導讀：俄羅斯內(nèi)河游輪游介紹資料 中國內(nèi)河游輪航線 1. 中國內(nèi)河游輪航線 2. 中國游輪的三大亞洲航線 3. 中國的游輪航線 4. 國內(nèi)輪船旅游航線 5. 中國內(nèi)河豪華游輪 6. 內(nèi)河游輪航線設(shè)計ppt 7. 國內(nèi)郵輪旅游航線 8. 國內(nèi)內(nèi)河游輪 9. 中國內(nèi)河最大郵輪 10. 游輪國際航線 11. 內(nèi)河游輪航線批準

1. 中國內(nèi)河游輪航線

需要

小艇在我國一共有三種證件可供辦理，分別是沿海小船、內(nèi)河小船和游艇，這三種艇適用水域不同，適用法規(guī)不同，頒發(fā)的證書也不同。如果是私人購買小艇的話則建議辦理游艇證書。目前游艇需要辦理“三證”后才能出海《游艇適航證書》、《所有權(quán)證書》和《國籍證書》。

2. 中國游輪的三大亞洲航線

曾經(jīng)有過從加拿大溫哥華開往中國上海的郵輪，途經(jīng)美國夏威夷和日本。但是這個航線不是常規(guī)航線，只有當溫哥華的郵輪季節(jié)結(jié)束（溫哥華的郵輪主要是去往阿拉斯加，只在夏季運營）、郵輪公司把船調(diào)往上海去執(zhí)行亞洲航線時才會出現(xiàn)。除此之外，中國與加拿大之間沒有客運輪船。

3. 中國的游輪航線

坐游輪旅游，是與眾不同的一種體驗，在路上的時候，可以玩游輪上的各種娛樂設(shè)施，靠岸可以下船游覽，比坐汽車，火車旅游，路上的活動更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，經(jīng)過一夜的航行，抵達西沙群島，乘坐快艇登島游覽三個島嶼，在西沙玩兩天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亞。

4. 國內(nèi)輪船旅游航線

1）沿海航線是中國海運的主要部分，承擔了全部客貨運任務(wù)的60％以上。沿海航線又可分為南、北兩個航區(qū)。北方航區(qū)以上海、大連為中心，重要的港口有：秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、寧波等。南方航區(qū)以廣州為中心，主要海港有：廈門、汕頭、湛江、海口。 　　兩個航區(qū)除了地域位置上的差異外，承擔的貨運任務(wù)也有區(qū)別，北方航區(qū)是中國能源、鋼材、木材和糧食的重要運輸線，而南方航區(qū)的貨運構(gòu)成以農(nóng)產(chǎn)品為主。同時，北方航區(qū)的貨運量要遠遠大于南方航區(qū)。 　　（2）隨著中國對外貿(mào)易的迅速增長和遠洋運輸船隊的壯大，中國遠洋運輸以上海、大連、秦皇島、廣州、湛江、天津、青島等港口為起點，和世界各國、各地區(qū)重要港口之間開辟了東、西、南、北四組重要遠洋航線。 　　東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經(jīng)日本橫渡太平洋到美洲各國。 　　南行航線：由沿海各港南行至東南亞、澳大利亞等地。 　　西行航線：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋、紅海到達阿拉伯各國，再過蘇伊士運河、地中海，出直布羅陀海峽進入大西洋，或繞好望角進入大西洋，可到達非洲、歐洲各國。 　　北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮、韓國和俄羅斯東部沿海各港口。 　　內(nèi)河航運 　　中國東部季風區(qū)因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多，許多河流具備通航的能力，目前主要的航道有：長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道。 　　長江航道通航里程達7萬千米，是中國通航里程最長的河流，成為中國內(nèi)河運輸?shù)拇髣用}，被稱為“黃金水道”，重慶以下可通航1000噸以上的輪船，并且可以江海聯(lián)運，大大促進了沿江外向型經(jīng)濟的發(fā)展。

5. 中國內(nèi)河豪華游輪

航運是世界上最大的行業(yè)之一，可以說是世界經(jīng)濟的命脈，占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運公司是哪家嗎？

