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滿洲里到大慶之間的景點 滿洲里到大慶之間的景點有哪些

導(dǎo)讀:滿洲里到大慶之間的景點 滿洲里到大慶之間的景點有哪些 1. 滿洲里到大慶之間的景點有哪些 2. 大慶到滿洲里途徑哪些地方 3. 滿洲里至大慶多少公里 4. 滿洲里到大慶多遠 5. 大慶離滿洲里多遠 6. 滿洲里有什么景點 7. 滿洲里到大慶之間的景點有哪些地方

1. 滿洲里到大慶之間的景點有哪些

中蘇邊境的主要城市有滿洲里,大慶,哈爾濱,延吉,齊齊哈爾,二連浩特, 鶴崗,牡丹江,七臺河,黑河,海拉爾和呼倫貝爾,是中國在東北方向與蘇聯(lián)相鄰或者相近的城市。在中國新疆方向,中蘇邊境的主要城市有伊犁喀什和石河子。目前蘇麗已經(jīng)崛起。以上在東北方向與俄羅斯相鄰的城市。


2. 大慶到滿洲里途徑哪些地方

大連開往滿洲里2623次列車時刻表

列車類型:普快全程耗時:23:01 小時全程距離:1896 公里軟臥:546元 硬臥:337元 硬座:187元 無座:187元

車站到達時間發(fā)車時間走行時間(小時)里程(公里)

1大連07:3407:3400:00-

2大連北07:5108:0300:1717

3金州08:1508:1900:2933

4普蘭店08:5008:5301:0078

5瓦房店09:1209:1501:19105

6熊岳城10:0310:0602:07179

7蓋州10:2610:2802:27210

8大石橋10:5310:5602:52240

9海城11:2011:2303:16272

10鞍山11:4911:5203:42308

11遼陽12:1112:1504:01333

12蘇家屯12:4612:5904:32381

13沈陽13:1713:3204:50397

14沈陽北13:3913:4704:57397

15鐵嶺14:2814:3005:38467

16昌圖15:2315:2506:31532

17四平16:0416:0607:10585

18郭家店16:2416:2607:28611

19公主嶺16:4416:4607:46638

20長春17:3017:3908:30700

21德惠18:2618:2809:17781

22扶余19:0919:1109:58844

23雙城堡19:4719:4910:34895

24哈爾濱20:3020:5211:15946

25哈爾濱北21:0521:1011:28959

26安達22:2122:2612:391073

27扎蘭屯02:0302:1116:161330

28牙克石05:3005:3619:351581

29大雁05:5305:5619:521599

30海拉爾06:5007:0220:461663

31完工07:4207:4421:261772

32嵯崗08:2308:2622:051835

33扎賚諾爾西08:5709:0222:361873

34滿洲里09:2709:2723:011896


3. 滿洲里至大慶多少公里

駕車路線:全程約1142.5公里

起點:長春市

1.長春市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正南方向出發(fā),行駛30米,左轉(zhuǎn)

2) 行駛150米,左前方轉(zhuǎn)彎

3) 行駛60米,右轉(zhuǎn)

4) 行駛90米,左轉(zhuǎn)進入人民大街輔路

5) 沿人民大街輔路行駛330米,右轉(zhuǎn)進入南環(huán)城路

6) 沿南環(huán)城路行駛930米,左轉(zhuǎn)進入亞泰大街輔路

7) 沿亞泰大街輔路行駛1.1公里,稍向左轉(zhuǎn)進入亞泰大街

8) 沿亞泰大街行駛8.2公里,直行進入亞泰大街

9) 沿亞泰大街行駛10米,直行進入亞泰大街

10) 沿亞泰大街行駛2.4公里,稍向左轉(zhuǎn)進入亞泰北大街

11) 沿亞泰北大街行駛3.1公里,直行進入亞泰北大街

12) 沿亞泰北大街行駛30米,直行進入亞泰北大街

13) 沿亞泰北大街行駛380米,稍向右轉(zhuǎn)進入亞泰北環(huán)立交橋

14) 沿亞泰北環(huán)立交橋行駛590米,稍向右轉(zhuǎn)進入亞泰北街

15) 沿亞泰北街行駛3.9公里,直行進入琿烏高速

2.沿琿烏高速行駛80米,直行進入琿烏高速

3.沿琿烏高速行駛138.4公里,朝松原南/肇源/大慶/G1202方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛760米,直行進入大廣高速

5.沿大廣高速行駛195.3公里,在齊齊哈爾/哈爾濱出口,稍向右轉(zhuǎn)進入春雷橋

6.沿春雷橋行駛1.7公里,直行進入綏滿高速

7.沿綏滿高速行駛119.8公里,直行進入大齊一級路

8.沿大齊一級路行駛70米,朝甘南/嫩江方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

9.沿匝道行駛680米,直行進入綏滿高速

10.沿綏滿高速行駛471.8公里,直行進入綏滿高速

11.沿綏滿高速行駛10米,稍向右轉(zhuǎn)進入海滿一級公路

12.沿海滿一級公路行駛176.3公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛1.2公里,直行進入海滿一級公路

