導(dǎo)讀：察隅到察瓦龍途經(jīng)景點 察隅到察瓦龍翻越哪幾座雪山 1. 察隅到察瓦龍翻越哪幾座雪山 2. 察瓦龍到云南多少公里 3. 察瓦龍鄉(xiāng)到察隅 4. 察瓦龍的海拔 5. 從察瓦龍到察隅翻的雪山叫什么 6. 察瓦龍到拉薩路線圖 7. 在察瓦龍鄉(xiāng)看梅里雪山 8. 從察隅到察瓦龍要經(jīng)過幾個埡口 9. 察瓦龍旅游攻略

1. 察隅到察瓦龍翻越哪幾座雪山

其中德姆拉山埡口海拔4900米，為全線最高處。

網(wǎng)上出現(xiàn)很多的“丙察察”或“丙察察線”，指滇藏公路建設(shè)里滇藏新通道里面的丙察察路段，即丙察察公路。是云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-（西藏察隅yu縣）察瓦龍鄉(xiāng)-察隅縣城，全長287公里。是滇藏新通道里改造難度最大的路段。

2. 察瓦龍到云南多少公里

“丙察察是一條在地圖上查不到的鄉(xiāng)路，因為是從云南的丙中洛經(jīng)西藏的察瓦龍至察隅，所以國內(nèi)驢友們便給這條路起了個名字叫丙察察”。

丙察察公路（丙察察線或丙察察）：是丙察然公路東段，連接云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-（西藏察隅縣）察瓦龍鄉(xiāng)-察隅縣城，全長270公里，屬219國道。2009年修通的極簡易險路，屬等外公路（是便道上走汽車，因此舊路不在公路等級）。包括丙察線（即丙察公路）和察察線。

3. 察瓦龍鄉(xiāng)到察隅

察隅，藏語意為“片狀石之地”。這里高山聳立，河谷縱橫，密林千里；這里氣候溫潤宜人，桑曲河流水潺潺，崇山峻嶺蒼翠如黛，一派亞熱帶原始森林景象。大自然的鬼斧神工，使察隅成為西藏海拔較低、降水充沛、四季溫和之地，同時又以山高谷深、道路艱險而聞名于世，茶馬古道支線——丙（丙中洛）察（察瓦龍）察（察隅）路大部分路段在其境內(nèi)。察隅，令人驚嘆之余更平添了幾分向往。

4. 察瓦龍的海拔

獨龍江鄉(xiāng)，

獨龍江鄉(xiāng)，區(qū)域面積1994平方千米。截至2019年末，獨龍江鄉(xiāng)戶籍人口4360人。

隸屬于云南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣，位于貢山獨龍族怒族自治縣西部，東臨丙中洛鎮(zhèn)和茨開鎮(zhèn)，西、南與緬甸相連，北鄰西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)。獨龍江鄉(xiāng)是中國唯一的獨龍族聚居區(qū)。

5. 從察瓦龍到察隅翻的雪山叫什么

國道214和丙察察不是一條路。

云南到西藏共有兩條自駕線路，一條是214國道滇藏線，第二條便是丙察察線。

滇藏線（國道214）南起云南景洪，穿過橫斷山區(qū)原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經(jīng)西藏芒康與川藏南線（318國道）相接，路況較好，晴雨均可通車。

丙察察線又名“滇藏新通道”。丙察察公路（丙察察線或丙察察）是丙察然公路東段，連接云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-（西藏察隅縣）察瓦龍鄉(xiāng)-察隅縣城，全長270公里，屬219國道。丙察察的西藏段目前未鋪裝，路況對小轎車來說不太樂觀。

6. 察瓦龍到拉薩路線圖

西藏承載著成千上萬個神奇與神秘，她有永遠講不完的故事，也是一部永遠讀不完的天書。

1954年，兩條用三千個筑路者生命換來的沙石公路—川藏北線和青藏線貫通，從此入藏有了公路。青藏線從通車至今一直是路況最好、用時最短的進藏路線。而川藏北線是一條險象環(huán)生的道路，一年中多數(shù)日子不能通行。

1958年川藏南線竣工。那時的川藏南線是指318國道新都橋、理塘、巴塘、芒康、邦達一線，一年中多數(shù)日子不能通行。而現(xiàn)在的川藏南線泛指318國道成都至拉薩全程。

1973年214國道貫通，由于214國道由北向南穿越了西藏東部，這使得西藏又獲得了兩條進出口，也就是青藏東線和滇藏線。青藏東線可以理解為從西寧經(jīng)瑪多、玉樹到達西藏類烏齊段。滇藏線從昆明經(jīng)大理、麗江至西藏芒康與現(xiàn)在的川藏南線匯合。

