導(dǎo)讀：芬蘭游輪客艙 芬蘭游輪客艙圖片 1. 芬蘭游輪客艙圖片 2. 豪華郵輪內(nèi)部圖片大全 3. 歐洲豪華游輪頭等艙船票價(jià)格 4. 郵輪客艙圖片 5. 芬蘭游輪客艙圖片高清 6. 芬蘭游輪客艙圖片欣賞 7. 郵輪客房圖片

1. 芬蘭游輪客艙圖片

芬蘭人充分利用自身的優(yōu)勢(shì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)展起了森林工業(yè)、船舶制造、能源環(huán)保、化學(xué)工業(yè)、金屬工業(yè)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)以及高技術(shù)含量的電子信息產(chǎn)業(yè)，尤其是芬蘭的森林工業(yè)。芬蘭的森林工業(yè)產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的5%，是世界第二大紙張、紙板出口國(guó)（占世界出口量25%）及世界第四大紙漿出口國(guó)。芬蘭造紙及紙漿機(jī)械占到國(guó)際市場(chǎng)70%的份額，全世界每四臺(tái)紙機(jī)就有一臺(tái)產(chǎn)自芬蘭。世界最大的新聞紙機(jī)也是芬蘭制造的，輥寬11米，每分鐘出紙1800米。芬蘭的芬歐匯川集團(tuán)是世界第三大紙和紙制品生產(chǎn)商，具有百年歷史，在芬蘭擁有93萬(wàn)公頃森林，年平均消費(fèi)林材24萬(wàn)立方米。芬蘭的另外兩家森工企業(yè)斯托拉-恩索紙業(yè)集團(tuán)和芬蘭恩索紙業(yè)公司實(shí)力也不弱，都是世界著名的森工企業(yè)。

當(dāng)然，芬蘭在其他方面也很厲害。比如造船業(yè)，在全球每四艘郵輪中，就有一艘是芬蘭船廠建造的，而世界上使用的破冰船中，每十艘就有六艘產(chǎn)于芬蘭，目前全球最大的豪華郵輪以及美國(guó)和俄羅斯的南極考察船大多為芬蘭制造。芬蘭的富騰工程有限公司是歐洲主要能源公司之一，業(yè)務(wù)幾乎涉及所有能源領(lǐng)域；芬蘭的奧托昆普公司是全球四大不銹鋼生產(chǎn)商之一；芬蘭的瓦錫蘭公司是全球最大的船用柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組制造商之一，世界最大馬力的船用發(fā)動(dòng)機(jī)（超過10萬(wàn)匹馬力）就是由其設(shè)計(jì)制造。

芬蘭的通力公司是當(dāng)前全球電梯和自動(dòng)扶梯產(chǎn)業(yè)最大的供應(yīng)商之一，其自動(dòng)扶梯銷量世界第一，升降梯銷量世界第三；芬蘭的科尼起重機(jī)公司（KCI）是全球最具實(shí)力的工業(yè)和港口用起重機(jī)制造商之一，約占全球起重機(jī)市場(chǎng)份額的10%。芬蘭凱米拉集團(tuán)同樣是世界化工領(lǐng)域的知名企業(yè)；而芬蘭的另一大巨頭諾基亞就更不用說了。諾基亞曾是全球最大的手機(jī)設(shè)備制造商，也是世界上網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)設(shè)備、服務(wù)和解決方案的最大供應(yīng)商之一。2007年，諾基亞曾一度占有全球移動(dòng)通信設(shè)備市場(chǎng)份額的40%。

此外，芬蘭在生物能源和熱電聯(lián)產(chǎn)、水處理及特殊工業(yè)化學(xué)品、全球觀測(cè)數(shù)據(jù)利用技術(shù)等方面均居世界領(lǐng)先地位。別看芬蘭小，只有500多萬(wàn)人，但在20項(xiàng)關(guān)鍵科技領(lǐng)域，芬蘭有17項(xiàng)排名前十，比如說計(jì)算機(jī)科學(xué)，美國(guó)人有windows，而芬蘭人則有l(wèi)inux！芬蘭的科技實(shí)力和研發(fā)能力絕對(duì)世界名列前茅。芬蘭可是中國(guó)在北歐的第二大技術(shù)轉(zhuǎn)讓方。當(dāng)然，芬蘭成功的背后是始終居于世界前列的教育和高素質(zhì)的國(guó)民。

