導讀：游輪小電源 游輪發(fā)電機 1. 游輪發(fā)電機 2. 游艇發(fā)電機 3. 游輪發(fā)動機 4. 游輪電機員 5. 輪船發(fā)電機 6. 船用汽輪發(fā)電機

1. 游輪發(fā)電機

油輪的驅(qū)動力一般來自柴油發(fā)電機系統(tǒng)，使用的燃料是柴油。

2. 游艇發(fā)電機

都可以。

自身供電就是用船上的主發(fā)電機或應(yīng)急發(fā)電機；

碼頭供電就是從岸上拉一根軟電纜連接到船上的岸電箱，再通過岸電箱連接到主配電板饋電屏。

至于說選哪種方式就是個經(jīng)濟問題了，有些港口的電費很貴，不舍得花冤枉錢的船就會頂著噪音開自己的發(fā)電機供電。這和你嫌景區(qū)餐飲貴自己帶飯去是一個道理。

3. 游輪發(fā)動機

一. 加油量計算方法：

1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s

船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗

3. 小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設(shè)計的時候按照船舶噸位設(shè)置了多個油倉，但在實際運輸過程中，根據(jù)航線的長短，航區(qū)，天氣，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價在各個港口的差異，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬噸級的船舶，假如它的主推進柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM，每個氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L，5個缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動機才一個小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動機都有好幾層樓那么高，幾個房間那么大呢！

3. 那么八萬噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時，1海里＝1.852公里)就是時速能達到27.78公里，24小時能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。

5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性，便于管路傳輸和燃燒。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性，其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元/噸，而輕柴油的價格是7127元/噸，

4. 游輪電機員

現(xiàn)代游輪的動力主要是有大型柴油機提供。

船舶動力裝置可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設(shè)備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動裝置、軸系、推進器、各種儀表和輔助設(shè)備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行、作業(yè)、生活雜用等提供各種能量的成套動力設(shè)備，一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成。

5. 輪船發(fā)電機

巨能新能源隸屬于東莞市巨能新能源科技有限公司是經(jīng)過政府相關(guān)部門批準成立的高新技術(shù)企業(yè)。

公司科研人員經(jīng)過多年研究，廣泛借鑒國內(nèi)外相關(guān)學術(shù)成果，研發(fā)出巨能一號新能源，該產(chǎn)品適用于所有汽油、柴油、天然氣等為動力的發(fā)動機，如各種型號汽車、輪船(船上柴油發(fā)電機)、大型柴油發(fā)電機組、大型農(nóng)機具等。節(jié)能減排效果顯著，并擁 有兩項發(fā)明及實用專利，該產(chǎn)品經(jīng)檢測中心(機械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心)檢測節(jié)油率可達10%—30%，減少有害氣體排放50%以上，同時增加動力輸出10%以上。

6. 船用汽輪發(fā)電機

發(fā)電機底座會有三個空洞,中間的空間是用來抽冷卻空氣上升(經(jīng)過空冷器),冷卻發(fā)電機轉(zhuǎn)子,兩邊的空間用來使熱空氣下沉,在底部經(jīng)過空冷器冷卻后,在冷卻轉(zhuǎn)子及定子。

空冷器底部會有補充冷空氣的孔,隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)在發(fā)電機內(nèi)部產(chǎn)生離心力,使空氣產(chǎn)生壓差,空氣從下至上,經(jīng)兩邊下降,形成一個循環(huán)系統(tǒng)。

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