巴青旅游景點 巴青縣旅游
1. 巴青縣旅游
317川藏北線各路段的詳細介紹
由成都出發(fā)，一路經(jīng)過瀘定、康定、新都橋，進入藏區(qū)后，途經(jīng)甘孜、德格跨越崗嘎金沙江大橋入藏，再途經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲直至拉薩。
成都到新都橋段：成都到雅安全程高速，路況極優(yōu)。
雅安-新都橋：路況很好的柏油路面
新都橋到道孚：柏油路面，路況良好
道孚到甘孜：全程幾乎都為柏油路面，較為好走
甘孜到德格：土石路面，走過新路海過后到雀兒山的路段會比較難走，容易托底，建議選擇底盤高的車子穿越這段。
德格到昌都：柏油路面，路況良好。但是達瑪拉大山段道路狹窄，錯車會有困擾，行駛時注意前方來車。
昌都到類烏齊：兩地的距離雖然不是很遠，途中會越過山脈（海拔4688米的珠角拉山）這里地勢較為險峻，建議白天行車通過此段；
類烏齊到巴青：路況一般。丁青到類烏齊段道路狹窄，緊鄰峽谷，雨季常有塌方。
巴青到那曲：絕大部分的路段較好，只需要注意草原路況，這里的路面凹陷不平，要記得慢行穩(wěn)駕，雨水較多的時候也容易限車，合理安排時間。
加油補給: 行車經(jīng)過的縣城和沿途能住宿的城鎮(zhèn)都會有加油站點。建議在沿線的中石油加油，90#，92#，95#號汽油基本都有。
色達景色
色達景色
317川藏北線1-12月份路況/天氣詳情
每年的最佳時節(jié)是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份這段時間是川藏線的雨季，會有泥石流和塌方事故，所以建議行程安排上可以充裕一些。
3-4月的川藏線：初春入藏的人數(shù)較少，但這時候氣溫還是較低，結冰路面慢慢融化導致路面濕滑，行駛時需要注意，加上防滑鏈是不錯的選擇。
5-6月的川藏線：五月是最佳旅行季節(jié)，路況非常不錯，沿途漫山遍野的野花和郁郁蔥蔥的美景,也會有杜鵑等，還會有些許牛羊群出來遛彎，所以行車過程中注意避讓沿途遇著的動物；
7-8月的川藏線：7、8月是川藏線上的雨季，降雨增加，偶爾會有泥石流、滑坡、塌方等等發(fā)生，行駛時注意安全
9-10月的川藏線：頻繁的雨季結束后，路況良好，而且9月和10月的川藏線上沿途秋色宜人，無論是氣候還是景色都達到了極美的時候，深秋時節(jié)更為色彩斑斕，非常適合欣賞自然美景攝影；
11月-3月，因地處高海拔區(qū)域，多數(shù)地方已經(jīng)降雪，路面結冰，行駛時需要特別注意安全。
建議：雖然川藏北線的路況在不斷地改善，但是總體來說，路況一般，建議自駕旅游317國道的游客選擇更適合川藏線行駛的越野
2. 巴青縣旅游景點梅木溶洞照片
能去，它又稱“梅木溶洞”。位于那曲地區(qū)巴青縣境內，在巴青縣與比如縣布龍鄉(xiāng)之間。麥莫溶洞在西藏各溶洞中規(guī)模較大、較具特色，屬天然形成。洞內有天然形成的石梯，洞口左右各立一人高的石柱，如兩位守門的衛(wèi)士，洞口不遠處有石頭壘起的祭臺，洞口的上方有一個天然的白色藏文阿字。
3. 巴青縣旅游資源類型
317和318都屬于四川長線。317國道也被驢友稱為川藏北線。318被稱為天棚南線。
與318相比，317的道路狀況明顯惡化。以前，317被稱為地獄之路，將穿過漫長的無人地帶，現(xiàn)在修路，路況好多了，但與318國道相比，317仍然不那么容易走。
317國道(G317)，起點為四川成都，終點為西藏納谷，全長2034公里。
317國道的路線是四川省成都-縣城-都江堰-汶川-里縣-馬爾康-爐湖-甘孜-德格-西藏江達-昌都-劉宇志-鄭正-巴青-昭賢-羅谷。由于它的戰(zhàn)略地位低于318，它被國家邊緣 化了。317有太多的路段在超建時很窘迫，所以到目前為止自行車道，往返很困難。
它基本上是和318一起前進的，所以特別是進入西藏后，途經(jīng)的地區(qū)大部分是荒地，因此被長距離敗北的車隊疏遠了。沒有運輸，就沒有及時的道路維護，駕駛更加困難。
與其他縱橫南北的國道相比太短，只有2034公里的短2034公里，可能不足以引起專題旅游宣傳媒體的關注，因此被疏遠，翻閱雜志尋找指南，相關信息分散，遺漏。
那條路艱險，進入藏北后，旅游開發(fā)落后，海拔相對較高，被旅游者忽視了，有多少人中途換乘，沿著其他路線進去，離開它。
事實上，317也是人文燦爛的光影獨有的景觀大道。根據(jù)專家理論，如果景觀范圍向道路周圍延伸200公里，那么317的景觀價值就再好不過了。
317橫跨漢、羌、會、滿、蒙、文巴、魯巴、藏族(喀莫、木雅、康巴、胃腸)等50多個民族的居住地，是民族融合之路。
317是穿過色達拉龍五明佛學院、阿青修行地、德格仁慶院、嘉居煉鋼區(qū)朱砂八查、唐番高度的車馬大戰(zhàn)、寧馬派寺院白玉寺、格魯派寺院甘孜寺、屯橋最古老的寺院地主寺等寺廟，宗教文化薈萃的大道。
穿過317歷史上最偉大的水利工程——都江堰、新石器時代末期的皮劃艇遺址、藏族英雄格殺王的領土、西藏解放的昌都島站發(fā)生地，是歷史積淀的深厚大道。317從跨過無數(shù)山川、蜀中富饒的成都平原到張北荒涼的昌塘高原，景色原始雄偉，色澤奇妙的大道。
每個季節(jié)，每個路線，我們都能看到不同的西藏。
梅雨結束后的317、高原從四川盆地到川西北草原、山地、渡過金沙江進入神奇的西藏等，每天自然和人文景觀都處于不可預測的狀況。值得期待。
4. 巴青縣旅游局
1青島市，山東省，沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市 。
2青城（呼和浩特市的別名），通稱呼市，是內蒙古自治區(qū)首府。
3青州市，山東省轄縣級市，由濰坊市代管。
4共青城市，簡稱共青，為江西省縣級市，由江西省直管，九江市代管。
5青神縣，隸屬四川省眉山市，位于西南地區(qū)成都平原西南部。
6巴青縣，隸屬于西藏自治區(qū)那曲。
5. 巴青縣旅游景點
雜多縣隸屬于青海省玉樹藏族自治州，東和東南與玉樹、囊謙兩縣毗鄰，西靠唐古拉山地區(qū)，南和西南與西藏自治區(qū)昌都、那曲兩個專區(qū)的丁青、巴青、聶榮、索縣、安多等五縣接壤，北靠治多縣。面積為面積是3.5萬平方公里。2013年，雜多縣人口3.4萬，以藏族為主，有漢、土、回、蒙古等民族。雜多縣有三江源自然保護區(qū)、昂賽原始森林、佐青寺等旅游景點。2013年，雜多縣生產總值由2012年的19.5億元增加到44.5億元；規(guī)模以上工業(yè)增加值由2012年的1.8億元增加到12億元。
6. 巴青縣旅游景點蓉冰川簡介
