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去俄羅斯旅游,你最真實(shí)的想法是干什么?

導(dǎo)讀:去俄羅斯旅游,你最真實(shí)的想法是干什么? 87年,“紅場(chǎng)男孩”是如何飛越前蘇聯(lián)遠(yuǎn)中近程、高中低空的全方位防空網(wǎng)的?

如果到遠(yuǎn)東海濱,冬季最好吃蜘蛛蟹,蟹腿有搟面杖粗,一尺多長(zhǎng),蟹蓋有大號(hào)盤(pán)子大,再有品嘗深海熊蝦,肉質(zhì)勁道鮮美,吃過(guò)了這種蝦,國(guó)內(nèi)的龍蝦,對(duì)蝦等靠邊站。夏天去,到海邊浴場(chǎng)(有裸體浴場(chǎng))欣賞異國(guó)風(fēng)情。想開(kāi)洋葷,賓館房間的電話和姑娘的敲門(mén)聲會(huì)響到下半夜。

87年,“紅場(chǎng)男孩”是如何飛越前蘇聯(lián)遠(yuǎn)中近程、高中低空的全方位防空網(wǎng)的?

什么叫國(guó)際玩笑?在20世紀(jì)80年代轟動(dòng)一時(shí)“紅場(chǎng)飛機(jī)事件”就是典型的國(guó)際玩笑了,各種巧合讓19歲的“紅場(chǎng)男孩”駕駛著飛機(jī)突破的蘇聯(lián)層層防空網(wǎng),降落在莫斯科紅場(chǎng),用今天的話來(lái)形容這個(gè)拉風(fēng)少年就叫“裝B一時(shí)爽“,卻不知自己在鬼門(mén)關(guān)門(mén)前逛了多少回,但居然就裝B成功了。這場(chǎng)風(fēng)波引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),前蘇聯(lián)高管的烏紗帽那是丟了一大堆!1987年5月28日,19歲的聯(lián)邦德國(guó)青年魯斯特駕駛的塞斯納172- RSKYHAWK飛機(jī)闖過(guò)蘇聯(lián)防空系統(tǒng)的層層警戒,降落在了莫斯科紅場(chǎng)上。魯斯特降落后,即以非法入境和擾亂航空秩序罪被判監(jiān)禁4年,而他的大名因此傳遍的全世界,這一下可是狠狠的給了蘇聯(lián)防空系統(tǒng)一大嘴巴。

魯斯特之所以能夠成功降落紅場(chǎng),簡(jiǎn)直堪稱(chēng)一些列巧合。首先19歲的魯斯特選擇的日子是蘇聯(lián)的邊防日,俄羅斯邊防官兵正慶祝自己的節(jié)日呢,日子很重要。魯斯特在飛行時(shí)也關(guān)閉了除無(wú)線電羅盤(pán)以外的一切無(wú)線通訊設(shè)備,但是在14:29分飛到愛(ài)沙尼亞時(shí)還是被蘇聯(lián)防空雷達(dá)捕捉到,只要輕輕按一下按鈕,恐怕這架飛機(jī)就會(huì)完蛋,好巧不巧的前幾年發(fā)生了韓國(guó)客機(jī)誤入被擊落,蘇聯(lián)被罵了個(gè)底朝天,于是蘇軍選擇了起飛兩架米格-23升空對(duì)塞斯納進(jìn)行監(jiān)攔截,但飛機(jī)還沒(méi)到指定空域,魯斯特俯沖了一下進(jìn)入低空區(qū)域從地面雷達(dá)和米格23雷達(dá)上消失了,5分鐘后它又出現(xiàn)在雷達(dá)里,由于再次出現(xiàn)后的塞斯納與之前的飛行高度和軌跡迥然不同,工作人員認(rèn)為它不是剛才那架流氓飛機(jī)。塞斯納做了一個(gè)我是自己人的答復(fù)后,兩架米格飛機(jī)返航慶祝節(jié)日去了,是不是很神奇!

之后的魯斯特更為神奇的穿越了一道又一道屏障,比如普斯科夫上空,有某航空?qǐng)F(tuán)的幾十架飛機(jī)正在進(jìn)行教練飛行,所以當(dāng)他再次出現(xiàn)在雷達(dá)上時(shí),并沒(méi)有引起任何人的注意。他繼續(xù)向莫斯科方向飛行,當(dāng)?shù)竭_(dá)托爾若克時(shí),這里正好發(fā)生了一架米格-25和圖-22M相撞事故,天空中飛滿(mǎn)了搜救的直升機(jī)和其他飛機(jī),他再次被當(dāng)成了搜救飛機(jī)的一員躲過(guò)了雷達(dá)的追蹤。

最詭異的事情就是,在飛近莫斯科時(shí),某位高層(到底是何人至今未解密)巧合的下了一道命令:暫時(shí)關(guān)閉防空網(wǎng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)20分鐘,進(jìn)行了一次計(jì)劃外的突擊檢修,于是魯斯特巧合的利用了這二十分鐘的的空隙進(jìn)入莫斯科,甚至在降落莫斯科紅場(chǎng)上時(shí),莫斯科市民還當(dāng)這是一次飛行表演機(jī)向他揮手。

19歲的魯斯特一次又一次的與鬼門(mén)關(guān)擦肩而過(guò),紅場(chǎng)飛機(jī)事件的發(fā)生,也說(shuō)明前蘇聯(lián)的防空系統(tǒng)并不像宣傳那樣無(wú)懈可擊,也為西方國(guó)家研究蘇聯(lián)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控的規(guī)律和漏洞提供了思路,從此雷達(dá)監(jiān)控盲區(qū)問(wèn)題被各國(guó)提上了議事日程。

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