整理出世界十大航運公司的排名。在這些公司中，標準集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10、日本郵船株式會社(NYK)日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本 商船三井MOL日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽明海運集團遠洋運輸公司，位于中國臺灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸，346，000標準箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只，包括在極端天氣下的冰級船只。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設(shè)在中國臺灣桃園市，主要航線從遠東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成。

4、中國遠洋運輸(集團)公司中國最大的航運公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2、地中海航運公司成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個組織，超過28，000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球

6. 內(nèi)河游輪航線設(shè)計ppt

先說交通，在歐洲坐郵輪還是要飛到歐洲去在歐洲上下船的。中國這邊坐船過去航次極少。

再說類別，有海洋郵輪和內(nèi)河游輪兩種形式，體驗和感受會有所不同。海洋郵輪主要游覽港口城市，內(nèi)河游輪更能隨著河流深入歐洲大陸。

再說航線 歐洲海洋郵輪航線主要有地中海航線，北歐航線和英國列島航線以及西海岸航線。其中地中海航線最為熱門。地中海海地區(qū)和挪威地區(qū)也是最適合郵輪旅游的地方，比陸地旅游方便。內(nèi)河游輪最主流的航線是多瑙河和萊茵河。

再說郵輪公司，總的來說MSC和歌詩達在歐洲船最多，美國的船隊如皇家加勒比和公主郵輪旺季也回來。還有一些歐洲本地船隊如AIDA，途易，路易斯等。船上主要還是英語，各個地區(qū)船隊有個地區(qū)的語種。

希望這些對你有用

7. 國內(nèi)郵輪旅游航線

國內(nèi)游輪有內(nèi)河長江各站，有海南至西沙，由上海至大連，上海至青島，煙臺，以前還有上海至廣洲航線，上海至天津等。

8. 國內(nèi)內(nèi)河游輪

屬于旅游板塊。旅游為主業(yè)的湖北三峽旅游集團能實現(xiàn)如此業(yè)績，顯示出該公司的巨大韌性。

這種韌性，既源于湖北三峽旅游集團勇挑重擔、全力推動國有資產(chǎn)做強做優(yōu)做大的使命擔當，也源于湖北三峽旅游集團勇于改革、以市場為導向持續(xù)提質(zhì)增效的創(chuàng)新突破。

這種韌性，推動公司從“宜昌交運”邁向“三峽旅游”，也推動公司從長江游輪旅游領(lǐng)域的“后來者”邁向中國內(nèi)河游輪旅游領(lǐng)域的“領(lǐng)航者”。

9. 中國內(nèi)河最大郵輪

黃金比較好 是內(nèi)河最大的游輪 該公司總有7條船 黃金1/7/8號船規(guī)模就和總統(tǒng) 維多利亞里面差不多 但黃金2/3/5/6號里面全部有800米商業(yè)街 內(nèi)河就只有黃金游輪有商業(yè)步行街 黃金游輪上還有游戲廳 電影院 高爾夫球場 游泳池 兒童樂園 還有其他的 待會兒直接上圖

10. 游輪國際航線

亞洲郵輪和歐美郵輪的主要區(qū)別是 服務(wù)和行程? ?，日本航線一般都是母港出發(fā) ，然后中途下船不能脫團自由行，除非 是單訂船票；歐美郵輪主要是單訂船票，當然也有打包行程，但是中途港口下船非常自由，可以自行下船郵輪，按時上船即可。

服務(wù)上，歐美郵輪的服務(wù)比日本航線的服務(wù)要好得多，吃的也更豐富些

11. 內(nèi)河游輪航線批準

最長航線是重慶至上海。

時間共計15天14晚，這也是目前長江內(nèi)河花費時間最長的游輪旅行。

整個行程不僅跨度大，而且還能一次性巡游中國7大省市，品嘗中國3大美食，漫游中國7大5A景區(qū)，觀看中國最美峽谷——長江三峽，漫步中國4大都市，9大歷史名城。

一次長達半個月的游輪旅行，不僅能讓游客深入地打卡長江沿線景點，更是讓乘客每天體驗不同的城市美景。

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