導(dǎo)讀：奉化區(qū)旅游規(guī)劃 奉化區(qū)城市規(guī)劃 1. 奉化區(qū)城市規(guī)劃 2. 奉化區(qū)總體規(guī)劃 3. 奉化老城區(qū)規(guī)劃 4. 奉化區(qū)總體規(guī)劃2020 5. 奉化城西規(guī)劃 6. 奉化新城區(qū)規(guī)劃 7. 奉化新區(qū)政府規(guī)劃 8. 奉化區(qū)規(guī)劃圖 9. 奉化區(qū)城市規(guī)劃圖 10. 奉化區(qū)交通規(guī)劃

1. 奉化區(qū)城市規(guī)劃

寧波9號(hào)線一期，說起寧波9號(hào)線，這是一條非常特殊的線路。原本它是k1線，但是奉化已經(jīng)變區(qū)。所以，它就變成了寧波9號(hào)線。它由2部分組成。

9號(hào)線一期北起澥浦，南至茅山。這條九號(hào)線一期共設(shè)16站：澥浦站—鎮(zhèn)新東路站—興海南路站—路林市場(chǎng)站—曙光路站—江南路站—驚駕路站—江廈橋東站—七塔寺站—興寧橋東站—嵩江西路站—百梁北路站—錫山路站—甬江村站—茅山站—方橋站—寧波西站

9號(hào)線二期從寧波西站連從寧波西站出發(fā)，沿著214省道直達(dá)奉化火車站。

寧波9號(hào)線將會(huì)是未來寧波最為復(fù)雜的一條線路，也是工程量最大的一條線路，也是讓寧波地鐵輻射面積最大的一條線路，也是寧波地鐵里程碑，跨時(shí)代的一條線路。

2. 奉化區(qū)總體規(guī)劃

奉化原來是寧波下屬的四五線小市，后來因?yàn)榈乩砦恢每拷鼘幉ǘ粚幉ㄊ袇^(qū)直接吞并，撤市變區(qū)后成了跟寧波同級(jí)別的二線。奉化區(qū)是全寧波六大區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口最低的，因?yàn)檫@個(gè)城市沒有特別高端的產(chǎn)業(yè)，一直以來發(fā)展的是旅游經(jīng)濟(jì)，而剛好溪口和滕頭是奉化旅游經(jīng)濟(jì)的兩大最主要的門面。我這么說你大概就明白了溪口鎮(zhèn)是一個(gè)什么級(jí)別的城市了。不過有消息說溪口可能要從鎮(zhèn)升級(jí)為市，但在我個(gè)人看來也就是個(gè)小城鎮(zhèn)，以旅游產(chǎn)業(yè)為主，寧波規(guī)劃了不久會(huì)在溪口開通新建站(溪口第一個(gè)高鐵站)，溪口離奉化市區(qū)挺近自駕十五分鐘左右的車程。生活節(jié)奏慢環(huán)境宜居適合旅游養(yǎng)老。

奉化位于浙江省東部沿海，寧波市區(qū)南面，介于北緯29°25′～29°47′、東經(jīng)121°03′～121°46′之間。東瀕象山港、隔港與象山縣相望，南連寧海縣，西接新昌縣、嵊州市和余姚市，北交鄞縣。省道甬臨線、江拔線、滸溪線，甬臺(tái)溫高速公路、甬金高速公路和沿海國(guó)防公路穿越其間，公路奉溪線；剡江、縣江、東江等河流貫東西南北，內(nèi)河航線109公里，外海航線連我國(guó)沿海各港口；市區(qū)距寧波30公里，距寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)15公里，水陸空交通便捷。東西長(zhǎng)70.5公里，南北寬42公里，陸地面積1253平方公里，海域面積96平方公里，海岸線長(zhǎng)61公里，島嶼24個(gè)。條萊垍頭

3. 奉化老城區(qū)規(guī)劃

根據(jù)《寧波市奉化區(qū)(中心城區(qū))總體規(guī)劃》，遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留軌道K1線連接寧波和溪口。軌道K1線為寧波中心城區(qū)兩條快速城市軌道交通中的一條，北邊接鎮(zhèn)海九龍湖，西邊按預(yù)留接奉化溪口。

奉化撤市設(shè)區(qū)后，作為寧波最大最新的城區(qū)，成為寧波中心城南部城市副中心，奉化軌道交通線網(wǎng)需要由寧波層面全局謀劃、綜合統(tǒng)籌、系統(tǒng)論證，因此，遠(yuǎn)期具體實(shí)施線形還需要根據(jù)城市的戰(zhàn)略取向、發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)人口規(guī)模、財(cái)政實(shí)力等各個(gè)方面的因素進(jìn)行線路優(yōu)化。

