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世紀(jì)游輪長度 世紀(jì)游輪內(nèi)部圖片

導(dǎo)讀:世紀(jì)游輪長度 世紀(jì)游輪內(nèi)部圖片 1. 世紀(jì)游輪內(nèi)部圖片 2. 世紀(jì)游輪介紹 3. 世紀(jì)游輪艙位圖 4. 世紀(jì)傳奇游輪圖片 5. 世紀(jì)游輪圖片給我搜出來 6. 中世紀(jì)游輪 7. 世紀(jì)游輪房間圖片 8. 世紀(jì)神話游輪室內(nèi)圖片 9. 世紀(jì)豪華游輪

1. 世紀(jì)游輪內(nèi)部圖片

1:自己網(wǎng)上訂票(提前在網(wǎng)上咨詢【網(wǎng)上很多大平臺都可預(yù)定】,乘客可以選擇自己中意的游輪);

2:當(dāng)?shù)芈眯猩绗F(xiàn)場預(yù)訂(乘客到達重慶或者宜昌,現(xiàn)場臨時找三峽游輪售票的旅行社預(yù)訂);

3:提前找當(dāng)?shù)氐呐笥汛啠ㄗ约河信笥咽侵貞c或者宜昌的,叫朋友幫忙跑一趟現(xiàn)場預(yù)定);

4:出發(fā)地自己跟團(比如自己在北京,找北京的旅行社跟團游長江三峽,跟團游的預(yù)訂方式一般比其它方式價格略貴一點)。

2. 世紀(jì)游輪介紹

世紀(jì)傳奇游輪的票價如下

雙人25平的標(biāo)準(zhǔn)間2100元

船票,從七八百到一千二三百元。那些倒貨的,船票是七百多,單獨游客最貴是一千二。跟團價格具說是八九百。季節(jié)不同,有時候會調(diào)節(jié)票價的。

3. 世紀(jì)游輪艙位圖

13個小時大連的“普陀島”輪可載客1428人,船舶上共分特等艙、一等艙、二等艙A、二等艙B、三等艙A、三等艙B和四等艙共7個等級的艙位,最高的特等艙基本票價為1580元,1個人一間,最便宜的四等艙8個人一間,基本票價為380元。

4. 世紀(jì)傳奇游輪圖片

針對高端商務(wù)人士最好的是長江探索號 這個游輪不是最新的 但是服務(wù)是最好的 服務(wù)員和游客是一比一的服務(wù)!服務(wù)最好,房間面積都是最大的。

除了這個外,最豪華的新船都是13年下水的 ,世紀(jì)神話,世紀(jì)傳奇(姊妹船),黃金7,8號(姊妹船),總統(tǒng)7號,8號(姊妹船)

5. 世紀(jì)游輪圖片給我搜出來

那肯定是黃金的更好吧。因為黃金材料貴重

6. 中世紀(jì)游輪

1519年9月21日,葡萄牙航海家、探險家麥哲倫帶領(lǐng)他的船隊,從西班牙的圣盧卡爾港出發(fā),開始了前途未測的環(huán)球之旅。

船隊使用的船舶叫卡瑞克帆船,它的船首有一根巨大的斜桅,前桅、中桅裝配了幾張橫帆,后桅則配上一面三角帆。卡瑞克帆船有多層的甲板,這使得它被劃分大量空間,能夠容納更多的物資,包括幾門大炮。因此,當(dāng)時卡瑞克帆船是遠洋航線常用的船舶。

共有5艘卡瑞克帆船。它們分別是特里尼達號、圣安東尼奧號、康塞普遜號、維多利亞號和圣地亞哥號。特里尼達號為旗艦。這5艘卡瑞克帆船的噸位不大,且都是舊船,但麥哲倫已經(jīng)很滿足了。

為了這次環(huán)球旅行,麥哲倫準(zhǔn)備了6年之久。

麥哲倫是葡萄牙人,生于1480年。25歲時,他曾經(jīng)參加過葡萄牙第一任駐印度總督阿爾梅達組織的遠洋探險活動,積累了豐富的航行經(jīng)驗。

眾所周知,中世紀(jì)的歐洲,對來自亞洲的胡椒、丁香等香料孜孜以求。一度時期,香料的價格甚至比黃金還昂貴。盛產(chǎn)香料的香料群島(東印度群島),在歐洲人心目中成了神一般存在的地方。為了獲取香料,歐洲探險家想盡辦法要開辟一條前往香料群島的海上通道。

