導讀：重慶輕軌2號線沿途景點 重慶輕軌二號線旅游攻略 1. 重慶輕軌二號線旅游攻略 2. 重慶號線輕軌2號線路線 3. 重慶輕軌2號線景點 4. 重慶輕軌二號線景點 5. 重慶輕軌二號線路圖 6. 重慶二號輕軌路線 景點 7. 重慶輕軌2號線游玩攻略 8. 重慶輕軌二號線沿途景點 9. 重慶輕軌二號線線路圖 10. 重慶輕軌2號線沿線景點

1. 重慶輕軌二號線旅游攻略

1、由于重慶軌道交通最先運行的是二號線和三號線，所以說，重慶老百姓管你是A/B制式標準軌地鐵還是日式跨座式單軌，習慣上一律叫“輕軌”（實際上這樣也沒有錯，都是直載客的輕載軌道交通） 2、盡管二號線和三號線采用同樣的軌道制式，但是在魚洞站不接駁，兩個站臺相互獨立，因為信號閉塞制式不一樣。 3、二號線二期并不是一輛列車開到底的，乘客乘坐列車到達天堂堡以后必須再換一次車，而天堂堡到魚洞的列車是在天堂堡站臺東側停靠，較場口到天堂堡的列車是在站臺西側停靠。（空港線類似，不過聽說改了） 4、較場口站、曾家?guī)r站、兩路口站、小什字站都是重慶市人防工程的一部分，尤其是較場口站，其中很大一部分以及一號線的部分隧道是利用了當年的重慶防空隧道。 5、當年決定二號線和三號線采用日本技術的跨座式單軌，是因為這兩條線路爬坡率很大，常規(guī)地鐵無法完成。 6、菜園壩大橋是中國第一座通車城市軌道交通-公路兩用橋，而后的千廝門大橋、東水門大橋以及魚洞大橋都是這樣的兩用橋，不過魚洞長江大橋是軌道在路面以上，至于朝天門大橋，那是直接在修建時預留了下面給軌道交通，現在環(huán)線才用上。 7、二號線的列車經過魚洞長江大橋時按照規(guī)定必須減速通過，原因不明。 8、重慶軌道交通過江只有橋梁一項選擇，因為河床和城區(qū)的海拔差太大，沒有足夠空間讓地鐵下降到過江隧道的深度在爬升上來。 9、渝澳大橋在建造時就為三號線的嘉陵江大橋一起打好了橋墩。（答主小時候一直不理解渝澳大橋建成時上游方向的那幾個半成品橋墩……） 10、重慶軌道交通票價最高十元，經過政府補貼才降到七元（當年試運行時就是十元） 11、住在江北的老重慶人（例如答主的老媽）仍然習慣坐三號線牛角沱/兩路口轉二號線/一號線去解放碑方向，因為以前公交車就是從這個方向走的，殊不知其實在紅旗河溝站轉六號線反而更快。 12、教你如何在兩路口站擠上向北的三號線列車還有座位：先反方向過江，到銅元局站上車，那里人就少多啦！ 13、就景觀性而言，二號線最佳，三號線次之，其它線路基本都是地下所以說沒有什么可以看的了，不過拍攝洪崖洞長江索道等景點可以乘坐六號線。 14、重慶軌道交通的第一輪規(guī)劃都是精心考慮的，建成的線路正好將重慶的幾大組團核心區(qū)和衛(wèi)星城，以及火車站、汽車站和機場串聯起來。 15、三號線是全世界最長的單軌線路，一共長55.5+9.9（空港線）千米，由于串聯了重慶最大的兩個居住區(qū)，也是全中國最忙碌擁擠的軌道交通線路之一。 16、環(huán)線的通車完全是在2018年12月31日之前趕鴨子上架，所以說一部分站要過段時間才能夠不被甩站。 17、環(huán)線極大地解決了江北方向前往沙坪壩的客運問題，開通當天客流量直接秒掉5號線，而后不久超過10號線。 18、重慶軌道交通有若干個出站換乘的站：獅子坪（3）-龍頭寺公園（10），園博園（3）-園博中心（5），未來仍然有這樣的站出現。

2. 重慶號線輕軌2號線路線

重慶軌道交通22號線為遠景線路，約28公里，途經蔡家組團、悅來組團、空港組團，目前還沒有確切的站點位置。全線預計設13個車站，依次為中安翡翠城、童家溪、嘉運大道、向家崗、洪花村、清溪河、跳石橋、斑竹林、工職學院、工職學院北、空港樂園、舉人壩、物流園。

3. 重慶輕軌2號線景點

有的，地鐵方案如下詳情。

1. (首末班車時間：6：30--22：30)地鐵可以從機場乘3號線到紅旗河溝，然后換乘6號線? ??小什字下車，走幾步路就到解放碑了。

2. (首末班車時間：6：30--22：30)機場到達出口坐3號線到牛角沱轉2號線在臨江門站下，出來就是解放碑商圈。

3. 重慶輕軌3號線 → 輕軌2號線，全程約31.7公里從重慶江北國際機場航站樓步行約450米,到達江北機場站。

4. 乘坐重慶輕軌3號線,經過19站, 到達牛角沱站步行約260米,換乘輕軌2號線乘坐輕軌2號線,經過4站, 到達臨江門站步行約90米,到達解放碑。

4. 重慶輕軌二號線景點

1.穿樓而過的輕軌位于重慶軌道2號線——李子壩站，輕軌車身從居民樓中間位置呼嘯而過，著實讓人眼前一亮。

2.軌道二號線會在以下站點停靠，大家可根據自身情況選擇性乘車：較場口，臨江門，黃花園，大溪溝，曾家?guī)r，牛角沱，李子壩，佛圖關，大坪，袁家崗，謝家灣，楊家坪，動物園，大堰村，馬王場，平安，大渡口，新山村，金家灣，茄子溪，白居寺，大江，魚洞。

