導(dǎo)讀：恩施紅巖寺附近景點(diǎn) 恩施紅巖寺附近景點(diǎn)推薦 1. 恩施紅巖寺附近景點(diǎn)推薦 2. 恩施所有景點(diǎn)介紹 3. 湖北恩施紅巖寺 4. 恩施附近哪里有寺廟 5. 恩施紅巖寺旅游景點(diǎn)有哪些 6. 恩施到紅巖寺在哪里坐車 7. 恩施市內(nèi)寺廟 8. 恩施紅巖寺鎮(zhèn) 9. 恩施紅巖寺附近景點(diǎn)推薦圖片 10. 恩施紅廟在哪里

1. 恩施紅巖寺附近景點(diǎn)推薦

西安周邊自駕游

1:黃陵﹑壺口（2天時(shí)間）

游完黃陵,走210國(guó)道，在富縣史家坪轉(zhuǎn)上309國(guó)道，一路向東。309國(guó)道路面良好，車輛極少，到宜川縣城，到壺口一段51公里, 往返800余公里.

2:河南焦作云臺(tái)山,青天河

西安-潼關(guān)　單程150㎞，耗時(shí)1.5h，繳費(fèi)1次共60元，西安繞城+西潼高速，全部高速路，沿途大車多，需注意安全，路面較佳適合快速行駛，車速可跑140以上，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)測(cè)速。

潼關(guān)-鞏義東　單程276㎞，耗時(shí)2.5h，繳費(fèi)1次共120元，連霍高速，全部高速路，大車多，需注意安全，路面T佳適合快速行駛，車速可跑150以上，限速50-100沿途有測(cè)速。

鞏義東-溫縣　約23㎞，　耗時(shí)約20min，　黃河大橋10元，全部為省道，3級(jí)路面，車多人雜，注意安全。

溫縣-焦作　30㎞　耗時(shí)16min溫焦高速　繳費(fèi)1次15元，幾乎沒(méi)車，可狂奔。焦作-云臺(tái)山　50KM，耗時(shí)1h，市區(qū)+城鎮(zhèn)道路+省道3級(jí)路面，車多人雜，謹(jǐn)慎駕駛。

或走洛陽(yáng)東轉(zhuǎn)二廣(濟(jì)源)-焦?jié)?焦作),全程高速-云臺(tái)山

3:青木川

西寶高速-眉縣-太白-姜窩子-G316-石門水庫(kù)-褒河鎮(zhèn)-勉縣-G108寧強(qiáng)方向-土關(guān)鋪,烈今壩鄉(xiāng),余家嘴離開(kāi)G108-代家壩-陽(yáng)平關(guān)-燕子砭-安樂(lè)河-廣坪河右轉(zhuǎn)-青木川(早7:00出發(fā)-晚19:00到,單程540KM.

4:老縣城

西戶高速-107省道(環(huán)山公路)-馬召-黑河森林公園-厚畛子-老縣城,建議兩天游玩.

5:商南荊紫關(guān)

西安-蘭田-商洛-丹鳳-商南(312國(guó)道)-湘河-白浪-荊紫關(guān)-小陡嶺-商南-丹鳳-商洛-楊峪河-林岔河口-秦嶺口-紅巖寺-鳳凰-小嶺-石甕-柞水-廣貨街(210國(guó)道)-灃峪口-西安,來(lái)回800公里,建議三天時(shí)間

6:寧陜木王國(guó)家森林公園

翻豐峪口-廣貨街-江口-26㎞月河坪（指示牌-木王35㎞）-下G210左拐上月太路,這段路大家很熟悉了,主要講下面:

月河坪-木王森林公園（楊泗鄉(xiāng)）

全段 月太路21km+林區(qū)小路13km，共34km，耗時(shí)3h，無(wú)繳費(fèi)亦無(wú)JCSS，呵呵。

1、路況：全部砂石路/土石路18km+3.5km翻漿路+林區(qū)小路13㎞。

月太路21km/耗時(shí)2h：多砂石/土石路，路面窄，個(gè)別處僅可通過(guò) 1 車，會(huì)車須避讓慢行；土石路面多突起大石塊，S蛇行小心底盤。其中前11km沿途多岔口多礦區(qū)（鉬礦）多運(yùn)載礦石大車，注意路面尖利碎石傷胎。轎車通過(guò)3.5km翻漿路須單側(cè)輪騎路肩慢行。整體路面凹凸不平，全程僅適合大車+拖拉機(jī)通行；謹(jǐn)慎駕駛SUV也可通過(guò)；駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺者建議放棄。

林區(qū)小路13㎞/耗時(shí)1h，多為碎石路面，尖利小石塊多，控制車速別傷胎；連續(xù)盤轉(zhuǎn)翻山梁小心急彎路面松軟；涉水通過(guò)寬4~6m無(wú)橋小河河道3次，2處水深約100~250mm/當(dāng)時(shí)2006年8月中旬當(dāng)?shù)?天大雨過(guò)后。涉水河道路面均為約100~300mm直徑大小比不1河卵石鋪墊，過(guò)河前須檢查或整修。

雨天過(guò)后，3.5km翻漿路面尤其大車軋壓更+糟糕且途徑河道漲水，建議謹(jǐn)慎前往或走柞水鎮(zhèn)安繞行/估計(jì)得多走約250km路程。

7:合陽(yáng)洽川,黨家村

西臨高速入口北邊上西禹高速(2小時(shí))到合陽(yáng)-坊鎮(zhèn)-洽川-合陽(yáng)-韓城-黨家村

8:隴縣關(guān)山牧場(chǎng),天水麥積山

武功—扶風(fēng)—岐山—鳳翔（開(kāi)始進(jìn)山）—千陽(yáng)—隴縣（離開(kāi)省道，折向東南方向?qū)毺炜h道）—關(guān)山草原。

9:安康贏湖,南宮山

210 國(guó)道風(fēng)峪口進(jìn)路好.

