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東方公主號(hào)游輪視頻素材 太陽(yáng)公主號(hào)游輪

導(dǎo)讀:東方公主號(hào)游輪視頻素材 太陽(yáng)公主號(hào)游輪 1. 太陽(yáng)公主號(hào)游輪 2. 太陽(yáng)公主號(hào)郵輪 3. 公主號(hào)豪華游輪 4. 太陽(yáng)公主號(hào)游輪沉沒 5. 太平公主號(hào)游輪 6. 東方公主號(hào)游輪在哪里 7. 太陽(yáng)公主號(hào)郵輪被誰(shuí)買走了 8. 太陽(yáng)花號(hào)游輪

1. 太陽(yáng)公主號(hào)游輪

長(zhǎng)樂公主號(hào)郵輪

長(zhǎng)樂公主號(hào)郵輪停靠在三亞鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭,于2017年3月2日開啟首航之旅。

基本信息

中文名

長(zhǎng)樂公主號(hào)郵輪

客房

82間

艙位

330個(gè)

觀光

全富島鴨公島和銀嶼島

活動(dòng)

升旗

半潛船觀光

浮潛

海釣

首航

2017年3月2日

郵輪介紹

2017年3月2日,西沙生態(tài)旅游航線新型郵輪“長(zhǎng)樂公主”在三亞鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭開啟首航之旅。據(jù)了解,長(zhǎng)樂公主號(hào)郵輪擁有客房82間、艙位330個(gè),設(shè)有自助餐廳、娛樂室、超市、醫(yī)療所等場(chǎng)所。游客可在西沙游玩兩個(gè)整天,觀光永樂群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個(gè)島嶼,參加升旗、環(huán)保衛(wèi)士、半潛船觀光、浮潛、海釣等主題活動(dòng)。

2. 太陽(yáng)公主號(hào)郵輪

星空公主號(hào)噸位達(dá)143,700噸,載客量為3,660人。

兩位美國(guó)太空計(jì)劃女性翹楚海軍上尉Kay Hire及Poppy Northcutt擔(dān)任星空公主號(hào)命名大使

公主郵輪總裁珍·斯瓦茲(Jan Swartz)表示:“作為我們剛剛投入運(yùn)營(yíng)的新郵輪,星空公主號(hào)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),它的名字正是代表著冒險(xiǎn)與探索精神。我們?cè)趹c祝星空公主號(hào)下水的同時(shí),也要向美國(guó)太空計(jì)劃的女性先驅(qū)致敬。作為星空公主號(hào)的命名大使,Kay Hire海軍上尉和Poppy Northcutt總會(huì)讓我們想起,人類在太空探索過程中所取得的輝煌成就。”

3. 公主號(hào)豪華游輪

世界華人周刊專欄作者:朗博

現(xiàn)在,新型冠狀肺炎疫情在中國(guó)得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。

“鉆石公主”號(hào)(Diamond Princess)感染的人數(shù)目前已達(dá)634人,其中兩人死亡。

▲鉆石公主號(hào)

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國(guó)外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號(hào),已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后,是日美英三國(guó)扯皮20天,也沒有控制住疫情的蔓延。

與其說“鉆石公主”號(hào)的悲劇是天災(zāi),不如說是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊:郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船籍屬于英國(guó),但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。

這也為以后的爭(zhēng)端埋下了伏筆。

1月,美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢,開啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號(hào)從日本橫濱啟航。

當(dāng)時(shí),船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。

2月1日,一名于1月25日下船的中國(guó)香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定,說已經(jīng)做好防護(hù)措施。

最要命的是,郵輪在每次啟航前,全部游客都會(huì)被集中起來,聽近半個(gè)多小時(shí)的安全播報(bào)。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么?

▲“鉆石公主”號(hào)的豪華餐廳

如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當(dāng)時(shí)外面的疫情形勢(shì),也不會(huì)如此糊涂。

與其說糊涂,不如說是“財(cái)迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來的責(zé)任,及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。

他們明知道疫情嚴(yán)重,還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎,雖然外面的疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯(cuò),盡情享受著,對(duì)于即將到來的災(zāi)難毫不知情。

▲“鉆石公主”號(hào)上的船長(zhǎng)晚宴

三國(guó)扯皮

和船上的情況不同,日美英三國(guó)清楚疫情的嚴(yán)峻,可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢?