2. 豪華郵輪內(nèi)部圖片大全

豪華游輪的底部呈橢圓形。

3. 歐洲豪華游輪頭等艙船票價(jià)格

《泰坦尼克號(hào)》是一部適合男女看的經(jīng)典愛情電影。

電影概述：Olympics級(jí)別的郵輪——泰坦尼克號(hào)，于一九一二年四月十日，從英國(guó)出發(fā)開往紐約。白富美蘿絲和母親、男朋友卡爾一起住進(jìn)了頭等艙，而被幸運(yùn)女神眷顧的年輕畫家杰克，贏得了一張下等艙的船票。

蘿絲早就討厭這種貴族之間的爾虞我詐，不滿卡爾的逢場(chǎng)作戲，更是對(duì)即將到來的婚姻心灰意冷。意圖投海自盡的蘿絲被杰克救了，隨后情投意合的兩人迅速碰撞出了愛的火花，演繹了一個(gè)“我心永恒”的經(jīng)典愛情故事。

4. 郵輪客艙圖片

、海洋和諧號(hào)：海洋和諧號(hào)隸屬于美國(guó)皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價(jià)值73.7億人民幣，整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無比的奢華。

2、海洋魅力號(hào)：海洋魅力號(hào)游輪造價(jià) 100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧，還模仿美國(guó)中央公園，建立了一個(gè)植物區(qū)。

3、海洋綠洲號(hào)：海洋綠洲號(hào)游輪造價(jià)69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂場(chǎng)所，有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設(shè)計(jì)了客艙。

4、海洋獨(dú)立號(hào)：海洋獨(dú)立號(hào)游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富，在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng)，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個(gè)海上城市。

5、海洋自由號(hào)：海洋自由號(hào)的總造價(jià)高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。

5. 芬蘭游輪客艙圖片高清

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅，那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

2、海洋魅力號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

3、海洋綠洲號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號(hào)

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長(zhǎng)度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來型水上樂園。

5、傳奇號(hào)

它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長(zhǎng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。

9、海洋量子號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和 上天的海上國(guó)際大都市。

10、諾唯真遁逸號(hào)

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長(zhǎng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng)，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來說說你的看法吧。

6. 芬蘭游輪客艙圖片欣賞

大型豪華郵輪也被公認(rèn)為是世界上最難建造的船舶種類之一，被稱為“造船皇冠上的明珠”，和LNG船、大型航母并稱為世界三大最難建造的船舶。大型豪華郵輪的建造發(fā)展代表了一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平與制造實(shí)力，目前僅有意大利、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭歐洲四國(guó)具備大型豪華郵輪建造能力。

7. 郵輪客房圖片

1、內(nèi)艙房：內(nèi)艙房沒有窗戶，面積在15至20平方米左右，位置的高低，面積的大小，都會(huì)直接影響到內(nèi)艙房的價(jià)格。價(jià)格最低為，最底樓的內(nèi)艙房離馬達(dá)比較近的內(nèi)艙房。

2、海景房：海景房有窗戶，海景房窗戶的形狀或圓或方，但它們都是封閉的。海景房能夠透過窗戶看到船外的景色，但它的面積并不比內(nèi)艙房大多少，價(jià)格的話，海景房比內(nèi)艙房同等級(jí)的貴上50至200美金/人不等。

在海景房當(dāng)中，還有一種叫做被救生艇遮蔽的海景房，顧名思義，這種房間的窗戶被救生艇擋住了，幾乎看不到外面的景色。這種海景房通常比普通海景房便宜不少。

3、帶陽(yáng)臺(tái)的海景房：俗稱陽(yáng)臺(tái)房，擁有落地玻璃移門以及3至5平方米不等的陽(yáng)臺(tái)，房間面積在20平方米以上。以5至7晚的航線為例，陽(yáng)臺(tái)房的價(jià)格通常比內(nèi)艙房貴200美金甚至更多。陽(yáng)臺(tái)房的位置樓層通常都比較好，一般都在5、6樓以上。陽(yáng)臺(tái)房看出去的風(fēng)景當(dāng)然也最佳，很多人選擇陽(yáng)臺(tái)房就是看中它能夠帶來一片屬于自己的海景。

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