導(dǎo)讀：成都自駕到四姑娘山危險(xiǎn)嗎（成都到四姑娘山自駕游兩天需要多少錢） 想自駕去四姑娘山，內(nèi)心有點(diǎn)恐懼爬坡，但是又想自駕，該怎么辦？ 成都到四姑娘山，一個(gè)人（女）開車去路況危險(xiǎn)嗎？ 自駕去四姑娘山路好走嗎 2022成都到四姑娘山路好開嗎

想自駕去四姑娘山，內(nèi)心有點(diǎn)恐懼爬坡，但是又想自駕，該怎么辦？

本人正在川西小環(huán)線的路上，綿陽出發(fā)-康定或附近都可以住（姑咱，瀘定，康定）我住的姑咱賓館100元-小金縣-綿陽回。剛到姑咱就看到通報(bào)和導(dǎo)航顯示折多山下雪（早上八點(diǎn)出發(fā)途中修路堵車兩小時(shí)18點(diǎn)到瀘定橋，拍照游玩 19點(diǎn)30到賓館吃飯休息），現(xiàn)在早上六點(diǎn)起床準(zhǔn)備出發(fā)折多山（四驅(qū) +防滑鏈）通報(bào)好像不限行 大型車限行 小型車勸離。你的車 自駕沒問題但必須六月以后才行，六月以前會(huì)不定期 下雨 雪 結(jié)冰，6-9月可通行。瀘定橋跟想象的不一樣 第二天才是風(fēng)景的主角。

這兩年進(jìn)去玩了3次，都路過四姑娘山。

1、之一條是最近的，我是去年國(guó)慶走的。大概180公里左右。

以成灌高速為起點(diǎn)，再經(jīng)都汶高速，在映秀出口下，進(jìn)入350國(guó)道，途徑臥龍自然保護(hù)區(qū)，當(dāng)然如果想看熊貓，可以歇一腳。這條路主要是要翻越巴朗山，上山有盤山路，也不是很陡，問題不大，會(huì)穿幾個(gè)隧道，在山上可能會(huì)有耳鳴的高反現(xiàn)象。。你手動(dòng)檔，1.4t的沒啥問題，只要慢慢開，不輕易超車，慢慢開，隨便就過去了，當(dāng)然更好準(zhǔn)備一副防滑鏈，有備無患

2、第二條線路，是去年3月底到夾金山玩回來路過走的。全程350公里

先走成溫邛高速再走雅康高速，在雅安飛仙關(guān)出口下，走351國(guó)道，途徑蘆山縣、寶興縣，中途寶興縣的神木壘景點(diǎn)、夾金山雪山、山下還有一個(gè)湖，特別漂亮。這條線沿途都是風(fēng)景，特別是從寶興開始。。就是當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征的路線，翻越夾金山后，到小金縣達(dá)維鎮(zhèn)，紅軍會(huì)師地方，在到四姑娘山，最后翻巴朗山，從都汶高速、成灌高速回來。如果夾金山近期沒有雪，應(yīng)該是條不錯(cuò)的線路

這條線路路程比之一條遠(yuǎn)了近一倍，但風(fēng)景比之一條好了很多，這條唯獨(dú)就是先了解下夾金山的情況，如果山上大雪，1.4T車可能有點(diǎn)困難。這條線路如果玩的話，大概需要3天左右

3、第三條線路，上個(gè)月底走的，近600公里，那更是一條風(fēng)景線。

依然是先走成溫邛高速再走雅康高速，中途如果沒去過瀘定，可以去瀘定橋看看，

瀘定到康定高速半小時(shí)車程，康定主要就是很出名的跑馬山，不過風(fēng)景一般吧，還有一個(gè)木格措，不過如果玩的話，恐怕要在康定休整一天。然后主要翻越一個(gè)折多山，也是盤山路，和此前翻山路差不多，也不是很陡，都是盤山路，慢開，1.4T隨便走。折多山頂有點(diǎn)景點(diǎn)。。

下來折多山會(huì)經(jīng)過一個(gè)景點(diǎn)，木雅圣地，風(fēng)景也漂亮~主要這個(gè)景點(diǎn)進(jìn)去有個(gè)觀景點(diǎn)，可以看中國(guó)第三高峰， 貢嘎雪山。

