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林芝回成都攻略 林芝怎么去成都

1. 林芝怎么去成都

不是。目前從林芝的火車途經(jīng)山南市到拉薩,也就是說(shuō)林芝的火車也到山南!當(dāng)前西藏鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),已建成的鐵路有青藏線、川藏線拉林鐵路、拉日鐵路等,生活在林芝的各族群眾越來(lái)越多選擇乘坐火車出現(xiàn)。同時(shí),現(xiàn)在川藏鐵路林芝到四川段已全面開工建設(shè),未來(lái)不久就可以從林芝乘坐火車經(jīng)四川到全國(guó)各地!

2. 林芝怎么去成都最方便

八一到成都在林芝客運(yùn)中心站上車發(fā)車時(shí)間是下午2-4點(diǎn) 成都到八一在八益家具城那邊的昌運(yùn)站時(shí)間是下午2-4點(diǎn) 每個(gè)人現(xiàn)在票價(jià)600元 時(shí)間是頭一天走到第三天的早上五六點(diǎn)到也就36-40小時(shí)

3. 林芝到成都路線圖

要經(jīng)過(guò)很多的地方:波密縣 左貢縣 甘孜州 雅安市 成都市 ,1175公里左右。

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4. 我想從林芝去成都,應(yīng)該怎么走

林芝到成都的航班每天約3班,最早一班為3U8694(10:05-11:50),早上10:05從林芝米林機(jī)場(chǎng)起飛。由于林芝出藏有直達(dá)航班的城市不多,加上航班比較少,如遇節(jié)假日期間,注意至少提前一個(gè)月購(gòu)票。

5. 從成都到林芝路線攻略

四川到林芝共39個(gè)小時(shí)左右,不除去中途等車時(shí)間!四川到林芝沒有直達(dá)的火車,川藏鐵路目前正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2030年通車!只能從四川成都到西藏拉薩火車站!然后再轉(zhuǎn)去林芝的火車!

成都至拉薩預(yù)計(jì)36個(gè)小時(shí)左右,拉薩至林芝預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)左右!

6. 林芝怎么去成都方便

成都到林芝自駕路況:

一、 自駕線路第一條線:成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第二條線:成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—爐霍—甘孜—新路海—德格—江達(dá)—昌都—邦達(dá)—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第三條線:成都—稻城—香格里拉—昆明—下關(guān)—大理—中甸—德軟—鹽井—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。小提示:成都到林芝走第一條線路的人呢多,二、三條線路很少人走。

二、自駕路況

1、第一條線路路況

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都橋】柏油路面。【新都橋—雅江】 目前有30-40公里爛路,車程3小時(shí),因?yàn)樵诖蚋郀査律剿淼溃瑘嚎诼访嫦喈?dāng)糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,車程4個(gè)小時(shí).在修兩個(gè)隧道,老路埡口部分路況差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路況非常好,隧洞很多,重要提示:搶劫團(tuán)伙出沒最多之處 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大橋進(jìn)入西藏界,此處要檢查和登記,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好每個(gè)人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話號(hào)碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時(shí)40分。【芒康—左貢】要翻越三座大山:芒康(海拔3875m)-拉烏山(海拔4338m)-覺巴山(海拔3930m)-東達(dá)山(海拔5008m)-左貢(海拔3877m) ,路面都是泊油路,自駕的朋友還是要小心開車。【左貢—八宿】路面比較平整,就是有些路段比較窄。【八宿—然烏】柏油路面。90公里,限速1個(gè)半小時(shí).在然烏收限速條,到林芝之前,不再有限速.【然烏—波密】100公里, 柏油路 中途有2處涉水路面,普通轎車要熟練掌握涉水駕駛,低速通過(guò)!提醒:過(guò)通麥天險(xiǎn)的晚上盡量住波密,第二天早上6點(diǎn)出發(fā)過(guò)通麥應(yīng)該很順暢。【波密—通麥】柏油路面。【通麥—魯郎】土石路 33公里通麥天險(xiǎn),路況很差,其中14公里最險(xiǎn),正常通過(guò)時(shí)間為二個(gè)小時(shí),希望車友盡量早上通過(guò),這樣能確保安全暢通。因?yàn)橥溤谒淼篮蜆蛄? ??工,路面窄,道路坑多。【魯郎—林芝】柏油路面 。