10:山西平遙王家大院

西潼高速-潼關(guān)-風(fēng)陵渡-風(fēng)運(yùn)高速-大運(yùn)高速

11:漢中

前面見(jiàn)青木川路書,G316-漢中(據(jù)說(shuō)07年國(guó)慶前可通西漢高速)

12:商洲,丹江,金絲峽

自駕路線，從西安出發(fā)走西藍(lán)高速，然后走藍(lán)小高速經(jīng)商洛到丹風(fēng)此為312國(guó)道線。然后走丹竹(丹鳳-竹? ??關(guān))路,到商南縣石柱河鄉(xiāng),然后往南拐走金絲峽專道!到金絲峽。漂流的朋友最好不要在丹風(fēng)漂，這里人多且無(wú)新意。到金絲峽口漂這里探險(xiǎn)浪急能打水仗7.5公里即可。然后進(jìn)峽谷有20公里。走此線車少路好，比走商南來(lái)回少走80公里，但這一線加油站沒(méi)有93號(hào)汽油，應(yīng)在丹風(fēng)加滿。(好象最近丹竹路有問(wèn)題,可走商南)

13:平?jīng)鲠轻忌?/p>

咸陽(yáng)-禮泉-乾縣-永壽-彬縣(大佛寺)-長(zhǎng)武-涇川-平?jīng)?/p>

約中午2點(diǎn)可到.

14:鄂爾多斯大漠(四日)

西銅高速-銅黃高速-黃陵G210-延安(據(jù)說(shuō)延安段高速國(guó)慶通車)--安塞高速到靖邊-靖榆高速-榆蟒高速,

15:旬邑

西銅高速-三原-G211-旬邑-石門山-耀縣-西銅一級(jí)

16:黃河晉陜大峽谷

D1 西安---延安--吳堡，住宿吳堡（最好住宿山西交口，聯(lián)系船很方便）

項(xiàng)目：乘船游覽山西境內(nèi)的古渡口，古碉堡群；會(huì)陜西境內(nèi)探密進(jìn)入情人谷，沿黃龍溪而上，山頂有古寨山泉；游覽吳堡古城，從縣城到古城5公里。

D2 吳堡--延川---土崗鄉(xiāng)---乾坤灣，住宿小程村農(nóng)家

項(xiàng)目：拍攝黃土地窯洞、民俗，乾坤灣黃河日出。

D3 乾坤灣--延川-----延安----西安

17:道化武當(dāng)三日游

日程、路線：

D1天：早7.00出發(fā)，走312國(guó)道經(jīng)商洛、商南進(jìn)入河南境內(nèi)，經(jīng)西坪鎮(zhèn)換道209向南進(jìn)發(fā)。經(jīng)湖北隕縣于中午1-2：00到達(dá)十堰市，再行20公里到達(dá)武當(dāng)山，總行程400公里左右。驅(qū)車上山直奔太子坡、南巖、云霄宮，當(dāng)晚食宿云霄宮。

