導讀：重慶輕軌2號線有哪些景點 重慶地鐵2號線旅游景點 1. 重慶地鐵2號線旅游景點 2. 重慶二號線旅游景點 3. 重慶2號線旅游攻略 4. 重慶輕軌2號線景點 5. 重慶2號線周邊景點 6. 重慶軌道交通2號線景點 7. 重慶2號線的景點 8. 重慶軌道2號線經(jīng)過景點 9. 重慶2號線景點推薦

1. 重慶地鐵2號線旅游景點

重慶輕軌3號線，魚洞至江北機場，

重慶地鐵3號線 首尾班車經(jīng)過各車站時間 （魚洞 6:30-22:20 | 舉人壩 6:30-22:30）

方向首班車末班車

車站往舉人壩往魚洞往舉人壩往魚洞

魚洞6:3022:20

金竹6:336:3922:220:04

魚胡路6:316:3622:250:02

學堂灣6:346:4522:2823:59

大山村6:316:4222:3123:56

花溪6:346:3922:3423:53

岔路口6:346:3622:3723:50

九公里6:366:3422:3923:48

麒龍6:316:3222:4123:46

八公里6:336:3022:4423:43

二塘6:316:4122:4623:41

六公里06:3206:4922:3823:37

五公里6:356:3622:5123:36

四公里6:326:3422:5323:34

南坪6:346:3222:5623:32

工貿(mào)6:366:3522:5823:29

銅元局6:396:3323:0023:27

兩路口6:316:3023:0323:24

牛角沱6:346:3123:0523:22

華新街6:306:3423:0723:19

觀音橋6:326:3223:1023:17

紅旗河溝6:306:3023:1323:14

嘉州路6:336:3423:1523:11

鄭家院子6:356:3123:1823:09

唐家院子6:376:3423:2023:07

獅子坪6:406:3123:2223:04

重慶北站南廣場6:416:3023:2423:03

龍頭寺6:326:3123:2723:00

童家院子6:306:3323:2922:58

金渝06:336:3123:3122:55

金童路06:356:3523:3422:53

鴛鴦6:336:3223:3722:50

園博園6:306:3523:3922:47

翠云6:336:3323:4222:45

長福路6:306:3023:4522:42

回興6:346:3323:4822:39

雙龍6:366:3023:5122:36

碧津6:406:3223:5522:32

江北機場T2航站樓6:3022:30

雙鳳橋6:3322:33

空港廣場6:3522:35

高堡湖6:3822:38

觀月路6:316:34

蓮花6:3322:44

舉人壩6:3022:30

2. 重慶二號線旅游景點

重慶輕軌穿樓的圍景點在二號線李子壩站！

3. 重慶2號線旅游攻略

重慶軌道交通2號線首尾班車經(jīng)過各車站時間 方向 車站 首班車 末班車 往新山村 往較場口 往新山村 往較場口 較場口 6:30 6:52 22:30 23:03 臨江門 6:31 6:50 22:31 23:01 黃花園 6:33 6:49 22:33 22:59 大溪溝 6:34 6:47 22:34 22:58 曾家?guī)r 6:36 6:46 22:36 22:56 牛角沱 6:38 6:44 22:38 22:54 李子壩 6:40 6:42 22:40 22:53 佛圖關(guān) 6:41 6:40 22:41 22:51 大坪 6:44 6:38 22:44 22:48 袁家崗 6:46 6:35 22:46 22:46 謝家灣 6:48 6:33 22:48 22:44 楊家坪 6:50 6:31 22:50 22:42 動物園 6:30 6:30 22:52 22:40 大堰村 6:31 6:38 22:54 22:38 馬王場 6:33 6:36 22:57 22:36 平安 6:35 6:33 22:59 22:33 大渡口 6:38 6:31 23:01 22:31 新山村 6:40 6:30 23:03 22:30

4. 重慶輕軌2號線景點

國博線，平場(地鐵站)東側(cè)。2口出

向西步行44米，左轉(zhuǎn)

向西南步行104米，左轉(zhuǎn)

向西南步行23米，左轉(zhuǎn)進入金渝大道

沿金渝大道向東南步行806米，左轉(zhuǎn)

步行279米，到達目的地重慶歡樂谷

重慶歡樂谷，是中國十大連鎖主題公園品牌 [1] 之一——華僑城歡樂谷，在華的第七家主題公園，地處重慶市兩江新區(qū)禮嘉鎮(zhèn)金渝大道33號 [2] 。全園初期占地面積55萬平方米，擁有多項科技含量高、設施先進的游樂體驗項目。同時借助獨特的地理地形特點，造就重慶歡樂谷成為國內(nèi)首家真正意義上的“山地版”歡樂谷，是中國極具特色的主題公園之一。

2017年7月8日，根據(jù)重慶山城地貌量身打造的“山地版”歡樂谷正式開園。其地址位于重慶市兩江新區(qū)禮嘉鎮(zhèn)金渝大道，乘坐地鐵“國博線”可直達歡樂谷。 [3]

重慶歡樂谷主題公園匯集了多個國際級尖峰游樂項目，創(chuàng)造了多個“之最”，包括全國唯一一臺山地版飛翼過山車；全球第六、西南最高120米觀光摩天輪；西南最長最大的山地木質(zhì)過山車等。主題公園還根據(jù)“歡樂時光”、“夢幻島”、“颶風灣”、“恐龍森林”、“老重慶”、“河谷礦山小鎮(zhèn)”六大主題區(qū)不同特色設置了合家歡過山車 、旋轉(zhuǎn)木馬、飛躍重慶、激流勇進、天地雙雄等適合不同年齡段人群暢享的游樂項目。

