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沖繩那霸單軌電車周邊景點 - 沖繩有地鐵嗎

導(dǎo)讀:沖繩那霸單軌電車周邊景點 - 沖繩有地鐵嗎 1. 沖繩有地鐵嗎 2. 沖繩市中心在哪里 3. 沖繩有哪些地方 4. 沖繩在哪? 5. 沖繩有軌電車 6. 沖繩交通方便嗎 7. 沖繩公交車

1. 沖繩有地鐵嗎

1:德里消防局表示,起火原因尚未確定,但可能是由短路引起的。現(xiàn)在火勢已經(jīng)得到控制。德里消防局局長阿圖爾·加格說,他們在周三早上5點左右接到一個電話,通知他們南德里Jamia Nagar地鐵站的停車場發(fā)生了火災(zāi)。7輛救火車被派往現(xiàn)場撲滅大火,10多名消防員參與其中。

2:至少有80輛電動人力車(其中30輛據(jù)報道是新的)、10輛汽車、兩輛踏板車和一輛摩托車在火災(zāi)中受損。沒有人員傷亡報告。

3:值得一提的是,印度已經(jīng)發(fā)生多起電動汽車起火事件。4 月,欽奈的一家沖繩經(jīng)銷商起火,隨后20輛Jitendra EV電動滑板車也在在集裝箱中起火。

4:專家認(rèn)為,炎熱的夏季天氣正在引發(fā)電動汽車起火,導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍S《鹊碾妱悠嚮馂?zāi)也被歸咎于測試標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)和外國電池并非針對印度天氣而設(shè)計。

5:近日,印度政府已經(jīng)注意到這些事件,并成立了專門委員會對這些事件進(jìn)行調(diào)查。交通部長尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)還建議對汽車制造商處以罰款,以防造成這些火災(zāi)的電動汽車存在缺陷。

2. 沖繩市中心在哪里

沖繩縣處于日本九州島和中國臺灣省之間,是受美國非法托管行政權(quán)的日本的海島縣,以沖繩諸島為中心,由宮古諸島、八重山諸島等島嶼組成,眾多小的島嶼沿中國大陸圍成一個弧線。

沖繩縣特色產(chǎn)品有:

1,工藝品。

芭蕉布:是沖繩的傳統(tǒng)織布。芭蕉分為雌雄兩種,雌芭蕉結(jié)果實,當(dāng)?shù)厝藢o法結(jié)果實的雄芭蕉的纖維拿去紡織,織出來的即為“芭蕉布”。

宮古上布:是日本的國家指定重要無形文化財,是沖繩縣宮古島的傳統(tǒng)麻織品。

首里織:顏色圖案考究,品質(zhì)優(yōu)良,是制作和服、背腰帶的布料,還可用來制作餐桌的臺心布等。1983年,首里織被指定為日本國家級傳統(tǒng)工藝品。

壺屋燒(陶器):是指那霸市壺屋地區(qū)及讀谷村燒制的陶器。其燒制方法受到了國際上的重視。壺屋燒分為被稱為“荒燒”的南蠻燒和畫有朝鮮系彩畫的“上燒”。

漆器:琉球的漆器是在與中國明朝進(jìn)行貿(mào)易時興起的。17世紀(jì),首里建立了漆器制造工場。1983年,琉球漆器被國家指定為傳統(tǒng)工藝品。

玻璃制品:沖繩縣有一個由汽水啤酒瓶工場改造的琉球玻璃村。游客們在這里可以親手制作一個玻璃杯,自用或贈人。

三線:類似于中國的三弦,代表琉球文化(沖繩音樂)的樂器。

2,食品。

苦瓜:青色苦瓜是沖繩的特產(chǎn),和豆腐一起炒,更是一道名菜。

島豆腐:比較硬身,用來炒也不易碎爛。

沖繩湯面:沖繩縣的一種大眾食品,與普通的蕎麥面不一樣,是100%使用面粉制作的,都可以吃到。作為配料,會在面條中添上魚糕、五花肉和蔥。

泡盛:使用泰國米和島上天然硬質(zhì)礦泉水釀制的燒酒,甘冽醇香。

參見:

3. 沖繩有哪些地方

日本地域,是指日本將國家領(lǐng)土劃分為各大地方的區(qū)域性概念。日本地域一般包括八大區(qū)域,即北海道地方、東北地方、關(guān)東地方、中部地方、近畿地方、四國地方、中國地方和九州地方。

北海道地方: 北海道(札幌)

  東北地方:青森県(青森)、巖手県(盛岡)、宮城県(仙臺)、秋田県(秋田)、山形県(山形)、福島県(福島);

  関東地方:茨城県(水戸)、栃木県(宇都宮)、群馬県(前橋)、崎玉県(崎玉)、千葉県(千葉)、東京都(東京)、神奈川県(橫浜);

  中部地方:新潟県(新潟)、富山県(富山)、石川県(金沢)、福井県(福井)、山梨県(甲府)、長野県(長野)、岐阜県(岐阜)、靜岡県 (靜岡)、愛知県(名古屋);

  近畿地方:三重県(津)、滋賀県(大津)、京都府(京都)、大阪府(大阪)、兵庫県(神戸)、奈良県(奈良)、和歌山県(和歌山);

  中國四國地方: 鳥取県(鳥取)、島根県(松江)、岡山県(岡山)、広島県(広島)、山口県(山口)、徳島県(徳島)、香川県(高松)、愛媛県(松山)、高知県(高知)

  九州地方: 福岡県(福岡)、佐賀県(佐賀)、長崎県(対馬)、熊本県(熊本)、大分県(大分)、宮崎県(宮崎)、鹿児島県(鹿児島)、沖縄県(那覇)

4. 沖繩在哪?

鋼鋸嶺戰(zhàn)役就是日本和美國對抗的沖繩戰(zhàn)役,在當(dāng)時鋼鋸嶺是沖繩島上的一個普通的小山包,而沖繩以前叫琉球。這場戰(zhàn)役有著極其重要的意義。

第一是因為沖繩是日本領(lǐng)土,第二是因為沖繩島上,美軍新建機場起飛的轟炸機可以100%帶滿炸彈,然后把日本戰(zhàn)略目標(biāo)炸個稀爛。而原子彈載機B-29,就是從沖繩機場起飛。