紅色名橋瀘定橋世界上海拔最高的縣城之一理塘 如今，川藏公路已經(jīng)是國道318的重要組成部分，始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經(jīng)巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2400公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2554公里，途徑海拔4700米的理塘。沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等)，是旅游探險愛好者和攝影師的樂趣所在。 川藏南北線間由昌都到幫達的公路相連。南線因路途短且海 拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。川藏公路是我國目前最長的一條公路。它以里程之長，跨越高山大河之眾，修筑及維護之艱令世界矚目。選擇川藏公路入藏，頗為艱險，但沿途景觀之多之奇卻是其余幾條線路所無法相比的。 進藏的線路有非常多的選擇，但是川藏線這條經(jīng)典的線路是不應該被錯過的： 理由一：沿途美景無限美好，變幻莫測讓人沉醉于自然的杰作。 理由二：艱險的旅程，刺激的感官享受。 理由三：可品嘗到風味一絕的川菜。 川藏南線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=3000元左右。 川藏北線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=2500元左右。 準備篇 一、總體概況 里程： 南線：近2400公里 北線：全程2554公里 行駛路線： 南線：成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392) 北線：成都(0)-丹巴(383)-新都橋(528)-道孚(749)-爐霍(821)-甘孜(918)-馬尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大橋(1149)-江達(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-當雄(2401)-拉薩(2554) 油費：按照百公里耗油16.5升計算，南線全程大約需395升汽油，北線全程大約需422升汽油。 行車時間：根據(jù)您個人行車速度、當時的天氣情況、路況，以及停靠景點等，行車時間會有很大差別。 特別提示 1、2.5化油器小切進藏最好走青藏線，因為那條路比較好走，翻越4000米以上高山比較不會吃力。 2、化油器小切在高山容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，加油沒力，一旦出現(xiàn)此現(xiàn)象，立即停車不要熄火，拿涼水沖汽油泵和油濾及油管，馬上就會緩解。 3、川藏線進入四川西部以后就非常艱險，大部分路段都是傍山險路，路況極差，進入這段路前一定要對車況做一次全面檢查，我是在四川康定做的保養(yǎng)，那里有很多走川藏線的老手，會有很好的建議。 4、由于川藏線有很多是軍管路段，在經(jīng)過有武警把守的路段一定要減速慢行，尤其要注意過怒江隧道橋和通麥鋼架橋時一定要在5KM時速通過，不然有可能被武警處罰，而且態(tài)度極其惡劣，本人在怒江隧道橋就一不小心被罰站在橋上背過橋須知1小時。 5、川藏線注意事項之一——預防雪盲。護目鏡，尤以戴遮陽板的偏光護目鏡或含有金屬氧化物如鐵、鎘、鈷、鈰等的礦化物玻璃雪鏡效果為佳。高海拔環(huán)境下適用的護目鏡必須能濾過90%以上的紫外線。應急情況下可以采用紙板或木片制作簡易狹縫護目鏡。 問答篇 西藏特殊的高原環(huán)境，對身體會有一定的影響，因此，到西藏旅游之前一定要去醫(yī)院作身體檢查，在肯定自己心肺等主要臟器沒有毛病的前提下，才能啟程。以下將為大家介紹一些高原的基本保健常識。 進入高原途中注意事項 (1).應盡可能預備氧氣和防治急性高原病的藥物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶堿等，也需備有防治感冒的藥物、抗菌素和維生素類藥物等，以防萬一。 (2).由于高原氣候寒冷，晝夜溫差大，要注意準備足夠的御寒衣服，以防受涼感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促發(fā)急性高原病。 (3).在進入高原的途中若出現(xiàn)比較嚴重的高山反應癥狀，應立即處理，及時服用氨茶堿或舌下含服硝苯吡啶20毫克。嚴重時應吸氧。若出現(xiàn)嚴重的胸悶、劇烈咳嗽、呼吸困難、咳粉紅色泡沫痰，或反應遲鈍、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述處理外，應盡快到附 近醫(yī)院進行搶救，或盡快轉往海拔較低的地區(qū)，以便治療恢復。 (4).由于乘車進入高原所需時間工，途中住宿條件差，體力消耗大，因此除要準備以上各種物品外，還應該準備水或飲料以及可口易消化的食物，以便及時補充機體必需的水和熱量。 到達高原后注意的事項 (1).剛到高原，每個人都會感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧癥狀。但這并不說明你不適應高原，如果能夠正確地保護自己，2～4天后，一般都可使上述癥狀好轉或消失。 (2).如果是坐飛機上高原，一般高山反應的癥狀會在12～14小時左右產生。所以，剛剛到高原的時候一定不要劇烈運力，而要立刻臥床休息。否則，一旦感覺到反應就需要更多的時間來適應了。 (3).人們常常用唾吸氧來緩解除胸悶不適。當然，吸氧能暫時解除胸悶、氣短、呼吸困難等癥狀，但停止吸氧后癥狀又會重新出現(xiàn)，延緩了適應高原的時間。假若你上述癥狀不很嚴重的話，建議最好不要吸氧，這樣可以使你更快適應高原環(huán)境。輕微的高原反應，會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴性。 (4).進藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使體內保持充分的水分；晚餐不宜過飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。 (5).注意避免過度疲勞，飲食起居有規(guī)律。初到高原的前幾天，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因(在缺氧狀態(tài)下不易痊愈) (6).在藏期間，旅游活動不宜過于頻繁，身體負荷不宜過重。初到高原的時候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做體力勞動。