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陳倉(cāng)道旅游 陳倉(cāng)道經(jīng)過(guò)哪些地方

導(dǎo)讀:陳倉(cāng)道旅游 陳倉(cāng)道經(jīng)過(guò)哪些地方 1. 陳倉(cāng)道經(jīng)過(guò)哪些地方 2. 陳倉(cāng)大道在哪里 3. 陳倉(cāng)道在哪里 4. 古陳倉(cāng)道在現(xiàn)在的什么地方 5. 陳倉(cāng)道地圖 6. 陳倉(cāng)渭水道 7. 故道 陳倉(cāng)道 8. 陳倉(cāng)道多長(zhǎng) 9. 現(xiàn)在的陳倉(cāng)道好走嗎 10. 棧道暗度陳倉(cāng)是現(xiàn)在的哪里

1. 陳倉(cāng)道經(jīng)過(guò)哪些地方

走的陳倉(cāng)道。明修棧道暗度陳倉(cāng)。故道連接漢中勉縣和陳倉(cāng),全長(zhǎng)480里,道路相對(duì)平坦,但卻也是最不容易突破的地方。

首先是道路迂回,長(zhǎng)途行軍易被敵軍發(fā)現(xiàn);其次是有陳倉(cāng)要塞阻隔。陳倉(cāng)背靠山塬,南阻渭水,易守難攻,地勢(shì)險(xiǎn)要,東漢的西涼王、三國(guó)時(shí)期的諸葛亮,都曾以優(yōu)勢(shì)兵力攻打陳倉(cāng),但最終都受阻堅(jiān)城之下。

2. 陳倉(cāng)大道在哪里

寶雞第二中醫(yī)醫(yī)院沒(méi)有口腔科。

地址位于寶雞市陳倉(cāng)區(qū)陳倉(cāng)大道162號(hào)。

3. 陳倉(cāng)道在哪里

祁山道又稱隴西道、隴蜀故道,它從甘肅天水出發(fā),翻越祁山,經(jīng)隴南市禮縣、西和縣、成縣、徽縣,到達(dá)漢中市略陽(yáng)縣,全長(zhǎng)約300公里。祁山道在徽縣與陳倉(cāng)道相接,所以有些人也把它叫做陳倉(cāng)道支道。

陳倉(cāng)道又稱嘉陵道,因大部分路段沿著嘉陵江水系河谷而得名。全程由今陜西寶雞出發(fā),在寶雞市西南的任家灣進(jìn)入秦嶺大山,經(jīng)大散關(guān)進(jìn)入嘉陵江上游河谷,沿谷道到達(dá)鳳縣,然后折向西南行至徽縣,由徽縣南下,沿著嘉陵江支流洛河順流而下,到達(dá)洛河與嘉陵江匯合處后,轉(zhuǎn)向嘉陵江谷道,順江而下,一直到略陽(yáng)縣,然后轉(zhuǎn)向東南方向可抵達(dá)古陽(yáng)平關(guān),再東行數(shù)十里到達(dá)勉縣,進(jìn)入漢中盆地。

4. 古陳倉(cāng)道在現(xiàn)在的什么地方

秦蜀古道是由關(guān)中平原通往成都平原的古道。是陜西、四川經(jīng)濟(jì)、政治、文化交流的道路。“秦蜀古道”是長(zhǎng)安(今西安)到成都的古道,全長(zhǎng)1000公里左右。從長(zhǎng)安出發(fā),分別從長(zhǎng)安子午古道、周至駱峪口的儻駱古道、眉縣的褒斜道、寶雞陳倉(cāng)道出發(fā),到達(dá)漢中,再由漢中到達(dá)成都。

5. 陳倉(cāng)道地圖

祁山位于甘肅禮縣東、西漢水北側(cè),西起北岈(今平泉大堡子山),東至鹵城(今鹽官鎮(zhèn))。其綿延約50余里,連山秀舉,羅峰兢峙,地勢(shì)頗高,被譽(yù)為"九州"之名阻,天下之奇峻。而祁山更是扼蜀隴之咽喉,勢(shì)控攻守要沖,也因此成為三國(guó)時(shí)魏蜀必爭(zhēng)之地。