從木雅圣地景點(diǎn)出來，到新都橋，這是個(gè)非常漂亮的景點(diǎn)，這里適合拍照~

從新都橋到向北走215省道，又會(huì)途徑塔公草原，還有藏廟。。完全沿途都是風(fēng)景。到八美鎮(zhèn)后在右轉(zhuǎn)進(jìn)入350國(guó)道，途徑丹巴，小金縣，到達(dá)四姑娘山，然后依然從都汶高速、成灌高速返回。這條線路比較大的環(huán)線，沿途風(fēng)景太多，就是時(shí)間比較長(zhǎng)，如果想玩開心，大概需要四五天左右。對(duì)于1.4T車完全沒有問題。

最后話說回來，無論走那條線，因?yàn)楦首伟问巧絽^(qū)、高原，都要面臨翻山越嶺，像你的手動(dòng)1.4T只要不面對(duì)冰雪路面，問題不大，現(xiàn)在路都好走了，速度開慢些，都不是問題的~！

隨著巴朗山隧道等一系列隧道的打通，目前成都到小金四姑娘山，已經(jīng)是“天塹變通途”，任何車輛，包括1升排量左右的奇瑞 *** 、貴州云雀、GHK7070、長(zhǎng)安奔奔Mini、雪佛蘭樂馳等維小型車輛，進(jìn)出巴朗山均無一丟丟壓力。

耿? ?加油站遇見的小排量的車。這車自駕四姑娘山，根本就不是什么問題。勒克兒 攝

估計(jì)題主的恐懼是來自翻越海拔4481米的巴朗山埡口，而且腦殼還停留在巴朗山隧道未通車之前的映像？

事實(shí)上，自駕四姑娘山如果從成都出發(fā)，路線主要由都汶高速映秀段+國(guó)道G350組成。國(guó)道G350映秀-小金四姑娘山鎮(zhèn)的爬坡路段從臥龍開始直到巴朗山隧道。

G350既然是國(guó)道，那整個(gè)道路的路況、路面都是按照國(guó)家道路修建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。這個(gè)修建標(biāo)準(zhǔn)，包括彎道的斜率，轉(zhuǎn)彎的半徑，坡道的度數(shù)（陡度）等等，都是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)，通俗的說，就是能保證更大型的拖車到最小型的微車，都能輕松地安全行駛！當(dāng)然，前提是駕駛?cè)硕际菄?yán)格按照交通規(guī)則行駛。

國(guó)道G350的路況、路面那是相當(dāng)?shù)伟瓦m。正因?yàn)槿绱耍赝竞芏嘞匏匐娮友郾O(jiān)控，確保行車安全。勒克兒 攝

而G350映秀到巴朗山埡口之間，就是因?yàn)橹暗睦下稴303彎道奇多，坡度較陡，滾石泥石流時(shí)常發(fā)生，尤其汶川大地震之后，這條道斷了修，修了斷，甚至斷道一年有余，成為著名的災(zāi)害路。

為了徹底打通這條路使之成為坦途，過映秀后不久，便是一系列由香港援建的隧道—銀廠隧道—紫荊隧道—青岡隧道—耿達(dá)隧道到達(dá)耿達(dá)鄉(xiāng)，過了耿達(dá)鄉(xiāng)，又是一系列香港援建的隧道—箭竹1號(hào)隧道—箭竹2號(hào)隧道—臥龍鎮(zhèn)—巴郎山隧道。過了巴朗山隧道就開始下坡了，緊接著就是四姑娘山更佳觀景點(diǎn)—貓鼻梁，然后繼續(xù)下坡直到四姑娘山鎮(zhèn)，然后你再選擇先去四姑娘山哪條溝……

巴朗山隧道入口。自此，成都出發(fā)，爬坡路段已經(jīng)走完。勒克兒 攝

題主的1.4T排量車，發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓款，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑海拔較高的地區(qū)最是輕松的，因?yàn)樗紵枰难鯕猓丝凯h(huán)境大氣，它還有獨(dú)門“絕技”——發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)，增加進(jìn)氣量和壓力，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，彌補(bǔ)高海拔缺氧的動(dòng)力衰減，因此，1.4T的車跑四姑娘山，就是小菜一碟。