于是,日美英三國(guó)開始推諉責(zé)任。

▲“鉆石公主”號(hào)的中國(guó)香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國(guó)協(xié)商處理。

英國(guó)認(rèn)為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國(guó)公司打工的,再說船上還有428名美國(guó)人,應(yīng)該美國(guó)人扛。

雖然美國(guó)作為老板,美國(guó)游客僅次于日本,卻不做任何回復(fù),裝聾作啞。

他們認(rèn)為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。

最后,日本出于對(duì)國(guó)際形象考慮,很不情愿做出了一個(gè)消極的決定:

“鉆石公主”號(hào)郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責(zé)任,日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)并不重視,反而對(duì)中國(guó)的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。

于是,“鉆石公主”號(hào)上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日,“鉆石公主”號(hào)靠近日本橫濱港,此時(shí)已有10人確診了感染。

5日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號(hào)

在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加,“鉆石公主”號(hào)上的游客恐慌起來。

可直到2月5日,日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,對(duì)乘客開始檢測(cè)。

而第一天,僅僅檢測(cè)了80人!

整個(gè)檢測(cè)工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期滿的前一天。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例。

當(dāng)然,日本厚生省官員對(duì)外解釋原因是人數(shù)太多,檢測(cè)人手不足。

在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日,日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露:

郵輪上竟然沒有一個(gè)常駐的傳染病專家,病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。

船上的醫(yī)務(wù)人員,也不是呼吸科的專業(yè)人士,更不重視自身的防護(hù)工作。

船上沒有分區(qū)管理,患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后,看到船上事態(tài)嚴(yán)重,就下船躲避。

當(dāng)他向厚生省官員提出建議時(shí)候,竟然引起官員的不滿,被趕下船去。

20號(hào)凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后,他改口“沒有理由進(jìn)一步對(duì)此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是,隔離期間,日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護(hù)情況下,出入郵輪。

這些人就會(huì)造成疫情的二次傳播。

據(jù)NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。

諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開記者會(huì)道歉:承認(rèn)從“鉆石公主”號(hào)郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。

是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí),郵輪作為一個(gè)封閉單位,是容易控制的。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的中國(guó)歷險(xiǎn)記

相比而言,同樣類型的一艘郵輪“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)(Costa Serena)則幸運(yùn)多了。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國(guó)人。

▲ “歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)

也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。

23日,郵輪停靠日本佐世保港,準(zhǔn)備返航時(shí),船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。

24日,天津市接到“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的告急報(bào)告。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)情況更特殊,也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán),但是船主是意大利公司,停靠在日本,船上的大部分乘客是中國(guó)人。

要論起責(zé)任來,恐怕? ?屬中國(guó)最小了。

但中國(guó)并沒有和美國(guó)、意大利、日本討論誰(shuí)要負(fù)責(zé)。

天津指揮部當(dāng)天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應(yīng)急小組,實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分,應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī),登上“歌詩(shī)達(dá)”號(hào),開始對(duì)旅客開展體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí),應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。

下午15時(shí)30分,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)17例全部為陰性,排除感染可能。

晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開始陸續(xù)下船,秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后,3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排,并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。

26日零時(shí)15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況,僅僅才過去三天。

誰(shuí)之過?

日美英三國(guó)在這次處理“鉆石公主”號(hào)中,表現(xiàn)令人失望。

推卸責(zé)任,行動(dòng)遲緩,花費(fèi)整整20天,也沒有控制疫情的傳播。

在隔離期間,英美兩國(guó)政府對(duì)郵輪上的本國(guó)人也不聞不問。

隨著感染人數(shù)越來越多,旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險(xiǎn)的“監(jiān)獄”中,部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國(guó)老人直接在視頻中喊話:“特朗普,救救我們!“

英國(guó)乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國(guó)首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?”