而祁山附近,若沿山中道路行走,便可直接出川入蜀,也正是如此,此山中道路又被稱作祁山道。雖然這條道路有些崎嶇不平,但是若與其他四條由漢中穿越秦嶺的陳倉(cāng)道、褒斜道、儻駱道、子午谷道相比,祁山道還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬闊、平緩的。那么顯而易見(jiàn)的是,諸葛亮在這幾條道路中,定然也會(huì)選擇祁山道。

正是由于祁山如此獨(dú)特優(yōu)越的地理位置,諸葛亮才會(huì)選擇六出祁山,對(duì)外擴(kuò)張。因?yàn)檫@不僅有利于運(yùn)輸糧草,軍隊(duì)行軍,更迎!合了諸葛亮北伐興復(fù)漢室,擴(kuò)張蜀漢地域,提升蜀漢實(shí)力的目的。所以諸葛亮如此重視祁山,并將其作為北伐之地的首選,也就不足為奇了。況且在正史中,諸葛亮五次北伐,就有兩次都是走的隴西古道,足可見(jiàn)其對(duì)祁山的重視程度。

6. 陳倉(cāng)渭水道

渭河古稱渭水,黃河最大的支流,全長(zhǎng)818公里,流域總面積134766平方公里,最深的有5米。

渭河,是黃河的最大支流。發(fā)源于甘肅省定西市渭源縣鳥(niǎo)鼠山,主要流經(jīng)今甘肅天水、陜西省關(guān)中平原的寶雞、咸陽(yáng)、西安、渭南等地,至渭南市潼關(guān)縣匯入黃河。

渭河南有東西走向的秦嶺橫亙,北有六盤山屏障。渭河流域可分為東西二部:西為黃土丘陵溝壑區(qū),東為關(guān)中平原區(qū)。

7. 故道 陳倉(cāng)道

一、秦嶺四道

關(guān)中平原和成都平原是古代的兩大天府之國(guó),古人往返于長(zhǎng)安與成都之間,需要跨越兩座大山:秦嶺和大巴山。其中第一步便是跨越秦嶺抵達(dá)漢中,跨越秦嶺只能走四條山間小道:故道,褒斜道,儻駱道,子午 道。

故道,其大部分線路是順嘉陵江河谷而行,秦時(shí)在此設(shè)立有故道縣,因此得名故道。又因故道北邊入山口在陳倉(cāng)縣境內(nèi),所以又名陳倉(cāng)道。故道從陳倉(cāng)(今寶雞)出發(fā)先向西南出大散關(guān)抵達(dá)鳳縣,后在鳳縣沿河谷向西南至略陽(yáng),最后抵達(dá)漢中。故道路程最長(zhǎng),但也較為平坦,成為出入蜀地的主要道路之一。劉邦從漢中回到關(guān)中便是走的故道。秦朝滅亡后(公元前207年),劉邦被項(xiàng)羽封為漢王,入蜀地漢中。后劉邦采取韓信的計(jì)策從陳倉(cāng)道回到關(guān)中,并奪取關(guān)中與項(xiàng)羽爭(zhēng)霸,這就是“暗度陳倉(cāng)”的故事。后來(lái)唐玄宗入蜀也是走的故道。安史之亂爆發(fā)后,天寶十五年(756年),唐玄宗入蜀避難。《舊唐書》記載:“辛丑,發(fā)扶風(fēng)郡,是夕,次陳倉(cāng)。壬寅,次散關(guān)……丙午,次河池郡。”從陳倉(cāng)出發(fā),到達(dá)大散關(guān),到河池郡,而河池郡就是鳳縣。

(唐)李思訓(xùn)《明皇幸蜀圖》

褒斜道,又名斜谷道,是一條沿渭水支流斜水與漢水支流褒水的兩條河谷的通行道路。因其北入口在眉縣境內(nèi)的斜谷口,其南出口在漢中境內(nèi)的褒谷,所以稱為褒斜道。褒斜道多險(xiǎn)谷陡崖,地勢(shì)也較為險(xiǎn)要,但路程較短。《華陽(yáng)國(guó)志》記載:“秦宓曰:‘今之斜谷也。’及武王伐紂,蜀亦從行。《史記》:周貞王之十八年,秦厲公城南鄭。此谷道之通久矣”,可見(jiàn)褒斜道的開(kāi)辟時(shí)間很早。周幽王時(shí)期的褒姒出自褒國(guó),褒國(guó)就在褒水河谷之中。

