導(dǎo)讀：巴塘到八宿景點(diǎn) 巴塘到八宿景點(diǎn)有多遠(yuǎn) 1. 巴塘到八宿景點(diǎn)有多遠(yuǎn) 2. 巴塘到八宿有什么景點(diǎn) 3. 八宿到巴塘有多少公里 4. 巴塘到八宿的景點(diǎn) 5. 從巴塘到八宿游記 6. 巴塘縣到八宿縣上的景點(diǎn) 7. 巴塘至八宿風(fēng)景 8. 從巴塘到八宿一般幾點(diǎn)走最好 9. 巴塘到八宿有哪些景點(diǎn)

1. 巴塘到八宿景點(diǎn)有多遠(yuǎn)

你好，神秘西藏團(tuán)隊(duì)。巴塘還為出甘孜州，你現(xiàn)在再往西就是芒康。從芒康開始359→八宿450→林芝406→拉薩。1200公里加。至于開多久，不好說。要看路況，車況以及你們幾個(gè)司機(jī)等。希望我的回答對(duì)你有所幫助。祝你旅途愉快，扎西德勒！

2. 巴塘到八宿有什么景點(diǎn)

今天從巴塘到八宿。今天是此次行程中車程時(shí)間最長，導(dǎo)航顯示400km大約要走十個(gè)多小時(shí)。我們早上八點(diǎn)半左右從巴塘H假日酒店出發(fā)中間在左貢縣城吃飯，大約晚上七點(diǎn)到達(dá)八宿縣城。

除了行程時(shí)間最長，今天還翻越了此行最高的山——東達(dá)山。四歲多的熊孩子沒有高反，我也幾乎沒有任何感覺。

今天的行程中還有所以旅友打卡的怒江72拐，很壯觀。但是我要說的不是怒江72拐。而是下到山腳下的落石路段真的很危險(xiǎn)??，我們親眼目睹一個(gè)貨車經(jīng)過，也許是產(chǎn)生共振，直徑大約80cm的一塊落實(shí)砸到了貨車的車箱，連我們的車子都一聲巨響，我都以為我們也被砸到了。但是因?yàn)樘ｋU(xiǎn)，也沒敢停車檢查迅速離開了落實(shí)路段，直到行駛至安全地段下車檢查，我們的車子毫發(fā)無損，真的是太幸運(yùn)了，攢人品呀。希望途經(jīng)此段路的朋友們一定要注意安全。一邊落石山，另一邊就是怒江，真得非常危險(xiǎn)。

3. 八宿到巴塘有多少公里

最近天氣很是舒適，沒有冬日那么的寒風(fēng)凜冽，沒有夏日那么的炎熱，最是適合大家去自駕的，其實(shí)說起自駕的話，大家是不是也會(huì)想到川藏線呢?這一路上的景色真的是十分的好看的，我們今天就來了解一下川藏線318的限速情況吧!

318國道川藏線限速多少

成都至新都橋段

成都至雅安段為全程高速，道路極好

雅安至康定段現(xiàn)在為全程高速，如果需要觀看二郎山風(fēng)光，可以走318國道老路，現(xiàn)老路正在維修中，貨車較多，路況比較復(fù)雜，一般轎車與商務(wù)車不建議前往。

康定至新都橋段需要翻越折多山，春冬季節(jié)路面有結(jié)冰，路面基本平坦，為柏油路路面，車輛及彎道特多。

限速信息

康定至新都橋：全線流動(dòng)測速限速60公里

新都橋至邦達(dá)段

如果朋友們想去稻城亞丁風(fēng)景區(qū)，請(qǐng)從理塘前往，途中經(jīng)過兔兒山，海子山(興伊措)到達(dá)稻城，經(jīng)波瓦山到達(dá)日瓦(香格里拉鎮(zhèn))去亞丁景區(qū)只能乘坐觀光車。

新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯(cuò)，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，(巴塘至芒康段全線修路)彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯(cuò)車?yán)щy

限速信息

金沙江大橋到芒康：70公里，區(qū)間限時(shí)2.5小時(shí)

