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北京一帶一路旅游線路 北京旅游1線

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導(dǎo)讀：北京一帶一路旅游線路 北京旅游1線 1. 北京旅游1線 2. 北京旅游1線怎么買票 3. 北京旅游1線(十三陵) 4. 北京旅游1線停運(yùn) 5. 北京旅游1線八達(dá)嶺發(fā)車時(shí)間 6. 北京旅游1線大巴 7. 北京旅游1線八達(dá)嶺 8. 北京旅游1線在哪里坐 9. 北京旅游1線多久一班

1. 北京旅游1線

北京坐地鐵不需要出示核酸檢測(cè)證明。

由于目前疫情沒有嚴(yán)重到大面積擴(kuò)散，且客流量巨大，如果每個(gè)乘客都出示核酸檢測(cè)證明、刷健康寶、測(cè)體溫，恐怕排隊(duì)都排到地面上來(lái)了。北京地鐵已經(jīng)在入站口安置了自動(dòng)監(jiān)測(cè)乘客體溫的裝置，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可以及時(shí)單獨(dú)處置。

對(duì)于外地進(jìn)京人員乘坐地鐵，一是在其進(jìn)京口岸的地方，海陸空都有把過(guò)關(guān)，沒有檢測(cè)報(bào)告的不能進(jìn)京，二是外地來(lái)京的人員的管理歸屬與街道社區(qū)，也已經(jīng)查驗(yàn)過(guò)檢測(cè)報(bào)告。

2. 北京旅游1線怎么買票

每個(gè)地鐵站都有自動(dòng)賣票的機(jī)器

3. 北京旅游1線(十三陵)

首先去十三陵可以在德勝門坐872路

①德勝門-?…?-大宮門-?…?-定陵-長(zhǎng)陵

②整點(diǎn)發(fā)車，每半小時(shí)一班，全程10元，刷 北京 交通卡半價(jià)。

③進(jìn)出高速可能會(huì)堵車，從德勝門到大宮門車程將近1小時(shí)。

在大宮門站下車，馬路對(duì)面就是十三陵總神道的入口：大宮門與下馬碑。

進(jìn)入大宮門后，徒步直行五分鐘左右，到達(dá)十三陵總神道的售票處。

聯(lián)票(總神道+定陵+長(zhǎng)陵)淡季全價(jià)RMB80，支持支付寶/微信。

核心景觀是6組石獸+3組石人。景區(qū)入口有二維碼，掃碼下載相關(guān)app能聽隨行講解。

預(yù)計(jì)游玩時(shí)間：40分鐘。

從總神道景區(qū)北門出來(lái)，順著馬路往 東北 方向走三分鐘左右，有公交站『 昌平 胡莊』。可坐314路/872路到達(dá)『定陵』。

千萬(wàn)別在『定陵道口』下車，那里距定陵景區(qū)還有2km！

定陵是萬(wàn)歷朱翊鈞的陵墓，是新 中國(guó) 第一座也是目前唯一一座經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)，有組織發(fā)掘的帝王陵墓。核心景觀是在地下27米的地宮。進(jìn)出地宮沒有電梯，十分陰冷。地宮里有萬(wàn)歷和兩位皇后的棺槨和座椅。有很多人往上面扔錢……

定陵本來(lái)是有『祾恩殿』的，后來(lái)民國(guó)時(shí)期被燒了，所以現(xiàn)在看到的“祾恩殿遺址”就是一個(gè)長(zhǎng)滿樹的大平臺(tái)。定陵門口有一尊赑屃，很多游客都去摸它的頭……據(jù)說(shuō)有好運(yùn)……？預(yù)計(jì)游玩時(shí)間：2小時(shí)。

從定陵景區(qū)出來(lái)，到定陵公交站可坐314路/872路前往長(zhǎng)陵風(fēng)景區(qū)。

長(zhǎng)陵是明成祖朱棣的陵墓，也是十三陵的首陵。它位于天壽山主峰南麓，三面環(huán)山、一面臨河，實(shí)在是風(fēng)水寶地。

核心景區(qū)是祾恩殿。殿里有直徑一米多、高度十幾米的金絲楠木大柱，以及一尊朱棣銅像。

祾恩殿后的明樓可以登上去俯瞰長(zhǎng)陵。明樓之后就是陵墓的封土堆，還沒發(fā)掘，被柵欄圍起來(lái)了。

預(yù)計(jì)游玩時(shí)間：2小時(shí)。

從長(zhǎng)陵出來(lái)，在公交站坐872路返回德勝門。也可坐314路到『 昌平 澗頭村』，再步行1km到 昌平 線『十三陵站』乘地鐵。

4. 北京旅游1線停運(yùn)