D2天：全天金頂及武當(dāng)其他景點(diǎn)，晚食宿石堰。

D3天：石堰古城及三國(guó)遺跡半天，下午返回。

一、 東西南北游

1) 毛烏素之旅：榆林-靖邊四日游，塞上大漠風(fēng)光（統(tǒng)萬(wàn)城，沙漠，紅石峽、鎮(zhèn)北臺(tái)）

2) 黃河尋訪：延安-延川-宜川-黃龍3日游，黃河風(fēng)貌（乾坤灣，壺口瀑布，窯洞民俗）

3) 秀美山川：旬邑2日游，渭北高原（民俗、石窟、石門森林公園）

4) 狀元回訪：韓城2日游，韓城古跡文化，黨家村明清建筑

5) 春到陜南（安康-漢陰-旬陽(yáng)）3日游：陽(yáng)春三月，看青山綠水，賞漫地油菜花；古城探幽，民俗采風(fēng)，漢江落日。

6) 漢中休閑3日游，沿著三國(guó)古跡漫游，走石門棧道；

7) 西府休閑2日游，游周公廟，法門寺，吃歧山臊子面。

二、 滲透秦嶺南北

1) 秦嶺梁草甸-大寺一日游，高山草甸，可結(jié)合徒步穿越。

2) 周至老縣城2日游，清縣衙遺址，原始森林探險(xiǎn)。

3) 太白山2日游，板寺云海和日出，秋天紅葉飛；可結(jié)合徒步穿越。

4) 柞水鳳凰古鎮(zhèn)2日游，人文風(fēng)俗游，找古老手工造紙作坊、老水車；

5) 鎮(zhèn)安木王鎮(zhèn)3日游，觀十里杜鵑，看鷹咀山、四海坪等原始森林自然風(fēng)光；

6) 洋縣華陽(yáng)鎮(zhèn)2日游，探尋儻洛古道，體驗(yàn)古鎮(zhèn)淳樸民風(fēng)；

7) 旬陽(yáng)縣蜀河古鎮(zhèn)2日游，漢江，青石板老街；

8) 鄖縣白浪鎮(zhèn)2日游，鄂陜?cè)ミ吘澄幕蓍e游，一腳踏三省，船幫文化，民俗風(fēng)情。

三、 時(shí)令線路

1） 世外桃源元壩3日春夏游，南鄭縣的大巴山腹地，原始森林、大峽谷、溶洞、瀑布、高山牧場(chǎng)、四季花海等田園風(fēng)光。

2） 春游 青木川，田園風(fēng)光，淳樸民風(fēng)，油菜花香。

3） 秋日省界紅葉3日游，漢中與四川交界的南江光霧山紅葉美地難已描述。

4） 紅葉線路黃龍2日游，霜降后，樹(shù)葉有紅有黃，層次分明，游老縣城到瓦子街一線。

2. 恩施所有景點(diǎn)介紹

恩施土司城坐落在湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市西北，小地名叫土司路的地方，距市政府所在地500米。屬全國(guó)唯一一座規(guī)模最大、工程最宏偉、風(fēng)格最獨(dú)特、景觀最靚? ?的土家族地區(qū)土司文化標(biāo)志性工程。

土司城包括門樓、侗族風(fēng)雨橋、廩君祠、校場(chǎng)、土家族民居、土司王宮——九進(jìn)堂、城墻、鐘樓、鼓樓、百花園、白虎雕像、臥虎鐵橋、聽(tīng)濤茶樓、民族藝苑等12個(gè)景區(qū)30余個(gè)景點(diǎn)。經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通先生題寫為“恩施土司城”。

恩施土司城始建于1998年，占地215畝，2002年正式對(duì)外開(kāi)放，2008年成功創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，逐漸成為恩施州“土（司城）—大（峽谷）—騰（龍洞）”旅游黃金線路上的一顆璀璨明珠。

3. 湖北恩施紅巖寺

二十五元，高速三十

4. 恩施附近哪里有寺廟

仙佛寺的景點(diǎn)有：

1.仙佛寺石窟。

高約百余米，壁上佛三尊，依壁建閣三層，有大小石佛100余尊，雕工古樸精湛。在石佛北端的石壁上，刻有"仙佛寺"三字。

2.仙佛寺。

全寺陷棲崖壁之中，重檐三疊。石窟中有大小石佛100余尊，高的5米余，矮的10多厘米，且神態(tài)各異，雕工精湛。大佛坐于蓮臺(tái)之上，高約5米半;中間的大佛旁有小佛4尊，兩側(cè)的大佛，伴有小佛2尊，小佛高約2米。南有石窟群，刻有1米高的小佛19尊，整座石窟全長(zhǎng)35米。

3.仙佛寺絕壁。

位于佛潭西岸，長(zhǎng)約200米，在其中都凹進(jìn)去約40米長(zhǎng)的位置，由北向南，雕鑿大龕三個(gè)，中龕一個(gè)，小龕18個(gè)，共有31尊佛、菩薩、供養(yǎng)人造像。

4.佛龕。

第一大龕呈倒U字形，高約6米，龕頂至地面13.6米，龕中為一佛二弟子。佛坐像通高5米，須彌座高3.4米。二弟子立像通高4.1米。

第二大龕龕頂距地面13.85米，龕高6.3米，龕中造像為一佛二弟子二菩薩，坐像高5.3米，須彌座高3.7米，肋侍造像分別高為2.8米和3.2米。

第三大龕龕頂至地面14.6米，龕高6.2米，龕中造像為一佛二弟子。坐佛高5米，須彌座高3.4米，其身后淺浮雕頭光和背光，邊緣處涂紅色火焰紋。二弟子通高3.8米，立于仰覆 蓮辦紋飾的圓型寶座上。

5.仙佛寺廟

中龕龕頂至地面11.3米，龕中侍立二菩薩，著寶冠，披纓絡(luò)，手提凈瓶，通高2.7米。

中龕以南，順次排列18個(gè)小龕，每龕一像，雖巖石風(fēng)化 但其原始風(fēng)韻猶存。

6.仙佛寺石碑回文詩(shī)。

5. 恩施紅巖寺旅游景點(diǎn)有哪些

美麗的修水是個(gè)不老的傳說(shuō)，總在不經(jīng)意間給修水人帶來(lái)無(wú)數(shù)的驚喜，也給周末的修水人帶來(lái)不盡的樂(lè)趣。出門在外的修水人戀家不是沒(méi)有道理的。

“長(zhǎng)恨休閑無(wú)去處，不知轉(zhuǎn)入此中來(lái)”，位于修水縣征村鄉(xiāng)的東滸寨今天就給了我不盡的驚喜，帶給我無(wú)限的快樂(lè)。