奉化溪口不單單有軌道K1線站點(diǎn)，也有高鐵站。頭條萊垍

4. 奉化區(qū)總體規(guī)劃2020

020年，到余姚慈溪的余慈線和到奉化線要啟動(dòng)。隨著寧波國(guó)際大都市的建設(shè).寧波市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組召開了第一次全體會(huì)議，由市長(zhǎng)劉奇擔(dān)任組長(zhǎng)。記者從會(huì)上獲悉，軌道交通第一輪建設(shè)正在熱火朝天地進(jìn)行中，第二輪建設(shè)規(guī)劃已提上議事日程。第一個(gè)目標(biāo)是到2015年，1號(hào)線一期工程和2號(hào)線一期工程要完工，寧波的軌道交通要形成“十字”骨架；第二個(gè)目標(biāo)是到2020年，到余姚慈溪的余慈線和到奉化線要啟動(dòng)；第三個(gè)目標(biāo)是到2020年，1萬平方公里以內(nèi)的軌道交通線網(wǎng)要基本成形。　　據(jù)了解，結(jié)合城市發(fā)展總體規(guī)劃，軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃尚待修改，市軌道交通工程建設(shè)指揮部正在對(duì)此作修改? ??完善，在征求各縣（市）區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門意見，報(bào)市政府常務(wù)會(huì)議通過后，將在年內(nèi)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委等待批復(fù)。

5. 奉化城西規(guī)劃

奉化城南南山，城西同山，江口塔山，都是免費(fèi)的。塔山低，風(fēng)景好，休閑為主。南山略高，風(fēng)景也很好，爬山鍛煉休閑兩不誤。同山前一段比較陡峭，適合爬山愛好者。條萊垍頭

6. 奉化新城區(qū)規(guī)劃

寧波房?jī)r(jià)便宜的區(qū)是奉化和北侖，其次鎮(zhèn)海。如果前灣新區(qū)也算的話，那還是這個(gè)最便宜，新盤一萬出頭，而且可選擇空間很大。只是距離市區(qū)太遠(yuǎn)，目前在這邊買房的投資客比剛需還多，因此未來能否形成城區(qū)化模式還有待觀察。畢竟很多城市的新區(qū)都是雷聲大雨點(diǎn)小，一通炒之后就沒人氣了。主城區(qū)房?jī)r(jià)整體來說比較接近，不好直接說哪個(gè)區(qū)比較便宜，只能說哪些區(qū)塊比較便宜。垍頭條萊

7. 奉化新區(qū)政府規(guī)劃

2021年寧波市奉化區(qū)常住人口大概在56萬多人左右，奉化在2016年撤市設(shè)區(qū)以來加快了融合鄞州南部商務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)的步伐，鄞奉片區(qū)加速融合，城市發(fā)展日新月異，奉化旅游風(fēng)景名勝區(qū)有奉化溪口雪竇山（五A級(jí)景區(qū)），滕頭村，商量崗滑雪場(chǎng)等；千層餅，奉化水蜜桃，奉化芋頭等都是當(dāng)?shù)赜忻耐撂禺a(chǎn)！

8. 奉化區(qū)規(guī)劃圖

【項(xiàng)目地址】寧波市奉化區(qū)四明路與河頭路（規(guī)劃）交匯處

【開發(fā)商】大家房產(chǎn)條萊垍頭

占地：83248m2 建筑：283263.6m2

容積率：2.5 綠化率：30%頭條萊垍

停車位：2217 樓層狀況：高層

樓棟總數(shù)：23棟 總 戶 數(shù)：1912

大家·上宸，大家房產(chǎn)“美好社區(qū)”首發(fā)寧波之作，項(xiàng)目位于寧波南拓、奉化北進(jìn)的重要板塊，依托軌交3號(hào)線、軌交K1線（規(guī)劃中），以及四明路、S214省道，快速通達(dá)中交未來城、生命科學(xué)城核芯和寧波主城。

9. 奉化區(qū)城市規(guī)劃圖

2010年5月6日，市發(fā)展和改革局、市投資協(xié)會(huì)組織召開寧波輕軌延伸至奉化規(guī)劃協(xié)調(diào)會(huì)議。溪口鎮(zhèn)、錦屏街道、岳林街道、江口街道、蕭王廟街道、市財(cái)政局、規(guī)劃局、交通局、國(guó)土局、交通投資公司、寧波國(guó)際投資公司奉化分公司等部門和單位參加會(huì)議。

寧波輕軌延伸至奉化工程，對(duì)奉化建設(shè)寧波南郊現(xiàn)代化生態(tài)城市和海內(nèi)外著名旅游城市具有重要意義。依托輕軌的高速、便捷的通行，勢(shì)必加快奉化融入寧波的進(jìn)程。當(dāng)前正值寧波市“十二五”重大建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃修訂之時(shí)，加快啟動(dòng)寧波輕軌延伸至奉化項(xiàng)目的前期工作，各鎮(zhèn)街道和部門聯(lián)動(dòng)，做深做實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)該項(xiàng)目列入寧波市“十二五”重大建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃。

10. 奉化區(qū)交通規(guī)劃

寧波有關(guān)部門曾公開回復(fù)稱：寧波9號(hào)線計(jì)劃覆蓋江口片區(qū)，具體線位站點(diǎn)方案仍在研究中。

距離寧波第四輪軌交申報(bào)至少還有3年左右的時(shí)間。因此，寧波9號(hào)線的具體走向和線位站點(diǎn)仍存在變數(shù)。頭條萊垍

畢竟，只有完成寧波第三輪軌交項(xiàng)目70%以上的進(jìn)度，才能申報(bào)新一輪軌交規(guī)劃建設(shè)方案。

據(jù)我了解：全長(zhǎng)67.5公里的寧波9號(hào)線將徹底串聯(lián)起寧波主城區(qū)與奉化城區(qū)和溪口之間的聯(lián)系。

不過，受限于支線長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)的制約，全長(zhǎng)22.5公里的寧波9號(hào)線溪口支線將很難實(shí)現(xiàn)。

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