在這之前,歐洲與亞洲的貿(mào)易通道十分遙遠。在陸路上,商隊要通過多個國家,遭受沿途關(guān)卡的層層盤剝。而且只要這些國家發(fā)生戰(zhàn)爭,貿(mào)易活動就會中斷。在海路上,歐洲同亞洲的貿(mào)易被意大利的商人壟斷,很難插手。

那時候,地圓說的理論已經(jīng)出現(xiàn)了。麥哲倫對這種說法深信不疑。當(dāng)他的朋友計算出香料群島的位置后,他想到:既然地球是圓的,那么不但往東方出發(fā)可以到達亞洲,往西方出發(fā)一樣可以到達亞洲啊。為什么不能開辟一條往西方出發(fā),經(jīng)過美洲到達香料群島的新航路呢?

單憑麥哲倫一個人的力量,開辟一條新航路,談何容易。必須尋求國家層面的支持。于是,1513年,麥哲倫首先找到了葡萄牙國王曼努埃爾,請他 資助自己組織一支船隊,進行這次環(huán)球旅行。

曼努埃爾拒絕了。

麥哲倫沒有泄氣。他離開葡萄牙,來到了西班牙,向西班牙國王查理五世提出了這個請求。查理五世爽快地答應(yīng)了麥哲倫的請求,與他簽訂了協(xié)議,給了他5艘卡瑞克帆船和265名船員。

麥哲倫就帶著5艘卡瑞克帆船和265名船員,一路西行,踏上了人類歷史上第一次環(huán)球之旅。

對于21世紀(jì)的人來說,海洋旅行是一件愜意的事情。它意味著巨大的郵輪、陽光浴、比基尼美女、紅酒、歌舞表演……然而,對于麥哲倫船隊來說,它是一場生與死的考驗。西行路上,一連串的打擊接踵而來。

1520年11月,麥哲倫船隊已經(jīng)在大西洋的驚濤駭浪里穿行了兩個多月,美洲大陸還遙遙無望。一艘船離開船隊,逃回了西班牙,還向查理五世謊稱麥哲倫已經(jīng)背叛。查理五世很生氣,拒絕按照他與麥哲倫簽訂的協(xié)議,向麥哲倫的家庭提供糧食,導(dǎo)致麥哲倫的妻子、兒女都餓死了。

當(dāng)然,這些情況麥哲倫一無所知。他有更加迫在眉睫的危機需要處理。11月29日,麥哲倫船隊終于抵達了美洲大陸。他們沿著大西洋海岸尋找進入太平洋的入口,但是一無所獲。時間一天天過去,冬天來了。麥哲倫決定在美洲過冬。

就在這時候,船隊發(fā)生了叛亂。有3艘船舶的船長聯(lián)合起來,拒絕執(zhí)行麥哲倫的命令。麥哲倫冷靜地處理了這一事件——他假意派人與叛亂船長談判,趁機殺死了他們。麥哲倫恢復(fù)了對船隊的領(lǐng)導(dǎo),保證了環(huán)球旅行的繼續(xù)。

“山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村。”這句話很適合麥哲倫船隊。

1520年8月底,麥哲倫船隊沿著大西洋海岸繼續(xù)往南航線,尋找進入太平洋的入口。一天,船隊遇到了一場巨大的風(fēng)暴,巨浪滔天,大有將船隊一口吞掉的危險。就在這時候,船隊發(fā)現(xiàn)了一條海峽。他們在這條海峽里航行了20多天,眼前一片風(fēng)平浪靜、浩瀚無際的海域,正是他們苦苦尋求的“南海”。

此后100多天里,麥哲倫船隊一直在南海里航行。這一帶正屬于赤道無風(fēng)帶,海面十分平靜,與狂風(fēng)大浪的大西洋形成了鮮明的對比。麥哲倫便取了一個名字,叫“太平洋”。

在太平洋里航行,船隊沒有遇到風(fēng)浪,卻遇上新的難題:饑餓。他們吃完了所有的儲備食物和淡水后,不得不以牛皮和死耗子充饑。船員在航海日志上記載:

“我們只能吃變成粉末的過期餅干,上面長滿了蛆,和耗子出沒的土渣混在一起。耗子們倒是吃上了好餅干,我喝的水也是發(fā)黃發(fā)臭的,在船帆的垳架上,用來防止磨損的牛皮被船員們拆了下來,被拿來充饑,這些牛皮只要在水里泡上四五天就可以下肚。死耗子也是重要的食物,每只能賣到半個克拉。”