東滸寨又叫“鐘鼓寨”， 據(jù)說(shuō)，是以兩座如鐘似鼓的石山而命名。境內(nèi)方圓3公里內(nèi)山勢(shì)雄奇，古木參天，青藤翠蔓；懸崖疊障，隱天蔽日，清泉暗河；重重幽谷，撲朔迷離。東滸寨分大小兩寨，由兩座高聳的巖山組成，相隔深300余米，寬幾米的大裂谷，俗稱銀子坑，銀子坑由一塊巨石（天橋）連為一體。寨四周懸崖林立，僅有險(xiǎn)道（俗稱十八盤）通往大寨山頂，山頂操兵場(chǎng)地勢(shì)平坦，面積在5000平方米以上。東滸寨據(jù)傳是太平天國(guó)時(shí)期起義軍的駐地，巖洞、操兵場(chǎng)、石桌、泉井、石馬、系馬樁至今保存完好，還有罕見(jiàn)的方竹生長(zhǎng)。旅游區(qū)內(nèi)還有五馬歸巢、油鹽石、虎跳峽、龍巖、紅巖寺等景點(diǎn)，其中虎跳峽為長(zhǎng)200米，寬2至5米，深100余米的裂谷，谷內(nèi)清泉叮咚作響，鳥(niǎo)叫聲不絕于耳。

東滸寨目前正處于開(kāi)發(fā)階段，尚未對(duì)外開(kāi)放，汽車行至征村到潭坑口后，只能沿著一條新修的泥濘道路前進(jìn)，期間，時(shí)不時(shí)還得淌過(guò)一條小河，只聽(tīng)耳邊“嘩嘩”幾聲汽車便爬上了? ??一段泥濘的道路。不到半小時(shí)，汽車駛到了一片開(kāi)闊地，此地一溪兩岸：一邊是鐘鼓山，一邊是新修了棧道的峭壁，前面便是一小片天空下的深山幽谷。

由于東滸寨屬丹霞地貌，所以深入谷地的一路上山體裸露，土色如丹，峭壁千仞，崖如斧壁 。紅色碎屑巖( 主要是礫巖和砂巖)隨處可見(jiàn)，受垂直或高角度節(jié)理切割，并在差異風(fēng)化、重力崩塌、流水溶蝕、風(fēng)力侵蝕等綜合作用下形成了奇形怪狀的山體。

東游寨山高而秀，水清且柔，峭壁相連，灌木叢生，方園幾十里杳無(wú)人煙，新修的棧道依山蜿蜒而上，宛如一條巨龍從谷底騰空而起，雖抬頭仰望也不見(jiàn)其頭臉。

最驚險(xiǎn)刺激的要數(shù)那抬頭望不到頂?shù)摹耙痪€天”。從谷底到“一線天”雖只有幾百米，但攀沿的路卻不尋常。沿灌木叢中的一條小路穿行，不遠(yuǎn)處便是一道令人望而卻步的“天梯”。說(shuō)它是“天梯”原因有二：一是此路還沒(méi)修棧道，可以攀沿的是一架用木棍架設(shè)的簡(jiǎn)易梯子；二是它的陡峭程度近乎80度，望一眼足夠恐高和膽小之人生畏。“天梯”的盡頭便是“一線天”。數(shù)十尺高的兩塊巨石中間，一條不到50公分寬的裂縫從中穿過(guò)，如一張猛斧將巨石劈成了兩半，石壁上竟然還有樹(shù)根爬行！人站石縫中顯得那么渺小！此時(shí)，你不禁會(huì)感嘆大自然太神奇、太偉大了。

穿過(guò)了“一線天”，前面就是依山脊而建的水泥棧道了。終日的暖陽(yáng)從原始灌木叢林中灑下來(lái)，碎了一地。山風(fēng)過(guò)處，細(xì)長(zhǎng)的樹(shù)枝偷偷拽住你的衣袖，發(fā)出呢喃細(xì)語(yǔ)；妸娜虬勁的藤蔓偶爾也會(huì)掠走游人的目光。別怪他們太風(fēng)騷，他們本就如此，只怪我們太多情，感覺(jué)這一切暖了心窩，醉了心情。