據(jù)中國(guó)駐日本大使館數(shù)據(jù),“鉆石公主”號(hào)郵輪上共有311名中國(guó)人。

22人來自內(nèi)地,260人來自中國(guó)香港,5人來自中國(guó)澳門,24人來自中國(guó)臺(tái)灣。

2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國(guó)大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調(diào),把藥品送到了同胞手中,并寫信安慰他們。

12日,船上的香港同胞給大使館寫信,表示感謝。

這是“鉆石公主”號(hào)上各國(guó)游客中唯一的感謝信。

如今,郵輪的游客陸續(xù)下船,各國(guó)包機(jī)接回自己國(guó)家的旅客。

雖然美國(guó)只允許“無癥狀者”回國(guó),把美國(guó)感染者全部“扔”給日本,但仍有11個(gè)游客回國(guó)后被確認(rèn)感染。

這讓特朗普勃然大怒,他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克·馬爾瓦尼,衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(zhǎng)亞歷克斯·阿扎爾,并指責(zé)日本這是想禍亂全球!

自己不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國(guó)優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責(zé)任,得過且過。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”,有苦說不出。

病毒之下,豈容馬虎?

“鉆石公主”號(hào)人散曲未了,陰云更重。

到底誰(shuí)之過?

4. 太陽(yáng)公主號(hào)游輪沉沒

帕主任和大甜甜老師變身成焰王和謎亞星,讓雷普抓住。誤認(rèn)為萌學(xué)園只有兩位萌騎士的暗黑大帝下令占領(lǐng)萌學(xué)園。

雷普和暗黑武士不料中了萌騎士的陷阱。潼恩逃出地下水道,帕主任和大甜甜老師要破壞復(fù)活石和詛咒石。 暗黑大帝附身暗黑武士。暗黑大帝攻擊潼恩,被雷普出手阻止,暗黑大帝重傷雷普。萌騎士五星合力與暗黑大帝戰(zhàn)斗。 重新成為奈亞公主的帝蒂娜強(qiáng)行傳輸萌學(xué)園,并帶回索雷伊圣劍。

五星與奈亞公主合力,再度打敗暗黑大帝。

帝蒂娜治愈了歐趴使用魔法時(shí)的不適。

歐趴也治愈雷普,諾貝爾也和帝蒂娜吵架,讓謎亞星從她倆中選擇一人,謎亞星因此露出了慌忙的表情,原來是諾貝爾在和謎亞星比誰(shuí)最聰明。

長(zhǎng)老會(huì)也愿意再給雷普一次改過自新的機(jī)會(huì)。

萌學(xué)園舉行復(fù)學(xué)典禮,帝蒂娜卻一人前往戰(zhàn)情室,萌學(xué)園再次獲得和平。

艾瑞克向帕主任提議,將復(fù)活石借給卜快老師完成他時(shí)光機(jī)的發(fā)明。

卜快老師希望用時(shí)光機(jī)找到夸克族最偉大的科學(xué)家、萌學(xué)園的創(chuàng)始人希絲娜女神。

杰西希望找到達(dá)諾長(zhǎng)老。

陶喜兒想見到***媽。帕主任想讓希絲娜女神幫他當(dāng)校長(zhǎng)。

時(shí)光機(jī)開啟,可惜實(shí)驗(yàn)失敗了。但眾人還是鼓勵(lì)卜快,總有一日會(huì)成功。

5. 太平公主號(hào)游輪

1997泰坦尼克號(hào)是真實(shí)的。《泰坦尼克號(hào)》是真實(shí)的故事,但是羅絲和杰克的故事是編劇所撰寫的。泰坦尼克號(hào)歷經(jīng)兩年的建造終于在1911年下水,并在1912年完成試航。這艘輪船被稱為是永不沉沒的客輪,但它第一次正式航行中就遭遇了毀滅。

在泰坦尼克號(hào)沉沒那天以來,西方世界的人們已經(jīng)享受了100年的安穩(wěn)和太平。但泰坦尼克號(hào)的沉沒驚醒了這一切。

這艘“永不沉沒的輪船”——埃菲爾鐵塔之后最大的人工鋼鐵構(gòu)造物,工業(yè)時(shí)代的偉大成就。泰坦尼克號(hào)將永遠(yuǎn)讓人們牢記人類的傲慢自信所付出的代價(jià)。