一周后，才可逐漸增加一定的活動量。 (7).必須注意，如果進入高原后，反應的癥狀愈來愈重，特別是靜息時也十分明顯，應該立即吸氧，并到醫(yī)院就診。極少出現(xiàn)的高原肺水腫和高原腦水腫的病人須大量吸氧，并在藥物治療的同時，迅速轉送海拔低的地區(qū)。 (8).常年堅持體育鍛煉而身體素質較好者，高原反應甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞強.尤其是進入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進適應性鍛煉，在沒有適應和準備的情況下，不要驟然進入海拔5000米以上的地區(qū)，以防突發(fā)不測。總之，無論男女老幼、體強體弱，保持健康、樂觀的心態(tài)至關重要，只要你能遵循上述幾點，就會在進藏后很快驅除高原反應的困擾，乘興而來，盡興而歸。 出門在外建議你下一個手機騰訊地圖里面有導航，有街景地圖，而且同詞有提示是不是找這里這樣你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。還有漂亮的街景地圖哦
7. 巴青縣有什么景點
川藏北線的路線為：成都-都江堰-映秀-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康一爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-崗嘎金沙江大橋-江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲-拉薩，在昌都與國道214連接，沿317國道在那曲與109國道匯合，全程2000余公里，這條路才算是真正意義上的317國道。
G317沿途主要景區(qū)有都江堰、映秀、米亞羅、九寨溝、卓克基土司官寨、宗塔草原、馬尼干戈、卡薩湖、扎溪卡大草原、波羅吉榮大峽谷、強巴林寺、布托湖、贊丹寺等；另外相比南線而言，北線所穿過地區(qū)多為牧區(qū)（如那曲地區(qū)），高海拔、道路曲折、人口稀少
8. 巴青縣旅游景點分布圖
一、關于路線
317國道里程共2320km，路徑大致為：四川成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲。
318國道里程共2140km，路線為：成都—成雅高速—雅西高速 —石棉—海螺溝—紅石灘—康定--折多山--新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘縣城-海子山—巴塘—芒康—左貢—邦達---八宿—然烏—米堆冰川--波密-拉薩。二、關于路況
317：有很長的一段無人區(qū)，路途較為艱險，道路行車艱辛，適合愛好越野探險的驢友們。
318：比起317來說，318里程較短，路況也較為安全并且在逐年好轉，加上去年的“通麥天險”之憂的解除，越來越多的旅游者都會選擇這條國道。
三、關于自然風光
去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所見景致，各有千秋。
317：比起常規(guī)而熱門的318國道，317通常是“第N次進藏”的旅行者才會考慮穿越的區(qū)域。這一區(qū)域風光無限——有被稱為“人間仙境”的德格多瀑溝，享有“東方的阿爾卑斯”盛譽的四姑娘山，人們常贊為“西天瑤池”的新路海，當之無愧的川藏第一高險雀兒山，燦若翡翠的龍燈草原，以及世界上最高的大湖納木錯……所有的沿線景觀，無論是直擊云天的雪山，遼闊無垠的草原，亦或是清澈如鏡的湖海，都能給你帶來極大的視覺享受和心靈上的釋放與解脫。
這是一條遺落在人間的天路。
318：相對317而言這條國道大家更為熟悉，在川藏南線的這一部分，是整條國道中最美的一段，曾被中國國家地理雜志中評為“中國人的景觀大道”。從成都平原到青藏高原的高山峽谷，沿途自然風景萬千，高山江河無數(shù)，更兼冰川峽谷、森林圣湖，一路驚而險，絕而美，雄而壯。正所謂“隔山不同天，一天有四季。”
四、關于人文景觀
317：這條路既有美妙的自然風光，更有令人驚嘆的人文遺跡，雖然十分艱苦，卻也卓絕非常，充滿著人文故事。在這里，歷史建筑閃耀，宗教信仰發(fā)光，其密集度都遠勝318。比如被稱為“千碉之國”的丹巴，有“小布達拉宮”之名的贊丹寺，古典韻味濃厚的印經(jīng)圣地德格，以及中國最美麗的山村——甲居藏寨。
從成都的盆地文化到西藏的人文景觀，一路經(jīng)幡隨風飛舞，好不壯觀。
318：比起317的人跡罕至，這條路上游人如織。有徒步跪拜的朝圣者，結伴而行的騎行隊，還有飛馳前行的越野車，每個人都在這條路上，認真地走著自己。一切的執(zhí)著與堅毅，都是人們遠離塵世喧囂后僅剩的人文情懷。
巴青縣有哪些旅游景點 巴青縣旅游景點分布圖 巴青縣旅游
1. 巴青縣旅游景點分布圖
川藏北線的路線為：成都-都江堰-映秀-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康一爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-崗嘎金沙江大橋-江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲-拉薩，在昌都與國道214連接，沿317國道在那曲與109國道匯合，全程2000余公里，這條路才算是真正意義上的317國道。
G317沿途主要景區(qū)有都江堰、映秀、米亞羅、九寨溝、卓克基土司官寨、宗塔草原、馬尼干戈、卡薩湖、扎溪卡大草原、波羅吉榮大峽谷、強巴林寺、布托湖、贊丹寺等；另外相比南線而言，北線所穿過地區(qū)多為牧區(qū)（如那曲地區(qū)），高海拔、道路曲折、人口稀少
2. 巴中市旅游景點圖片
感謝邀請。
作為一個地道的巴中人，歡迎各位親們來巴中旅游觀光。巴中的旅游特色分為四類：一、自然景觀類，比如光霧山、諾水河、駟馬水鄉(xiāng)、鎮(zhèn)龍山、空山、米倉山等；二、文化歷史類，如恩陽古鎮(zhèn)、白衣古鎮(zhèn)、望王山森林公園等；三、紅色旅游類，如通江王坪旅游景區(qū)、毛浴古鎮(zhèn)、南龕山烈士紀念園、劉伯堅紀念館等。四、人文特產類，通江銀耳、南江黃羊、通江核桃、恩陽古鎮(zhèn)的油炸魚、棗林魚、江口青鳙、平昌江口醇、小角樓等都是有口皆碑的好物。
下面我重點介紹一下重要且必看的景點：
光霧山景區(qū)
光霧山景區(qū)是巴中的名片，也是4A級旅游區(qū)。光霧山的紅葉被譽為“中國紅葉第一景”。所以觀賞的季節(jié)最好是秋季，當然夏可避暑、冬可賞雪、春可賞心。有溝壑縱橫的峽谷地貌、有古樸原始的自然風光、有崢嶸嶙峋的奇峰異石，旅游價值巨大，而且多樣性突出。現(xiàn)在已經(jīng)通了快車道，交通比較方便。推薦指數(shù)：五顆星。