走遍已修的棧道，且行且拍，將一路風(fēng)景全部珍藏，兩腿不禁有些發(fā)軟，但興奮了的神經(jīng)讓自己忘了勞累。

第二次來(lái)到東滸寨才找到傳說(shuō)中的方竹。

東滸寨，一塊賞心悅目的處女地；一個(gè)未來(lái)不老的美傳說(shuō)！

6. 恩施到紅巖寺在哪里坐車

站點(diǎn) 發(fā)車時(shí)間 車型 上新集 9:20；15:50；8:10；14:30 中級(jí) 閔集 10:20；15:40；13:40；8:40；7:50；12:30；11:10；17:00；9:30；16:20 中級(jí) 祝站 8:00；8:20；16:40每半小時(shí)一班（循環(huán)發(fā)班） 中巴 松滋 7:30；9:10；15:10；16:30 依維柯 洪湖 7:30；18:00每半小時(shí)一班（循環(huán)發(fā)班） 依維柯 洪湖 9:00；9:40；10:40；11:20；11:40；12:20；12:40；13:40；14:40；15:20；16:00；16:20；16:40；17:00；17:20；17:40；17:55 中級(jí) 洪湖 8:30；13:30 現(xiàn)代豪華 曹市 10:50；12:30；13:30；14:30 中級(jí) 代市 11:20；13:00；14:35 中級(jí) 沙口 11:40；13:20；14:35 中級(jí) 黃家口 10:20 中級(jí) 蜂口 8:00；8:40；9:20；10:00；11:00；12:00；14:00；14:20；15:00；15:40 中級(jí) 考感 11:00；13:40 中級(jí) 三汊 9:30 中級(jí) 陡崗 11:00 中級(jí) 小悟 10:00 中級(jí) 界嶺 10:30 中級(jí) 紅安八里 8:30；9:40；10:50；12:30；14:00；15:30 中巴 宜昌 6:50；17:50每半小時(shí)一班（循環(huán)發(fā)班） 依維柯；大宇 宜昌 7:00 全順 沙市 7:30；16:30每1小時(shí)一班（循環(huán)發(fā)班） 金龍 沙市 6:40；7:00；7:20；8:40；9:10；12:20；13:20；14:50；17:10；8:10；9:40；11:30 依維柯 站點(diǎn) 發(fā)車時(shí)間 車型 沿途停靠 公安 8:20；16:10；17:30 金龍、依維柯、中級(jí) 沙市、錢橋 天門 7:00；8:10 中級(jí) 脈旺、二河 荊門 7:30；9:30；16:50 依維柯 荊門 8:30 全順 恩施 14:00 大宇豪臥 野三關(guān)、紅巖寺 監(jiān)利 12:20 金龍 周老嘴、周溝 周溝 7:10；14:00 依維柯 隨州 7:00；8:20；9:20；10:10；11:30；13:00；14:20；15:30；17:00 中級(jí) 隨州 14:30 依維柯 襄樊棗陽(yáng) 6:30；7:10；8:20；8:50；9:40；10:20；11:30；12:30；13:20；15:00 依維柯 浠水 8:00；9:00；10:40；11:40；12:30；13:40；15:00；17:0 0 依維柯 武穴 6:50；8:30；10:30；14:30；17:30 依維柯 黃石、大金石佛寺 黃梅 8:00；8:50；14:00 依維柯 肖嶺 7:30；8:30；9:30；10:30；11:30；13:30；14:30；15:30 中級(jí) 溫泉、路口、白霓、崇陽(yáng)、沙坪 宜城 7:10 中級(jí) 宋集、馬頭山 鐘祥 8:40；9:30；10:10；10:50；11:50；12:50；13:40；14:20；17:20；7:50；15:30；16:20 安凱、依維柯 孫橋、東橋 官橋 8:00 中級(jí) 省際班車 九江 6:30；7:40 依維柯 太湖 7:20 依維柯 宿松 平江 8:20 中級(jí) 南江 樂(lè)平 8:50 金龍 田板街、景德鎮(zhèn) 安慶 8:50 依維柯 常熟 9:30；16:20 中級(jí)臥鋪 泰興 11:40 中級(jí)臥鋪 東營(yíng) 11:20 中級(jí)臥鋪 珠海 10:10 中級(jí)臥鋪 廣州、深圳 杭州 13:20 中級(jí)臥鋪 宜興、湖州 蘇州 14:30 中級(jí)臥鋪 常州、無(wú)錫 瑞安 14:30 中級(jí)臥鋪 青田、溫州 上海 9:30；16:20 中級(jí)臥鋪 無(wú)錫、常熱 無(wú)錫 18:00 中級(jí)臥鋪 鎮(zhèn)江、常州 南京 18:00 中級(jí)臥鋪 澧縣 6:40 依維柯 津市 14:30 依維柯 樂(lè)清 12:00 中臥

7. 恩施市內(nèi)寺廟

來(lái)鳳縣的仙佛寺 市區(qū)的武圣宮 建始縣的興隆寺等！諾大個(gè)恩施可燒香的大寺廟并不多！其實(shí)想燒香拜佛的話除了去寺廟外，也可以下一個(gè)叫 吉星許愿 的手機(jī)軟件， 里面就請(qǐng)好了觀音大士的慈恩法相，能隨時(shí)燒香隨時(shí)許愿隨身保佑！

8. 恩施紅巖寺鎮(zhèn)

車站 終點(diǎn)站 里程 發(fā)車時(shí)間 途經(jīng)站點(diǎn) 平湖汽車站 墊江 2200公里 12：00 利川→萬(wàn)縣→梁平 坑梓汽車站 忠縣 0公里 9:30 恩施→利川→黃水→忠縣 坑梓汽車站 開(kāi)縣 1947公里 9:30 恩施→利川→萬(wàn)縣→開(kāi)縣→臨江 松崗汽車站 利川 0公里 15：00 高坪→紅巖市→建使→恩施 坪山汽車站 忠縣 2300公里 11：00 枝城→利川→石柱→豐都→西沱 石巖汽車站 大竹 2350公里 13:30 利川→鄰水→渠縣 沙井中心客運(yùn)站 利川 1800公里 12：00 劉家場(chǎng)→枝城→野三關(guān)→紅巖寺→恩施→利川 福田汽車站 利川 1842公里 10：30 宜昌→恩施 龍華汽車站 大竹 2280公里 10:00 鄰水→四川→達(dá)州→恩施→利川→梁平→新盛→任市→萬(wàn)源→宣漢→大竹 龍崗汽車總站 忠縣 2200公里 10：00 , 11:00 利川→張家界 公明汽車站 利川 0公里 12:00 野山關(guān)，恩施 坪地汽車站 忠縣 1860公里 11：00 利川→涪陵→梁平→達(dá)縣 坪地汽車站 云陽(yáng) 2100公里 10：30 恩施→利川→江口→寶坪→來(lái)鳳 西鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站 云陽(yáng) 2100公里 11:00 枝城→恩施→利川→巫山→奉節(jié)→萬(wàn)州 坪地汽車站 開(kāi)縣 1980公里 10：30 恩施→利川→梁平→萬(wàn)縣 龍崗汽車總站 開(kāi)縣 1391公里 12:00 , 12:30 利川→龍駒→長(zhǎng)灘→萬(wàn)州→云陽(yáng)→臨江→趙家→天和→溫泉→岳溪→分水→陳家 寶安汽車站 開(kāi)縣 2100公里 13：10 萬(wàn)縣→利川 龍華汽車站 開(kāi)縣 2135公里 14:00 利川→花橋→萬(wàn)縣→云陽(yáng)→臨江→奉節(jié)→巫山→恩施→開(kāi)縣 龍華汽車站 大竹 2280公里 10:00 鄰水→四川→達(dá)州→恩施→利川→梁平→新盛→任市→萬(wàn)源→宣漢→大竹