2、第二條線路路況

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路況較好,路面多為柏油路,途中要翻越海拔4523米的巴郎山,冬、春交季有積雪,沿途風(fēng)景非常好,景色宜人,行駛舒服,安全系數(shù)也比較高,但是巴郎山彎道比較多,坡度大,需要謹(jǐn)慎駕駛。行車時(shí)間大約5-6小時(shí)。【日隆—丹巴—八美】水泥國(guó)道,路況比較好。【八美—道孚—爐霍】全程都是泊油路。【爐霍—甘孜】爐霍出發(fā)過(guò)甘孜向西為油路,剛出爐霍道路起伏較多,經(jīng)羅鍋梁子的半山腰可以看到絢麗的卡薩湖。湖水夏藍(lán)冬綠,湖面倒映著藍(lán)天白云和半山的村寨,景色極美。 【甘孜—新路海—德格—江達(dá)】除了石渠縣有段石子小路,其余地區(qū)全是柏油路。【江達(dá)—昌都】江達(dá)—昌都段這是川藏公路上可能發(fā)生高原反應(yīng)的路段。車行在海拔4000米以上的山脊,要經(jīng)過(guò)4個(gè)山口,路很險(xiǎn),一些報(bào)廢的卡車停在路邊,只剩鐵架子了。雖說(shuō)全是新修柏油路,但這一天會(huì)非常疲憊。 【昌都—邦達(dá)】全程路況比較好,通麥天險(xiǎn)的路況稍差,要注意。

3、第三條線路況

【昆明—芒康】 一路上道路比較好,很少地區(qū)石子路還是比較多的,自駕的時(shí)候要特別注意。

7. 林芝怎么到成都

八一到成都在林芝客運(yùn)中心站上車發(fā)車時(shí)間是下午2-4點(diǎn)

成都到八一在八益家具城那邊的昌運(yùn)站時(shí)間是下午2-4點(diǎn)

每個(gè)人現(xiàn)在票價(jià)600元

時(shí)間是頭一天走到第三天的早上五六點(diǎn)到也就36-40小時(shí)

8. 林芝到成都有多遠(yuǎn)路程

成都到林芝全程約1700公里。林芝大部地區(qū)氣候濕潤(rùn),景色宜人,少數(shù)民族以門巴族和珞巴族為主,去林芝除了感受世界上最深的大峽谷的魅力,還有那多樣的不同海拔的動(dòng)植物,對(duì)于初到拉薩有高原反應(yīng)的朋友來(lái)說(shuō),建議先去海拔較低的林芝地區(qū),對(duì)緩解高原反應(yīng)很有幫助。

9. 林芝怎么去成都機(jī)場(chǎng)方便

親愛的價(jià)格不一樣。要看是什么時(shí)候。旅游最佳期間。和春節(jié)期間。還有現(xiàn)在疫情期間,票價(jià)就要貴一點(diǎn)。平時(shí)最多只要一千二百多。

獨(dú)木成林景點(diǎn) 獨(dú)木成林在什么地方 成林

1. 獨(dú)木成林在什么地方

成語(yǔ):“獨(dú)木成林”,木等于樹也叫“獨(dú)樹成林”-

獨(dú)樹成林:位于打洛鎮(zhèn)邊境貿(mào)易區(qū)內(nèi)的曼掌寨子旁,距離打洛鎮(zhèn)政府以南3.5公里,靠近中緬邊境的地方。

這是一棵古榕樹,有900多年的樹齡,共有34個(gè)根立于地面,樹高50多米,樹幅面積2000多平方米,枝葉既像一道籬笆,又像一道綠色的屏障,成為熱帶雨林中的一大奇觀,打破了“單絲不成線,獨(dú)樹不成林”的俗語(yǔ)。

2. 獨(dú)木成林是什么地方

榕樹獨(dú)木成林的原因在于榕樹那粗壯的大樹枝上會(huì)垂下一簇簇胡須似的“氣根”。這些“氣根”開始就是根細(xì)棍,可是它們只要接觸到土壤,就吮吸著土壤中的營(yíng)養(yǎng)成長(zhǎng)壯大起來(lái)。結(jié)果,慢慢發(fā)展得和母樹差不鄉(xiāng)一般粗了。 就這樣,無(wú)數(shù)的“氣根”連同母樹一起繁衍不息,樹冠也越來(lái)越大,古老的榕樹就形成了一片壯麗的樹林