通江諾水河景區(qū)
諾水河也是國家4A級風景區(qū)，她的一個要點就是“水”。去那一定要體驗一下漂流的感覺，“偷得浮生半日閑”，跟戀人、家人或是朋友一起坐上漂流船感受放空自己的感覺，一定會贊嘆不已。況且還有世界上最大的單體溶洞——中峰洞。洞中的喀斯特地貌形成的各種石筍、石柱、鐘乳石等千姿百態(tài)、各具特色。旅游觀光，值得一去，推薦指數(shù)：五顆星。
恩陽古鎮(zhèn)
恩陽古鎮(zhèn)位于巴中恩陽區(qū)，交通非常方便，離巴中西高速路口非常近。她是一座美麗而安靜的小鎮(zhèn)，商業(yè)氣息并不濃厚，不像平樂古鎮(zhèn)、黃龍溪古鎮(zhèn)那樣滿大街全是吃喝玩樂的。當然，古鎮(zhèn)歷史悠久，文化突出，還有幾條街，而且還有恩陽河可以休憩垂釣。節(jié)假日的時候還能碰上當?shù)貙儆诜沁z文化的戲曲演出。推薦指數(shù)：五顆星。
通江王坪烈士紀念園
如果您要選擇紅色旅游，來巴中就對啦。巴中是巴陜革命老區(qū)的重要組成部分，不僅滋養(yǎng)出很多的英雄兒女，也造就了許多的紅色文化。如巴中市區(qū)的川陜革命根據(jù)地紀念館、平昌的劉伯堅烈士紀念館、通江毛浴古鎮(zhèn)等。最具代表的就是通江王坪烈士紀念館。走進紀念館，革命先輩的光榮傳統(tǒng)和艱苦奮斗的精神會讓我們更加堅定信仰。推薦指數(shù)：五顆星。
除此之外，還有很多，這里不一一贅述。歡迎大家到巴中來做客。
3. 巴青縣旅游景點分布圖片
一、線路區(qū)別
317川藏北線從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西，穿過臥龍自然保護區(qū)，經(jīng)觀音橋，抵色達。進入甘孜后，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。全長約2412km。
318川藏南線從成都出發(fā),經(jīng)雅安與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴? ?過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。全長約2116km。
二、景色區(qū)別
317川藏北線主要以人文景觀為主，川藏北線串起了色達喇榮五明佛學院、亞青修行地、德格印經(jīng)院、江達瓦拉五明佛學院、昌都強巴林寺、噶舉派康區(qū)主寺八幫寺、唐蕃古道上的查杰瑪大殿、寧瑪派寺廟白玉寺、格魯派寺廟甘孜寺、丁青苯教最古老的寺廟孜珠寺等寺廟，是一條宗教文化匯集的大道。川藏北線的極具宗教韻味，是了解藏文化很好的旅游線路。
而318川藏南線主要以自然風光見長，川藏線自駕游沿途景點無數(shù)，二郎山的雄偉，大渡河的波濤，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋，世界高城理塘，毛埡大草原，最后的香格里拉——稻城亞丁，巴塘的弦子舞，寧靜的然烏湖，還有巴松措、長青春科爾寺、巨柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。
三、路況區(qū)別
317川藏北線：經(jīng)過的多是牧區(qū)，海拔高，人口稀少，較為原始，行駛難度較大，旅途更加刺激驚險。
318川藏南線：這條線與北線相比，海拔稍低，整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛，時而在草原上奔馳，時而是蜿蜒的盤山路，總的說來，四川境內的路況要好一些，西藏境內的路較差，但是現(xiàn)在川藏線全部在黑化過程中，也需要不了多久就全是柏油路了。
4. 巴青縣旅游景點分布圖高清
紅色名橋瀘定橋世界上海拔最高的縣城之一理塘 如今，川藏公路已經(jīng)是國道318的重要組成部分，始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經(jīng)巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2400公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2554公里，途徑海拔4700米的理塘。沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等)，是旅游探險愛好者和攝影師的樂趣所在。 川藏南北線間由昌都到幫達的公路相連。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。川藏公路是我國目前最長的一條公路。它以里程之長，跨越高山大河之眾，修筑及維護之艱令世界矚目。選擇川藏公路入藏，頗為艱險，但沿途景觀之多之奇卻是其余幾條線路所無法相比的。 進藏的線路有非常多的選擇，但是川藏線這條經(jīng)典的線路是不應該被錯過的： 理由一：沿途美景無限美好，變幻莫測讓人沉醉于自然的杰作。 理由二：艱險的旅程，刺激的感官享受。 理由三：可品嘗到風味一絕的川菜。 川藏南線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=3000元左右。 川藏北線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=2500元左右。 準備篇 一、總體概況 里程： 南線：近2400公里 北線：全程2554公里 行駛路線： 南線：成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392) 北線：成都(0)-丹巴(383)-新都橋(528)-道孚(749)-爐霍(821)-甘孜(918)-馬尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大橋(1149)-江達(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-當雄(2401)-拉薩(2554) 油費：按照百公里耗油16.5升計 算，南線全程大約需395升汽油，北線全程大約需422升汽油。 行車時間：根據(jù)您個人行車速度、當時的天氣情況、路況，以及停靠景點等，行車時間會有很大差別。 特別提示 1、2.5化油器小切進藏最好走青藏線，因為那條路比較好走，翻越4000米以上高山比較不會吃力。 2、化油器小切在高山容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，加油沒力，一旦出現(xiàn)此現(xiàn)象，立即停車不要熄火，拿涼水沖汽油泵和油濾及油管，馬上就會緩解。 