3.2號線的運營時間是早上6點半到晚上十點半，平均5分鐘一班車，中午11點到2點、下午5點到8點事高峰期，為了出行安全便捷，請盡量錯開高峰時間段。

4.坐公交車前往,直達的有九條公交線路：215路、 219路、 261路、 262路 、318路 、501路、 503路、802路、 808路。請記住下車地點——李子壩站。

5.李子壩車站附近有專門搭建的拍照場所，可遮風擋雨又不影響拍攝的效果，還是相當不錯的，具體位置就在輕軌穿樓的正對面。

6.李子壩站的右側人行道外面就是滾滾江水，不遠處還有一座過江大橋，風景十分優(yōu)美，可供拍攝完輕軌之余觀賞。

7.個人建議可先乘坐輕軌來回拍攝視屏，完全可以不住到穿樓那一瞬間的奇美，反正全程票價才兩元。

8.大家在拍照的時候，一定要注重安全，注意避讓往來行人，還有不要一時興起竄上馬路，以免造成不好的影響。最后，希望您在重慶玩得愉快！

5. 重慶輕軌二號線路圖

重慶輕軌2號線早上6點30分開班，晚上10點30分收班。

6. 重慶二號輕軌路線 景點

重慶輕軌穿樓的圍景點在二號線李子壩站！

7. 重慶輕軌2號線游玩攻略

重慶軌道交通2號線（Chongqing Rail Transit Line 2），于2004年11月6日開通觀光運營，標識色為森林綠；是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路，也是中國第一條跨座式單軌線路， 同時是國家西部大開發(fā)十大重點工程之一，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。

重慶軌道交通2號線大致呈東西走向，東起渝中區(qū)較場口站，途經九龍坡區(qū)，西至大渡口區(qū)新山村站，向南延伸至巴南區(qū)魚洞站，跨越4個行政區(qū)，輻射9個片區(qū)。

據2018年10月重慶軌道交通官網信息顯示，重慶軌道交通2號線運營里程為31.36千米，采用單軌系統(tǒng)（跨坐式單軌），共設車站25座，其中高架站22座、地下站3座。

2020年8月，重慶軌道交通2號線較場口至新山村段運營設備大修和更新改造工程第三方檢測項目招標公告.[1]

8. 重慶輕軌二號線沿途景點

重慶軌道交通2號線一共25地鐵站，分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、建橋、金家灣、劉家壩、白居寺、大江、魚洞。全線途徑渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)等4個地區(qū)。

2號線特色站點介紹

1、李子壩站：穿樓而過

雖說輕軌不是重慶獨有，但還有哪個地方的輕軌能在樓房里跑?2號線上的李子壩站就是這般不可思議的站點。6樓是站廳層，7樓是設備層，8樓 是站臺層，每隔幾分鐘，就有列車從8樓呼嘯而過~

《火鍋英雄》中正好展現了重慶這一獨特的風景線。預告片中就有輕軌二號線的李子壩站從一幢居民樓的6樓和7樓之間穿行而過的鏡頭。同時，重慶3D的魔幻地形讓輕軌呈現出云霄飛車的趨勢，不僅能下坡大轉彎，還能在橋下跑，非常炫酷。

2、牛角沱站：嘉陵江景

沿江運行的2號線和橫跨江面的3號線在牛角沱站交匯，在換乘處的玻璃長廊漫步或駐足，壯闊的嘉陵江景和繁華的山城街景盡收眼底。

牛角沱站是除南山一棵樹以外，頗受歡迎的夜景觀賞地，璀璨絢爛的燈光與波光粼粼的江面交相輝映!

3、 黃花園站：秘密花園

也只有在地形起伏、林木蔥蘢的山城，才會有黃花園站這樣的站點。站如其名，黃花園站好似一個秘密花園，曲徑通幽處方為進站口。

夜晚可俯瞰黃花園大橋。

從黃花園站到佛圖關站，2號線列車一直沿嘉陵江行駛，如果想要一覽嘉陵江景，從黃花園站上車是個不錯的選擇。

9. 重慶輕軌二號線線路圖

廣州地鐵2號線是中國廣東省廣州市第二條建成運營的地鐵線路，于2002年12月29日開通試運營，其標志色為藍色。

截至2020年11月20日，廣州地鐵2號線南起于廣州南站，途經番禺區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)和白云區(qū)，貫穿廣州南站、廣州站、白云新區(qū)，北止于嘉禾望崗站，大致呈“S型”南北走向。

10. 重慶輕軌2號線沿線景點

公交線路：軌道交通1號線，全程約17.2公里1、從重慶大學城步行約860米,到達沙坪壩站2、乘坐軌道交通1號線,經過12站,到達小什字站3、步行約960米,到達重慶洪崖洞公交線路：808路→軌道交通2號線，全程約15.3公里1、從重慶大學城步行約210米,到達重大c區(qū)站2、乘坐808路,經過11站,到達軌道李子壩站3、步行約60米,到達李子壩站4、乘坐軌道交通2號線,經過5站,到達臨江門站5、步行約840米,到達重慶洪崖洞

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