38平方公里，海拔高度119米（392英尺）。機場共有四條跑道，即長寬分別為2700米×60米的08R/26L混凝土跑道、4215米×45米的08L/26R瀝青跑道、4200米×45米的09R/27L瀝青跑道和2700米×60米的09L/27R瀝青跑道。該機場擁有三座客運航 站樓，即1號、2號和3號航站樓。

6. 戴高樂機場在巴黎哪個區(qū)

戴高樂機場內(nèi)有免費的WIFI，但是一般有時間限制，以前是只有15分鐘，一直說要延長時間。輸入相關(guān)信息就可以連通。

巴黎戴高樂機場，又名魯瓦西機場，簡稱戴高樂機場，位于法蘭西共和國瓦勒德瓦茲省魯瓦西地區(qū)，西南距巴黎市中心25千米；以法蘭西第五共和國第一任總統(tǒng)夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂的名字命名；是4F級國際機場、大型國際樞紐機場；是法國最大的國際機場，歐洲最主要的的航空樞紐之一。

7. 法國戴高樂國際機場

世界國際機場排名

1、迪拜阿勒馬克圖姆國際機場垍頭條萊

2、芝加哥.奧黑爾國際機場頭條萊垍

3、北京大興國際機場條萊垍頭

4、倫敦希恩羅國際機場

5、紐約國際機場

6、洛杉磯國際機場

7、上海浦東國際機場

8、東京成田國際機場

9、巴黎查爾斯.戴高樂國際機場

10、香港國際機場條萊垍頭

8. 法國戴高樂機場內(nèi)酒店

宜必思魯瓦西酒店為商務(wù)和休閑旅游游客而設(shè)計，位于得天獨厚的巴黎戴高樂機場地區(qū)，是本市最受歡迎的酒店之一

9. 法國戴高樂機場英文

1. Helvetica Helvetica是全世界使用最廣泛無襯線字體, 由瑞士設(shè)計師 Max Miedinger 于 1975 年設(shè)計. 是一款已經(jīng)超過50年歷史的字體，在設(shè)計界的地位似乎無人能敵，是世界上最受認(rèn)可的字體，一直被廣泛使用，人們甚至為這款字體拍攝了一部紀(jì)錄片。不管你喜不喜歡，這款字體以獨特，專業(yè)，永不過時而得到眾人的青睞。Helvetica 擁有多種風(fēng)格，多個版本，世界上使用它設(shè)計成著名Logo多不勝數(shù)，有航空公司，汽車公司，以及微軟這樣的軟件巨人。不過LeeSum與Google的logo同用的是Catull字體。 2. GaramondGaramond是個用途廣泛的字體，蘋果用它，國外的高級餐廳Menu用它。Garamond的易讀性非常高，由于它適合大量且長時間的閱讀，幾百年來西方文學(xué)著作常用Garamond來作內(nèi)文的編輯。Garamond演繹出許多優(yōu)美的字體，1964年出現(xiàn)的Sabon是其中最流行的一種。高級餐廳的Menu和高檔紅酒的酒標(biāo)上，都常見到這個古典而優(yōu)雅的字體。“教父”導(dǎo)演科波拉在Napa有個漂亮的葡萄酒莊Niebaum-Coppola，它的網(wǎng)頁可說是Sabon這個字體最好的使用范例了。http://www.niebaum-coppola.com條萊垍頭

注1：2002隨著eMac的上市，蘋果的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字已改為Adobe Myriad。http://www.apple.com頭條萊垍

、注2：基本上，Apple Garamond是源自于減縮20%寬度的ITC Garamond。 3. Frutiger Frutiger由瑞士設(shè)計師Adrian Frutiger設(shè)計。在1968年新建法國戴高樂機場時，Adrian Frutiger決定不沿用原來的Univers字體，而是新制作一個字體作為導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)字。這個新字體最初命名為Roissy，于1975年完成，并在當(dāng)年在機場使用。設(shè)計師Frutiger的目標(biāo)是制作一個新的無襯線字體，保留Univers的整潔美觀的特點，并加入Gill Sans字體有機元素，因此形成了Frutiger清晰可讀性。 這個字體特點非常適合戴高樂機場現(xiàn)代的外觀和從不同角度、大小、距離的可讀性。長字母的上升下延部分非常突出，而且間隔較寬，因此很容易與其他字母區(qū)分，為設(shè)計上常用到的7套字體之一。 4. Bodoni Bodoni以出版印刷之王 Giambattista Bodoni (1740-1813)的名字命名，他是一位多產(chǎn)的字體設(shè)計師，也是一個偉大的雕刻師。他設(shè)計的字體被譽為現(xiàn)代主義風(fēng)格最完美的體現(xiàn)。現(xiàn)代字體代表了十八世紀(jì)晚期十九早期的字體設(shè)計發(fā)展一種總結(jié)，其他類似的如法國的Didot(1689-1853)字系和德國的J. E. Walbaum (1768-1839)都反映了“現(xiàn)代風(fēng)格”的不同面貌。 盡管19世紀(jì)的一些? ?評家對這些字體不屑一顧，然而今天的Bodoni字體和當(dāng)年他們誕生的時候相差無幾。Bodoni字體給人以浪漫而優(yōu)雅的感覺，用在標(biāo)題和廣告上更能增色不少條萊垍頭

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