芒康到竹卡：45公里、區(qū)間限時(shí)1小時(shí)

竹卡到左貢：110公里、區(qū)間限時(shí)3.5小時(shí)左貢至邦達(dá)路面狹窄，路況復(fù)雜，在東達(dá)山一段一定要小心行駛

318國道川藏線限速多少

邦達(dá)至林芝段

邦達(dá)至然烏段為柏油與水泥路面，上下坡請(qǐng)注意行人和牛羊然烏至波密段全程為柏油與水泥路面，其間33公里維修路段，米堆冰川現(xiàn)在路面也為柏油路，但路面較窄。波密至林芝段全程為柏油與水泥路面，此路寬要經(jīng)過;通麥;排龍以前天險(xiǎn)不復(fù)存在(現(xiàn)在隧道較多)，彎道較多千萬不要超車。

限速信息

邦達(dá)到八宿：90公里、區(qū)間限時(shí)2.5小時(shí)

八宿到然烏湖：90公里、區(qū)間限時(shí)2.5小時(shí)

然烏湖到波密：126公里、區(qū)間? ??時(shí)4小時(shí)

魯朗兵站到八一：100公里、區(qū)間限時(shí)3小時(shí)

林芝至拉薩段

現(xiàn)在全程高速已通車

也可以走老318風(fēng)景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對(duì)較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。

溫馨提示：除路況之外，還需要了解川藏線最危險(xiǎn)的幾段路和川藏線雨季最易滑坡的路段。并且要隨時(shí)關(guān)注天氣情況，沿途的交通信息要打聽清楚。

318國道川藏線限速多少

大家在318川藏線自駕的時(shí)候，千萬要注意這些限速的信息，不要開車太快了，這也是為了大家的安全的，而且川藏線這里有著這么多美麗的景色，我們怎么可以錯(cuò)過呢?一定要慢慢的去欣賞的!

4. 巴塘到八宿的景點(diǎn)

318國道（或“國道318線”、“G318線”、滬聶線），是在中國華東、華中、西南地區(qū)的一條國道，起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣，經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個(gè)省份。318國道起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。途徑的地級(jí)以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達(dá)州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評(píng)為“中國人的景觀大道”。同時(shí)318國道是中國最長的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗(yàn)“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認(rèn)為是中國路況最險(xiǎn)峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議游玩時(shí)長30天，建議游覽時(shí)間每年8-10月。

318國道沿途主要的經(jīng)典景點(diǎn)數(shù)不勝數(shù)，從長江入海口開始一路西行……有錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農(nóng)架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀。

但是我要說我們經(jīng)常提到的318國道線應(yīng)該是從成都開始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線，大伙都稱呼它：川藏線，川藏南線，國道318川藏線……。川藏318線線全長2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從成都開始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數(shù)不勝數(shù)！

從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開始，一路西行，到達(dá)攝影家的天堂新都橋鎮(zhèn)。翻越卡子拉山（4429米），過“世界高城”理塘（海拔4014米）。從理塘出發(fā)，穿越毛埡草原過海子山埡口到達(dá)-姐妹湖，隨后到巴塘縣城。跨過瀾滄江之后翻覺巴山，拉烏山和海拔5008米的東達(dá)山埡口，到達(dá)左貢。再翻過安久拉山埡口（海拔4475米）進(jìn)入然烏湖，穿過然烏鎮(zhèn)，繼續(xù)沿318國道行150多公里到達(dá)波密。之后是魯朗，這里的石鍋雞非常不錯(cuò)建議嘗一嘗。接著再翻越色季拉山（海拔4720米），天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。經(jīng)過埡口后一路下行，經(jīng)林? ?縣，順尼洋河而上， 到達(dá)海拔2930米林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。沿尼洋河而上，一邊欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光，一邊經(jīng)過工布江達(dá)、墨竹工卡縣翻過最后一座海拔超過5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治區(qū)的首府—拉薩，已經(jīng)近在眼前……

