西安到成都動(dòng)車游攻略 西安到成都動(dòng)車線路
導(dǎo)讀：西安到成都動(dòng)車游攻略 西安到成都動(dòng)車線路 1. 西安到成都動(dòng)車線路 2. 西安到成都動(dòng)車線路圖 3. 西安去成都動(dòng)車 4. 西安到成都 動(dòng)車 5. 西安到成都動(dòng)車線路規(guī)劃 6. 成都至西安動(dòng)車經(jīng)過(guò)哪些地方 7. 成都至西安動(dòng)車時(shí)刻表查詢 8. 成都到西安動(dòng)車路線經(jīng)過(guò)哪里 9. 從成都到西安的動(dòng)車
1. 西安到成都動(dòng)車線路
洛陽(yáng)至成都高鐵就是西城高鐵。
西成高鐵是我國(guó)第一條穿越南北地理分界線秦嶺的高速鐵路，全線橋隧比接近94%，列車穿越秦嶺段要爬過(guò)千分之二十五的高坡。
西安至成都高鐵自西安引出，向南經(jīng)陜西省安康、漢中市，至四川省廣元市、綿陽(yáng)市，在江油站與綿陽(yáng)至成都至樂(lè)山鐵路相連，抵達(dá)成都市，全長(zhǎng)658公里。其中，新建西安至江油段506公里，設(shè)西安北、阿房宮、鄠邑、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油等14個(gè)車站（另有兩座越行站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)），運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。過(guò)江油后，主要停靠站點(diǎn)有綿陽(yáng)、德陽(yáng)、成都東。
2. 西安到成都動(dòng)車線路圖
西成客運(yùn)專線，又稱西成高鐵，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強(qiáng)，過(guò)米倉(cāng)山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山城際鐵路相接。全線共設(shè)車站14個(gè)，其中新建10個(gè)車站，利用既有車站4個(gè)。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、新集站、城固北站、寧強(qiáng)南站等共8個(gè)，利用西安北站和漢中站；四川省境內(nèi)新建廣元中子站、劍門關(guān)站、青川站，江油北車站共4個(gè)，利用廣元站和江油站。
3. 西安去成都動(dòng)車
西成客運(yùn)專線，又稱西成高鐵，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強(qiáng)，過(guò)米倉(cāng)山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山城際鐵路相接。 全線共設(shè)車站14個(gè)，其中新建10個(gè)車站，利用既有車站4個(gè)。
陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、新集站、城固北站、寧強(qiáng)南站等共8個(gè)，利用西安北站和漢中站；四川省境內(nèi)新建廣元中子站、劍門關(guān)站、青川站，江油北車站共4個(gè)，利用廣元站和江油站。
4. 西安到成都 動(dòng)車
經(jīng)過(guò)西安高鐵有一下幾個(gè)：1）.京昆通道即北京～石家莊～太原～西安～成都(重慶)～昆明高速鐵路，包括北京～張家口～大同～太原高速鐵路; 2）.包(銀)海通道即包頭～延安～西安～重慶～貴陽(yáng)～南寧～湛江～海口(三亞)高速鐵路，包括銀川～西安以及海南環(huán)路。
3）.京津冀—西南通道，構(gòu)建北京—西安(長(zhǎng)沙)— 川、渝、黔、滇通道;長(zhǎng)三角—西北通道，構(gòu)建長(zhǎng)三角—西安—烏魯木齊—阿拉山口(霍爾果斯)通道。
5. 西安到成都動(dòng)車線路規(guī)劃
答：目前北京到成都有五趟高鐵，途徑站點(diǎn)有，北京西，石家莊站，保定站，涿州東站，邢臺(tái)站，邯鄲東站，安陽(yáng)東站，鶴壁東站，新鄉(xiāng)東站，澠池南站，鄭州東站，洛陽(yáng)龍門站，靈寶西站，洋縣西站，平頂山西站，襄陽(yáng)東站，漢中站，廣元站，綿陽(yáng)站，德陽(yáng)站，華山北站，西安北站
6. 成都至西安動(dòng)車經(jīng)過(guò)哪些地方
目前有10趟列車和兩趟臨客，具體走向如下： 1485次 途經(jīng)西安-寶雞-徽縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K291次 途經(jīng)西安-寶雞-略陽(yáng)-廣元-竹園壩-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K245次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 T7次 途經(jīng)西安-寶雞-廣元-綿陽(yáng)-成都 K1363次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮(zhèn)-蔡家坡-寶雞-鳳縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K5次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮(zhèn)-蔡家坡-寶雞-徽縣-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 K879次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮(zhèn)-蔡家坡-寶雞-廣? ?-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K385次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮(zhèn)-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 K869次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-寶雞-略陽(yáng)-廣元-江油-綿陽(yáng)-成都 K165次 途經(jīng)西安-咸陽(yáng)-楊陵鎮(zhèn)-寶雞-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-綿陽(yáng)-德陽(yáng)-成都 兩趟臨客：L21次 途經(jīng)西安-楊陵鎮(zhèn)-蔡家坡-寶雞-略陽(yáng)-陽(yáng)平關(guān)-廣元-成都 L88/85次 途經(jīng)西安-安康-宣漢-達(dá)州-營(yíng)山-南充-遂寧-成都
7. 成都至西安動(dòng)車時(shí)刻表查詢
據(jù)悉，西成高鐵今日正式開(kāi)通，成都四小時(shí)到西安。
12月6日早上，成都東站，一列CRH3A型動(dòng)車停靠在站臺(tái)，一抹土豪金眼影分外惹人注目，它是西成高鐵首發(fā)列車D4252次動(dòng)車。
早上8點(diǎn)45分，D4252次列車載著一整列乘客，緩緩駛出成都東站，西成高鐵在今日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成都至西安耗時(shí)約4小時(shí)。
從寶成鐵路到西成高鐵，從十三個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)，首條穿越秦嶺的高速鐵路，讓兩個(gè)大省、兩座名城聯(lián)系愈加緊密。
8. 成都到西安動(dòng)車路線經(jīng)過(guò)哪里
西成高速鐵路全線共設(shè)22個(gè)車站，分別為：西安北站、阿房宮站、鄠邑站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強(qiáng)南站、朝天站、廣元站、劍門關(guān)站、青川站、江油北站、江油站、青蓮站、綿陽(yáng)站、羅江東站、德陽(yáng)站、廣漢北站、青白江東站、新都東站和成都東站。
所經(jīng)站點(diǎn)因車次不同而不同。
9. 從成都到西安的動(dòng)車
12月2日止。k998次列車12月3日起恢復(fù)運(yùn)行。
k998次快速列車由成都發(fā)往海拉爾。根據(jù)鐵路官網(wǎng)信息，該列車12月3日起恢復(fù)正常運(yùn)行。敬請(qǐng)關(guān)注！該列車成都站21.55始發(fā)，途徑黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、陜西、四川五省區(qū)，列車由蒙東至蒙西，幾乎穿越了整個(gè)內(nèi)蒙古，第四日5.48海拉爾站終到，列車運(yùn)行55.53小時(shí)。全程4084公里。
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