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重慶軌道三號線經(jīng)過的景點 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些

導讀:重慶軌道三號線經(jīng)過的景點 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些 1. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些 2. 重慶地鐵3號線旅游景點 3. 重慶輕軌三號線沿途景點 4. 重慶地鐵三號線有哪些景點 5. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些圖片 6. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些地方 7. 重慶地鐵3號線周邊景點 8. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些呢 9. 重慶輕軌3號線有哪些景點

1. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些

你好,重慶軌道交通三號線(輕軌):二塘→六公里→五公里→四公里→南坪→會展中心→銅元局→兩路口→牛角沱→華新街→觀音橋→紅旗河溝→加州→鄭家院子→唐家院子→獅子坪→重慶火車北站(龍頭寺)。

2. 重慶地鐵3號線旅游景點

軌道交通17號線是西部槽谷貫穿南北的客運走廊,是重慶軌道交通建設網(wǎng)絡中西部槽谷縱向骨干線。2035年規(guī)劃途經(jīng)團結村、青木關、西部(重慶)科學城、金鳳鐵路輔站、江津雙福等區(qū)域,為西永組團、陶家組團及江津地區(qū)重要聯(lián)系線路,遠景布局江津雙福至江津德感。

其中三期站點為:大學城站、虎溪站、思賢路站、大學中路站、彭家院子站、雙龍村站、金鳳北站、斑竹林站、石家院子站共9個站。

3. 重慶輕軌三號線沿途景點

重慶輕軌三號線所停站點部分已經(jīng)解封,根據(jù)重慶軌道交通消息,目前解封的是魚洞,金竹,魚胡路,學堂灣,大山村,花溪,岔路口,九公里,麒龍,八公里站等,還有其他站點,也會在近期陸續(xù)解封,主要取決于停靠站點區(qū)域疫情的控制情況,以及新的疫情防控要求所采取的管控措施而定。

4. 重慶地鐵三號線有哪些景點

重慶軌道交通三號線分別途徑觀音橋商圈、南坪商圈和巴南萬達商圈,最著名最值得去也是人流量最大的還是觀音橋好吃街。

5. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些圖片

了解這個地點是經(jīng)過你所說的那個站點的,可以的。

6. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些地方

重慶輕軌三號線所停站點部分已經(jīng)解封,根據(jù)重慶軌道交通消息,目前解封的是魚洞,金竹,魚胡路,學堂灣,大山村,花溪,岔路口,九公里,麒龍,八公里站等,還有其他站點,也會在近期陸續(xù)解封,主要取決于停靠站點區(qū)域疫情的控制情況,以及新的疫情防控要求所采取的管控措施而定。

7. 重慶地鐵3號線周邊景點

重慶輕軌3號線,魚洞至江北機場,

重慶地鐵3號線 首尾班車經(jīng)過各車站時間 (魚洞 6:30-22:20 | 舉人壩 6:30-22:30)

