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挪威游輪入港 挪威郵輪港口

導(dǎo)讀:挪威游輪入港 挪威郵輪港口 1. 挪威郵輪港口 2. 挪威郵輪航線 3. 紐約郵輪港口介紹 4. 挪威郵輪 新浪 5. 歐洲郵輪港口 6. 北歐郵輪港口 7. 挪威郵輪公司中國(guó)官網(wǎng) 8. 菲律賓郵輪港口

1. 挪威郵輪港口

1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng),兩邊則為帶有陽(yáng)臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩(shī)號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩(shī)號(hào)郵輪于2010年制造,通過(guò)紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開(kāi)來(lái)的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊。

2. 挪威郵輪航線

1-充電:行前準(zhǔn)備工作很簡(jiǎn)單,喜悅號(hào)不需要帶轉(zhuǎn)換插頭,床頭上會(huì)有USB插口,一般手機(jī)都能直接充電超級(jí)方便,大家只需留意一下自己手機(jī)充電變壓器的說(shuō)明就好。

2-交流:船上大多數(shù)工作人員都是境外人,但語(yǔ)言溝通基本不是問(wèn)題,會(huì)基礎(chǔ)用語(yǔ)就好,如果英文實(shí)在蹩腳,可以救助同行游客幫忙翻譯下。我在船上看到很多叔叔阿姨手腳并用的服務(wù)人員交流,這樣你比劃我猜的完成了溝通。

船上也有很多的中文服務(wù)文員,船上溝通障礙不大。就是roomservice基本都是境外人,建議大家可以下載一個(gè)翻譯軟件,便捷快速。

3-消費(fèi):日幣在國(guó)內(nèi)可以適當(dāng)兌換一點(diǎn),畢竟岸上行程比較短暫,不需要太多,夠買點(diǎn)小吃即可。免稅店要買東西的話,帶上銀聯(lián)卡就OK,部分還能打95折哦。

4-船上都是用美金消費(fèi),綁定國(guó)際信用卡后直接扣款即可。

3. 紐約郵輪港口介紹

布魯克林郵輪碼頭隸屬紐約-新澤西港務(wù)局管轄,2006年4月15日正式啟用,由1954年的貨運(yùn)碼頭改建而來(lái)。

4. 挪威郵輪 新浪

挪威郵輪公司所屬麗星郵輪集團(tuán),英文名稱:Norwegian Cruise Line,簡(jiǎn)稱:ncl。

挪威郵輪公司成立于1966 年,公司創(chuàng)始人是挪威奧斯陸的Klosters Rederi A/S先生。

挪威郵輪首創(chuàng)自由閑逸式郵輪假期,精心將旅游的各種精彩元素,與度假村的悠閑和奢華氣派結(jié)合。

5. 歐洲郵輪港口

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國(guó),這個(gè)公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán),公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)創(chuàng)下多個(gè)世界郵輪記錄。

2.歌詩(shī)達(dá)Costa :歌詩(shī)達(dá)Costa 屬于嘉年華集團(tuán)旗下,這個(gè)公司來(lái)自于意大? ??公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團(tuán)旗下,這個(gè)公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號(hào)和雙子星號(hào)以及雙魚(yú)星號(hào)等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂(lè)和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。

4.公主郵輪Princess :這個(gè)郵輪品牌屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),公司成立于1965年是國(guó)際知名郵輪品牌,以卓越的體驗(yàn)享譽(yù)世界,公司實(shí)力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實(shí)力的游輪公司,設(shè)計(jì)的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。

5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運(yùn)營(yíng)商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實(shí)力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個(gè)比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。

6. 北歐郵輪港口

先說(shuō)交通,在歐洲坐郵輪還是要飛到歐洲去在歐洲上下船的。中國(guó)這邊坐船過(guò)去航次極少。

再說(shuō)類別,有海洋郵輪和內(nèi)河游輪兩種形式,體驗(yàn)和感受會(huì)有所不同。海洋郵輪主要游覽港口城市,內(nèi)河游輪更能隨著河流深入歐洲大陸。

再說(shuō)航線 歐洲海洋郵輪航線主要有地中海航線,北歐航線和英國(guó)列島航線以及西海岸航線。其中地中海航線最為熱門(mén)。地中海海地區(qū)和挪威地區(qū)也是最適合郵輪旅游的地方,比陸地旅游方便。內(nèi)河游輪最主流的航線是多瑙河和萊茵河。