5. 沖繩有軌電車

地鐵公營:札幌市營地下鐵(北海道札幌市)仙臺市地下鐵(宮城縣仙臺市)都營地下鐵(東京都區(qū)部, 千葉縣市川市)橫濱市營地下鐵(神奈川縣橫濱市, 藤澤市)名古屋市營地下鐵(愛知縣名古屋市, 日進(jìn)市)京都市營地下鐵(京都府京都市, 宇治市)大阪市營地下鐵(大阪府大阪市, 堺市, 守口市, 門真市, 東大阪市, 吹田市, 八尾市)神戶市營地下鐵(兵庫縣神戶市)福岡市交通局(福岡縣福岡市) 民營:埼玉高速鐵道(東京都北區(qū), 埼玉縣川口市, 埼玉市)東京地下鐵(東京都區(qū)部, 埼玉縣和光市, 千葉縣浦安市, 市川市, 船橋市)東京臨海高速鐵道(東京都江東區(qū), 品川區(qū))橫濱高速鐵道(神奈川縣橫濱市)神戶高速鐵道(兵庫縣神戶市)廣島高速交通(廣島縣廣島市) 單軌鐵路跨座式:東京單軌(東京都港區(qū), 品川區(qū), 大田區(qū))多摩都市單軌(東京都東大和市, 立川市, 日野市, 八王子市, 多摩市)舞濱迪斯尼樂園線(千葉縣浦安市)大阪高速鐵道(大阪府豐中市, 吹田市, 茨木市, 攝津市, 守口市, 門真市)北九州高速鐵道(福岡縣北九州市)沖繩都市單軌(沖繩縣那霸市)懸吊式:東京都交通局上野懸垂線(東京都臺東區(qū))千葉都市單軌(千葉縣千葉市)湘南單軌(神奈川縣鐮倉市, 藤澤市)空中軌道服務(wù)(廣島縣廣島市) 新型交通系統(tǒng)AGT:埼玉新都市交通(埼玉縣埼玉市, 上尾市, 北足立郡伊奈町)東京都交通局日暮里舍人線(東京都荒川區(qū), 足立區(qū))東京臨海新交通(東京都港區(qū), 品川區(qū), 江東區(qū))橫濱新都市交通(神奈川縣橫濱市)西武鐵道山口線(東京都東村山市, 埼玉縣所澤市)山萬桉樹丘線(千葉縣佐倉市)大阪市交通局南港港鎮(zhèn)線(大阪府大阪市)神戶新交通(兵庫縣神戶市)導(dǎo)向巴士:名古屋導(dǎo)向巴士(愛知縣名古屋市)磁懸浮鐵道:愛知高速交通東部丘陵線(愛知縣名古屋市, 長久手市, 豐田市) 有軌電車/輕軌札幌市交通局(北海道札幌市)函館市企業(yè)局交通部(北海道函館市)東京都交通局(東京都荒川區(qū), 北區(qū), 豐島區(qū), 新宿區(qū))東京急行電鐵世田谷線(東京都世田谷區(qū))豐橋鐵道東田本線(愛知縣豐橋市)富山地方鐵道富山市內(nèi)軌道線(富山縣富山市)富山輕軌(富山縣富山市)萬葉線(富山縣高岡市, 射水市)福井鐵道福武線(福井縣福井市)京阪電氣鐵道京津線, 石山坂本線(滋賀縣大津市)京福電氣鐵道(京都府京都市)阪堺電氣軌道(大阪府大阪市, 堺市)岡山電氣軌道(岡山縣岡山市)廣島電鐵(廣島縣廣島市)土佐電氣鐵道(高知縣高知市, 南國市, 吾川郡伊野町)伊予鐵道(愛媛縣松山市)長崎電氣軌道(長崎縣長崎市)熊本市交通局(熊本縣熊本市)鹿兒島市交通局(鹿兒島縣鹿兒島市)

6. 沖繩交通方便嗎

沖繩的玩法也很多,但最特色的,個人感覺莫過于跳 島玩,至于吃的,那邊相比日本本島,口味更接近中國人,更容易找到好吃的店,但都不如去海鮮夜市吃海鮮,便宜還好吃,并且能遇見國內(nèi)很少見,又劃算的魚類,比如蘇眉魚。

就跳島玩,簡單給你列個單子,是我們原來寫的,也是我們給我們的定制客戶做過的行程,但還沒來得及細(xì)化再寫,只是一看還是能略知一二:

先上一張……要不要看看天堂的樣子先?

這幾張

都是沖繩

那一邊的世界如果可以選擇

我希望它是海島的模樣

慶良間

▼那霸出發(fā),高速船30-60分鐘

▼透明度全日本第一

阿 嘉|果凍海

據(jù)說

在阿嘉潛過一次水的

終生愛上潛水

座 間 味|鯨歌

每年冬季

阿拉斯加南來的鯨魚

在此生息

鯨魚是那種

看過一次

就難以忘記的生物

見到的那一瞬

世界突然安靜

除了面前的龐然大物

就只剩下自己的呼吸

宮古

▼那霸出發(fā),飛機1小時

▼進(jìn)入“宮古藍(lán)”的世界

群青色大海映照著純白色細(xì)軟的沙灘在陽光下閃閃發(fā)光與那霸前濱

友人小Z說

7千米的長沙灘

牽著戀人的走過一次

真的感覺

此刻即是永恒

宮古島 / 阿菈曼達(dá)教堂

石桓

▼那霸出發(fā),飛機1小時;