褒斜道棧道

褒斜道修有沿山的棧道,但在歷史上曾經(jīng)歷過(guò)多次燒毀,多次重建。漢武帝時(shí)期從長(zhǎng)安到蜀地,一般走故道,但故道路程太遠(yuǎn),極不方便。于是張湯向漢武帝建議重修褒斜棧道,漢武帝采納張湯的建議,“拜湯子卬為漢中守,發(fā)數(shù)萬(wàn)人作褒斜道五百余里。”

儻駱道,因其南入口位于漢中洋縣境內(nèi)的儻水河口,其北入口位于周至縣境內(nèi)的駱峪而得名。儻駱道山路距離最少,但也最險(xiǎn)峻。儻駱道靠近秦嶺主峰,途中需要翻越多座分水嶺。儻駱道在三國(guó)時(shí)期全面疏通,成為重要的軍事通道。三國(guó)時(shí)期,曹爽伐蜀(224年)和姜維伐魏(257年)兩次大型戰(zhàn)役,都是走的這條道路。

儻駱道棧道

唐朝儻駱道成為官道,是官員升遷調(diào)轉(zhuǎn)、述職的主要道路。杜甫帶領(lǐng)全家逃難去成都,就是走的儻駱道。杜甫在《三絕句》中寫道:“二十一家同入蜀,惟殘一人出駱谷。自說(shuō)二女嚙臂時(shí),回頭卻向秦云哭。” 記述的就是行路的艱辛。

子午道,從長(zhǎng)安南門出發(fā),由南部的子午谷入山,翻越秦嶺,經(jīng)寧陜、洋縣抵達(dá)漢中。古人將正北稱為子,正南稱為午,子午道從長(zhǎng)安出發(fā)的一段為南北走向,所以稱為子午道。子午道可以直通長(zhǎng)安,所以常常被作為前往長(zhǎng)安的快速通道。劉邦入漢中就是走的子午道,并燒毀子午棧道,迷惑項(xiàng)羽。后來(lái)子午道重新疏通,是到了西漢時(shí)期。西漢平帝元始五年(5年)王莽重新疏通子午道。《漢書》記載:“其秋,莽以皇后有子孫瑞,通子午道。子午道從杜陵直絕南山,徑漢中。”

子午道棧道

作為歷代兵家必爭(zhēng)之地的子午道,以險(xiǎn)峻難行著稱。諸葛亮第一次北伐時(shí)期,魏延向諸葛亮提出的子午谷奇謀,想帶奇兵一萬(wàn)走子午道直達(dá)長(zhǎng)安,拿下關(guān)中地區(qū),最后沒(méi)被諸葛亮采用而作罷。同時(shí)期還有魏國(guó)曹真伐蜀,走子午道,后因大雨連綿,棧道斷絕而撤軍。可見(jiàn)子午道確實(shí)不好走。

二、金牛道

翻過(guò)秦嶺,抵達(dá)漢中,下一步便是突破大巴山,到達(dá)成都。有一條路可直達(dá)成都,那便是金牛道。

金牛道,南起成都,北止于廣元七盤關(guān),是直達(dá)成都的快速通道。金牛道又名 石牛道,因石牛糞金,五丁開(kāi)道的故事得名。故事是說(shuō)秦惠文王時(shí),命人刻五頭石牛,把金子放在其尾巴下面,向蜀王說(shuō)石牛能夠產(chǎn)出金子,并想送給蜀王。蜀王于是派遣五位壯士開(kāi)辟道路(故事出自《水經(jīng)注》引來(lái)敏《本蜀論》)。據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志》記載,秦國(guó)張儀、司馬錯(cuò)滅蜀的時(shí)候,走的便是這條金牛道。