9. 恩施紅巖寺附近景點(diǎn)推薦圖片

金絲大峽谷

金絲峽景區(qū)位于商洛市商南縣，是陜南3市28縣中唯一的5A級(jí)景區(qū)，擁有國(guó)家地質(zhì)公園、森林公園、水利風(fēng)景區(qū)等20多項(xiàng)國(guó)字號(hào)榮譽(yù)。

（5月19日當(dāng)天免門票）

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐金絲峽景區(qū)直通車，發(fā)車時(shí)間：8:00—18:30。

秦嶺江山

秦嶺江山景區(qū)位于商洛市商州區(qū)北部腰市鎮(zhèn)境內(nèi)。景區(qū)內(nèi)有江山玻璃吊橋、四皓隱居地、斗槽飛瀑、原始部落、海石芽等50多個(gè)景點(diǎn)，景區(qū)規(guī)劃面積2416公頃，森林面積2198公頃，森林覆蓋率達(dá)91%，平均海拔986米，是秦嶺地區(qū)罕見(jiàn)的海石芽地質(zhì)構(gòu)造。

（5月19日當(dāng)天免門票）

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐秦嶺江山景區(qū)直通車，發(fā)車時(shí)間：9:00—17:20。

壺口瀑布

壺口? ??布是中國(guó)第二大瀑布，世界上最大的黃色瀑布 。黃河奔流至此，兩岸石壁峭立，河口收束狹如壺口，故名壺口瀑布。瀑布上游黃河水面寬300米，在不到500米長(zhǎng)距離內(nèi)，被壓縮到20—30米的寬度。1000立方米/秒的河水，從20多米高的陡崖上傾注而瀉，形成“千里黃河一壺收”的氣概。

（5月19日當(dāng)天門票半價(jià)）

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐金絲峽景區(qū)直通車，發(fā)車時(shí)間：8:00—17:30。

棣花古鎮(zhèn)

棣花古鎮(zhèn)位于丹江旁的商洛市丹鳳縣，早年因盛產(chǎn)棣棠花而得名，唐代詩(shī)人白居易三過(guò)棣花曾留有"遙聞旅宿夢(mèng)兄弟，應(yīng)為郵亭名棣華"的名句，為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。在小說(shuō)《秦腔》中，著名作家賈平凹把棣花鎮(zhèn)的風(fēng)土人情和山水景色寫進(jìn)了書里，吸引各地的"粉絲"紛至沓來(lái)。

（免門票）

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐丹鳳班車，發(fā)車時(shí)間：8:00—18:30。

鳳凰古鎮(zhèn)

陜西商洛的柞水縣杜川河畔有個(gè)鳳凰古鎮(zhèn)背靠大粱山，面向鳳凰山，有五寨護(hù)衛(wèi)的魚米之鄉(xiāng)，它是全縣聞名的商貿(mào)古集鎮(zhèn)，距今已經(jīng)有1400年的歷史了。

（免門票）

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐紅巖寺班車，發(fā)車時(shí)間：9:30 15:00。

天竺山

天竺山位于陜西省山陽(yáng)縣城東南部的鶻嶺以南，鄖嶺以北，距山陽(yáng)縣城30千米。天竺山崔嵬而奇險(xiǎn)，聞名遐邇。唐代羅公遠(yuǎn)、宋代理學(xué)家邵雍都在此山隱居。天竺山森林公園屬國(guó)營(yíng)天竺山林場(chǎng)轄區(qū)，東西長(zhǎng)40千米，南北寬25千米，公園面積1058公頃，森林覆蓋率88%。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐山陽(yáng)班車，發(fā)車時(shí)間：8:00—18:30。

月亮洞

月亮洞在山陽(yáng)縣合河鄉(xiāng)，距縣城45千米。其洞內(nèi)景觀自古以雄、險(xiǎn)、奇、幽、大而馳名，洞外山水又以秀麗多姿而引人入勝。沿九曲回腸的金錢河十里峽谷順流而下，其峰巒疊嶂，蒼翠峭拔，云遮霧繞，景致絕妙。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐山陽(yáng)班車，發(fā)車時(shí)間：8:00—18:30。

少華山國(guó)家森林公園

少華山國(guó)家森林公園位于渭南市華州區(qū)城東南5公里處的秦嶺北麓，西起少華峰，東至蟠龍山，南依秦嶺主脊，北接關(guān)中平原。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐華州班車，發(fā)車時(shí)間：7:20—19:00，60分鐘一班。

黨家村

黨家村古民居建筑群位于韓城市東北方向，始建于元至順2年，至今已有約600余年歷史。因村中有120多座四合院和眾多典型古建筑，堪稱民居建筑與文化、民俗等交相輝映的發(fā)展史，而被海內(nèi)外專家譽(yù)為“東方人類古代傳統(tǒng)居住村寨的活化石”。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐韓城班車，發(fā)車時(shí)間：8:30—19:00，90分鐘一班。