方向首班車末班車

車站往舉人壩往魚洞往舉人壩往魚洞

魚洞6:3022:20

金竹6:336:3922:220:04

魚胡路6:316:3622:250:02

學堂灣6:346:4522:2823:59

大山村6:316:4222:3123:56

花溪6:346:3922:3423:53

岔路口6:346:3622:3723:50

九公里6:366:3422:3923:48

麒龍6:316:3222:4123:46

八公里6:336:3022:4423:43

二塘6:316:4122:4623:41

六公里06:3206:4922:3823:37

五公里6:356:3622:5123:36

四公里6:326:3422:5323:34

南坪6:346:3222:5623:32

工貿(mào)6:366:3522:5823:29

銅元局6:396:3323:0023:27

兩路口6:316:3023:0323:24

牛角沱6:346:3123:0523:22

華新街6:306:3423:0723:19

觀音橋6:326:3223:1023:17

紅旗河溝6:306:3023:1323:14

嘉州路6:336:3423:1523:11

鄭家院子6:356:3123:1823:09

唐家院子6:376:3423:2023:07

獅子坪6:406:3123:2223:04

重慶北站南廣場6:416:3023:2423:03

龍頭寺6:326:3123:2723:00

童家院子6:306:3323:2922:58

金渝06:336:3123:3122:55

金童路06:356:3523:3422:53

鴛鴦6:336:3223:3722:50

園博園6:306:3523:3922:47

翠云6:336:3323:4222:45

長福路6:306:3023:4522:42

回興6:346:3323:4822:39

雙龍6:366:3023:5122:36

碧津6:406:3223:5522:32

江北機場T2航站樓6:3022:30

雙鳳橋6:3322:33

空港廣場6:3522:35

高堡湖6:3822:38

觀月路6:316:34

蓮花6:3322:44

舉人壩6:3022:30

8. 重慶軌道三號線經(jīng)過的景點有哪些呢

重慶三號線輕軌首末站分別為魚洞和江北機場,全? ?共39個車站。不過全線一共分為三個運行區(qū)間:魚洞~龍頭寺為一個運行區(qū)間, 九公里~龍頭寺為一個運行區(qū)間,四公里~江北機場為一個運行區(qū)間,三個區(qū)間的列車交替開行。

9. 重慶輕軌3號線有哪些景點

1、由于重慶軌道交通最先運行的是二號線和三號線,所以說,重慶老百姓管你是A/B制式標準軌地鐵還是日式跨座式單軌,習慣上一律叫“輕軌”(實際上這樣也沒有錯,都是直載客的輕載軌道交通) 2、盡管二號線和三號線采用同樣的軌道制式,但是在魚洞站不接駁,兩個站臺相互獨立,因為信號閉塞制式不一樣。 3、二號線二期并不是一輛列車開到底的,乘客乘坐列車到達天堂堡以后必須再換一次車,而天堂堡到魚洞的列車是在天堂堡站臺東側(cè)停靠,較場口到天堂堡的列車是在站臺西側(cè)停靠。(空港線類似,不過聽說改了) 4、較場口站、曾家?guī)r站、兩路口站、小什字站都是重慶市人防工程的一部分,尤其是較場口站,其中很大一部分以及一號線的部分隧道是利用了當年的重慶防空隧道。 5、當年決定二號線和三號線采用日本技術的跨座式單軌,是因為這兩條線路爬坡率很大,常規(guī)地鐵無法完成。 6、菜園壩大橋是中國第一座通車城市軌道交通-公路兩用橋,而后的千廝門大橋、東水門大橋以及魚洞大橋都是這樣的兩用橋,不過魚洞長江大橋是軌道在路面以上,至于朝天門大橋,那是直接在修建時預留了下面給軌道交通,現(xiàn)在環(huán)線才用上。 7、二號線的列車經(jīng)過魚洞長江大橋時按照規(guī)定必須減速通過,原因不明。 8、重慶軌道交通過江只有橋梁一項選擇,因為河床和城區(qū)的海拔差太大,沒有足夠空間讓地鐵下降到過江隧道的深度在爬升上來。 9、渝澳大橋在建造時就為三號線的嘉陵江大橋一起打好了橋墩。(答主小時候一直不理解渝澳大橋建成時上游方向的那幾個半成品橋墩……) 10、重慶軌道交通票價最高十元,經(jīng)過政府補貼才降到七元(當年試運行時就是十元) 11、住在江北的老重慶人(例如答主的老媽)仍然習慣坐三號線牛角沱/兩路口轉(zhuǎn)二號線/一號線去解放碑方向,因為以前公交車就是從這個方向走的,殊不知其實在紅旗河溝站轉(zhuǎn)六號線反而更快。 12、教你如何在兩路口站擠上向北的三號線列車還有座位:先反方向過江,到銅元局站上車,那里人就少多啦! 13、就景觀性而言,二號線最佳,三號線次之,其它線路基本都是地下所以說沒有什么可以看的了,不過拍攝洪崖洞長江索道等景點可以乘坐六號線。 14、重慶軌道交通的第一輪規(guī)劃都是精心考慮的,建成的線路正好將重慶的幾大組團核心區(qū)和衛(wèi)星城,以及火車站、汽車站和機場串聯(lián)起來。 15、三號線是全世界最長的單軌線路,一共長55.5+9.9(空港線)千米,由于串聯(lián)了重慶最大的兩個居住區(qū),也是全中國最忙碌擁擠的軌道交通線路之一。 16、環(huán)線的通車完全是在2018年12月31日之前趕鴨子上架,所以說一部分站要過段時間才能夠不被甩站。 17、環(huán)線極大地解決了江北方向前往沙坪壩的客運問題,開通當天客流量直接秒掉5號線,而后不久超過10號線。 18、重慶軌道交通有若干個出站換乘的站:獅子坪(3)-龍頭寺公園(10),園博園(3)-園博中心(5),未來仍然有這樣的站出現(xiàn)。

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