不知道你說(shuō)的哪里的k301，濟(jì)南的沒有停運(yùn)

5. 北京旅游1線八達(dá)嶺發(fā)車時(shí)間

八達(dá)嶺奧萊班車營(yíng)業(yè)時(shí)間，夏季4月1日至10月31日9：30至21：00，冬季11月1日至3月31日，周一至周五10：00點(diǎn)至21：00，周六周日及法定節(jié)假日營(yíng)業(yè)時(shí)間為9：30至21：00。

這是位于北京市昌平陳莊的購(gòu)物中心。八達(dá)嶺奧萊由北京華聯(lián)集團(tuán)北京SKP打造的奧萊項(xiàng)目，[4]位于毗鄰京藏高速的昌平陳莊，距離北京市城區(qū)55公里，占地面積14萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)面積5.8萬(wàn)平方米。八達(dá)嶺奧萊致力于打造成為一個(gè)定位高端、折扣低廉、體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的奧特萊斯，

6. 北京旅游1線大巴

北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓大巴的1號(hào)線是由北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓到方莊，首班車發(fā)車時(shí)間是7點(diǎn)，發(fā)車間隔時(shí)間20分鐘一趟。

2號(hào)線北京首都機(jī)場(chǎng)到西單，首班車發(fā)車時(shí)間7點(diǎn)，末班車24點(diǎn)。

3號(hào)線? ??京首都機(jī)場(chǎng)到北京站，發(fā)車時(shí)間早上7點(diǎn)，末班車時(shí)間24點(diǎn)。

4號(hào)線北京首都機(jī)場(chǎng)到公主墳，首班車發(fā)車時(shí)間6:50，末班車時(shí)間01:00。高峰時(shí)間每10分鐘一趟車，夜航班結(jié)束每30分鐘一班車。

5號(hào)線北京首都機(jī)場(chǎng)到中關(guān)村站，首班車發(fā)車時(shí)間6:50從T3航站樓發(fā)車，末班車時(shí)間為24點(diǎn)，發(fā)車間隔時(shí)間每20分鐘一趟。

7. 北京旅游1線八達(dá)嶺

八達(dá)嶺長(zhǎng)城

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<br>中國(guó)長(zhǎng)城的一段。位于北京市延慶縣西南部。八達(dá)嶺地處居庸關(guān)關(guān)溝北口 ，地勢(shì)高峻險(xiǎn)要，具有重要的戰(zhàn)略地位，八達(dá)嶺長(zhǎng)城修筑得格外堅(jiān)固。其關(guān)城有東西兩座關(guān)門，東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬(wàn)歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結(jié)構(gòu) ，券洞上為平臺(tái)，臺(tái)之南北各有通道，連接關(guān)城城墻。京張公路從城門中通過(guò)，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側(cè)，長(zhǎng)城沿山脊延伸，依山而筑。城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米。可容五馬并騎，或士兵十人并行。城墻下為條石臺(tái)基，上部為巨磚墻殼，內(nèi)部填以黃土和碎石。墻頂?shù)孛驿伷龇酱u，頂部?jī)?nèi)側(cè)為宇墻，外側(cè)為垛墻 ，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。

<br>城墻上每隔 30～40 米或100～200米，于險(xiǎn)要處筑一堡壘式堡臺(tái)。堡臺(tái)建筑于山脊的高處、城墻的轉(zhuǎn)角處或險(xiǎn)要之地。堡臺(tái)有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊 、屯儲(chǔ)火藥和糧食。低的為墻臺(tái)，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來(lái)上面還有房屋建筑用于士兵休息，現(xiàn)僅存地基。