洽川濕地公園

洽川，因古有洽水而得名，擁有黃河流域最大的溫泉湖泊型濕地。知名的處女泉在母親河的懷抱里，飄浮著白云的藍(lán)天下，茂密的蘆葦圍成一道天然屏障。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐合陽(yáng)班車，發(fā)車時(shí)間：8:00—19:00，90分鐘一班。

穆柯寨

黃龍穆柯寨，是大宋天朝楊門女將穆桂英的駐軍地，有著不同尋常的歷史。佇立在穆桂英元帥當(dāng)年的點(diǎn)將臺(tái)上，頓時(shí)感到四山四水如潮涌來(lái)，仿佛聽(tīng)見(jiàn)了宋軍拒敵的吶喊，那階梯般的層層臺(tái)地，猶如一座座臘象浮雕，展現(xiàn)在眼前，腳下的泥土無(wú)聲無(wú)息地浸透著將士的血跡。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐黃龍班車，發(fā)車時(shí)間：11:00 15:00。

無(wú)量山

無(wú)量山景區(qū)為國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)，此山古名“仙鶴山”，以群鶴繞山旋飛而得名。無(wú)量山景區(qū)規(guī)劃面積74公頃，2014年以來(lái)投資近6000萬(wàn)元，建設(shè)了景區(qū)大門、? ??客服務(wù)中心、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、人工湖、漢闕、彩繪浮雕等項(xiàng)目，為全縣首個(gè)文化底蘊(yùn)深厚、設(shè)施設(shè)備完善、生態(tài)特色鮮明的核心景區(qū)。

乘車方式：西安紡織城客運(yùn)站乘坐黃龍班車，發(fā)車時(shí)間：11:00 15:00。

10. 恩施紅廟在哪里

恩施位于湖北省西南部，東連荊楚，南接瀟湘，西臨渝黔，北靠神農(nóng)架，素有“世界硒都”“中國(guó)后花園”“鄂西林海”“天然氧吧”“仙居恩施”的美譽(yù)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)。

然而，很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，這里溝壑縱橫，高山交錯(cuò)，“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”， 坐擁“金山銀山”仍受困交通制約。

“構(gòu)建集鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道于一體的大交通格局，將恩施市建成承東啟西、接南納北、內(nèi)暢外聯(lián)、安全便捷的交通運(yùn)輸樞紐城市，這也是恩施市對(duì)未來(lái)交通建設(shè)總的定位。”恩施市群策群力，繪制出交通目標(biāo)藍(lán)圖。

“早上在恩施吃豆皮，中午在武漢吃碗熱干面，晚上就能到上海游覽夜景了！”滬漢蓉客運(yùn)專線實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通動(dòng)車組目標(biāo)，這則文字一度刷爆恩施人民的“朋友圈”，慶祝恩施融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，迎來(lái)嶄新的“動(dòng)感時(shí)代”。

2019年6月30日16時(shí)12分，從澳門起飛的GJ8900次航班平穩(wěn)降落在恩施許家坪機(jī)場(chǎng)。這是恩施航空口岸臨時(shí)開(kāi)放后，執(zhí)飛的第一條港澳航線，成為恩施機(jī)場(chǎng)連接世界的開(kāi)端。

世世代代生活在大山深處的恩施人，沒(méi)有想到國(guó)門會(huì)開(kāi)到家門口。

2020年7月16日零時(shí)，銀北高速恩施至建始路段正式通車，以滬渝、銀北為主軸的“十字型”高速公路網(wǎng)雛形已現(xiàn)，為恩施經(jīng)濟(jì)、文化、旅游事業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

靜水流深，滄笙踏歌。艱辛換來(lái)了沉甸甸的碩果。

如今，一條條鐵路線、一張張高速網(wǎng)、一架架航空“橋梁”，變成了溫暖人心的民生線，架起了恩施和外界溝通橋梁。

昔日，車行山中路漫漫；今朝，一日千里并非難。

“以前從恩施到武漢坐火車需要8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在坐高鐵只要4個(gè)小時(shí)，飛機(jī)1個(gè)小時(shí)。”常年往返恩施武漢的涂女士感慨道：“一天就能實(shí)現(xiàn)一個(gè)往返，安逸！”

道路暢通，一通百通。從普快列車到高鐵動(dòng)車組，從排隊(duì)等票到掌上購(gòu)票，從“一票難求”到“說(shuō)走就走”，飛機(jī)、鐵路、高速公路為人們進(jìn)出恩施提供了極大的便利，讓更多恩施人走向遠(yuǎn)方，也吸引更多外地人來(lái)到恩施。

延伸“大骨架”

交通道路，是一座城市的脈絡(luò)，如何實(shí)現(xiàn)交通布局最優(yōu)化？如何以交通建設(shè)帶動(dòng)城市發(fā)展？

“拓寬骨架，打通脈絡(luò)，以交通建設(shè)促城市發(fā)展。”州政協(xié)副主席、市委書記向前進(jìn)多次深入項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，“把脈問(wèn)診”，繪制出發(fā)展藍(lán)圖。

