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離恩施車站最近的旅游景點 離恩施火車站最近的景點

導讀:離恩施車站最近的旅游景點 離恩施火車站最近的景點 1. 離恩施火車站最近的景點 2. 離恩施火車站最近的景點是哪里 3. 離恩施市區(qū)最近的景點有哪些 4. 恩施站附近旅游景點 5. 恩施離哪個火車站近 6. 恩施火車站周邊 7. 恩施火車站在恩施的地理位置 8. 離恩施火車站最近的景點有哪些 9. 恩施火車站離市區(qū)有多遠 10. 恩施火車站周邊景點

1. 離恩施火車站最近的景點

火車站公交樞紐站附近有 清河源農(nóng)家樂, 蠶源楚繡博物館, 永江農(nóng)家樂, 親水樓臺農(nóng)家樂, 恩施民俗街, 實在農(nóng)家小院, 下沉廣場, 號角廣場, 恩施龍?zhí)掇r(nóng)家農(nóng)家樂, 硒源山莊, 金馬水庫, 金碗碗山莊, 硒博館, 山水農(nóng)家, 耿家坪公園, 許家坪山莊, 天主堂, 清江源, 玉國山莊, 宅門大院農(nóng)家樂 等景點,繼續(xù)往下看,了解具體信息。

距離火車站公交樞紐站最近景點是清河源農(nóng)家樂。

清河源農(nóng)家樂距離火車站公交樞紐站531米,在湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市 。附近有6路-B線,6路-A線公交車。

2. 離恩施火車站最近的景點是哪里

離恩施大峽谷最近的城市有兩個,這兩個城市到大峽谷的距離都差不多遠,大約六十公里吧,這都是兩個很不錯的旅游避暑城市:恩施和利川。景點很多,恩施有大峽谷、土司城、梭布埡石林以及清江旅游區(qū),利川有騰龍洞、龍船水鄉(xiāng)、魚木寨等,這些景區(qū)景點非常漂亮,歡迎觀光。

3. 離恩施市區(qū)最近的景點有哪些

女兒城、土司城、望城坡、柳州城等等。恩施旅游的景點是比較多的,有5A級景區(qū)大峽谷、騰尤洞,4A級景區(qū)萬更多了。恩施地處山區(qū),植被茂盛,河流豐富,特殊的地質條件,使得恩施處處是風景。無論本地人還是五湖四海的游客,在這里可欣賞春夏秋冬帶來的不同季節(jié)美景!

4. 恩施站附近旅游景點

蘇家坪村位于業(yè)州鎮(zhèn)西部邊陲,東鄰重慶市,西鄰秦家園村,南部與楊泗廟村接壤,北部相連柳樹淌村,平均海拔1400米左右,全村總面積19平方公里,現(xiàn)有林地25000畝,主要經(jīng)濟來源有林業(yè)和種養(yǎng)殖業(yè)。

2022年3月,湖北省生態(tài)環(huán)境保護委員會命名蘇家坪村為2022年度湖北省生態(tài)村。

蘇家坪村附近有石門河景區(qū)、恩施黃鶴橋野三河、建始朝陽觀、田家壩、景陽峽谷、水上恩施野三峽等旅游景點,有景陽雞、建始厚樸、關口葡萄、建始獼猴桃、馬坡茶、建南“霉豆豉”等特產(chǎn)。

5. 恩施離哪個火車站近

6路外環(huán)/6路內環(huán) → 18路 56分鐘 | 8.3公里 | 步行1.2公里恩施站步行 400米火車站 上車6路外環(huán) (或 6路內環(huán) )1站上官田站下車 步行 530米清江外國語學校站 上車18路 2站許家坪機場站下車 步行 310米恩施許家坪機場

6. 恩施火車站周邊

恩施位于湖北省西南部,東連荊楚,南接瀟湘,西臨渝黔,北靠神農(nóng)架,素有“世界硒都”“中國后花園”“鄂西林海”“天然氧吧”“仙居恩施”的美譽,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。

然而,很長時間以來,這里溝壑縱橫,高山交錯,“養(yǎng)在深閨人未識”, 坐擁“金山銀山”仍受困交通制約。

“構建集鐵路、公路、水運、航空、管道于一體的大交通格局,將恩施市建成承東啟西、接南納北、內暢外聯(lián)、安全便捷的交通運輸樞紐城市,這也是恩施市對未來交通建設總的定位。”恩施市群策群力,繪制出交通目標藍圖。

