導(dǎo)讀：法國游輪航線 最長的游輪航線 1. 最長的游輪航線 2. 世界上最長的游輪航線 3. 最長的游輪航線排名 4. 最長的游輪航線是什么 5. 最長的游輪航線有多長 6. 國內(nèi)的游輪航線 7. 最長的輪船航線 8. 世界著名的郵輪航線 9. 游輪最高航速

1. 最長的游輪航線

答:全球最大運(yùn)力的輪船是諾克·耐維斯號郵輪。

諾克·耐維斯號郵輪的排水量達(dá)到了82萬噸，是至今世界上體型最大的一艘船舶。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪，也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物。

據(jù)了解，這艘船的船體長達(dá)458米，寬69米，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。載重量達(dá)到了563743噸，是世界上載重最大的輪船。或許大家對這些數(shù)據(jù)都不太清楚，那我們可以拿我國的遼寧號航空母艦與之對比。

在我們看來，重達(dá)七萬噸的遼寧號航空母艦的體積已經(jīng)很龐大了，但是諾克·耐維斯號油輪的排水量相當(dāng)于15艘遼寧號航空母艦。而且諾克·耐維斯號油輪還能夠一次性運(yùn)送四百多萬桶原油，可謂是油輪中的大哥大。

2. 世界上最長的游輪航線

全世界沒有600米長的游輪。

世界上最長的郵輪是瑪麗皇后二號。瑪麗皇后二號(RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。在2002年建造的時候，瑪麗皇后二號被公認(rèn)為世界上最長、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達(dá)到148,528噸。瑪麗皇后二號長345米，寬45米，總高72米，吃水10米。

3. 最長的游輪航線排名

國內(nèi)游輪航線，重慶三峽段，這段航線以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景色宜人。而這段游輪分兩個等級，長江觀光號游輪是屬于國內(nèi)游輪，接待標(biāo)準(zhǔn)等同于四星酒店標(biāo)準(zhǔn)。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個游輪是國外的，而是因為接待過國際友人，所以叫涉外游輪。

游輪航線還有一個就是三亞到西沙群島的航線，這條航線需要提前預(yù)訂，主要目的地是西沙，也可以說這里是我們中國最美的一條航海游輪線路。

4. 最長的游輪航線是什么

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，? ?長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付，全長362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。

5. 最長的游輪航線有多長

產(chǎn)自美國的“福特號”航母就是世界上最長的航空母艦，它的整體長度可達(dá)330多米，光是供戰(zhàn)斗機(jī)起飛的飛行甲板就有80多米，已經(jīng)差不多和主艦身的長度相同了。同時福特號航空母艦的排水量也是一絕，據(jù)說它的最高排水量可達(dá)1億9400萬磅，是普通艦艇的數(shù)百倍之多。

世界上最長的航空母艦

作為世界上最長的航空母艦，福特號航母的寬度就有40多米，相當(dāng)于兩條六車道的公路，可想而知它到底有多大，并且它的排水量高達(dá)8.79萬噸，甚至比世界上最大的游艇的排水量還要多上8倍，幾乎可以說是領(lǐng)先全球大部分艦艇的，要知道我國最大的補(bǔ)給艦-南倉級的排水量就只有3.7萬噸而已。

并且這款福特號航母還非常的耗油，每次將油艙裝滿就需要加上整整四百萬加侖，也就是1514萬升，而這些燃料幾乎足夠一輛汽車跑上至少1億六千萬公里，也就是至少要繞上地球赤道差不多四千多圈，不過這也從側(cè)面證明了這艘航母的體積非常之大，而就是這么大的能耗，這艘航母的壽命被預(yù)測可能還有50年之久。

但這艘福特號航母并非只有燃油這一種運(yùn)作方式，其實在航母上還配備了兩個核反應(yīng)堆，據(jù)說提供的能量能夠使航母航行20年也不用靠岸加油，并且這艘福特號就像是一座移動的城市，能夠容納下七千個人在上面生活，堪比世界上最大的郵輪。而就是這樣的一艘世界級航母，美國還有至少十一艘以上。

因此我們可以得知，美國的軍事實力是一定不能小覷的，并且它還在不斷的研究新型航母。這艘福特號航母上也在不斷的使用最新的系統(tǒng)和最先進(jìn)的技術(shù)，因此它不僅是體積大，性能也非常的好，可以說服役的時間還非常的長。

6. 國內(nèi)的游輪航線

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、? ??洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

7. 最長的輪船航線

:30-17:00發(fā)船壩子橋到梅花碑輪船時刻

航線:水上公交7號線班期:30分鐘一班出港:杭州壩子橋　06:30-17:00到港:杭州梅花碑　船名:壩子橋到梅花碑票價:3里程:0公里其他: 直達(dá) 壩子橋→寶善橋→廣安新橋→潮鳴寺巷→菜市橋→葵巷→浙二醫(yī)院→杭州火車站→梅花碑運(yùn)時:途經(jīng)城市:

壩子橋→寶善橋→廣安新橋→潮鳴寺巷→菜市橋→葵巷→浙二醫(yī)院→杭州火車站→梅花碑

信息僅供參考，請以碼頭公布信息為準(zhǔn)！

8. 世界著名的郵輪航線

地中海，南非，南美航線

9. 游輪最高航速

長江輪船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時；

一、傳統(tǒng)的三峽游輪航線

傳統(tǒng)的長江三峽航線還是分為重慶到宜昌4天3晚，以及宜昌到重慶5天4晚

二、長江游輪增加的航線

1、重慶坐車到萬州登船的豪華游輪（黃金游輪，星際游輪，美維游輪）

長江黃金1號（2011年下水）：3天2晚

星際雅典娜/阿波羅（2021年下水）：3天2晚

凱蕾，凱琳，凱婭，凱莎（1994-1996年下水）：2天1晚，3天2晚

2、重慶往返的航線（渝見山峽——重慶至萬州）（世紀(jì)游輪）

世紀(jì)寶石號（2010年下水），重慶下水往返：4天3晚。

3：重慶到武漢的航線（世紀(jì)游輪，美維游輪，總統(tǒng)游輪）

世紀(jì)寶石（2010年下水）：8天7晚

美維凱珍（2009年下水）8天7晚

總統(tǒng)六號（2011年下水）：8天7晚

4：重慶到九江的航線（東方皇家游輪）

長江探索（2009年下水）：9天8晚

5：重慶到南京的航線（東方皇家游輪）

長江探索（2009年下水）：11天10晚

6：重慶到上海的航線（總統(tǒng)游輪，世紀(jì)游輪，美維游輪

看了以上的長江游輪航線，很多人都想問，這些游輪航線的價格是多少錢呢？據(jù)悉，除了傳統(tǒng)的三峽游輪航線每人價格在500-3000元不等（價格根據(jù)游客選擇的行程和游輪而定），重慶到武漢的航線價格每人大約在5000元左右。

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