一直到1521年3月,船隊才抵達位于太平洋西部的馬里亞納群島。島上居民給他們送來了寶貴的糧食、水果和蔬菜。遺憾的是,由于島上居民從船上偷走了一個救生艇,麥哲倫帶著船員登上海岸,開槍打死了7個島上居民,還放火燒毀了幾十間茅屋和幾十條小船。

經(jīng)過長時間的遠洋航行,麥哲倫的脾氣變得越來越暴躁。這是一種危險的征兆。一年后,正是麥哲倫暴躁的性格,導(dǎo)致他葬身于異國他鄉(xiāng)。

1521年3月16日,麥哲倫船隊來到菲律賓海域,意識到離本次航行的終點——香料群島已經(jīng)不遠了。

然而,危險也悄然而至。

麥哲倫船隊到達菲律賓的宿霧島時,與島上居民建立了良好的關(guān)系。麥哲倫希望在島上建立一個屬于西班牙的殖民地,以此保證西班牙與葡萄牙爭奪香料群島時搶得先機。令人難以想象的是,麥哲倫 做到了:島上居民不但表示臣服于西班牙,還接受了洗禮。

一切都那么順利,使得麥哲倫忘乎所以。入戲太深的他,為了在宿霧島建立威信,直接插手當(dāng)?shù)夭孔宓膬?nèi)訌。4月27日夜間,麥哲倫率領(lǐng)60多人前往進攻附近的一個小島。小島早有準(zhǔn)備。當(dāng)麥哲倫等60多人在齊大腿深的海水中艱難地上岸后,發(fā)現(xiàn)岸上1500名當(dāng)?shù)鼐用駠?yán)陣以待。

不管麥哲倫等人的武器多么先進,60人是打不過1500人的。在混戰(zhàn)中,麥哲倫被殺。

領(lǐng)導(dǎo)了人類歷史上第一次環(huán)球旅行的麥哲倫,就這樣死于一場毫無意義的戰(zhàn)斗之中,時年41歲。

麥哲倫死了,他的船隊繼續(xù)航行,并順利抵達香料群島。

在島上,船隊用從歐洲帶來的物品換取了丁香、豆蔻、肉桂、胡椒等大批香料,滿載而歸。1522年9月6日,麥哲倫船隊中的維多利亞號返回西班牙圣盧卡爾港,完成了人類歷史上第一次環(huán)球旅行。當(dāng)時,維多利亞號船上只有18個人。

出發(fā)時,船隊有5艘帆船和265名船員;返回時,只剩下1艘帆船和18個船員。這是麥哲倫環(huán)球航行的沉重代價。當(dāng)然,他們的成果也是非常巨大。維多利亞號船帶回的香料,在歐洲市場上賣了一筆好價錢,在支付本次環(huán)球旅行的所有開支外,還有很大的利潤。

只是,這一切都與麥哲倫無關(guān)了。甚至連環(huán)球旅行第一人的名頭都不屬于他了。

由于麥哲倫已經(jīng)死了,查理五世賜予了維多利亞號船長埃里·卡諾一枚勛章,勛章上帶有地球標(biāo)志,上面還寫著一句話:“你首次環(huán)繞我航行一周。”

7. 世紀(jì)游輪房間圖片

海洋世紀(jì)游輪數(shù)幸福美好號最好。

8. 世紀(jì)神話游輪室內(nèi)圖片

世紀(jì)神話/傳奇

“世紀(jì)傳奇”于2013年震撼問世,集七大頂尖高新技術(shù)和五大長江奢華首創(chuàng)為一體的超六星級豪華游輪!首次采用“電力推進和舵槳合一”的國際頂尖技術(shù),全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料,是長江最環(huán)保的高科技靜音游輪,舒適度和安全性遠非其他游輪可比擬!

世紀(jì)天子/輝煌

“世紀(jì)天子”主尺度首次擴大到126.8米,開創(chuàng)了世界內(nèi)河最大、最豪華游輪的記錄,休閑娛樂空間全面擴容, 成功 地將長江旅游形態(tài)由觀光旅游轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假。

世紀(jì)鉆石/寶石

“世紀(jì)鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇,細節(jié)之處盡顯精致奢華,A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺、270度全落地陽光觀景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射,處處彌散著相聚的歡樂氣息,無限的喜悅拉近了彼此心靈的距離,來自世界各地的朋友們言笑晏晏,樂在其中。

9. 世紀(jì)豪華游輪

世紀(jì)系列游輪最好的應(yīng)該是世紀(jì)鉆石號

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