如果樹冠好比一個(gè)巨大的房頂,那么這些氣根就好比支撐起房屋的支柱,所以根據(jù)“氣根”的作用,人們又把它叫做支持根。

榕樹軀干雄偉,綠葉參天,如果沒有一個(gè)龐大的根系,那榕樹是不可能發(fā)展成這樣的。可以想象,那地下根的龐大和壯觀是絲毫不遜于樹木本身的。榕樹的根極善于向四面八方蔓延,一直竭盡全力伸展到最深遠(yuǎn)的地方。根扎得越深,和土壤的關(guān)系越密切,才能使榕樹枝葉越繁茂,巨大的樹干才能安詳而豪邁地屹立在大地之上。

榕樹的種子并不起眼,黃豆般大小,可它生命力極頑強(qiáng),即使落在懸崖峭壁上,依然能靠那石頭縫里的少得可憐的泥土成長(zhǎng)。那些根像條條鋼筋般攀附在石壁上,把石壁上的營(yíng)養(yǎng)一點(diǎn)一滴吸收起來(lái),輸送到樹身中去。像是扭曲,卻也能堅(jiān)強(qiáng)而泰然地在峭壁上生長(zhǎng)。

3. 獨(dú)木成林在哪里?

杭州沒有。 溫州有一棵

這棵荔枝樹位于江心嶼東園中的心地帶“溫州盆景園”,高大茂盛,獨(dú)木成林,遠(yuǎn)看宛如一頂綠色大傘,枝繁葉茂,頗有一幅遁世高手的氣度。

“這棵荔枝樹應(yīng)該是上世紀(jì)70年代末80年代初來(lái)到島上的,因?yàn)樗L(zhǎng)的地方以前是江涂,在70年代才開始開發(fā)。”江心嶼景區(qū)管理處綠化科科長(zhǎng)胡向榮告訴記者,江心嶼經(jīng)歷過(guò)幾次圍墾綠化,可能是早年工作人員去外地采購(gòu)苗木時(shí),恰巧得到了幾株荔枝苗,于是帶回江心嶼種下。

胡向榮是1990年上島工作的,那時(shí)候他記得不遠(yuǎn)處還有一棵稍小一點(diǎn)的荔枝樹,不過(guò)可能采光不好,另一棵樹后來(lái)凍死了,沒有挺過(guò)溫州的冬日。

4. 獨(dú)木不成林的

單絲不成線,獨(dú)木不成林.

“單絲不成線”和“獨(dú)木不成林”本來(lái)各有各的出處,由于兩句句式和意思都相近,又互為對(duì)偶,很容易上口,因此后來(lái)就被人放在一塊兒來(lái)說(shuō)了.

“單絲不成線”出自:元·無(wú)名氏《連環(huán)計(jì)》第二折:“說(shuō)甚么單絲不線,我著你缺月再圓.”

“單絲不成線”解釋:一根絲絞不成線.比喻個(gè)人力量單薄,難把事情辦成.

“獨(dú)木不成林”出自:漢·崔骃《達(dá)旨》:“高樹靡陰,獨(dú)木不林.”

“獨(dú)木不成林”解釋:一棵樹成不了森林.比喻個(gè)人力量有限,辦不成大事.

5. 獨(dú)木成林有哪些樹

在熱帶地區(qū),一年四季都可看到枝繁葉茂的樹木,仔細(xì)尋找一下,會(huì)發(fā)現(xiàn)有一種很奇特的樹——榕樹。榕樹的大枝干垂著一條條像繩子一樣,懸掛在空中直達(dá)地面的氣生根,氣生根越長(zhǎng)越多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,仿佛是一片小森林。因此,有人說(shuō):大榕樹可以獨(dú)木成林。榕樹為什么會(huì)有那么多氣生根呢?

