導(dǎo)讀：重慶二號(hào)線有什么景點(diǎn) 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn) 1. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn) 2. 重慶軌道交通2號(hào)線景點(diǎn) 3. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn)開放 4. 重慶2號(hào)線周邊景點(diǎn) 5. 重慶輕軌2號(hào)線景點(diǎn) 6. 重慶二號(hào)線旅游景點(diǎn) 7. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn)免費(fèi)

1. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn)

重慶大楊石片區(qū)是指大坪，楊家坪，石橋鋪三角形的地帶，同時(shí)包撥袁家崗，石坪橋，陳家坪，歇臺(tái)子等商貿(mào)地區(qū)。有著名的楊家坪商圈，大坪天街商圈，石橋鋪電腦城商圈等。有重慶醫(yī)科大學(xué)，重慶奧體中心，重慶陳家坪長途汽車站等。這一地帶屬渝中區(qū)，九龍坡區(qū)交界處，涉及渝中區(qū)，九龍坡區(qū)，高新區(qū)三方管理。是重慶市繁華中心之一。

2. 重慶軌道交通2號(hào)線景點(diǎn)

24號(hào)線一期線路全長18.85km，共設(shè)站11座，分別是鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽灣站。其中，重慶東站將分別與6號(hào)線重慶東站延伸段、8號(hào)線、27號(hào)線形成換乘。

3. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn)開放

1、由于重慶軌道交通最先運(yùn)行的是二號(hào)線和三號(hào)線，所以說，重慶老百姓管你是A/B制式標(biāo)準(zhǔn)軌地鐵還是日式跨座式單軌，習(xí)慣上一律叫“輕軌”（實(shí)際上這樣也沒有錯(cuò)，都是直載客的輕載軌道交通） 2、盡管二號(hào)線和三號(hào)線采用同樣的軌道制式，但是在魚洞站不接駁，兩個(gè)站臺(tái)相互獨(dú)立，因?yàn)樾盘?hào)閉塞制式不一樣。 3、二號(hào)線二期并不是一輛列車開到底的，乘客乘坐列車到達(dá)天堂堡以后必須再換一次車，而天堂堡到魚洞的列車是在天堂堡站臺(tái)東側(cè)停靠，較場口到天堂堡的列車是在站臺(tái)西側(cè)停靠。（空港線類似，不過聽說改了） 4、較場口站、曾家?guī)r站、兩路口站、小什字站都是重慶市人防工程的一部分，尤其是較場口站，其中很大一部分以及一號(hào)線的部分隧道是利用了當(dāng)年的重慶防空隧道。 5、當(dāng)年決定二號(hào)線和三號(hào)線采用日本技術(shù)的跨座式單軌，是因?yàn)檫@兩條線路爬坡率很大，常規(guī)地鐵無法完成。 6、菜園壩大橋是中國第一座通車城市軌道交通-公路兩用橋，而后的千廝門大橋、東水門大橋以及魚洞大橋都是這樣的兩用橋，不過魚洞長江大橋是軌道在路面以上，至于朝天門大橋，那是直接在修建時(shí)預(yù)留了下面給軌道交通，現(xiàn)在環(huán)線才用上。 7、二號(hào)線的列車經(jīng)過魚洞長江大橋時(shí)按照規(guī)定必須減速通過，原因不明。 8、重慶軌道交通過江只有橋梁一項(xiàng)選擇，因?yàn)楹哟埠统菂^(qū)的海拔差太大，沒有足夠空間讓地鐵下降到過江隧道的深度在爬升上來。 9、渝澳大橋在建造時(shí)就為三號(hào)線的嘉陵江大橋一起打好了橋墩。（答主小時(shí)候一直不理解渝澳大橋建成時(shí)上游方向的那幾個(gè)半成品橋墩……） 10、重慶軌道交通票價(jià)最高十元，經(jīng)過政府補(bǔ)貼才降到七元（當(dāng)年試運(yùn)行時(shí)就是十元） 11、住在江北的老重慶人（例如答主的老媽）仍然習(xí)慣坐三號(hào)線牛角沱/兩路口轉(zhuǎn)二號(hào)線/一號(hào)線去解放碑方向，因?yàn)橐郧肮卉嚲褪菑倪@個(gè)方向走的，殊不知其實(shí)在紅旗河溝站轉(zhuǎn)六號(hào)線反而更快。 12、教你如何在兩路口站擠上向北的三號(hào)線列車還有座位：先反方向過江，到銅元局站上車，那里人就少多啦！ 13、就景觀性而言，二號(hào)線最佳，三號(hào)線次之，其它線路基本都是地下所以說沒有什么可以看的了，不過拍攝洪崖洞長江索道等景點(diǎn)可以乘坐六號(hào)線。 14、重慶軌道交通的第一輪規(guī)劃都是精心考慮的，建成的線路正好將重慶的幾大組團(tuán)核心區(qū)和衛(wèi)星城，以及火車站、汽車站和機(jī)場串聯(lián)起來。 15、三號(hào)線是全世界最長的單軌線路，一共長55.5+9.9（空港線）千米，由于串聯(lián)了重慶最大的兩個(gè)居住區(qū)，也是全中國最忙碌擁擠的軌道交通線路之一。 16、環(huán)線的通車完全是在2018年12月31日之前趕鴨子上架，所以說一部分站要過段時(shí)間才能夠不被甩站。 17、環(huán)線極大地解決了江北方向? ?往沙坪壩的客運(yùn)問題，開通當(dāng)天客流量直接秒掉5號(hào)線，而后不久超過10號(hào)線。 18、重慶軌道交通有若干個(gè)出站換乘的站：獅子坪（3）-龍頭寺公園（10），園博園（3）-園博中心（5），未來仍然有這樣的站出現(xiàn)。