明月峽棧道

金牛道上有一處險(xiǎn)地,名為明月峽。古人想要連通金牛道,就必須想辦法通過(guò)明月峽。據(jù)說(shuō)明月峽因古人月夜過(guò)峽,可以看到江月輝映的景象而得名。又因唐玄宗曾來(lái)此避難,當(dāng)?shù)毓賳T在此朝見(jiàn),故又稱朝天峽。明月峽是嘉陵江在秦巴山地之間切出的一條峽谷,十分險(xiǎn)峻。但后來(lái)古蜀先民循水而行,隨行就勢(shì),開(kāi)山鑿洞,插木成棧,沿嘉陵江筑成千里蜀道,使四川盆地能有對(duì)外交往的道路。明月峽被稱為蜀道的咽喉,是連接南北,出川入川的唯一通道。

劍門關(guān)

在金牛道上,最險(xiǎn)要的地方便是劍門關(guān),劍門關(guān)也是由漢中入蜀的必經(jīng)之路。據(jù)《太平寰宇記》記載:“諸葛亮相蜀,鑿石架空為閣道,以通蜀漢,于此立于劍門關(guān)。”劍門關(guān)兩側(cè)大小劍山綿延數(shù)百里,陡峭的巨大山石,從東北向西南延伸,形成一道不可逾越的屏障,在一道狹窄的裂縫中,劍門關(guān)就矗立在其中。李白詩(shī)云:“一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)。”劍門關(guān)也被稱為“天下第一雄關(guān)”,在歷史上從未被來(lái)犯者正面攻破。

三、其他蜀道

除了前面這五條道路之外,聯(lián)通蜀地的道路還有幾條小路。比如陰平道,這條路起于陰平郡,經(jīng)甘肅隴南,翻越青川摩天嶺,經(jīng)陰平山,到達(dá)平武縣的江油關(guān)。三國(guó)末年鄧艾滅蜀的時(shí)候,走的就是這條小道。

陰平道

米倉(cāng)道,起于漢中南鄭,翻越大、小巴山,經(jīng)過(guò)米倉(cāng)山進(jìn)入蜀地南江縣境,最后到達(dá)巴中。因其過(guò)米倉(cāng)山而得名。

荔枝道,又稱洋巴道、間道。其因唐玄宗專為楊貴妃送荔枝開(kāi)辟而得名。荔枝道自四川涪州可直通長(zhǎng)安,途中經(jīng)過(guò)西鄉(xiāng)子午鎮(zhèn)到子午道。杜牧有詩(shī)云:“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”

蹚古道,為茶馬古道中的陜康藏茶馬古道,又被稱為“西南絲綢之路”,是古代販茶陜西茶商到西南邊疆進(jìn)行茶馬互市的重要道路。在蜀地的一段又叫川藏茶馬古道,其從茶產(chǎn)地雅安出發(fā),經(jīng)康定,向西到西藏拉薩,最后到不丹、尼泊爾和印度等國(guó),成為一條國(guó)際性的商路。

張騫像

張騫通西域,回國(guó)后向漢武帝說(shuō):“臣在大夏時(shí),見(jiàn)邛竹杖、蜀布。”漢武帝問(wèn)原因,張騫用大夏國(guó)人的話回答:“大吾賈人往市之身毒。身毒在大夏東南可數(shù)千里。其俗土著,大與大夏同,而卑濕暑熱云。其人民乘象以戰(zhàn)。其國(guó)臨大水焉。”同時(shí)張騫認(rèn)為,大夏在大漢的西南處一萬(wàn)二千里,身毒國(guó)又在大夏的東南邊幾千里,身毒國(guó)有蜀地的物品,是因?yàn)槠潆x蜀地不遠(yuǎn)。身毒國(guó)就是古代的印度地區(qū)。與西南地區(qū)接壤,其中可見(jiàn)西南絲綢之路在國(guó)際商貿(mào)中的作用。

文史君說(shuō):