3、川藏線進入四川西部以后就非常艱險，大部分路段都是傍山險路，路況極差，進入這段路前一定要對車況做一次全面檢查，我是在四川康定做的保養(yǎng)，那里有很多走川藏線的老手，會有很好的建議。 4、由于川藏線有很多是軍管路段，在經(jīng)過有武警把守的路段一定要減速慢行，尤其要注意過怒江隧道橋和通麥鋼架橋時一定要在5KM時速通過，不然有可能被武警處罰，而且態(tài)度極其惡劣，本人在怒江隧道橋就一不小心被罰站在橋上背過橋須知1小時。 5、川藏線注意事項之一——預防雪盲。護目鏡，尤以戴遮陽板的偏光護目鏡或含有金屬氧化物如鐵、鎘、鈷、鈰等的礦化物玻璃雪鏡效果為佳。高海拔環(huán)境下適用的護目鏡必須能濾過90%以上的紫外線。應急情況下可以采用紙板或木片制作簡易狹縫護目鏡。 問答篇 西藏特殊的高原環(huán)境，對身體會有一定的影響，因此，到西藏旅游之前一定要去醫(yī)院作身體檢查，在肯定自己心肺等主要臟器沒有毛病的前提下，才能啟程。以下將為大家介紹一些高原的基本保健常識。 進入高原途中注意事項 (1).應盡可能預備氧氣和防治急性高原病的藥物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶堿等，也需備有防治感冒的藥物、抗菌素和維生素類藥物等，以防萬一。 (2).由于高原氣候寒冷，晝夜溫差大，要注意準備足夠的御寒衣服，以防受涼感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促發(fā)急性高原病。 (3).在進入高原的途中若出現(xiàn)比較嚴重的高山反應癥狀，應立即處理，及時服用氨茶堿或舌下含服硝苯吡啶20毫克。嚴重時應吸氧。若出現(xiàn)嚴重的胸悶、劇烈咳嗽、呼吸困難、咳粉紅色泡沫痰，或反應遲鈍、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述處理外，應盡快到附近醫(yī)院進行搶救，或盡快轉往海拔較低的地區(qū)，以便治療恢復。 (4).由于乘車進入高原所需時間工，途中住宿條件差，體力消耗大，因此除要準備以上各種物品外，還應該準備水或飲料以及可口易消化的食物，以便及時補充機體必需的水和熱量。 到達高原后注意的事項 (1).剛到高原，每個人都會感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧癥狀。但這并不說明你不適應高原，如果能夠正確地保護自己，2～4天后，一般都可使上述癥狀好轉或消失。 (2).如果是坐飛機上高原，一般高山反應的癥狀會在12～14小時左右產生。所以，剛剛到高原的時候一定不要劇烈運力，而要立刻臥床休息。否則，一旦感覺到反應就需要更多的時間來適應了。 (3).人們常常用唾吸氧來緩解除胸悶不適。當然，吸氧能暫時解除胸悶、氣短、呼吸困難等癥狀，但停止吸氧后癥狀又會重新出現(xiàn)，延緩了適應高原的時間。假若你上述癥狀不很嚴重的話，建議最好不要吸氧，這樣可以使你更快適應高原環(huán)境。輕微的高原反應，會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴性。 (4).進藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使體內保持充分的水分；晚餐不宜過飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。 (5).注意避免過度疲勞，飲食? ?居有規(guī)律。初到高原的前幾天，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因(在缺氧狀態(tài)下不易痊愈) (6).在藏期間，旅游活動不宜過于頻繁，身體負荷不宜過重。初到高原的時候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做體力勞動。一周后，才可逐漸增加一定的活動量。 (7).必須注意，如果進入高原后，反應的癥狀愈來愈重，特別是靜息時也十分明顯，應該立即吸氧，并到醫(yī)院就診。極少出現(xiàn)的高原肺水腫和高原腦水腫的病人須大量吸氧，并在藥物治療的同時，迅速轉送海拔低的地區(qū)。 (8).常年堅持體育鍛煉而身體素質較好者，高原反應甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞強.尤其是進入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進適應性鍛煉，在沒有適應和準備的情況下，不要驟然進入海拔5000米以上的地區(qū)，以防突發(fā)不測。總之，無論男女老幼、體強體弱，保持健康、樂觀的心態(tài)至關重要，只要你能遵循上述幾點，就會在進藏后很快驅除高原反應的困擾，乘興而來，盡興而歸。 出門在外建議你下一個手機騰訊地圖里面有導航，有街景地圖，而且同詞有提示是不是找這里這樣你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。還有漂亮的街景地圖哦
5. 巴青附近景點
1、川藏南線：風景優(yōu)美
川藏線是指連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，川藏南線主要走318國道。川藏南線在過新都橋的分岔路口之后一路向南，經(jīng)過巴塘—里塘之后到達西藏的芒康，之后又會經(jīng)過左貢，幫達，八宿，然烏，波密，魯朗，八一，最后到達拉薩。
南線路線:成都-雅安―瀘定―康定―新都橋―雅江―理塘―巴塘―竹笆籠―芒康―左貢―邦達―八宿-然烏-上察隅―波密―通麥―林芝―八一―工布江達―墨竹工卡―拉薩
2.川藏北線：人文景觀多
川藏北線從成都出發(fā)，向西行駛經(jīng)過雅安、康定，從新都橋開始一路向北，途經(jīng)塔公，八美，道浮，爐霍，甘孜，德格等地之后到達西藏的昌都；再從昌都出發(fā)，經(jīng)過西藏境內的類烏齊，丁青，巴青，索線等地最后到達那曲。所以說，川藏北線的終點是那曲，并不是直接到達西藏拉薩。
3.滇藏線：最美進藏路線
滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道，是風光最美的進藏線路之一，南起云南下關，經(jīng)劍川、中甸、德欽，北達西藏芒康，全長714公里，到達芒康后再到拉薩一段，則和川藏公路南線重合。滇藏線沿途美景數(shù)不勝數(shù)，云南文山普者黑、東川紅土地、元謀土林、騰沖地熱、怒江大峽谷、獨龍江、哈巴雪山杜鵑、梅里雪山、西藏芒康古鹽田、然烏湖、來古冰川、米堆冰川、巴松措......