4. 重慶2號(hào)線周邊景點(diǎn)

一、2021重慶老舊小區(qū)改造最新消息

　　重慶多個(gè)區(qū)縣老舊小區(qū)改造：重慶老舊小區(qū)改造進(jìn)入全面實(shí)施階段 全市已有1842個(gè)老舊小區(qū)啟動(dòng)改造

　　我市立足早謀劃、早計(jì)劃、早開工、早見效的思路，從2018年試點(diǎn)，2019年向全市拓展，2020年全市老舊小區(qū)改造工作進(jìn)入全面實(shí)施階段。截至目前，我市已啟動(dòng)1842個(gè)老舊小區(qū)改造。2020年，全市計(jì)劃啟動(dòng)改造729個(gè)小區(qū)、2275萬平方米，截至目前，已開工631個(gè)。

二、重慶老舊小區(qū)加裝電梯 可提取公積金支付費(fèi)用

　　符合條件的職工及其直系親屬可提取住房公積金，用于支付城鎮(zhèn)老舊小區(qū)加裝電梯費(fèi)用。

三、202-2020年重慶老舊小區(qū)，重慶多個(gè)區(qū)縣老舊小區(qū)改造，重慶老舊小區(qū)改造進(jìn)入全面實(shí)施階段 全市已有1842個(gè)老舊小區(qū)啟動(dòng)改造

　　我市立足早謀劃、早計(jì)劃、早開工、早見效的思路，從2018年試點(diǎn)，2019年向全市拓展，2020年全市老舊小區(qū)改造工作進(jìn)入全面實(shí)施階段。截至目前，我市已啟動(dòng)1842個(gè)老舊小區(qū)改造。2020年，全市計(jì)劃啟動(dòng)改造729個(gè)小區(qū)、2275萬平方米，截至目前，已開工631個(gè)。

四、重慶老舊小區(qū)必須加裝多成電梯 可公積金支付提取費(fèi)用，

　　城鎮(zhèn)老舊小區(qū)加裝電梯費(fèi)用，符合條件的職工及其直系親屬可提取住房公積金，

5. 重慶輕軌2號(hào)線景點(diǎn)

六號(hào)與二號(hào)線沒有交叉點(diǎn),可先在紅旗河溝換魚洞方向3號(hào)線,在牛角沱再換到2號(hào)線上去。

拓展：

1、城市軌道交通中的"輕軌"與"地鐵"相對(duì)應(yīng)，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車、導(dǎo)軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術(shù)上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng)。城市軌道交通中的輕軌指的是跨座式單軌上運(yùn)行的列車，列車運(yùn)行利用自動(dòng)化信號(hào)系統(tǒng)。

輕軌運(yùn)輸（Light Rail Transport，LRT），泛指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車，又稱輕軌捷運(yùn)、輕軌鐵路，簡稱輕軌、輕鐵。‘混行’是這個(gè)定義的關(guān)鍵。這個(gè)定義大多出現(xiàn)在日本、香港，如：長春輕軌、香港輕鐵、大連有軌電車 城市軌道交通中采用中型鐵路系統(tǒng)，能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向最大高峰小時(shí)客流量1.5～3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂，能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向高峰小時(shí)客流量為3.0～6.0萬人次的統(tǒng)稱為地鐵。 或者以軸重來區(qū)分，軸重小于13噸為輕軌，軸重大于13噸為地鐵。這兩種定義現(xiàn)在只出現(xiàn)在中國大陸，如：上海軌道交通5號(hào)線、上海軌道交通1號(hào)線、大連快軌三號(hào)線。

比重型鐵路系統(tǒng)（含國鐵、長距離鐵路、通勤鐵路）運(yùn)力小的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，也稱輕便鐵路，如：1925年到1975年之間的上川輕便鐵路（Shanghai Chwansha Light Railway）。

中國大陸的新聞報(bào)道和非專業(yè)人士常把建在不是‘地下’的城市軌道交通誤稱為‘輕軌’，但輕軌與地鐵的區(qū)別與線路處于地上或地下無關(guān)。

6. 重慶二號(hào)線旅游景點(diǎn)

璧山云巴2號(hào)線是重慶的完善璧山區(qū)的交通系統(tǒng)，它是是從成渝高鐵站到一號(hào)線地鐵站，中途需要經(jīng)過1號(hào)線地鐵站，科創(chuàng)小鎮(zhèn)站，景山路站，千層崖站，秀湖公園站，秀水灣站，東岳公園站，兒童公園站，聚金大道站，雙魚站，蓮花湖站，劉家嘴站，高觀音站，沙坡站，成渝高鐵站。最早的是7點(diǎn)，最晚的是19:06分。

7. 重慶二號(hào)線有哪些景點(diǎn)免費(fèi)

重慶窯灣森林公園不需要門票，每天7:00至20:00? ?費(fèi)對(duì)游客開放。重慶窯灣森林公園位于重慶市南川區(qū)境內(nèi)，公園占地面積450平方公里，是南川面積最大的公園。景區(qū)是重慶市內(nèi)最適合露營，避暑乘涼的地方。重慶窯灣森林公園修建于2015年。是國家級(jí)旅游景區(qū)

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