李白詩(shī)云:“蜀道之難,難于上青天。”看起來(lái)蜀道的確是很難,在關(guān)中平原和成都平原之間橫亙著秦嶺、大巴山兩座大山。陡峭的山崖,狹窄的山道,蜿蜒崎嶇的山路,還有那時(shí)不時(shí)毀壞的棧道,都使進(jìn)出蜀地的道路變的艱難,甚至是危險(xiǎn)。但事實(shí)上蜀道并沒(méi)有想象中那么難,蜀地先民在崇山峻嶺之間開(kāi)辟出了一條又一條的蜀道。或許因?yàn)榈乩硪蛩兀煌ㄊ艿綐O大的限制,但是在先民們智慧與不懈的努力下,這些地理因素限制不了經(jīng)濟(jì)的往來(lái),更限制不了文化的交流。蜀道難,但從來(lái)沒(méi)難住人心。

8. 陳倉(cāng)道多長(zhǎng)

? ?史上按照地理分布,結(jié)合人們長(zhǎng)期往來(lái)探測(cè)以前自秦嶺入四川歸納為五條道路。

第一條:東邊的庫(kù)谷道,南端是今天安康市旬陽(yáng)縣,北端到今天的西安市長(zhǎng)安區(qū),即是古代的長(zhǎng)安城長(zhǎng)安縣;

第二條:子午道,即是三國(guó)演義里面魏延提出的建議,奇兵出子午谷,就是這條道,南端在今天的漢中市石泉縣,北端也是到長(zhǎng)安;

第三條:駱谷道,南出漢中市,向東北經(jīng)洋縣,北端到今天的西安市周至縣;三國(guó)時(shí)期,駱谷道主要用于軍事活動(dòng)。

第四條:褒斜道,南出漢中市,直穿秦嶺向北經(jīng)寶雞市太白縣,北端到今天的寶雞市眉縣。

第五條:最有名的陳倉(cāng)道,就是當(dāng)年劉邦派韓信,明修棧道暗度陳倉(cāng)的那條陳倉(cāng)道,從漢中向西北,經(jīng)過(guò)勉縣和略陽(yáng)縣,沿嘉陵江而上,轉(zhuǎn)向東北,經(jīng)鳳縣,出散關(guān)抵達(dá)北端的今天寶雞市陳倉(cāng)區(qū)。

9. 現(xiàn)在的陳倉(cāng)道好走嗎

蘭州海拔1600左右,西寧2200左右,我說(shuō)的是大概你就有個(gè)概念就是爬坡了。所以你的計(jì)劃還是好的,起碼下來(lái)是下坡多。

路面我也沒(méi)有走過(guò),但是應(yīng)該不錯(cuò)了,畢竟現(xiàn)在大車走高速的多了,我在312每次都能見(jiàn)到騎車的人(312和109在蘭州段有段是一條路,西固河口分開(kāi))好好騎車要2天時(shí)間。那為什么不花3~4天時(shí)間環(huán)湖呢?

路好!

因?yàn)闆](méi)有走過(guò),我也就說(shuō)蘭州段,蘭州在鐘家河這個(gè)地方北濱河路一直很好的,然后過(guò)橋,南面從鐘家河到永靖(岸門)段因?yàn)槲髁鴾闲蘖⒔坏木壒式?jīng)常堵車,過(guò)了之后一直從岸門到新城再到河口路還行,過(guò)了新城就也算出蘭州市公交范圍了,就是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)道,雙向2車道。一直順著走到紅古區(qū),然后就到西寧了。

自行車進(jìn)站問(wèn)題一直困擾我好久,畢竟車站不一樣標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

蘭州站理論上車子有快拆的畫卸了前輪就可以上車了,部分車站可以直接上,有些車站需要前后都卸。

10. 棧道暗度陳倉(cāng)是現(xiàn)在的哪里

“棧道”是從關(guān)中翻越秦嶺,南通漢中、巴蜀的古代交通要道, 由秦嶺古道、褒斜道、連云棧道組成。全長(zhǎng)250公里,架于懸崖 絕壁和泥沼之地。“陳倉(cāng)”是寶雞的古名,這里特指渭河北岸的陳 倉(cāng)古渡口。棧道在關(guān)中的出口斜谷關(guān)距陳倉(cāng)古渡相距約70公里。

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