導(dǎo)讀：波爾多是哪個(gè)國家的？ 一、波爾多是哪個(gè)國家的？ 二、KAPPA是哪個(gè)國家產(chǎn)的？ 三、蘭博基尼，瑪莎拉蒂，法拉利，保時(shí)捷都是哪個(gè)國家的 四、請(qǐng)問歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司是哪個(gè)國家的

一、波爾多是哪個(gè)國家的？

法國甲級(jí)聯(lián)賽的球隊(duì)

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二、KAPPA是哪個(gè)國家產(chǎn)的？

在70年代初期，意大利發(fā)生了一場深刻的社會(huì)文化變革，可以稱之為是反抗、叛逆的年代。在這場變革之中，服裝也隨之適應(yīng)著新的生活方式，

Kappa便是這場變革的產(chǎn)物。 在強(qiáng)大的贊助行為的支持下，Kappa于1981年簽約贊助了意大利尤文圖斯足球俱樂部，隨后又成功贊助了美國參加

1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)的國家田徑隊(duì)。在贊助活動(dòng)中，Kappa品牌所提供的使用創(chuàng)新面料、令人難忘的設(shè)計(jì)和代表品牌語言和品牌形象的產(chǎn)品起了關(guān)鍵

性的作用，使得Kappa品牌的知名度得以迅速的提升。

Kappa的品牌持有者BasicNet開發(fā)出了高水準(zhǔn)的特許交易方式，同時(shí)擁有多個(gè)獨(dú)家特許權(quán)和與世界知名足球隊(duì)的技術(shù)贊助項(xiàng)目。這種高姿態(tài)的本

土化 經(jīng)營的有利之處在于：直接、高效。得益于這些符合本土化發(fā)展的特定的市場行為，其中包括對(duì)相關(guān)俱樂部的贊助，這些贊助活動(dòng)使Kappa品牌

不斷出現(xiàn)在媒體上；還有包括對(duì)知名流行歌手和搖滾樂隊(duì)的贊助，具有親和力的外在表現(xiàn)和崇尚年輕人文化的影響力是Kappa品牌獲勝的法寶。 創(chuàng)造

適合人們?nèi)粘４┲倪\(yùn)動(dòng)服裝是BasicNet的產(chǎn)品開發(fā)策略，在產(chǎn)品創(chuàng)新中追求的目標(biāo)是：運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)品的再生。同時(shí)功能性的運(yùn)動(dòng)服裝是支持和 帶動(dòng)

運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)品的橋梁。

Kappa品牌國際推廣資源

在品牌的創(chuàng)始之初，Kappa就開始向各種運(yùn)動(dòng)隊(duì)提供贊助。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從98年到2002年，Kappa共贊助了27個(gè)國家的220個(gè)左右的隊(duì)伍和個(gè)人。涉

及的體育項(xiàng)目有足球、滑雪、板球、沙灘排球、曲棍球等16個(gè)體育項(xiàng)目。另外，BasicNet已經(jīng)在長期的品牌贊助活動(dòng)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)

對(duì)全球的Kappa經(jīng)銷商來說都是非常寶貴的推廣資源。

現(xiàn)在，Kappa神話般的標(biāo)識(shí)“OMINI”（兩個(gè)背靠背坐在一起的小人），已經(jīng)遍布在許多體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中。其中主要的Kappa軍團(tuán)有：意大利國家隊(duì)

、羅 馬隊(duì)、法國摩納哥隊(duì)、葡萄牙波爾圖隊(duì)、西班牙皇家貝蒂斯隊(duì)、荷蘭菲耶諾德隊(duì)、巴西GAMA和AGEGRENSE隊(duì)，還有比利時(shí)、希臘、斯洛伐克