<br>在八達(dá)嶺城墻向外眺望，遠(yuǎn)處還有零散的煙墩，上筑垛口 ，是守衛(wèi)八達(dá)嶺長(zhǎng)城的警戒設(shè)施 。出北門鎖鑰關(guān)門不遠(yuǎn)，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達(dá)嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 余人，并可儲(chǔ)備大量的軍械于此。八達(dá)嶺長(zhǎng)城在明代盛極一時(shí)，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。經(jīng)多年風(fēng)雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達(dá)嶺關(guān)城、關(guān)門及南北各4個(gè)敵臺(tái)。1978年又重建了居庸關(guān)外鎮(zhèn)的城樓。八達(dá)嶺居庸關(guān)，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。

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<br>八達(dá)嶺長(zhǎng)城在古代就享有“天下九塞”之一的美稱。明末學(xué)者顧炎武曾兩度登臨，并賦詩(shī)盛贊“雄托朔地當(dāng)年大，不斷秦城自古長(zhǎng)”。對(duì)于八達(dá)嶺這一名稱的由來(lái)，史料記載和民間傳說(shuō)兼而有之，考證起來(lái)非常有趣，同時(shí)也足見八達(dá)嶺長(zhǎng)城載譽(yù)天下的盛名。

<br>當(dāng)?shù)貍髡f(shuō)元代曾有一位名叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝巡幸到此，看到關(guān)山險(xiǎn)峻，崇巒疊翠，于是龍顏大悅，給此處賜名曰“巴達(dá)嶺”，后人訛傳為“八達(dá)嶺”。這個(gè)解釋未必真實(shí)，因?yàn)椴坏也怀鍪妨弦罁?jù)，而且也查不出元代有過(guò)一位名叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝。實(shí)際上，在八達(dá)嶺所在的延慶縣，確曾降生過(guò)一位元代皇帝，不過(guò)，他的名子叫愛育黎拔力八達(dá)，含有“八達(dá)”二字，也許“巴達(dá)黎黎”是一種誤傳。但聯(lián)想到元朝時(shí)皇帝們每年要從北京到上京來(lái)往一次，而處于必經(jīng)之路的八達(dá)嶺，被這位皇帝乘興賜名，還是有一定可能的。

<br>還有人傳說(shuō)明末李自成率軍征戰(zhàn)到此，由于關(guān)城易守難攻，大軍受阻，累日不進(jìn)，不由心急如焚。這時(shí)探馬來(lái)報(bào)，前方還有七道險(xiǎn)關(guān)。李聽罷長(zhǎng)嘆一聲，心想這第八道關(guān)都過(guò)不去，看來(lái)強(qiáng)攻是不行了? ?于是改途而去。后來(lái)這里被稱“八道嶺”，繼而成為“八達(dá)嶺”。

<br>在明代，八達(dá)嶺曾一度成為防守滿族軍隊(duì)的前哨陣地。因?yàn)樵诠糯鷿h人把北方的一些少數(shù)民族稱作“韃靼”，所以有人認(rèn)為八達(dá)嶺是“把韃嶺”(意為把守韃靼之嶺)的諧音和誤傳。但這一觀點(diǎn)似乎也缺乏有力的依據(jù)。

<br>看來(lái)，最可信的還是《長(zhǎng)安客話》中的:路從此分，四通八達(dá)，名“八達(dá)嶺”了。

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<br>“十口金镢露著袢，十口金鍋露著沿，百樣草藥到處見。”這是流傳在八達(dá)嶺上的歌謠。怎么回事呢？有一段故事傳說(shuō)。