最后說一句：要沿著川藏301線進(jìn)藏的抓緊。現(xiàn)在很多隧道已經(jīng)通了，一道埡口一道風(fēng)景線。開通一個(gè)隧道就消失一道風(fēng)景。我17年取得時(shí)候剪子彎山，理塘隧道，通麥，高爾寺，二郎山隧道都已經(jīng)開通，可惜了！

一起看看讓大家心痛的已經(jīng)消失的川藏線埡口。

川藏線埡口開通的隧道有：

高爾寺山隧道5682米，2014年12月建，延遲至2015年8月投入運(yùn)營。

剪子彎山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麥隧道：2016年4月13日，通麥最后一個(gè)隧道——帕隆二號(hào)隧道通車；

雀兒山隧道：2016年10月11日，雀兒山隧道貫通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即將貫通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓緊時(shí)間了……

5. 從巴塘到八宿游記

川藏線由于其地理位置的特殊性，在選擇住宿地點(diǎn)的時(shí)候，切勿選擇海拔超過三千米的地方，以避免高原反應(yīng)！否則，晚上睡不好都是小傷了！ 由此，在游玩川藏線的時(shí)候（以成都出發(fā)為例），第一天可以考慮住在新都橋，隨后幾天的住宿地點(diǎn)選擇可以依次考慮巴塘、八宿、波密、古鄉(xiāng)、林芝、拉薩。

6. 巴塘縣到八宿縣上的景點(diǎn)

川藏線上景點(diǎn)：成都→雅安→瀘定橋→海螺溝→康定→新都橋→雅江→理塘→稻城→亞丁→理塘→巴塘→竹笆籠→芒康→左貢→邦達(dá)→八宿→然烏→波密→通麥→林芝→八一→工布江達(dá)→墨竹工卡→拉薩

在這一條路線上您將看到：雨城雅安，二郎山隧道，世界級(jí)低海拔冰川海螺溝，康定古城，攝影天堂，新都橋，世界高城理塘，最后的香格里拉稻城亞丁，高爾寺山，剪子彎山，海子山自然保護(hù)，紅草灘，仙乃日，夏諾多吉，央邁勇神山，巴塘，金沙江，芒康，左貢，八宿，然烏湖，米堆冰川，波密縣城扎木鎮(zhèn)，雅魯藏布江，西藏江南林芝，魯朗林海，南迦巴瓦峰，雄偉布達(dá)拉宮，圣城拉薩。

青藏線旅游景點(diǎn)：青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那 曲到拉薩景觀帶等

7. 巴塘至八宿風(fēng)景

318全程是指從上海出發(fā)至拉薩的國道。如果不走高速，行走于中國最美國道G318，也稱為聶滬線，地圖上通常標(biāo)記為滬聶線，這條線路沿著神秘的北緯三十度，路上風(fēng)景壯麗優(yōu)美。目前高速路段為上海途經(jīng)成都到康定，2000多公里，以及西藏林芝到拉薩林拉高速400公里，其余為國道318。

從時(shí)間上看，全程走國道318，2000多公里，大概需要12－15天左右。

不走高速行程參考: 上海——宣城——安慶——武漢——宜昌——恩施——大竹——成都——康定——巴塘——八宿——然烏——波密——林芝——拉薩，單程12—15天時(shí)間，如果沿途慢慢游玩，考慮20天左右。

8. 從巴塘到八宿一般幾點(diǎn)走最好

連接成都和拉薩的公路被稱之為川藏線，而川藏線又分為川藏南線和川藏北線，南線即我們通常所說的318國道。走川藏318國道，一般10天就夠了，南線風(fēng)景非常美，走一路你會(huì)感嘆一路。

從成都出發(fā)經(jīng)二郎山、瀘定 、康定 、雅安 、理塘 、巴塘 、芒康 、左貢 、八宿 、波密 、然烏、林芝 、墨竹工卡到拉薩 。

9. 巴塘到八宿有哪些景點(diǎn)

沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙? ??大橋，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。318川藏南線在北緯30度線上，被譽(yù)為“中國人的景觀大道”——318國道。

318國道起點(diǎn)為上海，終點(diǎn)為友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142千米。是中國最長的國道。

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