至于題主兩年駕齡也不是什么短板，只要記住：除了隧道，G350沿途彎道多，自駕這路，重要的事情說三遍：必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則駕駛！必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則駕駛！必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則駕駛！你從成都進(jìn)入過映秀就是爬坡路段，雖然你1.4T的車爬這些坡小菜一碟，但你既怵爬坡，估計(jì)不是擔(dān)心車子動(dòng)力，而是怕轉(zhuǎn)彎時(shí)遇見下坡的車——作為一枚老司機(jī)告訴你訣竅：遇彎道多留意有無下坡大車，有大車下行時(shí)，寧愿在直道上停下等它過了你再轉(zhuǎn)彎，千萬別在彎道處會(huì)車！因?yàn)榇筌嚕绕涫?2輪的超長(zhǎng)大卡車下行轉(zhuǎn)彎時(shí)彎都轉(zhuǎn)得很大，一般都會(huì)浸道，且剎車相當(dāng)軟，你在彎道處會(huì)車，如果處理手忙腳亂，一不小心就可能把你擠下路基甚至滾下懸崖！

出了巴朗山隧道就開始下坡。下坡的這段比上坡的還好，因?yàn)榈靥庩柮妫瑳]有暗冰之憂。勒克兒 攝

“寧停三分，不搶一秒！”萬千司機(jī)血的教訓(xùn)換來的這一規(guī)則，對(duì)于題主你怵與爬坡的心態(tài)非常之適合！

題主想自駕四姑娘山，看意思是擔(dān)心車的動(dòng)力不夠，擔(dān)心爬坡困難，我想跟你說你的擔(dān)心是多余的。

題主1.4T的排量，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，非常適合去高原自駕，大扭矩的動(dòng)力輸出，在爬坡的時(shí)候優(yōu)勢(shì)很明顯，渦輪增壓的原理就是將空氣增壓后推入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門，增加空氣的濃度和氧氣密度，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率自然增高，動(dòng)力也會(huì)得到大大的提升。

從成都自駕去四姑娘山，現(xiàn)在大多走巴郎山路線，這條路線主要分為三段。

之一段? ?成都——映秀，大概6、70公里的高速路，路況很好。

第二段：映秀——鄧生保護(hù)站，大概70多公里的省道，很多都是隧道或者高架橋，盤山路不多，只是海拔會(huì)逐漸提高，從900多米逐漸爬升到2800米左右的高度，這段路要注意有很多限速的地方，相當(dāng)多的路段限速40，一定要控制車速，以免吃牛肉干。

第三段：鄧生保護(hù)站——巴郎山——四姑娘山，這一段路大概40多公里，全程大部分都是盤山路，以前走這條路必須翻越海拔4481米巴郎山埡口，高海拔的區(qū)域容易出現(xiàn)大霧、積雪、暗冰的情況，確實(shí)對(duì)車輛通行帶來隱患，不過現(xiàn)在已經(jīng)修通了巴郎山隧道，在3900米高度可以直接貫穿巴郎山，避開了主要的積雪、暗冰路段，行車效率和安全系數(shù)大大提高了，隧道大約9公里左右，穿過之后再行駛20來公里就可以抵達(dá)四姑娘鎮(zhèn)了。

現(xiàn)在整個(gè)路段的路況都很好，而且橋梁、隧道多，山體落石影響小，總體行車安全系數(shù)很高，可以放行前往。

我去過兩次了，。路況很好，，害怕爬坡，這是什么邏輯。你在你的城市里沒有爬過立交橋之類的嗎，爬立交橋你也害怕嗎，，跟爬立交橋沒什么兩樣，，，如果是新手，不要開那么快，保持好車速，走自己該走的道，一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有，不就時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)兒，再慢，怎么樣4個(gè)多5個(gè)小時(shí)也得開到了，，，，如果不是新手，建議就不要走巴朗山隧道了，建議翻越巴朗山埡口，好的風(fēng)景都在翻越巴朗山沿途，翻越巴朗山的路況其實(shí)也還好，一般的轎車都問題不大，路面稍微有些坑洼，整體不影響通過性，路況基本就這些了，一般稍微有些駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)問題都不大，，，，還有就是需要注意高反的問題，注意保暖，不要著涼，不要?jiǎng)×疫\(yùn)動(dòng)，多喝水，，，，基本需要注意的就這些了，祝一些順利

四姑娘山我去過一次，巴郎山去過兩次，我認(rèn)為這是離成都最近的高原，也是路很好走的高原，不要恐懼什么坡，你的車都沒有怎么走，沒有遇到什么坡，就已經(jīng)到了巴郎山埡口了，4000多米，然后就是下坡，幾十公里就到四姑娘山鎮(zhèn)了。你唯一需要注意的是高原反應(yīng)。