宮古出發(fā),飛機45分鐘

▼真離島感,從這里開始

石桓盛產(chǎn)牛肉,好吃到一個平日不吃肉的旁友,連續(xù)吃了三頓。

吃飽了,好上路。石桓不過是,竹富,小濱,西表,波照間,與那國的出發(fā)點。

她是這么解釋的。

但是離開石桓前,你一定要來看一看島北這座燈塔,島上的人有什么心事,都會訴說給她。她就像是這里的鎮(zhèn)守神。

而且,從這里出發(fā)的船程,只有大海能保佑你平安了。

竹 富|此處且駐下

很早就知道,很會選度假地的“星野”,在島上開了一間酒店,建筑風(fēng)格按島上的規(guī)矩,維持了琉球傳統(tǒng)民宅的樣式。

后來又發(fā)現(xiàn),很會講故事的司馬遼太郎,在竹富島上住過。

為什么特地從住宿選擇很多的石桓,乘船20分鐘,跑去南北長僅2.5公里的小島閑住?最初我還這么想了一下。

看到西棧橋的l落日后,這個問題自己消失了。

司馬遼太郎落腳的旅館名為「高那」,就位于竹富島在西棧橋邊。

西 表|秘境秘境秘境

西表島一定

藏了許多秘密

你看島貓的眼睛

就知道

田村由美的《BASARA》中有一段借日本吞并琉球的歷史,提及西表島的故事,一直躺在我的記憶里。

名為“運天”的琉球北部知事,在政變失敗后,挾持人質(zhì)“更紗”逃到西表島。紅樹林中泛著獨木舟,以往不茍言笑的男人,忽然說起小時候帶著弟弟來這里冒險的往事:“弟弟德仁的身手從那時起就一直很靈巧,像是西表島上的山貓”,說話時的表情溫柔得仿佛另一個人。

更砂忽然明白了,這個男人表面上與出賣琉球給日本,其實只是為了不讓琉球淪為列強與日本之間的戰(zhàn)場,所以才答應(yīng)了日本的要求。

可惜故事中的運天,對更紗說道:”過幾天我就放你回去,然后我會一個人西表島生活下去。”這句臺詞后,就被日本方面為了滅口而派出的刺客所殺。

西表的美,還沒有機會一一向更紗展示。

從西面的牧場出發(fā)

靠水牛車可以渡海的由布島

北面往鳩間島去的途中

低潮時才會顯露出來的

神秘島

浮潛后的夕色

日本人用佛家語說

自是 醍醐味

西表島沒有機場,從石桓出發(fā)的川,快行40分鐘,慢行1小時,才能抵達(dá)。說是日本? ?后的秘境,并不算夸張。

波 間 照|世界盡頭的珊瑚礁

波間照,這個漢字用的很精確,于海浪之間閃現(xiàn)的小島,島名古稱則有【世界盡頭的珊瑚礁】的意味,令人更覺荒僻。

十年石桓島與之通航的飛機,只運營了一年,就停航至今;西表島出發(fā)的船全不定期;就是石桓出發(fā)的定期船,欠航也是經(jīng)常的事,風(fēng)浪大的七月與冬季,平均2個班次,就有一個不成行。

庫老師的人間漫游指南中說:

島上沒有觀光機構(gòu),當(dāng)然也沒有便利店和超市,沒有巴士和信號燈,最好的出行方式是自行車。

因此,在波照間島的一天應(yīng)該是這樣的:早上去北邊的大海里游泳,中午在坂道上吃一碗刨冰,下午騎著自行車穿過兩旁都是甘蔗林的小徑,前往立著「日本最南端之碑」的高那崎斷崖,晚上就在星空觀測塔的頂端尋找海平面上的南十字星……