6. 東方公主號(hào)游輪在哪里

天津塘沽北塘漁村

北塘地處天津市塘沽區(qū)最北端,東臨渤海灣、南鄰天津港、西靠開發(fā)區(qū)、北倚化工園(區(qū)),自然環(huán)境清幽寧?kù)o,自古素有“澤國(guó)之鄉(xiāng)”之稱,清初已是聞名津京及翼東一帶的漁業(yè)重鎮(zhèn)。進(jìn)入二十一世紀(jì),北塘的旅游資源日趨凸現(xiàn),北塘海鮮、北塘海會(huì)、出海做一日漁民以及濃郁的鄉(xiāng)情、鄉(xiāng)俗和敦厚民風(fēng)都成為北塘獨(dú)具特色的旅游景觀。隨著塘沽區(qū)行政中心北移大目標(biāo)的確定和天津?yàn)I海新區(qū)的成熟和發(fā)展,北塘因其地理優(yōu)勢(shì)再次成為人們注目的焦點(diǎn),開發(fā)北塘資源,再造北塘輝煌的呼聲也日漸強(qiáng)烈。目前,北塘三河島漁人碼頭的旅游開發(fā)已提上政府工作日程,不遠(yuǎn)的將來,北塘將建設(shè)成具有豐富歷史文化內(nèi)涵和三角濕地自然保護(hù)區(qū)風(fēng)貌,集海河觀光、漁人碼頭、國(guó)際游船、海鮮餐飲、風(fēng)俗文化于一體的多功能旅游區(qū)。這里通過文字和圖片為您集中展示北塘古鎮(zhèn)特有的歷史風(fēng)貌和文化底蘊(yùn),以加深人們對(duì)她的了解和熱愛。

天津基輔號(hào)航空母艦

"基輔號(hào)"航母是基輔級(jí)航母的第一艘,是前蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)的旗艦。"基輔號(hào)"航母全艦長(zhǎng)274"基輔號(hào)"航母米,寬32.6米,其面積相當(dāng)于三個(gè)足球場(chǎng):飛行甲板長(zhǎng)195灶,寬53米,全部面積總和比莫斯科紅場(chǎng)面積還要大。

天津大沽口炮臺(tái) 門票·開放時(shí)間:

5元 大沽口炮臺(tái)遺址紀(jì)念館開放時(shí)間:8:00-17:00。

交通概況:

乘從天津到塘沽的621、613中巴車,到塘沽后再換乘110路公交車可到。

景點(diǎn)簡(jiǎn)介:

大沽口炮臺(tái)位于天津市東南60公里塘沽區(qū)海河于渤海的交匯處,是“外接深洋,內(nèi)系海口”的“海門古塞”。大沽口是京津門戶,海河要隘。

炮臺(tái)始建于明代后期,清代多次進(jìn)行修正。中國(guó)軍民冊(cè)曾在這里多次浴血抗擊外國(guó)侵略者,1840年至1900年整整60年間,大沽口炮臺(tái)曾4次被帝國(guó)主義列強(qiáng)入侵,1858年(咸豐八年)5月,英法聯(lián)軍進(jìn)攻大沽,大沽口炮臺(tái)失陷;1860年的侵華戰(zhàn)爭(zhēng)使天津淪為半封建、辦殖民地,開辟為通商口岸;1901年9月7日清政府與八國(guó)聯(lián)軍簽訂了喪權(quán)辱國(guó)的《辛丑條約》,并拆毀了大沽口炮臺(tái)。在1997年將炮臺(tái)遺址整修對(duì)外開放。

大沽口炮臺(tái)現(xiàn)存炮臺(tái)3座,以威、鎮(zhèn)、海三字命名。大沽口炮臺(tái)已成為近代中國(guó)人民反對(duì)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的重要遺物,現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

交通線路:在天津東站乘631、621、613路公交車到城 市溏沽再換乘110、936路公交車即可到。

天津海濱浴場(chǎng)門票·開放時(shí)間:

30元

交通概況:

可從塘沽火車站乘專線車直達(dá);從天津市區(qū)乘專線車也可到達(dá)。

景點(diǎn)簡(jiǎn)介:

素有“海濱溫泉”美稱的天津海濱旅游度假區(qū)位于天津市塘沽區(qū)高沙嶺東面,又叫做海濱浴場(chǎng),是目前中國(guó)最大的人工海濱浴場(chǎng)之一,國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。這里建有全中國(guó)規(guī)模最大、15米高的具有三個(gè)直滑道和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)滑道的沖水滑梯。   與北戴河、青島、大連等海濱浴場(chǎng)相比,天津海濱浴場(chǎng)有其獨(dú)特之處。由于這里的沙灘極為平緩,坡度僅為千分之一,故潮差很大。潮漲時(shí),平緩的沙灘形成水深適宜的遼闊天然浴場(chǎng),泳客可到大海遠(yuǎn)處暢泳。潮退時(shí)露出2-3公里寬的沙灘,成為趕海的理想之地。浴場(chǎng)的面積約18萬平方米,從海岸向海灘修筑了一條寬10米、長(zhǎng)600米的引堤,連接引堤的是一個(gè)與海岸平行的50米寬、5.5米高、520米長(zhǎng)的人造沙灘。游人在寬闊平坦的沙灘上可盡情享受拾貝、捉魚、抓蟹等樂趣。   這里有溫泉游樂宮、兒童嬉水樂園;有青年人下的驚險(xiǎn)刺激的空中跳傘、自架摩托艇、多功能復(fù)合水滑梯、海上花瓣等水上競(jìng)技運(yùn)動(dòng);有游客參與性的娛樂活動(dòng),俄羅斯風(fēng)情歌舞表演、海上網(wǎng)球、沙灘排球、足球,還為垂釣愛好者提供了海上垂釣園。看日出、浴溫泉、觀海聽濤、休閑度假,可盡享海濱溫泉獨(dú)特魅力。

天津東方公主號(hào)游輪

"東方公主"號(hào)游輪船長(zhǎng)150.28米,寬21米,排水量10298噸,分為八層,可裝載游客350人,船員150人。船上設(shè)施齊備,包括:客房、餐廳、電影院、卡拉OK、游戲室、桑拿室、游泳池、保齡球、會(huì)議室等。擬對(duì)其進(jìn)行更新、升級(jí)、改造成為集觀光、休閑、娛樂、餐飲、演藝于一體的多功能游輪,停泊在塘沽最繁華的商業(yè)街道岸邊。

天津渤海兒童世界

天津宋慶齡渤海兒童世界位于塘沽渤海之濱。風(fēng)景秀美,建筑新穎,具有民族特色。   兒童世界占地五萬七千平方米,是寓教于樂的陣地。中外游人交流的窗口,是集知識(shí)開發(fā)、游樂、生活服務(wù)為一體的綜合性游樂場(chǎng)。深受世人尊敬的周總理、鄧大姐和孩子在一起的大型銅像坐落在院內(nèi)柔軟翠綠的草坪中央,是瞻仰偉人進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育的理想場(chǎng)所。天津市委、市政府把這里確立為收批愛國(guó)主義教育基地。   兒童世界堅(jiān)持教育為本,積極開展“愛國(guó)主義教育”展、“青春期教育”展等系列教學(xué)展,充分發(fā)揮校外陣地的作用。   兒童世界還有形式多樣的游藝、游樂活動(dòng),為您帶來歡愉。   游藝、游樂分室內(nèi)、室外兩部分。“智慧宮”為室內(nèi)游藝,二樓有妙趣橫生的“科幻游藝廳”,里面設(shè)有“魔盤”、“萬花世界”、“鸚鵡學(xué)舌”、“畫中人”、“健身球”及“西游記”宮,還有逼真的“賽馬游藝”。“模擬海底探險(xiǎn)”力求真實(shí)、新穎,分上、下兩層。三樓是由英國(guó)進(jìn)口的大型健身活動(dòng)項(xiàng)目----“彈跳城堡”。室外游樂區(qū)有從意大利進(jìn)口的“歡樂輪”,“旋轉(zhuǎn)小蜜蜂”、“毛蟲小火車”、“猴拉車”、“碰碰車”、“立交風(fēng)馳賽車”、“雙人飛天”及水上項(xiàng)目“腳踏船”“碰碰船”大游泳池和小嬉水池等喜聞樂見的游樂項(xiàng)目。