2020年10月1日，州城高旗大道實(shí)現(xiàn)試通車。

“以前從火車站到譚家壩至少需要1小時(shí)20分鐘，現(xiàn)在高旗大道通了，只需要10分鐘。”常年在城區(qū)跑出租的譚勇笑著說(shuō)道。

高旗大道作為恩施交通格局“六縱五橫四環(huán)” 中的二縱重要組成部分，道路起于恩施火車站附近，途經(jīng)旗峰大道、金鳳大道、金山大道，止于譚家壩互通連接線，全長(zhǎng)約9.74公里。

作為城市縱向交通的大動(dòng)脈，全線貫通后，將進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)、打通道路擁堵節(jié)點(diǎn)、改造城區(qū)出口道路，為松樹(shù)坪片區(qū)和旗峰壩片區(qū)注入更多的活力。

打通城市“動(dòng)脈”，舒筋活絡(luò)，山城正青春勃發(fā)，一個(gè)個(gè)城市交通建設(shè)項(xiàng)目在大棋盤上落子如飛，六縱五橫四環(huán)的城市骨架全面拉開(kāi)。

“十三五”期間，一場(chǎng)接一場(chǎng)城市交通和國(guó)省道大會(huì)戰(zhàn)在硒都大地持續(xù)打響：

2018年5月1日，州城金山大道中段、施州大道北端紅 廟段、金龍大道到女兒城三條快速通道同時(shí)通車，打通了城市交通的“腸梗阻”；

2018年，七里大道（七里坪快速通道）建設(shè)項(xiàng)目、209國(guó)道（譚家壩—連珠大橋）道路改造工程、旗峰大道（麻紡廠—虎岔口）道路改造工程3條出口路建設(shè)改造全面鋪開(kāi)，串聯(lián)起了外界與城區(qū)，進(jìn)城和出城都將更加便利；

2016年11月10日，恩施市農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)規(guī)劃一路順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，對(duì)州城北部新區(qū)發(fā)展起著關(guān)鍵性作用；

……

大手筆、大投入的交通大會(huì)戰(zhàn)，以前那一條條坑洼不平的“煩心路”，躍身變成了現(xiàn)在的瀝青油面坦途，“兩縱兩橫五線”國(guó)省干線公路網(wǎng)和“六縱五橫四環(huán)”城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)已然形成。

鋪就“致富路”

2019年9月20日，是恩施市紅土鄉(xiāng)石灰窯村五色巖載入史冊(cè)的一天。

這一天，革命老區(qū)五色巖的硬化公路，通車了！

這一天，五色巖的村民們歡聚一堂，自發(fā)開(kāi)起群眾會(huì)感念黨恩。

1931至1933年，賀龍?jiān)獛浡始t三軍進(jìn)駐紅土鄉(xiāng)建立蘇維埃政權(quán)，五色巖因其山勢(shì)險(xiǎn)峻、易守難攻成為了絕佳的紅色革命根據(jù)地，五色巖鄉(xiāng)蘇維埃政府也就在這里落地生根。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，位置偏遠(yuǎn)險(xiǎn)要是優(yōu)勢(shì)，可在當(dāng)代，卻成了制約五色巖民眾發(fā)展的短板。

2019年，國(guó)家投資近600萬(wàn)元，一條全長(zhǎng)9.1公里、寬4.5米的水泥路建成。這條路從無(wú)到有、從窄到寬、從泥巴到水泥的轉(zhuǎn)變，凝聚了太多五色巖人的期盼和心血。

至此，幾十上百年的肩挑背扛生活正式退出老區(qū)人民的舞臺(tái)，取而代之的是一條盤旋繚繞、上下翻飛、九曲十八彎的銀色“飄帶”，這條“飄帶”飄過(guò)了陡峭的山峰，飄過(guò)了幽深的峽谷，更飄進(jìn)了五色巖老百姓的心中。

“現(xiàn)在公路通了，在外務(wù)工的也回來(lái)了，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越猛。”五色巖老組長(zhǎng)劉國(guó)安笑著說(shuō)。

修一條路、富一個(gè)村，在硒都大地，還有著無(wú)數(shù)個(gè)“五色巖”。

紅土鄉(xiāng)稻池村，一條公路貫通二房、周家?guī)X、綿羊口、下村、黃堰塘、花梨山等七個(gè)自然組，路面硬化后解決了3000多人的行路難、運(yùn)輸難問(wèn)題；大峽谷風(fēng)景區(qū)管理處前山村，三家坪組20多戶村民在以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策下齊修致富路，徹底告別了“晴天一身灰，雨天一身泥”的日子；三岔鎮(zhèn)龍王淌村，隨著4.1公里的落龍公路竣工，三個(gè)村民小組告別了無(wú)硬化公路的歷史，沿線90戶村民徹底擺脫“行路難”。

一條路，富了村民；一條路，帶動(dòng)了村莊發(fā)展；一條路，盤活了資源，助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

從羊腸小道、青石臺(tái)階到泥濘土路、碎石毛路，再到硬化水泥路、黑色瀝青路，一條條公路打通的是扶貧“捷徑”，做的是致富文章，暖的是百姓民心。

“十三五”期間，恩施市共修建農(nóng)村公路建設(shè)4178.78公里，農(nóng)村公路安防工程2787公里，橋梁923米，累計(jì)完成投資20.5億元。目前全市交通已實(shí)現(xiàn)行政村全部通瀝青水泥路目標(biāo)。

曾經(jīng)滄海難為水，山門洞開(kāi)天地寬。恩施市乘著改革發(fā)展的東風(fēng)，正逐漸融入全國(guó)發(fā)展大格局。

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