導(dǎo)讀：郵輪旅游歐洲瑞士意大利法國(guó)英國(guó)四國(guó)游，老人 什么時(shí)候去歐洲游輪旅游比較合適 能不能從中國(guó)坐郵輪去歐洲呢

瑞士是內(nèi)陸國(guó)家，不能乘郵輪旅游。英國(guó)可以做環(huán)大不列顛列島郵輪游其中會(huì)到法國(guó)的諾曼底；法國(guó)和意大利的郵輪比較多，法國(guó)的馬賽、嘎納、尼斯、土倫都有郵輪停靠；意大利的威尼斯、巴里、西西里島、那不勒斯、羅馬、比薩、熱那亞都有郵輪停靠。可以先做瑞士等國(guó)的陸地游然后在意大利上郵輪，經(jīng)過(guò)意大利和法國(guó)的港口。

什么時(shí)候去歐洲游輪旅游比較合適

游輪游基本上是玩游輪，就算靠岸，晚上也是要回到船上的
所以游輪游的產(chǎn)品全年都有在發(fā)
一般都是先飛意大利，然后從意大利那邊港口出發(fā)，

能不能從中國(guó)坐郵輪去歐洲呢

從中國(guó)坐郵輪去歐洲的機(jī)會(huì)很小。
郵輪航線(xiàn)大部分都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)而最終形成的固定線(xiàn)路。從中國(guó)出發(fā)的郵輪航線(xiàn)，主要是去往日韓或東南亞的，而沒(méi)有去往歐洲的。
但是，從中國(guó)出發(fā)的常規(guī)航線(xiàn)中沒(méi)有去往歐洲的，并不等于永遠(yuǎn)不會(huì)有從中國(guó)去往歐洲的郵輪。有時(shí)候郵輪公司也會(huì)推出一些非常規(guī)的線(xiàn)路，比如，某條郵輪在中國(guó)執(zhí)行完常規(guī)的“中國(guó)-日韓”航線(xiàn)后，因?yàn)榧竟?jié)原因，日韓航線(xiàn)不再運(yùn)營(yíng)了，這條郵輪要調(diào)往歐洲去執(zhí)行歐洲的常規(guī)航線(xiàn)，可是郵輪公司不會(huì)讓這條船空著從中國(guó)開(kāi)往歐洲，他們就會(huì)臨時(shí)推出一條從中國(guó)去往歐洲的郵輪旅程。這里只是打個(gè)比方，是否真的會(huì)有這種航線(xiàn)，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，畢竟這不是常規(guī)的郵輪航線(xiàn)。而且，郵輪公司在不同的航線(xiàn)之間調(diào)度船只，也會(huì)本著一個(gè)就近的原則，而中國(guó)離著歐洲太遠(yuǎn)了。
另外，現(xiàn)在絕大多數(shù)郵輪都是以旅游度假為目的的。極少有以客運(yùn)交通為主要目的的郵輪，因?yàn)楝F(xiàn)在民航飛機(jī)極為便捷、便宜而且安全。除非是在有比較穩(wěn)定的客流量的個(gè)別地區(qū)，才會(huì)有這種兼有客運(yùn)和休閑雙重目的的郵輪，比如倫敦和紐約之間就有一條這樣的郵輪線(xiàn)路。而在中國(guó)和歐洲之間，還是那句話(huà)：太遠(yuǎn)了，開(kāi)辟這類(lèi)客運(yùn)郵輪線(xiàn)路的可能性不大。

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