天津塘沽金街

新建成的解放路商業(yè)街,因其服務(wù)功能完善、設(shè)施先進(jìn)、完備和充滿時(shí)代氣息的環(huán)境,構(gòu)成一道精彩的人文景觀,被人們譽(yù)為“濱海新區(qū)金街”。   新改造的解放路商業(yè)街全長(zhǎng)1350米,共分三段,其中重點(diǎn)改造的中段高檔黃金商業(yè)區(qū)長(zhǎng)450米,綜合改造包括:新建六大商業(yè)設(shè)施、沿街建筑物立面整修、夜景燈光建設(shè)、道 路改造、新建地面設(shè)施等,工程總投資3.9億元,其中吸引社會(huì)投資3.5億元。   改造后的解放路商業(yè)街新增商業(yè)設(shè)施總建筑面積12.76萬平方米,沿街建有三個(gè)廣場(chǎng),整條街上公共服務(wù)設(shè)施齊全,構(gòu)思新穎,尤其是雕塑和綠化、燈光設(shè)計(jì)更為獨(dú)特。 隨著天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略東移,我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)濱海新區(qū)商貿(mào)中心這一戰(zhàn)略目標(biāo),依托港口優(yōu)勢(shì),初步構(gòu)筑了現(xiàn)代物流體系,解放路商業(yè)街的建成更加增強(qiáng)了我區(qū)的商貿(mào)輻射能力。據(jù)專家推算,到2002年,解放路商業(yè)街將使我區(qū)的商品銷售額由2000年的60億元增長(zhǎng)到75億元。

天津貝殼堤

是由海生貝殼及其碎片和細(xì)砂、粉砂、泥炭、淤泥質(zhì)粘土薄層組成的,與海岸大致平行或交角很小的堤狀地貌堆積體。形成于高潮線附近,為古海岸在地貌上的可靠標(biāo)志。天津陸地堆積平原中自陸向海排列有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四道貝殼堤,與現(xiàn)代海岸線大體平行呈壟崗狀不連續(xù)分布,代表了四個(gè)時(shí)期海岸的位置。距今1萬至5000年發(fā)生的海侵,天津平原大部份被淹。以后海面回降,河流沖積,逐漸成陸。貝貝殼堤是由海生貝殼及其碎片和細(xì)砂、粉砂、泥炭、淤泥質(zhì)粘土薄層組成,并與海岸線大致平行或交角很小的堤狀地貌堆積體。形成于高潮線附近,為古海岸在地貌上的可靠標(biāo)志。天津陸地堆積平原中自然向海排列有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四道貝殼堤,與現(xiàn)代海岸線大體平行呈壟崗狀不連續(xù)分布,代表了四個(gè)時(shí)期海岸的位置。距今1萬至5000年發(fā)生的全新世海浸,天津平原大部被淹,以后海平面回升,河流沖積,逐漸成陸,貝殼堤就是這一歷史留下的遺跡。成為天津海岸帶頗具特色的海岸地貌類型,也是渤海灣古海岸的遺跡,反映自陸向海方向的海岸線變遷。堤上貝殼種類豐富,多為潮間帶或淺海泥沙海底軟體動(dòng)物的現(xiàn)生種屬。堤高0.5-5米,寬幾十至幾百米,長(zhǎng)數(shù)十米、上百米或延伸百余公里。其橫割面頂部上凸,兩翼減薄至尖滅。第Ⅲ一Ⅳ道貝殼堤分布于濱海地區(qū),第Ⅳ道貝殼堤靠近現(xiàn)海岸,分布于海積平原東部特大高潮線附近,走向大體與現(xiàn)代海岸一致,在河北岐口與第Ⅲ道貝殼堤匯合。以貝殼及其碎片為主,貝殼種屬反映在潮間帶環(huán)境,距今7O0-5OO年形成,明末清初堤上已有人居住。