氣生根的生長(zhǎng)是與它周圍環(huán)境有關(guān)的,熱帶地區(qū)氣溫高、降水多,適宜氣生根的生長(zhǎng)。

氣生根可以吸收空氣中的水分,幫助植物生長(zhǎng),源源不斷地給母體提供養(yǎng)料,由于這些氣生根有附著支撐母體的作用,所以有人又稱它為“支柱根”。

6. 獨(dú)木成林景點(diǎn)在哪里

霸王嶺景點(diǎn)介紹:

1、霸王嶺熱帶森林旅游資源豐富,保存完好,發(fā)展?jié)摿薮蟆W钣形陀^賞性,具有典型性、獨(dú)特性、多樣性三大特征,易于形成中國(guó)熱帶雨林觀光強(qiáng)勢(shì)品牌。

2、霸王嶺地處海南島西南部,面積173萬(wàn)畝,坐落在昌化江畔。距離昌江縣城26公里。

3、霸王嶺的動(dòng)植物資源十分豐富,分布有野生維管束植物220科967屬2213種;陸生脊椎野生動(dòng)物28目85科365種。其中國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物2種,國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物19種;國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物6種,占全省國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物的86%;國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物46種,分布有鳥類130余種,蘭花110種。

4、霸王嶺屬熱帶低山地區(qū),主要為花崗巖和石灰?guī)r兩種地質(zhì)構(gòu)造,海拔75—1655米,年平均氣溫23.6℃,年均降雨1500—1700毫米。區(qū)內(nèi)山體延綿,諸峰交錯(cuò),地形復(fù)雜,水資源豐富。

5、霸王嶺森林公園的植被以低山雨林溝谷雨林山地雨林為主。溝谷雨林呈小面積塊狀分布在海拔400~800米的溝谷地形中,主要代表種有母生、加冬、雞毛松、海南粗榧;低山雨林分布在海拔600米以下,主要代表種有青梅、科禮、野生荔枝、紅羅、榕屬的絕大部分種;山地雨林在海拔600~1000米的各種地形條件下均有分布,成為公園植被的主體,以樟科、殼斗科、山礬科、茜草科、羅漢松科等科植物為主。公園是熱帶雨林的“展覽館”,熱帶雨林所特有的“直立如屏的板狀根”、“老莖生花、空中花園”、“獨(dú)木成林”、“能攀善爬的附生植物”、“纏繞絞殺植物”等林相特征隨處可見。

7. 獨(dú)樹成林在什么地方

樹根較粗、樹葉較大的是榕樹,樹桿粗壯,有的地方叫黃桷樹,能獨(dú)樹成林的就是它;