14.呼倫貝爾市內(nèi)駕車方案

1) 沿海滿一級公路行駛10.8公里,左? ??方轉(zhuǎn)彎

2) 行駛3.1公里,

3) 行駛970米,右轉(zhuǎn)

4) 行駛40米,左轉(zhuǎn)

5) 行駛50米,到達終點(在道路右側(cè))

終點:滿洲里市


4. 滿洲里到大慶多遠

大慶站,位于中國黑龍江省大慶市,是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的一等站,建于1902年。

大慶站位于黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)境內(nèi),始建于1902年,是大慶市第一個建站的車站,居濱洲線158公里686米處。自建站以來輸送了大量旅客出行,新中國第一列原油列車也曾從這里運出。同時,大慶站的發(fā)展變化見證了大慶這座油化之都、百湖之城日新月異的變化。

管轄車站上行(哈爾濱)方向與大慶東站相鄰,下行(滿洲里)方向與大慶西站相連。車站原隸屬于齊齊哈爾鐵路局,現(xiàn)隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司大慶車務(wù)段,等級為一等站。

清光緒二十二年(公元1896年),清政府與沙俄簽訂了《中俄密約》,開始由沙俄修建綏芬河至滿洲里之間的鐵路(即中東鐵路,亦稱東清鐵路或東省鐵路)。清光緒二十八年(公元1902年),薩爾圖站開工修建,1903年7月建成營業(yè),為五等站,成為中東鐵路33個營業(yè)站之一,開始辦理旅客乘降業(yè)務(wù)。

1911年,中國接管自辦中東鐵路,由于此后軍閥混戰(zhàn),社會動蕩不安,薩爾圖站毫無生機。

1919年,受第一次世界大戰(zhàn)影響,國內(nèi)物價上漲,各行業(yè)工人要求增加工資的呼聲高漲。7月25日,中東鐵路工人聯(lián)合會宣布全線總罷工,中東鐵路陷入癱瘓狀態(tài)。薩爾圖站的中國員工積極響應(yīng),中斷鐵路運輸,從此走上了以斗爭爭取權(quán)益的道路。

1926年12月5日,薩爾圖站和安達站近千名裝卸工人在中共安達秘密黨支部書記袁士辰的領(lǐng)導(dǎo)下舉行罷工,要求增加工資,改善待遇,再一次把斗爭推向了高潮。

“九一八”事變后,中東鐵路淪陷于日本侵略者的鐵蹄之下。日本侵略者出于經(jīng)濟掠奪及反蘇聯(lián)軍事運輸?shù)哪康模阉_爾圖站站場內(nèi)各種設(shè)備全部由俄式改為日式,并將薩爾圖站升為四等站,派日軍進駐。

1932年3月,中共滿洲省委派黃吟秋、李天松到薩爾圖站區(qū)和安達站區(qū)組織員工、家屬開展抗日救亡運動,薩爾圖站成為抗日救亡運動的活躍地。

1946年2月7日,東北民主聯(lián)軍解放薩爾圖,薩爾圖站從此回到人民手中,站長第一次由中國人擔任。新中國成立后,薩爾圖站隸屬于中長鐵路,直到1952年12月31日,中長鐵路無償歸還中國,薩爾圖站才徹底回到了祖國的懷抱。

1959年9月26日,松遼油田松基三井噴出工業(yè)油流,成為大慶油田發(fā)現(xiàn)的標志,從此,中國石油工業(yè)掀開了新的一頁。一場規(guī)模空前的石油會戰(zhàn)隨即在大慶展開。薩爾圖站全體職工獻工獻時,精心組織,接待陸續(xù)到達的會戰(zhàn)大軍3萬多人,裝卸鉆井設(shè)備40萬噸。“鐵人”王進喜帶領(lǐng)1205鉆井隊從玉門出發(fā)趕到薩爾圖站,在站臺上組織職工用人拉肩扛的方法,把五六十噸重的鉆機部件卸下火車,運往井場,拉開了大慶油田第一口井鉆探的序幕。

1960年6月1日,大慶油田第一列原油列車從薩爾圖站正點發(fā)出。從這天開始,大慶油田的原油全部由薩爾圖站發(fā)運。隨著工作量的猛增,薩爾圖站也由四等站晉升為二等站,職工由14人增加到174人。