天津塘沽新洋市場(chǎng)

新洋貨市場(chǎng)位于天津市塘沽區(qū),這里是天津港、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和天津港保稅區(qū)的所在地,是天津?yàn)I海新區(qū)的中心區(qū),是華北地區(qū)首家建立的專門進(jìn)行進(jìn)口貨交易的市場(chǎng)。所以,無論是途經(jīng)這里的貨物還是抵達(dá)天津的各類洋貨,都集聚在這里,十分方便,因此,這里便漸漸發(fā)展成了覆蓋“三北”輻射全國(guó)的“洋貨”集散地,并且名氣越來越大。   經(jīng)過3期的擴(kuò)建,這個(gè)市場(chǎng)的建筑面積已達(dá)1.6萬平方米,固定攤位2000多個(gè),市場(chǎng)還增設(shè)2個(gè)大型停車場(chǎng)。經(jīng)營(yíng)多種日用商品,大都為進(jìn)口原裝貨,物美價(jià)廉。洋貨市場(chǎng)將逐步形成若干專營(yíng)市場(chǎng),來這里經(jīng)銷和選購(gòu)的出本市人外,還吸引著眾多外省市客源,讓游人一感“洋”字的魅力。

天津潮音寺門票·開放時(shí)間:

3元

交通概況:

從塘沽火車站乘110路公交車可到。

景點(diǎn)簡(jiǎn)介:

潮音寺位于塘沽區(qū)海河西岸的西大沽境內(nèi),始建于明永樂二年(1404),是由當(dāng)?shù)鼐用窦Y興建的廟宇,名[南海大寺],明嘉靖皇帝下令重修,御筆更名題匾[潮音寺]。潮音寺歷史悠久,舊時(shí)曾是塘沽經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化和民俗活動(dòng)的中心。潮音寺地近河、海,當(dāng)?shù)厥a(chǎn)魚蝦。二月即頭魚,三月見皮蝦,四月賣 魚,六月有黃花,七月,八月海螃蟹,九月、十月大對(duì)蝦。來這里旅游? ??觀光者可大飽口福。

天津海門園

位于塘沽海門大橋北端,占地3.73公頃。分為東西兩園。兩園綠蔭環(huán)抱,曲徑通幽。有石雕“塘沽女兒”,體態(tài)輕盈;東園海波廊下,藤蘿蔓延,有8米高的不銹鋼蒼門標(biāo)和大型音樂噴泉。

塘沽濱海世紀(jì)廣場(chǎng)

天津塘沽濱海世紀(jì)廣場(chǎng) 創(chuàng)兩個(gè)“中國(guó)之最”。其壯觀、瑰麗的英姿,令人嘆為觀止。   位于塘沽中心區(qū)的濱海世紀(jì)廣場(chǎng),面積達(dá)二萬四千平方米。廣場(chǎng)上矗立著二十一棵直徑一點(diǎn)三五米、高十一點(diǎn)二米的世紀(jì)柱,分別雕刻著各個(gè)世紀(jì)中外科技文化重大成果的圖案,其中象征二十一世紀(jì)的柱子尚為空白。   另有兩座由花崗巖和青銅雕筑的浮雕墻,分別雕刻著史前著名人物及其業(yè)績(jī),塘沽數(shù)百年歷史沿革和主要成就的圖案。廣場(chǎng)浮雕總面積達(dá)八百四十四點(diǎn)二八平方米,堪稱“中國(guó)之最”。   廣場(chǎng)上設(shè)有一座大型噴泉,其中心噴泉的水柱噴射高度可達(dá)一百余米,創(chuàng)中國(guó)目前陸地噴泉水柱高度之最。面積近三百平方米的水幕,可顯示激光打出的字樣和圖案。八門水炮對(duì)射形成長(zhǎng)達(dá)二十米的水廊,以及長(zhǎng)達(dá)六十米的噴水時(shí)空隧道,游人穿行其間并不濕衣著。入夜,世紀(jì)廣場(chǎng)上千盞彩燈大放光彩,成為天津?yàn)I海新區(qū)一顆璀璨的“明珠”。