4.青藏線：路況最好
青藏線視野開闊，坦蕩大氣，加上火車的安全、舒適，無疑是西藏進出的上佳選擇，尤其對首次進藏的人來說更是如此。青藏公路是進藏五大公路中路況最好的一條路線，一般經(jīng)西安、蘭州后到西寧，然后再正式開始踏上青藏線。公路起自青海西寧，到達青海省第二大城市格爾木市之后，要翻越四座大山：昆侖山、風火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨過三條大河，通天河、沱沱河和楚瑪爾河；最后穿過藏北羌塘草原，才能到達西藏自治區(qū)首府拉薩市。
5.新藏線：路況最艱苦
新藏公路是幾條進藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。新藏線貫穿新疆葉城至西藏阿里地區(qū)，途中最高海拔高達5433米。雖然沿線各種神山、遺址讓人向往不已，但是高海拔加路況不佳是對身體適應能力的大挑戰(zhàn)，若是高原經(jīng)驗不足，建議還? ??選擇低難度線路。
6. 巴青縣有什么景點
第一大：那曲市（36.9平方公里）
那曲市是西藏自治區(qū)下轄地級市，也可以說是中國最年輕的地級市，2017年10月才撤地建市，由那曲地區(qū)改為那曲市。那曲市轄區(qū)面積36.9平方公里，超過呼倫貝爾成為中國陸地面積最大的地級市，下轄1個市轄區(qū)、10個縣，即色尼區(qū)、嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣、雙湖縣，總人口49萬人。那曲市主要旅游景點唐古拉山口、色林錯、當惹雍錯。
第二大：呼倫貝爾市（26.2萬平方公里）
呼倫貝爾市是內蒙古自治區(qū)下轄地級市，轄區(qū)總面積26.2萬平方公里，下轄2個市轄區(qū)，5個縣級市，4個旗，3個自治旗，總人口267萬。呼倫貝爾是中俄蒙三國的交界地帶，與俄羅斯、蒙古國有1733公里的邊境線，有8個國家級一、二類通商口岸，其中滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。境內的呼倫貝爾草原是世界四大草原之一，被稱為世界上最好的草原，著名旅游景點有呼倫貝爾大草原，呼倫湖，貝爾湖，滿洲里國門，金帳汗蒙古部落等。
第三大：酒泉市（19.2萬平方公里）
酒泉市是甘肅省下轄地級市，轄區(qū)總面積19.2萬平方公里，占甘肅省面積的42%，下轄1個市轄區(qū)，2個市，4個縣，全市常住人口111.94萬人。酒泉是新中國現(xiàn)代航天的搖籃、石油工業(yè)和核工業(yè)的發(fā)祥地，這里有著名的酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地。酒泉也是敦煌藝術的故鄉(xiāng)，境內的敦煌莫高窟享譽世界。酒泉著名旅游景點有敦煌莫高窟、鳴沙山、月牙泉等。
第四大：哈密市（138919平方公里）
哈密市是新疆維吾爾自治區(qū)下轄地級市，轄區(qū)總面積138919平方公里，轄伊州區(qū)、巴里坤哈薩克自治縣和伊吾縣，總人口約58萬。地級哈密市市2016年2月18日由哈密地區(qū)更名為哈密市，原縣級哈密市則更名為伊州區(qū)。哈密市是新疆通向中國內地的要道，自古就是絲綢之路的咽喉，有“西域襟喉，中華拱衛(wèi)”和“新疆門戶”之稱。哈密市主要旅游景點有天山風景區(qū)、拉甫喬克故城、五堡魔鬼城、廟爾溝、回王陵等。
7. 巴青縣地理位置
雜多縣地處唐古拉山北麓，地勢西高東低，平均海撥4200米以上。相關介紹：雜多縣隸屬于青海省玉樹藏族自治州，東和東南與玉樹、囊謙兩縣毗鄰，西靠唐古拉山地區(qū)，南和西南與西藏自治區(qū)昌都、那曲兩個專區(qū)的丁青、巴青、聶榮、索縣、安多等五縣接壤，北靠治多縣。面積為3.5萬平方公里。2014年末，全縣總人口62769人， 以藏族為主，有漢、土、回、蒙古等民族。雜多縣有三江源自然保護區(qū)、昂賽原始森林、佐青寺等旅游景點
巴青縣有哪些旅游景點 巴青縣有哪些旅游景點介紹 巴青縣旅游
1. 巴青縣有哪些旅游景點介紹
一、關于路線
317國道里程共2320km，路徑大致為：四川成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲。
318國道里程共2140km，路線為：成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺溝—紅石灘—康定--折多山--新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘縣城-海子山—巴塘—芒康—左貢—邦達---八宿—然烏—米堆冰川--波密-拉薩。二、關于路況
317：有很長的一段無人區(qū)，路途較為艱險，道路行車艱辛，適合愛好越野探險的驢友們。
318：比起317來說，318里程較短，路況也較為安全并且在逐年好轉，加上去年的“通麥天險”之憂的解除，越來越多的旅游者都會選擇這條國道。
三、關于自然風光
去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所見景致，各有千秋。
317：比起常規(guī)而熱門的318國道，317通常是“第N次進藏”的旅行者才會考慮穿越的區(qū)域。這一區(qū)域風光無限——有被稱為“人間仙境”的德格多瀑溝，享有“東方的阿爾卑斯”盛譽的四姑娘山，人們常贊為“西天瑤池”的新路海，當之無愧的川藏第一高險雀兒山，燦若翡翠的龍燈草原，以及世界上最高的大湖納木錯……所有的沿線景觀，無論是直擊云天的雪山，遼闊無垠的草原，亦或是清澈如鏡的湖海，都能給你帶來極大的視覺享受和心靈上的釋放與解脫。