“早上在恩施吃豆皮,中午在武漢吃碗熱干面,晚上就能到上海游覽夜景了!”滬漢蓉客運專線實現(xiàn)全線開通動車組目標,這則文字一度刷爆恩施人民的“朋友圈”,慶祝恩施融入全國高鐵網(wǎng),迎來嶄新的“動感時代”。

2019年6月30日16時12分,從澳門起飛的GJ8900次航班平穩(wěn)降落在恩施許家坪機場。這是恩施航空口岸臨時開放后,執(zhí)飛的第一條港澳航線,成為恩施機場連接世界的開端。

世世代代生活在大山深處的恩施人,沒有想到國門會開到家門口。

2020年7月16日零時,銀北高速恩施至建始路段正式通車,以滬渝、銀北為主 軸的“十字型”高速公路網(wǎng)雛形已現(xiàn),為恩施經(jīng)濟、文化、旅游事業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

靜水流深,滄笙踏歌。艱辛換來了沉甸甸的碩果。

如今,一條條鐵路線、一張張高速網(wǎng)、一架架航空“橋梁”,變成了溫暖人心的民生線,架起了恩施和外界溝通橋梁。

昔日,車行山中路漫漫;今朝,一日千里并非難。

“以前從恩施到武漢坐火車需要8個小時,現(xiàn)在坐高鐵只要4個小時,飛機1個小時。”常年往返恩施武漢的涂女士感慨道:“一天就能實現(xiàn)一個往返,安逸!”

道路暢通,一通百通。從普快列車到高鐵動車組,從排隊等票到掌上購票,從“一票難求”到“說走就走”,飛機、鐵路、高速公路為人們進出恩施提供了極大的便利,讓更多恩施人走向遠方,也吸引更多外地人來到恩施。

延伸“大骨架”

交通道路,是一座城市的脈絡,如何實現(xiàn)交通布局最優(yōu)化?如何以交通建設帶動城市發(fā)展?

“拓寬骨架,打通脈絡,以交通建設促城市發(fā)展。”州政協(xié)副主席、市委書記向前進多次深入項目建設現(xiàn)場,“把脈問診”,繪制出發(fā)展藍圖。

2020年10月1日,州城高旗大道實現(xiàn)試通車。

“以前從火車站到譚家壩至少需要1小時20分鐘,現(xiàn)在高旗大道通了,只需要10分鐘。”常年在城區(qū)跑出租的譚勇笑著說道。

高旗大道作為恩施交通格局“六縱五橫四環(huán)” 中的二縱重要組成部分,道路起于恩施火車站附近,途經(jīng)旗峰大道、金鳳大道、金山大道,止于譚家壩互通連接線,全長約9.74公里。

作為城市縱向交通的大動脈,全線貫通后,將進一步完善城市路網(wǎng)、打通道路擁堵節(jié)點、改造城區(qū)出口道路,為松樹坪片區(qū)和旗峰壩片區(qū)注入更多的活力。

打通城市“動脈”,舒筋活絡,山城正青春勃發(fā),一個個城市交通建設項目在大棋盤上落子如飛,六縱五橫四環(huán)的城市骨架全面拉開。

“十三五”期間,一場接一場城市交通和國省道大會戰(zhàn)在硒都大地持續(xù)打響:

2018年5月1日,州城金山大道中段、施州大道北端紅廟段、金龍大道到女兒城三條快速通道同時通車,打通了城市交通的“腸梗阻”;

2018年,七里大道(七里坪快速通道)建設項目、209國道(譚家壩—連珠大橋)道路改造工程、旗峰大道(麻紡廠—虎岔口)道路改造工程3條出口路建設改造全面鋪開,串聯(lián)起了外界與城區(qū),進城和出城都將更加便利;

2016年11月10日,恩施市農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)規(guī)劃一路順利通過竣工驗收,對州城北部新區(qū)發(fā)展起著關鍵性作用;

……

大手筆、大投入的交通大會戰(zhàn),以前那一條條坑洼不平的“煩心路”,躍身變成了現(xiàn)在的瀝青油面坦途,“兩縱兩橫五線”國省干線公路網(wǎng)和“六縱五橫四環(huán)”城區(qū)交通網(wǎng)絡已然形成。

鋪就“致富路”

2019年9月20日,是恩施市紅土鄉(xiāng)石灰窯村五色巖載入史冊的一天。

這一天,革命老區(qū)五色巖的硬化公路,通車了!