1977年1月1日,薩爾圖站取大慶油田之名,易名為大慶站,1985年又晉升為一等站。第二年,總面積5400多平方米的大慶站新站舍竣工并投入使用。


5. 大慶離滿洲里多遠

北京到滿洲里上沒有開通高鐵,目前只有K字頭的空調(diào)快速旅客列車。

K19次,由北京開往滿洲里,途經(jīng)天津、唐山、山海關(guān)、錦州、沈陽、? ?平、長春、哈爾濱、大慶、昂昂溪、博客圖、海拉爾到達滿洲里。

K1303空調(diào)快速旅客列車,從北京到滿洲里,在北京發(fā)車后,途經(jīng)山海關(guān)、錦州、溝幫子、大虎山、沈陽北、鐵嶺、四平、公主嶺、長春、陶頰招、扶余、哈爾濱西、哈爾濱、肇東、安達、大慶西、杜爾伯特、齊齊哈爾、龍江、碾子山、扎蘭屯、牙克石、海拉爾、扎賁諾爾西、到達滿洲里,全程26個站點。


6. 滿洲里有什么景點

內(nèi)蒙古的旅游發(fā)展在國內(nèi)一直都是非常好的,每年都會有許多的游客慕名而來。

1、阿爾山—柴河景區(qū)。阿爾山—柴河景區(qū)位于內(nèi)蒙古東部經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的核心位置,與周邊城市之間交通便捷,具有整合滿洲里、海拉爾、扎蘭屯、烏蘭浩特、錫林浩特等地旅游資源,構(gòu)建內(nèi)蒙古旅游黃金區(qū)域的戰(zhàn)略地?

2、呼倫貝爾大草原。呼倫貝爾大草原位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部,大興安嶺以西,因呼倫湖、貝爾湖而得名,是世界四大草原之一,被稱為世界上最好的草原, 是著名旅游勝景之一。

3.錫林郭勒草原。錫林郭勒草原位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi),面積107.86萬公頃,1987年被科文組織接納為“生物圈保護區(qū)”網(wǎng)絡(luò)成員,為草甸草原、典型草原、沙地疏林草原和河谷濕地生態(tài)系統(tǒng)。

4.響沙灣。響沙灣于1984年1月被開辟為旅游景點,2011年1月響沙灣被評為5A旅游景區(qū),是集觀光與休閑度假為一體的特大型綜合型的沙漠休閑景區(qū)。

5.阿爾山·柴河旅游景區(qū)。阿爾山—柴河景區(qū)位于內(nèi)蒙古東部經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的核心位置,與周邊城市之間交通便捷,整合滿洲里、海拉爾、扎蘭屯、烏蘭浩特、錫林浩特等地旅游資源,其經(jīng)濟地理位置十分重要。

6.胡楊林景區(qū)。額濟納胡楊林自然保護區(qū)位于內(nèi)蒙古額濟納旗的中心位置額濟納綠洲,西鄰額濟納旗駐地達來呼布鎮(zhèn),北臨居延海,胡楊胡楊林保護區(qū)內(nèi)的一道橋至八道橋,分布著不同的胡楊景觀,是攝影愛好者的天堂。

7.騰格里沙漠月亮湖。騰格里沙漠月亮湖旅游區(qū) 位于內(nèi)蒙古阿拉善盟境內(nèi)騰格里沙漠腹地,月亮湖是距離各大城市半徑最短的沙漠探險營地,是現(xiàn)代都市人尋求緊張競爭生活之外的驚險刺激與徹底放松身心的最佳游程。

8.綏遠城將軍衙署。綏遠城將軍衙署,按清工部工程則例規(guī)定一品封疆大員建造,磚木構(gòu)制,占地面積3萬平方米,門前有高大的影壁,上有“屏藩朔漠” 匾額,門側(cè)立石獅一對,大門內(nèi)廳堂凡3進,前為公廨,后為內(nèi)宅。

9.滿洲里市中俄邊境旅游區(qū)。位于滿洲里市,由秘密交通線暨景區(qū)、套娃廣場景區(qū)整合組成,是集跨境觀光、游覽、休閑度假、文化體驗、購物娛樂為一體的人文風(fēng)景類綜合旅游區(qū)。景區(qū)重點突出了俄羅斯的資源特色。

10.昭君墓。昭君墓位于呼和浩特市的大黑河南岸,根據(jù)史書和民間傳說記載,昭君墓是古人為漢朝明妃王昭君所建的墓地,關(guān)于這個昭君墓還有著一些動人的民間傳說。


7. 滿洲里到大慶之間的景點有哪些地方

K7091次列車從哈爾濱站到滿洲里站總共有7站,20:25發(fā)車,次日 08:43到達,全程運行耗時約12小時18分鐘

K7091次列車時刻表經(jīng)過的站點有哈爾濱站、哈爾濱西站、大慶站、牙克石站、海拉爾站、扎賚諾爾西站、滿洲里站,如果你要去以上地方,可以在12306和前往火車站大廳售票窗口進行購買


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