5. 重慶2號線周邊景點

一、2021重慶老舊小區(qū)改造最新消息

　　重慶多個區(qū)縣老舊小區(qū)改造：重慶老舊小區(qū)改造進入全面實施階段 全市已有1842個老舊小區(qū)啟動改造

　　我市立足早謀劃、早計劃、早開工、早見效的思路，從2018年試點，2019年向全市拓展，2020年全市老舊小區(qū)改造工作進入全面實施階段。截至目前，我市已啟動1842個老舊小區(qū)改造。2020年，全市計劃啟動改造729個小區(qū)、2275萬平方米，截至目前，已開工631個。

二、重慶老舊小區(qū)加裝電梯 可提取公積金支付費用

　　符合條件的職工及其直系親屬可提取住房公積金，用于支付城鎮(zhèn)老舊小區(qū)加裝電梯費用。

三、202-2020年重慶老舊小區(qū)，重慶多個區(qū)縣老舊小區(qū)改造，重慶老舊小區(qū)改造進入全面實施階段 全市已有1842個老舊小區(qū)啟動改造

　　我市立足早謀劃、早計劃、早開工、早見效的思路，從2018年試點，2019年向全市拓展，2020年全市老舊小區(qū)改造工作進入全面實施階段。截至目前，我市已啟動1842個老舊小區(qū)改造。2020年，全市計劃啟動改造729個小區(qū)、2275萬平方米，截至目前，已開工631個。

四、重慶老舊小區(qū)必須加裝多成電梯 可公積金支付提取費用，

　　城鎮(zhèn)老舊小區(qū)加裝電梯費用，符合條件的職工及其直系親屬可提取住房公積金，

6. 重慶軌道交通2號線景點

始發(fā)站：茶園 終點站：北碚

重慶地鐵六號線又稱重慶軌道交通六號線，是重慶六線一環(huán)軌道交通規(guī)劃的重要組成部分，是重慶市開工的第4條軌道交通線路，重慶地鐵六號線采用地鐵制式，B型車地鐵車，經(jīng)過南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)，是重慶市區(qū)東南至西北走向的骨架線路。

2013年12月31日，重慶地鐵6號線二期將正式通車到北碚。重慶全市軌道交通建成里程將達到169千米，線網(wǎng)將覆蓋主城九區(qū)和五大商圈。

重慶地鐵6號線二期從禮嘉到北碚，沿線共設金山寺、曹家灣、蔡家、向家崗、龍鳳溪、狀元碑、天生、北碚等8個站點，31日將開通金山寺、蔡家、龍鳳溪、狀元碑和北碚站。票價和1、2、3號線一樣，同樣執(zhí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價格。從北碚站出發(fā)，到1、2、3號線的任意站點，最高皆為7元，與調(diào)價后的北碚大巴票價持平。

7. 重慶2號線的景點

有的，地鐵方案如下詳情。

1. (首末班車時間：6：30--22：30)地鐵可以從機場乘3號線到紅旗河溝，然后換乘6號線到小什字下車，走幾步路就到解放碑了。

2. (首末班車時間：6：30--22：30)機場到達出口坐3號線到牛角沱轉(zhuǎn)2號線在臨江門站下，出來就是解放碑商圈。

3. 重慶輕軌3號線 → 輕軌2號線，全程約31.7公里從重慶江北國際機場航站樓步行約450米,到達江北機場站。

4. 乘坐重慶輕軌3號線,經(jīng)過19站, 到達牛角沱站步行約260米,換乘輕軌2號線乘坐輕軌2號線,經(jīng)過4站, 到達臨江門站步行約90米,到達解放碑。

8. 重慶軌道2號線經(jīng)過景點

24號線一期線路全長18.85km，共設站11座，分別是鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽灣站。其中，重慶東站將分別與6號線重慶東站延伸段、8號線、27號線形成換乘。

9. 重慶2號線景點推薦

六號與二號線沒有交叉點,可先在紅旗河溝換魚洞方向3號線,在牛角沱再換到2號線上去。

拓展：

1、城市軌道交通中的"輕軌"與"地鐵"相對應，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車 、導軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術(shù)上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng)。城市軌道交通中的輕軌指的是跨座式單軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統(tǒng)。

輕軌運輸（Light Rail Transport，LRT），泛指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車，又稱輕軌捷運、輕軌鐵路，簡稱輕軌、輕鐵。‘混行’是這個定義的關(guān)鍵。這個定義大多出現(xiàn)在日本、香港，如：長春輕軌、香港輕鐵、大連有軌電車 城市軌道交通中采用中型鐵路系統(tǒng)，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5～3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0～6.0萬人次的統(tǒng)稱為地鐵。 或者以軸重來區(qū)分，軸重小于13噸為輕軌，軸重大于13噸為地鐵。這兩種定義現(xiàn)在只出現(xiàn)在中國大陸，如：上海軌道交通5號線、上海軌道交通1號線、大連快軌三號線。

比重型鐵路系統(tǒng)（含國鐵、長距離鐵路、通勤鐵路）運力小的鐵路運輸系統(tǒng)，也稱輕便鐵路，如：1925年到1975年之間的上川輕便鐵路（Shanghai Chwansha Light Railway）。

中國大陸的新聞報道和非專業(yè)人士常把建在不是‘地下’的城市軌道交通誤稱為‘輕軌’，但輕軌與地鐵的區(qū)別與線路處于地上或地下無關(guān)。

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