<br>秦始皇修長(zhǎng)城時(shí)候，征集了全國(guó)各地的民工和能工巧匠。北方人還好說(shuō)，特別是南方人來(lái)到北方，不服水土，再加上吃不飽，勞動(dòng)又重，死的人就多了。閻王小鬼把死在長(zhǎng)城上的魂拘去，到城隍廟里注銷戶口。城隍爺打開戶口簿，挨個(gè)一查，說(shuō)；“這些人都不到死的歲數(shù)，不能注銷。”小鬼回稟閻王，閻王來(lái)找城隍說(shuō)理，說(shuō)他們已經(jīng)死了，填了長(zhǎng)城餡，為什么不給注銷戶口？城隍說(shuō)：“他們壽數(shù)未盡，根本就不該把魂拘來(lái)。”倆人各說(shuō)各的理，誰(shuí)也不服誰(shuí)。沒辦法，就去找玉皇大帝打官司。玉皇大帝聽了倆人爭(zhēng)執(zhí)的理由，官司一時(shí)不好斷，就讓他倆先回去，然后讓太白金星下到凡界去做調(diào)查。太白金星變化成一個(gè)老頭，來(lái)到長(zhǎng)城上一了解，確是死人太多，冬季一日上千，夏季一日上萬(wàn)。死的原因，主要是兩個(gè)：一是吃不飽，二是活太重。同時(shí)還了解到修長(zhǎng)城是為了防御外族侵略。太白金星回天稟告了玉皇大帝，玉帝為了拯救民工，加速長(zhǎng)城的工程速度，就派老君爺和藥王爺下凡。老君爺造了十口金鍋，十把金镢，這兩樣可是寶貝。那十口金鍋煮上飯，不管有多少人吃，也吃不完。民工們?cè)僖膊火I著肚子干活了。那十把金镢更是厲害，不管多大的石頭，用金镢一比劃，一塊四棱見線的大石條就出來(lái)了，民工們?cè)僖膊挥觅M(fèi)力開鑿石條了。藥王爺為了治民工們的病，就在長(zhǎng)城內(nèi)外撒下了許多藥籽，長(zhǎng)出了許多草藥，什么柴胡啦、知母啦、蒼術(shù)啦，不下幾十種，民工們有了病，一吃就好。有了這幾樣寶貝，工程速度果然很快，不久，就把萬(wàn)里長(zhǎng)城修好了。那十口金鍋，十把金镢，老君爺沒收回去，一直就在八達(dá)嶺埋著，光聽說(shuō)露著沿，露著袢，就是誰(shuí)也找不到。藥材可是到處都有。

<br>回頭再說(shuō)閻王爺和城隍爺?shù)墓偎尽Ｐ揲L(zhǎng)城的民工，陽(yáng)壽未盡，本來(lái)就不該死，不應(yīng)把魂拘去，玉皇大帝斷的是城隍有理，閻王無(wú)理，閻王的官司打輸了。所以后來(lái)，人們給城隍修了廟，叫城隍廟，給玉帝修了廟，叫玉皇廟，也給老君修了老君廟，給藥王修了藥王廟，唯獨(dú)沒人給閻王修廟。不知旁處有沒有，反正圍繞著長(zhǎng)城八達(dá)嶺一帶沒有閻王廟。

8. 北京旅游1線在哪里坐

目前北京地鐵1號(hào)線無(wú)法直接換乘6號(hào)線。

1號(hào)線換乘6號(hào)線可以通過(guò)兩次換乘完成，就近的方式如下:1號(hào)線在國(guó)貿(mào)換10，坐10往金臺(tái)夕照方向，到呼家樓換6，或在公主墳換10，坐10往西釣魚臺(tái)方向，到慈壽寺?lián)Q6。1號(hào)線在建國(guó)門換2，坐2往朝陽(yáng)門方向，到朝陽(yáng)門換6，或在復(fù)興門換2，坐2往阜成門方向，到車公莊換6。1號(hào)線在東單換5，坐5往燈市口方向，到東四換6。1號(hào)線在西單換4，坐4往靈境胡同方向，到平安里換6。1號(hào)線到軍事博物館換9，坐9往白堆子方向，到白石橋南換6。1號(hào)線到王府井換8，坐8往金魚胡同方向，到南鑼鼓巷換6。

1號(hào)線蘋果園站還在施工中，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以后1號(hào)線可以在蘋果園直接換6號(hào)線。

9. 北京旅游1線多久一班

< p>是你在站臺(tái)上顯示最近一班列車已經(jīng)過(guò)去了還是你在地鐵上然后坐過(guò)站了。如果是在站臺(tái)上錯(cuò)過(guò)地鐵，只能等下一班，不可能讓地鐵倒回來(lái)。地鐵發(fā)車間隔時(shí)間一般都在5-15分鐘。坐過(guò)站的話，在下一站下車，然后坐反方向地鐵回到目的地即可。只要進(jìn)出站時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)，就不需要補(bǔ)票。

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