導(dǎo)讀：馬尼拉海灣74艘游輪圖片 菲律賓游輪 1. 菲律賓游輪 2. 菲律賓游輪二十九日游 3. 菲律賓游輪到福建 4. 菲律賓游輪回國 5. 菲律賓游輪海難 6. 菲律賓游輪到中國 7. 菲律賓游輪十九日游

1. 菲律賓游輪

1. 克虜伯造船廠

現(xiàn)在德國最大的船廠是:

蒂森克虜伯海事系統(tǒng)集團(tuán)，除了制造遠(yuǎn)洋商船，還是世界上主要的常規(guī)潛艇制造商。Aker集團(tuán)的MTW和Warnemuende船廠主要制造遠(yuǎn)洋商船、大型游輪J.J.Sietas 船廠主要制造集裝箱船、滾裝船、化學(xué)品船和特種船等。Meyer船廠主要船型是集裝箱船、大型游輪、液化氣船和內(nèi)河船等。

2. 美國 造船廠

美國軍用造船廠，主要有通用動力公司、諾斯羅普.格魯曼公司，這兩家公司承擔(dān)海軍80％以上的艦艇建造任務(wù)，職工總?cè)藬?shù)占美國造船業(yè)總?cè)藬?shù)約為90％。

兩家公司下屬六大軍用造船廠，分別是：紐波特紐斯造船廠、電船公司、英格爾斯公司、巴斯鋼鐵公司、阿馮達(dá)爾船廠、國家鋼鐵造船廠。

3. 美軍造船廠

　　航母飛行甲板用鋼一般要求屈服強(qiáng)度在850 MPa以上的特種鋼材。美國的HY-100，HY-80這兩個型號的鋼，是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材。　　由諾斯羅普?格魯曼公司紐波特紐斯船廠生產(chǎn)。　　諾斯羅普.格魯曼在全球防務(wù)商排行第三位，也是最大的雷達(dá)與軍艦制造商。公司總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，在全世界100多個地區(qū)擁有工廠或辦事機(jī)構(gòu)和125400名職工，年收入為307億美元。 諾斯羅普.格魯曼下設(shè)8個業(yè)務(wù)部：電子系統(tǒng)，集成系統(tǒng)，使命系統(tǒng)，造船系統(tǒng)，紐斯波特船廠，信息技術(shù)部，空間技術(shù)部，技術(shù)服務(wù)部。

4. 蘇比克造船廠

首先是種植業(yè)，東南亞是世界主要的大米產(chǎn)區(qū)和出口基地，泰國，越南，柬埔寨，緬甸都是主要的大米出口國。其中泰國是優(yōu)質(zhì)大米-泰國香米的產(chǎn)地，同時也是世界最大的大米出口國之一。泰國香米享有世界聲譽(yù)，從種子到產(chǎn)地，生長條件等，泰國都有嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

東南亞地區(qū)農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá)，因此也誕生了許多著名的以農(nóng)產(chǎn)品加工為主的企業(yè)集團(tuán)，其中最著名要屬泰國卜蜂集團(tuán)（國內(nèi)叫正大集團(tuán)），和新加坡豐益國際（國內(nèi)叫益海嘉里）集團(tuán)和印尼金光集團(tuán)。豐益國際是世界五大糧商之一，也是世界最大的食用油精煉企業(yè)，旗下?lián)碛薪瘕堲~，香滿園等眾多國際知名品牌。2019年豐益國際營收達(dá)到426億美元，位居世界500強(qiáng)企業(yè)之列。

2. 菲律賓游輪二十九日游

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南? ??港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

3. 菲律賓游輪到福建

比如南航的廈門去馬尼拉 是晚上的20:15 當(dāng)?shù)貢r間21:55到達(dá)。中國與菲律賓的時區(qū)都在8區(qū)，所以航班時間預(yù)計(jì)為1小時40分。如果你乘坐的是菲律賓航空公司的飛機(jī)可能就會久點(diǎn) 下午17:25起飛 晚上19:50到達(dá) 預(yù)計(jì)2小時25分鐘。

4. 菲律賓游輪回國

你好，你可以選擇國內(nèi)旅行社過去，那樣會比較劃算性價比也高。價格的話應(yīng)該是在1-2千左右

5. 菲律賓游輪海難

1912年泰坦尼克號沉沒，超過1500人遇難。泰坦尼克號失事應(yīng)該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克號在撞上冰山差不多兩小時后，這艘當(dāng)時世界上最大、最豪華，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢幻之船”，同時據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒。

　　1987年菲“杜納巴茲號”與郵輪相撞，逾4000人喪生。因?yàn)闊釒夂颉⒖瓦\(yùn)船只維護(hù)糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力，菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故。1987年12月，菲律賓客輪“杜納巴茲號”與一艘油輪相撞，造成4000多人喪生，是國際海運(yùn)史上和平時期的最大海難。

　　江亞輪是一艘中國輪船。輪船由日本于1939年建造，原名興亞丸。抗日戰(zhàn)爭勝利后留在中國，歸屬招商局所有，運(yùn)營上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒，成為20世紀(jì)中國最大的海難。死亡人數(shù)：3920左右。

6. 菲律賓游輪到中國

自貿(mào)港海南公民是可自由出國的：

海南省執(zhí)飛的境外航線達(dá)到50余條，出國游也成為島民出行的熱門選擇。

而且，海南省已經(jīng)推出“海口-越南”“三亞-菲律賓”等國際郵輪航線，從海口或是三亞出發(fā)非常方便。上月正式通航的海口至越南下龍灣郵輪航線由鉆石國際郵輪“輝煌號”承運(yùn)，注重中國游客的吃、住、娛、購的綜合體驗(yàn)。

7. 菲律賓游輪十九日游

中國和菲律賓有客船，航線為三亞一菲律賓

由“中華泰山號”郵輪于2017年12月22日從三亞首次出發(fā)至菲律賓，停靠馬尼拉和長灘島。

據(jù)悉，“中華泰山號”郵輪定員960個客位。郵輪配套設(shè)施非常完善，備有389間歐式風(fēng)格、裝修精良、設(shè)備齊全的客房，有露天套房、海景套房、迷你套房供游客選擇。郵輪還設(shè)有劇院、大型娛樂場、免稅店、鋼琴休閑中心、迪斯科舞廳、游泳池、溫泉池、SPA會館、日光浴場、各式餐廳、酒吧、棋牌室、兒童護(hù)幼中心、健身房、醫(yī)院等，可以滿足船上乘客各項(xiàng)生活和娛樂需求。

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