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潮安的旅游景點 潮安旅游必去十大景點

導(dǎo)讀:潮安的旅游景點 潮安旅游必去十大景點 1. 潮安旅游必去十大景點 2. 潮安哪里好玩的景點 3. 潮安區(qū)旅游景點 4. 潮安旅游必去十大景點圖片 5. 潮安旅游必去十大景點有哪些 6. 潮安自駕游必去的景點 7. 潮安縣有什么好玩的地方

1. 潮安旅游必去十大景點

歸湖鎮(zhèn)地處潮安縣北部山區(qū),瀕臨韓江,東連文祠鎮(zhèn)、鳳凰鎮(zhèn);南銜湘橋區(qū);西接赤鳳鎮(zhèn)和萬峰林場;北通鳳凰鎮(zhèn),是2002年省委、省政府調(diào)整鎮(zhèn)級行政區(qū)劃,由原歸湖鎮(zhèn)、原風(fēng)南鎮(zhèn)撤并組建而成的山區(qū)鎮(zhèn)。旅游景點有:幽谷逸林、溪美鳳凰溪、獅峰白鷺湖、王大寶墓、陳吊王寨。

2. 潮安哪里好玩的景點

1、達濠古城:在我市各地,有許多年代久遠的古建筑遺存,建于1717年的達濠古城便是其中之一,它是全國唯一保存最完好的袖珍古城。達濠古城至今已有近300年的歷史,是我國有名的袖珍古城,是我省重要的文物單位。

2、洪陽鎮(zhèn):洪陽是歷史文化名城,有飲譽海內(nèi)外的“洪陽鈞天樂社”,配套完整的“英歌”隊和潮州大鑼鼓隊、醒獅隊等;燈謎、詩詞、書畫、“三棋”等聲名遠揚;民風(fēng)民俗更是豐富多姿,妙趣橫生,有“十五夜行頭橋”、“正月擺社”等。

3、隆都鎮(zhèn):是一個集潮僑文化、紅色文化和古建筑群于一體的旅游勝地。前美村的陳慈黌故居是省級文物保護單位,被譽為“嶺南第一僑宅”,是汕頭新八景之一。區(qū)重點文物保護單位,有建筑古跡永寧寨,是澄海保存至今較好的一個古水鄉(xiāng)村寨。

4、龍湖鎮(zhèn):位于潮安城區(qū)東北部,是著名的文化古鎮(zhèn)。龍湖鎮(zhèn)現(xiàn)存文物古跡較有名氣的有"塘邊劉公倭保障碑記"和"龍湖寨遺址"。"塘湖劉公倭保障碑記"是廣東省人民政府于1961年公布的省級第一批保護文物之一,現(xiàn)為潮州市第一批重點文物保護單位。

3. 潮安區(qū)旅游景點

名勝古跡有:象埔寨、龍湖寨、萬里橋、八角樓寨、丁宦大宗祠、武狀元府邸等。

4. 潮安旅游必去十大景點圖片

大脊嶺,在原揭陽縣東北部(現(xiàn)屬揭東玉窖鎮(zhèn)半洋村境內(nèi)),是與潮安縣分界的大山。其山橫跨兩縣,地勢高聳,主峰海拔273米,有如屋脊,故名“大脊嶺”。它是小北山脈的支系。揭陽地勢,北部諸山如屏,稱“大北山”。其脈向東延伸,為大脊嶺,向西延伸,為卅嶺,形成一個新月形,拱抱著揭陽縣。位于揭東區(qū)玉滘鎮(zhèn)官碩北面半洋村北,與潮州市潮安縣交界,青山疊翠,風(fēng)景宜人。 是北部山區(qū)與南部平原的分界線。其中有許多捷徑小道可通興梅乃至江西。

山勢逶迤險要,省道S335線從山下貫穿而過,是潮州、興梅進入揭陽市的通道要塞,地理位置十分重要。駐軍其上可以完全控制潮汕地區(qū)水陸兩路交通,歷來是兵家必爭之地。

5. 潮安旅游必去十大景點有哪些

有東山湖溫泉度假村,位于潮州、汕頭、揭陽三市交界處的沙溪鎮(zhèn)內(nèi),是潮州市第一家國家四A級旅游景區(qū),這里山有桑浦山,水有溫礦泉,依山就勢,得水而悅,度假村內(nèi)還建有國內(nèi)首創(chuàng)洞天式空中溫泉的溫泉山和粵東地區(qū)落差最大的人造溫泉瀑布——流星瀑布。

6. 潮安自駕游必去的景點

開車差不多20多分鐘,如果是公交車的話需要一小時,潮州的公共交通還不夠,而且路也規(guī)劃得不好。距離來說也就10公里

7. 潮安縣有什么好玩的地方

韓江的上游分別是發(fā)源于贛南的梅江,發(fā)源于閩西的汀江,發(fā)源于粵東的梅潭河。三支上游于大埔縣三河壩鎮(zhèn)境內(nèi)交匯,形成了韓江,干流長470 km,向南流經(jīng)潮州后,韓江分為北溪(東里河)、東溪(蓮陽河)、西溪三汊,西溪于旦家園附近又分梅溪、新津河、外砂河入海。

韓江流域集水面積大于100平方公里的各級支流共有53條。在廣東省境內(nèi)流域面積大于1000平方公里的有五華河、寧江、石窟河、汀江、梅潭河等。擴展資 料:韓江是廣東省第二大水系,包括廣東、福建、江西三省共22縣市,流域面積30112平方公里,其中70%在廣東境內(nèi),30%在廣東境外。

其中汀江流域面積為11802平方公里,梅河流域面積為13929平方公里,三河壩至潮安水文站區(qū)間流域面積為3346 km2,潮安以下(韓江三角洲)為1035平方公里。韓江水量豐沛,雖然流域面積僅為淮河的18%,但水量卻相當于淮河的85%。韓江流域廣東省境內(nèi)等級航道共524 km,其中一級~三級航道僅為3 km。航道仍然維持在原來天然狀態(tài)下航道等級水平。

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