樹根較細(xì)、且多,樹葉較小的是小葉榕樹,這些樹根叫氣根。

8. 獨(dú)木成林是如何形成的

指榕樹。榕樹以樹形奇特,枝葉繁茂,樹冠巨大而著稱。枝條上生長(zhǎng)的氣生根,向下伸入土壤形成 新的樹干稱之為“支柱根”。

榕樹高達(dá)30米,可向四面無(wú)限伸展。其支柱根和枝干交織在一起,形似稠密的叢林,因此被稱為“獨(dú)木成林”。

9. 獨(dú)木不成林后面是什么

古月 胡,口天吳,日天昊,月月朋,我鳥 鵝,又鳥 雞,甲鳥鴨,日月明,田力男,小大尖,小土塵,二人從,三人眾,雙木林,三木森。

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日月明:日和月都是明亮的合在一起,表示明亮的意思

田力男:古時(shí)候男子力量大,是主要的勞動(dòng)力,

小大尖:上面細(xì)小,下面粗大,這種形狀就是尖

小土塵:塵是指微小的土顆粒,所以塵就是小加土

二人從:一個(gè)人在前面走,另一個(gè)人在后面跟,從可以理解為跟從

三人眾:許多人在一起就是眾的意思

雙木林,三木森:獨(dú)木不成林,林和森的意思就是樹很多

10. 最大的獨(dú)木成林在哪里

自然界中,存在著很多千奇百怪的植物,樹的種類也是非常繁多的。有些樹木可以生長(zhǎng)上百年,一直向上生長(zhǎng),形成參天大樹;亦或是向四周伸展,形成一大片綠蔭。世界上最大的一棵樹,它的占地面積達(dá)到了1.5萬(wàn)平米,真正的“獨(dú)木成林”這棵樹是一顆榕樹,生長(zhǎng)了上百年,在印度的一個(gè)植物園內(nèi)。走進(jìn)這個(gè)植物園里面,可以看到里面有非常多的榕樹,一起構(gòu)成了一片森林,而且這些樹的體型都比較龐大,很多人在天氣炎熱的時(shí)候,都喜歡來(lái)這個(gè)植物園內(nèi),在大樹底下乘涼。如果不是植物園內(nèi)的工作人員告訴,可能很多人都不知道,其實(shí)這片樹林就只有一棵樹,其他樹都是這棵樹蔓延而來(lái)。這棵榕樹的樹齡非常大,達(dá)到了250多歲。每年它的根莖都會(huì)向四周生長(zhǎng),生長(zhǎng)出新的榕樹;它上面的樹干上也會(huì)垂下來(lái)很多的氣根,落入地下,慢慢生根發(fā)芽,形成新的榕樹。所以年復(fù)一年,這個(gè)巨型榕樹新長(zhǎng)出的小榕樹就非常的多了,一棵樹就形成了一片樹林,如今占地面積達(dá)到了1.5萬(wàn)平米,樹下可以容納上千

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1. 成都到林芝旅游團(tuán)

318沒走過(guò)的話建議走一次,風(fēng)景確實(shí)不錯(cuò),一路藍(lán)天白云,大草原,湖泊,備好葡萄糖,高反藥就好,

2. 成都到林芝自駕游

成都到林芝自駕路況:

一、 自駕線路第一條線:成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第二條線:成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—爐霍—甘孜—新路海—德格—江達(dá)—昌都—邦達(dá)—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第三條線:成都—稻城—香格里拉—昆明—下關(guān)—大理—中甸—德軟—鹽井—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。小提示:成都到林芝走第一條線路的人呢多,二、三條線路很少人走。

二、自駕路況

1、第一條線路路況

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都橋】柏油路面。【新都橋—雅江】 目前有30-40公里爛路,車程3小時(shí),因?yàn)樵诖蚋郀査律剿淼溃瑘嚎诼访嫦喈?dāng)糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,車程4個(gè)小時(shí).在修兩個(gè)隧道,老路埡口部分路況差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路況非常好,隧洞很多,重要提示:搶劫團(tuán)伙出沒最多之處 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大橋進(jìn)入西藏界,此處要檢查和登記,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好每個(gè)人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話號(hào)碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時(shí)40分。【芒康—左貢】要翻越三座大山:芒康(海拔3875m)-拉烏山(海拔4338m)-覺巴山(海拔3930m)-東達(dá)山(海拔5008m)-左貢(海拔3877m) ,路面都是泊油路,自駕的朋友還是要小心開車。【左貢—八宿】路面比較平整,就是有些路段比較窄。【八宿—然烏】柏油路面。90公里,限速1個(gè)半小時(shí).在然烏收限速條,到林芝之前,不再有限速.【然烏—波密】100公里, 柏油路 中途有2處涉水路面,普通轎車要熟練掌握涉水駕駛,低速通過(guò)!提醒:過(guò)通麥天險(xiǎn)的晚上盡量住波密,第二天早上6點(diǎn)出發(fā)過(guò)通麥應(yīng)該很順暢。【波密—通麥】柏油路面。【通麥—魯郎】土石路 33公里通麥天險(xiǎn),路況很差,其中14公里最險(xiǎn),正常通過(guò)時(shí)間為二個(gè)小時(shí),希望車友盡量早上通過(guò),這樣能確保安全暢通。因?yàn)橥溤谒淼篮蜆蛄菏┕ぃ访嬲缆房佣唷!爵斃伞种ァ堪赜吐访?。

2、第二條線路路況

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路況較好,路面多為柏油路,途中要翻越海拔4523米的巴郎山,冬、春交季有積雪,沿途風(fēng)景非常好,景色宜人,行駛舒服,安全系數(shù)也比較高,但是巴郎山彎道比較多,坡度大,需要謹(jǐn)慎駕駛。行車時(shí)間大約5-6小時(shí)。【日隆—丹巴—八美】水泥國(guó)道,路況比較好。【八美—道孚—爐霍】全程都是泊油路。【爐霍—甘孜】爐霍出發(fā)過(guò)甘孜向西為油路,剛出爐霍道路起伏較多,經(jīng)羅鍋梁子的半山腰可以看到絢麗的卡薩湖。湖水夏藍(lán)冬綠,湖面倒映著藍(lán)天白云和半山的村寨,景色極美。 【甘孜—新路海—德格—江達(dá)】除了石渠縣有段石子小路,其余地區(qū)全是柏油路。【江達(dá)—昌都】江達(dá)—昌都段這是川藏公路上可能發(fā)生高原反應(yīng)的路段。車行在海拔4000米以上的山脊,要經(jīng)過(guò)4個(gè)山口,路很險(xiǎn),一些報(bào)廢的卡車停在路邊,只剩鐵架子了。雖說(shuō)全是新修柏油路,但這一天會(huì)非常疲憊。 【昌都—邦達(dá)】全程路況比較好,通麥天險(xiǎn)的路況稍差,要注意。