再說(shuō)郵輪公司,總的來(lái)說(shuō)MSC和歌詩(shī)達(dá)在歐洲船最多,美國(guó)的船隊(duì)如皇家加勒比和公主郵輪旺季也回來(lái)。還有一些歐洲本地船隊(duì)如AIDA,途易,路易斯等。船上主要還是英語(yǔ),各個(gè)地區(qū)船隊(duì)有個(gè)地區(qū)的語(yǔ)種。

希望這些對(duì)你有用

7. 挪威郵輪公司中國(guó)官網(wǎng)

現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年,美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司(現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念,在全球率先開(kāi)展“向日號(hào)”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前,全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(zhǎng)地區(qū)。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)評(píng)估,2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬(wàn)人次,以上六大區(qū)域就占到85%的市場(chǎng)份額。

8. 菲律賓郵輪港口

南沙郵輪母港項(xiàng)目位于南沙灣,項(xiàng)目岸線總長(zhǎng)1600米,2017年7月正式開(kāi)工,目前建設(shè)的一期工程岸線長(zhǎng)770米,由中交城投負(fù)責(zé)建設(shè)。歷時(shí)2年多,精心策劃、積極組織及多方協(xié)調(diào)下,順利完成了各個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù),為南沙郵輪碼頭提前試營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

南沙郵輪碼頭是在拆除舊碼頭的基礎(chǔ)上新建一個(gè)22.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位、一個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位及相關(guān)配套設(shè)施,碼頭岸線總長(zhǎng)770米,呈順岸布置。10萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位長(zhǎng)325米,碼頭面標(biāo)高5.2米,由4個(gè)墩臺(tái)和3個(gè)梁板段組成;22.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位長(zhǎng)445米,碼頭面標(biāo)高5.2米,由1個(gè)墩臺(tái)和7個(gè)梁板段組成;人行廊道建筑面積4788.88平方米,建筑層數(shù)為地上2層,建筑高度11.5米,建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu);車庫(kù)建筑面積為110平方米,建筑層數(shù)為地上1層,建筑高度5.8米,建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。

近年來(lái),南沙加強(qiáng)郵輪事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)郵輪市場(chǎng)良性循環(huán)發(fā)展。之前,廣州市政府印發(fā)《關(guān)于加快廣州國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》,對(duì)提升郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平起到積極的促進(jìn)作用。在區(qū)級(jí)層面,我區(qū)已出臺(tái)《廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶? ??辦法》,具有創(chuàng)新、環(huán)保、安全三個(gè)特點(diǎn)。設(shè)置了“落戶、辦公用房、服務(wù)平臺(tái)、特別貢獻(xiàn)、航線、交通接駁、推廣、保險(xiǎn)、岸電服務(wù)和組織游客”等10個(gè)方面的促進(jìn)發(fā)展旅游政策,針對(duì)對(duì)象包括郵輪公司、郵輪保險(xiǎn)、旅行社等。一系列政策的出臺(tái),吸引了越來(lái)越多的郵輪巨頭的目光。新國(guó)際郵輪母港的開(kāi)港運(yùn)營(yíng),將有力地推動(dòng)了更多郵輪企業(yè)前來(lái)南沙探索開(kāi)辟新航線,享受南沙郵輪政策紅利。

據(jù)了解,隨著廣州南沙國(guó)際郵輪母港配套逐漸成熟,廣州港南沙郵輪碼頭的航線及相關(guān)業(yè)務(wù)也將逐步轉(zhuǎn)移南沙國(guó)際郵輪母港。

目前廣州港南沙國(guó)際郵輪碼頭已開(kāi)通了發(fā)往中國(guó)香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地共12個(gè)(包括中國(guó)香港,日本那霸、沖繩、宮古島、八重山群島,越南胡志明市、芽莊、峴港、下龍灣,菲律賓馬尼拉、長(zhǎng)灘島、蘇比克灣),數(shù)量在全國(guó)排名前列,是國(guó)內(nèi)東南亞航線最多的郵輪港口,郵輪產(chǎn)品多樣化及差異化程度優(yōu)于華東、華北港口。

據(jù)悉,歌詩(shī)達(dá)郵輪·新浪漫號(hào)是首次靠泊廣州南沙國(guó)際郵輪母港,目前11月的航線安排已經(jīng)出爐,歌詩(shī)達(dá)郵輪·新浪漫號(hào)分別以日本沖繩、八重山諸島、宮古島以及越南峴港為目的地,開(kāi)啟四條航線。

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