1974年新藏線通車。新藏線也稱219國道，北起新疆葉城，南下至西藏阿里，在拉孜與318國道匯合。

目前，以上六條進入西藏的道路幾乎全部鋪裝硬化路面，幾乎可以全年通車。有幸的是在? ??駕車感受這六條進藏公路時，其中有五條路的路況還非常之差，只有青藏路路況全面提升，這讓我一次次領(lǐng)略了天路之艱險。

難以忘懷的是，為了趕在道路大修之前穿越新藏線，2013年春節(jié)期間，我們單車闖進了阿里，再往新疆行進時，經(jīng)過了300多公里無人煙、無車輛、無路跡的地帶，嚴寒、冰雪、缺油、迷路幾乎使我們陷入絕境，歷經(jīng)難以想象的艱辛后終達新疆葉城。

今年6月，又與另兩好友完成了入藏最后的一條公路的駕行—西藏的察瓦龍至云南的丙中洛。這是近年來才由馬幫小道拓展出的一條土石公路，這是國內(nèi)所有進藏七條公路中最艱難的一條，尤其我們走的是從左貢經(jīng)碧土到察瓦龍一線，碧土到察瓦龍雖然不足100公里，卻是一個地圖上無標識、衛(wèi)星圖上無影像的地區(qū)。這是鄉(xiāng)民們因勞作開鑿出來的驢車道，這條線是中國行駛難度、險度級別最高的公路！

我穿梭在7條進藏公路線上，在艱辛與勞苦中，透過鏡頭感受著這片只能體驗而無法想象土地的圣潔與絕美，站在與神最近的地方，用心觸摸與感悟生命的無極……

7. 在察瓦龍鄉(xiāng)看梅里雪山

橫斷山脈（群）位于中國地勢第二級階梯與第一級階梯交界處，是中 國第一﹑第二階梯的分界線。為中國四川、云南兩省西部和西藏自治區(qū)東部一系列南北向平行山脈的總稱。山嶺海拔多在4000~5000米，嶺谷高差一般在1000~2000米以上。平均海拔4000米以上。山高谷深，橫斷東西間交通，故名。山嶺自西而東包括米什米山（西方是雅魯藏布江及喜馬拉雅山脈，與喜馬拉雅山交會于南迦巴瓦峰）、丹巴曲（在藏南地區(qū)東部）、崗日嘎布山（及其西南支）、察隅河、伯舒拉嶺--高黎貢山、他念他翁山--怒山、、芒康山（寧靜山）--云嶺、雀兒山--沙魯里山、大雪山--折多山--錦屏山、邛崍山--鄧殊山--大涼山等。

8. 從察隅到察瓦龍要經(jīng)過幾個埡口

太行丙察察指的是太行山掛壁公路，很像滇藏線的丙中洛到察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)的公路，險峻，風(fēng)景秀麗獨特。

9. 察瓦龍旅游攻略

一個人的旅行，可以去走獨庫公路!

最好自駕，這條公路簡單不會迷路，而且大自然的風(fēng)景絕對夠壯觀，可以有很多不同的感受!

就像一年有四季一樣，在獨庫公路，可以看到像四季一樣變化多端的不同性格的風(fēng)景!

時間:自駕七天，最好八月份去。

不太熱，也不太冷。

車:從托運到烏魯木齊，自駕開到喀什，從喀什再托回駐地。或者租車。

風(fēng)景:號稱中國最美的一條公路，大雪封山就不開放了，風(fēng)景賊美

樹林?草原?山丘?峽谷

顏色一直在變化

綠色的草原一望無際，幾個白色的蒙古包提醒你，這就是另外一個世界，牧民們路邊煮著奶茶找攔著生意，開累了就停下來吃點，小河邊自己還可以洗車，樂趣無窮

蒼綠的山峰，提醒著你這條公路的脾氣，倔強而偉岸，盤山路一會兒一個大彎，盡情體驗自駕的快樂。開完這一段，你就是車神

紅色的火焰山，還有周圍的峽谷，讓你感受到大自然的鬼斧神工，你會心生敬畏，也會有很多感悟。拍照好地方。

這一路，絕對的值，一步一景。

一個人，一生當中會遇見很多人，就像旅行，會遇見很多風(fēng)景。這條路上的風(fēng)景，看過以后，你會對自己有更好的認識。沒準兒困惑就解開了。

因為你無暇留戀過去的風(fēng)景，你還沒準備好，不知不覺間，下一站路程已自稱風(fēng)景

到了庫車，就是城市了，這里感受人文風(fēng)情。

一定要去當?shù)氐拿褡逄厣埖辏惺芤幌挛幕?

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