這一天,五色巖的村民們歡聚一堂,自發(fā)開起群眾會感念黨恩。

1931至1933年,賀龍元帥率紅三軍進駐紅土鄉(xiāng)建立蘇維埃政權,五色巖因其山勢險峻、易守難攻成為了絕佳的紅色革命根據(jù)地,五色巖鄉(xiāng)蘇維埃政府也就在這里落地生根。革命戰(zhàn)爭年代,位置偏遠險要是優(yōu)勢,可在當代,卻成了制約五色巖民眾發(fā)展的短板。

2019年,國家投資近600萬元,一條全長9.1公里、寬4.5米的水泥路建成。這條路從無到有、從窄到寬、從泥巴到水泥的轉變,凝聚了太多五色巖人的期盼和心血。

至此,幾十上百年的肩挑背扛生活正式退出老區(qū)人民的舞臺,取而代之的? ??一條盤旋繚繞、上下翻飛、九曲十八彎的銀色“飄帶”,這條“飄帶”飄過了陡峭的山峰,飄過了幽深的峽谷,更飄進了五色巖老百姓的心中。

“現(xiàn)在公路通了,在外務工的也回來了,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭越來越猛。”五色巖老組長劉國安笑著說。

修一條路、富一個村,在硒都大地,還有著無數(shù)個“五色巖”。

紅土鄉(xiāng)稻池村,一條公路貫通二房、周家?guī)X、綿羊口、下村、黃堰塘、花梨山等七個自然組,路面硬化后解決了3000多人的行路難、運輸難問題;大峽谷風景區(qū)管理處前山村,三家坪組20多戶村民在以獎代補的政策下齊修致富路,徹底告別了“晴天一身灰,雨天一身泥”的日子;三岔鎮(zhèn)龍王淌村,隨著4.1公里的落龍公路竣工,三個村民小組告別了無硬化公路的歷史,沿線90戶村民徹底擺脫“行路難”。

一條路,富了村民;一條路,帶動了村莊發(fā)展;一條路,盤活了資源,助推當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

從羊腸小道、青石臺階到泥濘土路、碎石毛路,再到硬化水泥路、黑色瀝青路,一條條公路打通的是扶貧“捷徑”,做的是致富文章,暖的是百姓民心。

“十三五”期間,恩施市共修建農(nóng)村公路建設4178.78公里,農(nóng)村公路安防工程2787公里,橋梁923米,累計完成投資20.5億元。目前全市交通已實現(xiàn)行政村全部通瀝青水泥路目標。

曾經(jīng)滄海難為水,山門洞開天地寬。恩施市乘著改革發(fā)展的東風,正逐漸融入全國發(fā)展大格局。

7. 恩施火車站在恩施的地理位置

公交線路:觀光專線,全程約10.0公里1、從恩施火車站步行約270米,到達火車站2、乘坐觀光專線,經(jīng)過19站, 到達棲鳳橋站3、步行約110米,到達恩施州中心醫(yī)院

8. 離恩施火車站最近的景點有哪些

宣恩山城,離恩施4O公里,是國家批準的AAAA級縣城,山清水秀,景色宜人,宣恩旅游景點很多,獅子關水上浮橋,名揚中外,羅圈巖天坑深三百多米,寬一千,多米,投資了數(shù)個億,充滿了驚,險,奇,值得一游,往南兩小時到仙境張家界,往西兩小時到山城重慶。

9. 恩施火車站離市區(qū)有多遠

公交線路:31路,全程約10.4公里1、從恩施火車站步行約280米,到達火車站2、乘坐31路,經(jīng)過18站, 到達女兒城站

10. 恩施火車站周邊景點

楂樹坪村有中國南方最大的落葉松基地,在恩施的建始縣,

恩施地心谷景區(qū),巴人河生態(tài)旅游區(qū),騰龍洞風景區(qū),原石門河景區(qū),野三峽蝴蝶巖景區(qū),恩施野三峽綜合旅游區(qū),恩施之巔-黃鶴峰林景區(qū),野三峽-清江大峽谷景區(qū),黃鶴橋,朝陽觀旅游風景區(qū),野三河,民族風情園,大寨山森林公園等。

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