島上有家冰店,也提供一款名為「波照間之藍(lán)」的刨冰,竟逼真地重現(xiàn)了波照間海水的顏色。

店主是從關(guān)西移住到島上的夫婦,11年前開這家店的初衷,也是為了眼前這片隱藏在甘蔗林后的大海。

坐在店里的榻榻米上吃冰,能眼睜睜看著風(fēng)從海的方向吹來,剛掠過門前的竹簾,身后的鐵制風(fēng)鈴便發(fā)出清脆的金屬聲——就是在這樣的時候,你會相信神明真的存在,生命不需要太多意義。

全星空88個星座中,波照間島上能夠觀測到84個。每年4月到6月,北半球低緯度才能一見的南十字星會出現(xiàn)在這里夜空。

在南方的群星與和大海交匯之處,指示著大海上的旅人們,去往南方未知的大陸。

與 那 國|比海藍(lán)更藍(lán)

與那國島,并不在波間照的南邊,而是更西,波照間是日本南邊的盡頭,這里就是日本西邊的盡頭,天氣好的時候,站在島西的懸崖上,隱約能見臺灣的山脈。

去往這個別稱“渡難”的小島,從石桓出發(fā),原先是要抱著嘔吐桶吐上4,5個小時,才能抵達(dá)的。但對旅行者來說,去“渡難島”與從來不難,因為從二戰(zhàn)期間算起,這里就有機場。

從那霸出發(fā)1個半小時,從石桓機場走30分鐘就到。

來“與那國”的人,多半是為了潛水。

如古文明遺跡的海底地形,合上亞特蘭蒂斯就是臺灣與日本的傳說;冬季還能與錘頭鯊,座頭鯨一同游泳。

對于潛水的高手來說,沖繩并不是一個特別向往的潛點,除了“冬季的與那國”。

與那國與臺灣之間有直航,那就是另外一段跳島的旅程了。

離島原本沒有多少外來游客,9月,10月,就是沖繩本島也是淡季,海水溫度卻正好合適。夏天去沖繩玩什么,我的答案就是“沖繩跳島”。

7. 沖繩公交車

最需要注意的地方就是交通時間問題。整個沖繩島面積不大,但交通時間需要很長。如果你住在中部或北部,那么回程的時候一定要計算好去機場的時間。

如果你坐公共汽車,起點是那霸市內(nèi)那也沒事,但要是從中部和北部地區(qū)出發(fā)的話,只要堵車就會很浪費時間。

由于坐公車的時間長、路也遠(yuǎn),很容易車費比較高,所以要注意自己的現(xiàn)金狀況。

此外,當(dāng)您下車時,必須按下車內(nèi)的下車按鈕。否則,司機不知道有人下車,車站上沒有乘客(機會很高)就不會停。

如果是第一次去又沒有特別需求的話,只要去一些比較出名的景點就好了,行程可以更輕松。沖繩的定位應(yīng)該是更多的非海濱休閑選擇,而不是熱帶島嶼旅游。

東海岸也有一些不錯的地方,但交通實在是令人頭痛。在合法租車之前,去那些地方是不容易的。

沒有必要過分擔(dān)心語言問題。當(dāng)然沖繩的基礎(chǔ)設(shè)施 和便利程度跟本州沒法比,再加上還有口音,而且英語的流行程度并不高。語言的難度有點大,但只要你做好功課,它就不會成為太大的麻煩。

沖繩是一個島嶼,也是一個日本氣氛較弱的地方,所以例如像在二月看到櫻花,但事實上它與九州和本州的感覺還是不一樣。

老實說,海洋是沖繩最重要的部分。雨季總是下雨,大海的顏色會變得難看,很多項目都無法進(jìn)行。另外,沖繩的緯度相對較高,不像東南亞那樣你可以隨時去水上玩,其實能夠在水上玩的時間是七月到十月。如果你不能下水,沖繩島就沒什么可玩的了,在你可以下水的季節(jié)里,找一家海灘度假酒店躺一躺也很好。

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