這是一條遺落在人間的天路。
318：相對317而言這條國道大家更為熟悉，在川藏南線的這一部分，是整條國道中最美的一段，曾被中國國家地理雜志中評為“中國人的景觀大道”。從成都平原到青藏高原的高山峽谷，沿途自然風景萬千，高山江河無數(shù)，更兼冰川峽谷、森林圣湖，一路驚而險，絕而美，雄而壯。正所謂“隔山不同天，一天有四季。”
四、關于人文景觀
317：這條路既有美妙的自然風光，更有令人驚嘆的人文遺跡，雖然十分艱苦，卻也卓絕非常，充滿著人文故事。在這里，歷史建筑閃耀，宗教信仰發(fā)光，其密集度都遠勝318。比如被稱為“千碉之國”的丹巴，有“小布達拉宮”之名的贊丹寺，古典韻味濃厚的印經(jīng)圣地德格，以及中國最美麗的山村——甲居藏寨。
從成都的盆地文化到西藏的人文景觀，一路經(jīng)幡隨風飛舞，好不壯觀。
318：比起317的人跡罕至，這條路上游人如織。有徒步跪拜的朝圣者，結伴而行的騎行隊，還有飛馳前行的越野車，每個人都在這條路上，認真地走著自己。一切的執(zhí)著與堅毅，都是人們遠離塵世喧囂后僅剩的人文情懷。
2. 巴青縣位置
怒江支流嘎曲河的源頭。
布加雪山（冰川）位于榮布鎮(zhèn)瓦多嘎村（三村）的玉雄自然村，雪山的東南方向是丁青縣崗行鄉(xiāng)布雄囧山巖石、噶囧山寺；東北方向是雍措寺，西方是巴青縣雅安鎮(zhèn)閣下崗、拉扎寺，西南方向是索縣榮布鎮(zhèn)和西昌鄉(xiāng)和熱登寺，雪山海拔6328米左右，是西藏七大神山之一。
3. 巴青旅游景點推薦
阿梅
網(wǎng)絡寫手
阿梅，網(wǎng)絡寫手，湖南湘西人，著有網(wǎng)絡小說《底牌》《底牌2》《民國賭王》《刀劍之上》。其中《底牌》已完本，首發(fā)于起點中文網(wǎng)。
同名的有西藏巴青縣拉西鎮(zhèn)黨委書記阿梅。
中文名
阿梅
國籍
中國
籍貫
湖南湘西
職業(yè)
網(wǎng)絡寫手
代表作品
《底牌》《底牌2》《民國賭王》《刀劍之上》
基本信息
《底牌》是一部關于無限注德州撲克的小說，扣人心弦，而且精彩。年輕的鄧克新從一個懵懂? ??孩成長為巨鯊王的歷程，關于責任，關于感情，以及與其它巨鯊王的交鋒，一個個鮮明的人物，讓人沉醉其中。作者是阿梅。
在2010年的China Joy展會上，她所著的首部三國殺官方同人小說《三國殺》精彩亮相。陰謀與計策的強力對決，智力和心力的緊張搏殺，吸引了廣大三國殺愛好者和文學愛好者的強烈關注。
4. 巴青縣有什么景點
第一大：那曲市（36.9平方公里）
那曲市是西藏自治區(qū)下轄地級市，也可以說是中國最年輕的地級市，2017年10月才撤地建市，由那曲地區(qū)改為那曲市。那曲市轄區(qū)面積36.9平方公里，超過呼倫貝爾成為中國陸地面積最大的地級市，下轄1個市轄區(qū)、10個縣，即色尼區(qū)、嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣、雙湖縣，總人口49萬人。那曲市主要旅游景點唐古拉山口、色林錯、當惹雍錯。
第二大：呼倫貝爾市（26.2萬平方公里）
呼倫貝爾市是內蒙古自治區(qū)下轄地級市，轄區(qū)總面積26.2萬平方公里，下轄2個市轄區(qū)，5個縣級市，4個旗，3個自治旗，總人口267萬。呼倫貝爾是中俄蒙三國的交界地帶，與俄羅斯、蒙古國有1733公里的邊境線，有8個國家級一、二類通商口岸，其中滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。境內的呼倫貝爾草原是世界四大草原之一，被稱為世界上最好的草原，著名旅游景點有呼倫貝爾大草原，呼倫湖，貝爾湖，滿洲里國門，金帳汗蒙古部落等。
第三大：酒泉市（19.2萬平方公里）
酒泉市是甘肅省下轄地級市，轄區(qū)總面積19.2萬平方公里，占甘肅省面積的42%，下轄1個市轄區(qū)，2個市，4個縣，全市常住人口111.94萬人。酒泉是新中國現(xiàn)代航天的搖籃、石油工業(yè)和核工業(yè)的發(fā)祥地，這里有著名的酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地。酒泉也是敦煌藝術的故鄉(xiāng)，境內的敦煌莫高窟享譽世界。酒泉著名旅游景點有敦煌莫高窟、鳴沙山、月牙泉等。
第四大：哈密市（138919平方公里）
哈密市是新疆維吾爾自治區(qū)下轄地級市，轄區(qū)總面積138919平方公里，轄伊州區(qū)、巴里坤哈薩克自治縣和伊吾縣，總人口約58萬。地級哈密市市2016年2月18日由哈密地區(qū)更名為哈密市，原縣級哈密市則更名為伊州區(qū)。哈密市是新疆通向中國內地的要道，自古就是絲綢之路的咽喉，有“西域襟喉，中華拱衛(wèi)”和“新疆門戶”之稱。哈密市主要旅游景點有天山風景區(qū)、拉甫喬克故城、五堡魔鬼城、廟爾溝、回王陵等。
5. 巴青附近景點
317川藏北線各路段的詳細介紹
由成都出發(fā)，一路經(jīng)過瀘定、康定、新都橋，進入藏區(qū)后，途經(jīng)甘孜、德格跨越崗嘎金沙江大橋入藏，再途經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲直至拉薩。
成都到新都橋段：成都到雅安全程高速，路況極優(yōu)。
雅安-新都橋：路況很好的柏油路面
新都橋到道孚：柏油路面，路況良好
道孚到甘孜：全程幾乎都為柏油路面，較為好走
甘孜到德格：土石路面，走過新路海過后到雀兒山的路段會比較難走，容易托底，建議選擇底盤高的車子穿越這段。