、美國和墨西哥等運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍。這些對(duì)世界頂級(jí)隊(duì)伍的贊助是Kappa廣泛的世界范圍內(nèi)的宣傳推廣策略的重要組成部分。人難忘的廣告語“He who loves

me follows me”，使Kappa的品牌形象不斷得以提升，同時(shí)這也將成為Kappa品牌在中國的推廣口號(hào)。

三、蘭博基尼，瑪莎拉蒂，法拉利，保時(shí)捷都是哪個(gè)國家的

1、蘭博基尼：意大利。

公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。

2、瑪莎拉蒂：意大利。

意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納（Modena），品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。

3、法拉利：意大利。

總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車，賽車及高性能跑車。

4、保時(shí)捷：德國。

德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911，Boxster，Cayman，Panamera，Cayenne，Macan。

擴(kuò)展資料

關(guān)系：

1、瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)? ??維的完美結(jié)合。

2、蘭博基尼早期由于經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

四、請(qǐng)問歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司是哪個(gè)國家的

歐洲“臺(tái)風(fēng)”（Eurofighter Typhoon）戰(zhàn)斗機(jī)由德意志聯(lián)邦共和國、大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國、意大利共和國和西班牙四個(gè)國家共同研制，是采用前置鴨式三角翼、雙發(fā)、單垂尾、機(jī)腹進(jìn)氣道布局，具有超視距、空中超機(jī)動(dòng)攻擊能力和格斗能力的多用途空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，還具有短距起降（STOL）能力、“超音速巡航”能力和一定的對(duì)地攻擊能力，不使用加力燃燒室就能在音速之上持續(xù)飛行。

生產(chǎn)具體分配

歐洲戰(zhàn)斗機(jī)是最重要的歐洲軍事航空計(jì)劃。生產(chǎn)階段的制造分配大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國占36.3％，德意志聯(lián)邦共和國占30％，意大利共和國占20％和西班牙占13.7％。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的四家合資公司的實(shí)際責(zé)任是：

·意大利共和國阿萊尼亞（Alenia）航空公司：左翼，外部的襟副翼，第二和第三后部機(jī)身部件。

·大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國宇航公司(BAE)的沃頓工廠：前面機(jī)身，前置三角鴨翼，座艙蓋，升降舵，機(jī)身背部骨架，后部機(jī)身第一個(gè)部件。

·西班牙赫塔費(fèi)斯(Getafe)的歐洲航空防務(wù)與空間公司(EADS)分部（CASA）的總裝廠制造：右翼和條板。

·德意志聯(lián)邦共和國的歐洲航空防務(wù)與空間公司(EADS)軍用飛機(jī)分部（Dasa）的Manching工廠：機(jī)身中心部件。

3、原型機(jī)制造和飛行試驗(yàn)計(jì)劃情況

計(jì)劃生產(chǎn)7架原型機(jī)分別在四家制造廠裝配，首架原型機(jī)于1992年5月11日出廠，后續(xù)陸續(xù)完工。多次拖延的飛行試驗(yàn)計(jì)劃在1994年啟動(dòng)，包括七架原型，如下所述：

*DA1：首次飛行在1994年3月27日，由位于德意志聯(lián)邦共和國的歐洲航空防務(wù)與空間公司(EADS)軍用飛機(jī)分部（Dasa）的Manching工廠制造。安裝RB199發(fā)動(dòng)機(jī)。

*DA2：首次飛行在1994年4月6日，由大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國宇航公司(BAE)的沃頓工廠制造。安裝RB199發(fā)動(dòng)機(jī)。

*DA3：首次飛行在1995年6月4日，由意大利共和國阿萊尼亞（Alenia）航空公司制造。

*DA4：首次飛行在1997年3月14日，由大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國宇航公司(BAE)的沃頓工廠制造，雙座型。

*DA5：首次飛行在1997年2月24日，由位于德意志聯(lián)邦共和國的歐洲航空防務(wù)與空間公司(EADS)軍用飛機(jī)分部（Dasa）的Manching工廠制造。

*DA6：首次飛行在1996 年8月31日，由西班牙赫塔費(fèi)斯(Getafe)的EADS-CASA公司的總裝廠制造，雙座型。

*DA7：首先飛行 27 日 1997 年1月27日，由意大利共和國阿萊尼亞（Alenia）航空公司制造。

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