3、第三條線路況

【昆明—芒康】 一路上道路比較好,很少地區(qū)石子路還是比較多的,自駕的時(shí)候要特別注意。

3. 成都到林芝旅游團(tuán)多少錢

硬座331元,硬臥下712元

成都到拉薩列車共1趟_列車時(shí)刻及票價(jià)查詢

車次出發(fā)-到達(dá)發(fā)時(shí)-到時(shí)運(yùn)行時(shí)間票價(jià)

t22/t23成都-拉薩20:59-16:5043小時(shí)51分硬座331硬臥下712

4. 成都 到林芝

成都到林芝現(xiàn)在還沒有開通火車,不過(guò)有成都至林芝的客運(yùn)班車,兩天發(fā)一班。川藏鐵路雅安至林芝段正在前期準(zhǔn)備施工階段,有些標(biāo)段已經(jīng)開始施工,預(yù)計(jì)2027年可以全線貫通。目前成都至雅安段,拉薩至林芝段列車已經(jīng)在正常運(yùn)營(yíng),12306官網(wǎng),第三方購(gòu)票軟件都可以買到。

5. 成都到林芝旅游攻略

最佳線路選擇:第一條線:成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿— 然烏—波密—通麥—林芝。小提示:自駕一般走這條路線,不建議坐飛機(jī),一來(lái)價(jià)格比較貴,二來(lái)失去了看川藏線絕美的風(fēng)景。成都到林芝需要6天,距離大概1700公里,第7天就可以到達(dá)林芝,從成都自駕林芝走國(guó)道318線,風(fēng)景也是美美的!

6. 成都出發(fā)林芝三日游

成都到林芝自駕,走318線如果你駕駛技術(shù)熟練,又熟悉各種路況在保證安全的情況下,需要五天時(shí)間。

第一天,成都到康定市走成雅高速至草壩樞紐轉(zhuǎn)雅康高速公路,路況不錯(cuò)可以選擇住宿甘孜州雅江縣,康定市到雅江縣為國(guó)道318線,需要翻越折多山等山區(qū)速度不能過(guò)快,全程大約460公里左右。

第二天,雅江縣至巴塘縣,為國(guó)道山區(qū)高原路況較差,全程大約300多公路,住宿巴塘縣城。

第三天,巴塘縣至芒康,八宿要經(jīng)過(guò)努江七十二拐等艱險(xiǎn)路段,全程雖然只有200多公里,但進(jìn)入西藏自治區(qū)路況相對(duì)較差,可以選擇住八宿。

第四天,八宿-昌都市,然烏湖,波密縣等地,可以駕駛狀態(tài)自由住宿地點(diǎn)。

第五天,林芝地區(qū)。

7. 成都去林芝旅游線路攻略

成都到林芝,趕路的話3天就能到,一路游玩就另說(shuō)了。

成都到康定現(xiàn)在全高速,一天之內(nèi)輕松到雅江甚至出川趕到芒康。進(jìn)藏后開初這一段路況差一些,過(guò)芒康后路況都很好!

8. 成都到林芝自駕游住宿安排

川藏南線即318國(guó)道遵循三個(gè)原則:

一是距離相當(dāng)原則,即每天行駛?cè)俟镒笥遥灰啵膊灰伲?/p>

二是低海拔原則,盡量住在相對(duì)低海拔的縣城,避免高山反應(yīng);

三是住宿縣城原則,縣城住宿條件相對(duì)好,食宿、車輛維修、就醫(yī)方便,也更安全。因此住宿地推薦:成都、瀘定縣、雅江縣、巴塘縣、八宿縣、波密縣、林芝、拉薩市。

成林自由行旅游攻略

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