全程幾乎都是黑化路面，但冬季有冰雪，要帶防滑鏈。今年元月份兩次進(jìn)山，月初去的時(shí)候，一過臥龍還沒到上巴朗山路段就有結(jié)冰，上坡路根本沒法起步。一月底去的時(shí)候又沒有結(jié)冰。

我今年3月初開的奔奔mini1.0去的四姑娘山，一點(diǎn)無壓力。

過年的時(shí)候去的，川西小環(huán)線，從丹巴方向過去的，騎馬上的長(zhǎng)坪溝，上午天氣很好，陽光明媚，下午走路下山，半路就開始下雪了！之一圖是第二天穿巴郎山隧道之后的風(fēng)景，最后一圖是進(jìn)巴郎山隧道之前的路面。

我先后自駕了川西3次，九寨，康定，小丹巴，小金，四姑娘山，爬了折多山、夾金山等，1.5自吸的比亞迪速銳轎車，一點(diǎn)問題都沒有，放心去吧，注意彎道控制速度，特別是不占道，就沒有問題。

成都到四姑娘山，一個(gè)人（女）開車去路況危險(xiǎn)嗎？

一個(gè)人開盤山公路絕對(duì)危險(xiǎn)！尤其是盤山公路的開發(fā)和平地有很多區(qū)別。看個(gè)人體質(zhì)，很可能出現(xiàn)高原反應(yīng)。盤山路很少有停車地方。有恐高癥更不行了。盤山路一邊都是懸崖。

自駕去四姑娘山路好走嗎

自駕去四姑娘山路好走嗎

成都到四姑娘山目前有四條線路可前往，但是其中兩條由于路線過長(zhǎng)，并且路況復(fù)雜。因此建議大家選擇以下兩條線路：還可以看看成都至四姑娘山交通及沿途路況。

A.成都——成雅高速——雅安——天全縣——夾金山——達(dá)維鄉(xiāng)——小金縣——四姑娘山，全程大約380公里。

B.成都——都江堰——映秀——臥龍自然保護(hù)區(qū)——日隆鎮(zhèn)——四姑娘山，全程大約240公里。

公里路：全程220公里

成都---都江堰46km---映秀34km---臥龍49km---巴郎山60km---日隆31km

自駕去四姑娘山需要注意什么

四姑娘山位于川西平原。 眾所周知，這里的氣候是不可預(yù)測(cè)的，就像孩子的臉，一變就變。 大家一定要準(zhǔn)備好保暖的衣服和雨傘，因?yàn)榍耙幻肟赡苁乔缣欤乱幻肟赡苁抢子觊W電，尤其是冬天，溫差很大。 尤其是在旅游的黃金季節(jié)，去四姑娘山的游客絡(luò)繹不絕，有時(shí)會(huì)堵車、爆胎，所以一定要備好輪胎，吃飽喝足。

還有一點(diǎn)就是這里的海拔比較高。 如果有婦女、兒童或老人，更好帶上藥品或相關(guān)設(shè)備，以防萬一。

四姑娘山旺季門票價(jià)格

1.全價(jià)票：雙橋溝80元/人、長(zhǎng)坪溝70元/人、海子溝60元/人;

2.優(yōu)惠票：雙橋溝40元/人、長(zhǎng)坪溝35元/人、海子溝30元/人;

3.戶外門票及觀光車價(jià)格全年無調(diào)整。

四姑娘山景區(qū)采取全網(wǎng)實(shí)名制訂票，游客應(yīng)于入園前一天18：00前在阿壩旅游官網(wǎng)(點(diǎn)擊進(jìn)入)或者微信公眾號(hào)：阿壩旅游網(wǎng)(abatourw)預(yù)訂(最早可提前14天訂票)。

2022成都到四姑娘山路好開嗎

好開。

正常情況，成都出發(fā)到四姑娘山自駕差不多四個(gè)小時(shí)左右，一路順暢，路況良好。

四姑娘山風(fēng)景名勝區(qū)核心景點(diǎn)為雙橋溝、長(zhǎng)坪溝、海子溝、幺姑娘山（幺妹峰）、三姑娘山、二姑娘山、大姑娘山。四姑娘山山勢(shì)陡峭，現(xiàn)代冰川發(fā)育。海拔在5000米以上的雪峰52座，終年積雪，發(fā)育有現(xiàn)代山岳冰川。主峰四姑娘山海拔6250米，是邛崍山脈的更高峰，四川第二高峰，橫斷山脈第三高峰。

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