天津河濱公園

門票·開放時(shí)間:

免費(fèi),公園里的娛樂設(shè)施價(jià)格一般不超出10元。

交通概況:

從火車站出來就是公共汽車站,到河濱公園的車很多:1路、2路、17路到河濱公園站下。 坐飛機(jī)從機(jī)場(chǎng)坐大巴到火車站或展覽館下:1路、2路、17路到河濱公園站下。

景點(diǎn)簡(jiǎn)介:

位于塘沽中心路南端。建于1953年,經(jīng)40多年不斷擴(kuò)建,占地30.3公頃,其中,湖面5.3公頃,成為全區(qū)最大的綜合性公園。它背靠海河,形似折扇。園中波光粼粼,斷橋曲岸,樹木成蔭,亭廊閣榭,獸館禽舍,掩映其間,湖畔主景“湖瀕樓”飛檐斗拱,古樸典雅。園中植樹80余種,2萬多株。飼養(yǎng)動(dòng)物55種,珍禽300余只。并開設(shè)游泳池、溫泉游泳館、旱冰場(chǎng)、游藝廳和大型電動(dòng)飛機(jī)、空中腳踏車、大小碰碰車等游樂場(chǎng)所。

天津悅園

位于天津港濱海街新開里居民樓群中,占地0.45公頃。四周粉墻黛頂,園中小橋流水。假山上石龍吐水,石壁鐫刻“有龍則靈”。“嚴(yán)秀榭”依苑傍水,飛檐斗拱,壁畫彩繪。

塘沽紅星海上娛樂

門票·開放時(shí)間:

25元

景點(diǎn)簡(jiǎn)介:

觀賞海上日出,體驗(yàn)海上撲撈,品嘗網(wǎng)上海鮮。身處無限的海洋感到天地是那么遼闊,再加上海洋那清新咸濕的空氣唯一的感覺就是爽!您可以獲得撲上來活蹦亂跳的魚獲物,如幸運(yùn)可得大魚。也可以在漁船上就地烹煮。這是世界上第一鮮的海鮮,叫做“起網(wǎng)宴”。并備有主食,這些都是免費(fèi)的。船上備有魚竿,如果您有興趣也可以在海上垂釣過把釣魚的隱。并可在溫暖的海水中泡海澡,在飽覽大海風(fēng)光后,船回港時(shí)有紀(jì)念品贈(zèng)送,您可以住漁家院,熱情的漁婦會(huì)給您做一頓正宗的北塘家庭海鮮,您可以比較一下漁家飯與飯店餐哪個(gè)更好吃一點(diǎn)?

補(bǔ)充:

門票價(jià)格不準(zhǔn),以景點(diǎn)門票為準(zhǔn)

7. 太陽(yáng)公主號(hào)郵輪被誰(shuí)買走了

1月20日,豪華郵輪“鉆石公主號(hào)”,從日本橫濱出發(fā),開始了為期16天的航海之旅。

8. 太陽(yáng)花號(hào)游輪

“維京太陽(yáng)號(hào)”郵輪由招商維京游輪有限公司購(gòu)買,是維京郵輪最先進(jìn)的海上郵輪之一,長(zhǎng)228.3米、寬28.8米、總噸4.78萬噸,共有465個(gè)艙位,可容納930名乘客。

維京太陽(yáng)號(hào),是維京游輪旗下最新的海上游輪,日前抵達(dá)上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭,這是維? ?海上游輪在華的首次亮相。

2021年4月7日,維京太陽(yáng)號(hào)郵輪在深圳海關(guān)監(jiān)管下完成進(jìn)境通關(guān)手續(xù),正式入境靠泊。在完成維修、更換標(biāo)志和所有權(quán)轉(zhuǎn)移后,將更名為“伊敦”號(hào),正式轉(zhuǎn)入中國(guó)船籍并交付使用,成為歷史上第一艘懸掛五星紅旗的高端遠(yuǎn)洋郵輪。

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