德格到昌都：柏油路面，路況良好。但是達瑪拉大山段道路狹窄，錯車會有困擾，行駛時注意前方來車。
昌都到類烏齊：兩地的距離雖然不是很遠，途中會越過山脈（海拔4688米的珠角拉山）這里地勢較為險峻，建議白天行車通過此段；
類烏齊到巴青：路況一般。丁青到類烏齊段道路狹窄，緊鄰峽谷，雨季常有塌方。
巴青到那曲：絕大部分的路段較好，只需要注意草原路況，這里的路面凹陷不平，要記得慢行穩(wěn)駕，雨水較多的時候也容? ??限車，合理安排時間。
加油補給: 行車經(jīng)過的縣城和沿途能住宿的城鎮(zhèn)都會有加油站點。建議在沿線的中石油加油，90#，92#，95#號汽油基本都有。
色達景色
色達景色
317川藏北線1-12月份路況/天氣詳情
每年的最佳時節(jié)是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份這段時間是川藏線的雨季，會有泥石流和塌方事故，所以建議行程安排上可以充裕一些。
3-4月的川藏線：初春入藏的人數(shù)較少，但這時候氣溫還是較低，結冰路面慢慢融化導致路面濕滑，行駛時需要注意，加上防滑鏈是不錯的選擇。
5-6月的川藏線：五月是最佳旅行季節(jié)，路況非常不錯，沿途漫山遍野的野花和郁郁蔥蔥的美景,也會有杜鵑等，還會有些許牛羊群出來遛彎，所以行車過程中注意避讓沿途遇著的動物；
7-8月的川藏線：7、8月是川藏線上的雨季，降雨增加，偶爾會有泥石流、滑坡、塌方等等發(fā)生，行駛時注意安全
9-10月的川藏線：頻繁的雨季結束后，路況良好，而且9月和10月的川藏線上沿途秋色宜人，無論是氣候還是景色都達到了極美的時候，深秋時節(jié)更為色彩斑斕，非常適合欣賞自然美景攝影；
11月-3月，因地處高海拔區(qū)域，多數(shù)地方已經(jīng)降雪，路面結冰，行駛時需要特別注意安全。
建議：雖然川藏北線的路況在不斷地改善，但是總體來說，路況一般，建議自駕旅游317國道的游客選擇更適合川藏線行駛的越野
6. 巴青縣有哪些旅游景點介紹視頻
雜多縣地處唐古拉山北麓，地勢西高東低，平均海撥4200米以上。相關介紹：雜多縣隸屬于青海省玉樹藏族自治州，東和東南與玉樹、囊謙兩縣毗鄰，西靠唐古拉山地區(qū)，南和西南與西藏自治區(qū)昌都、那曲兩個專區(qū)的丁青、巴青、聶榮、索縣、安多等五縣接壤，北靠治多縣。面積為3.5萬平方公里。2014年末，全縣總人口62769人， 以藏族為主，有漢、土、回、蒙古等民族。雜多縣有三江源自然保護區(qū)、昂賽原始森林、佐青寺等旅游景點
7. 巴青縣有哪些旅游景點介紹一下
一、線路區(qū)別
317川藏北線從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西，穿過臥龍自然保護區(qū)，經(jīng)觀音橋，抵色達。進入甘孜后，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。全長約2412km。
318川藏南線從成都出發(fā),經(jīng)雅安與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。全長約2116km。
二、景色區(qū)別
317川藏北線主要以人文景觀為主，川藏北線串起了色達喇榮五明佛學院、亞青修行地、德格印經(jīng)院、江達瓦拉五明佛學院、昌都強巴林寺、噶舉派康區(qū)主寺八幫寺、唐蕃古道上的查杰瑪大殿、寧瑪派寺廟白玉寺、格魯派寺廟甘孜寺、丁青苯教最古老的寺廟孜珠寺等寺廟，是一條宗教文化匯集的大道。川藏北線的極具宗教韻味，是了解藏文化很好的旅游線路。
而318川藏南線主要以自然風光見長，川藏線自駕游沿途景點無數(shù)，二郎山的雄偉，大渡河的波濤，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋，世界高城理塘，毛埡大草原，最后的香格里拉——稻城亞丁，巴塘的弦子舞，寧靜的然烏湖，還有巴松措、長青春科爾寺、巨柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。
三、路況區(qū)別
317川藏北線：經(jīng)過的多是牧區(qū)，海拔高，人口稀少，較為原始，行駛難度較大， 旅途更加刺激驚險。
318川藏南線：這條線與北線相比，海拔稍低，整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛，時而在草原上奔馳，時而是蜿蜒的盤山路，總的說來，四川境內的路況要好一些，西藏境內的路較差，但是現(xiàn)在川藏線全部在黑化過程中，也需要不了多久就全是柏油路了。
8. 巴青縣旅游景點分布圖
川藏北線的路線為：成都-都江堰-映秀-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康一爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-崗嘎金沙江大橋-江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲-拉薩，在昌都與國道214連接，沿317國道在那曲與109國道匯合，全程2000余公里，這條路才算是真正意義上的317國道。
G317沿途主要景區(qū)有都江堰、映秀、米亞羅、九寨溝、卓克基土司官寨、宗塔草原、馬尼干戈、卡薩湖、扎溪卡大草原、波羅吉榮大峽谷、強巴林寺、布托湖、贊丹寺等；另外相比南線而言，北線所穿過地區(qū)多為牧區(qū)（如那曲地區(qū)），高海拔、道路曲折、人口稀少
