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花海長廊老火車,這“了樣”子會撬活臨湘全域旅游

導語

希臘科學家阿基米德有一句名言

給我一個支點,

我就能撬起整個地球!

兆豐傳媒 鄧了了 悄悄對 阿基米德 說:

地球搞不起,但是我曉得如何讓湘北臨湘旅游火爆堪比岳陽樓

抓住“牛鼻子”

能下活一盤棋

創(chuàng)意思維是推進旅游規(guī)劃創(chuàng)新、旅游發(fā)展的“核”武器

花海長廊老列車

了了請你看這個創(chuàng)意“支點”如何把臨湘全域旅游

撬活

——

創(chuàng)意思路:用特色旅游項目粘合各旅游要素

臨湘有湘北門戶之稱,是有名的茶葉之鄉(xiāng)、竹器之鄉(xiāng)、浮漂之鄉(xiāng)、田徑之鄉(xiāng)、建筑原材料之鄉(xiāng)、瑤族祖居地……,臨湘也有為數(shù)不少的旅游資源:龍窖山、黃蓋湖大云山、五尖山、6501、銀沙灘……

湘北臨湘的旅游資源雖然豐富,但現(xiàn)狀的存在:旅游點分布較散;旅游要素配套不足、品牌優(yōu)勢不突出;各旅游資源聯(lián)袂度不夠。

創(chuàng)意思路:因地制宜,打造一個特色旅游項目,串聯(lián)各旅游資源和景點,發(fā)揮鏈接資源作用,加速資源向產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化,促進沿途景點的開發(fā)。

創(chuàng)意具象:1+N模式——開啟一輛歡樂時光夢幻老火車

一個項目,帶動一個產(chǎn)業(yè),開發(fā)一線,帶動一片!

依托臨湘現(xiàn)有原桃礦鐵路,以及鐵路沿線鄉(xiāng)村景觀風貌、民風民情資源,開辟一條老火車旅游觀光體驗線路,通過1+N模式,串聯(lián)臨湘南部片區(qū)五大主要景點,同時帶動鐵路沿線及周邊鄉(xiāng)村旅游建設(shè)和發(fā)展,以鐵路旅游項目為基礎(chǔ),打造臨湘全域旅游新格局,讓曾經(jīng)輝煌五十載的桃礦鐵路重煥光彩,成為國內(nèi)獨一無二的觀光旅游、鄉(xiāng)村旅游勝地。

1+N模式

1——以一條桃礦鐵路為主線

N——鐵路沿線的旅游景點,以及配套與衍生的多種功能組合,包括特色農(nóng)莊、度假別墅農(nóng)業(yè)科技種植園、戶外基地等等。

核心定位

核心特色:夢幻列車之旅,探秘臨湘旅游

品牌塑造:打造中國最美鐵路,童話鄉(xiāng)村度假、神秘基地探險、山地漂流探險四大精品品牌

最終目標:打造全國一流、國際知名的文化旅游目的地、中部地區(qū)一流的生態(tài)型休閑度假目的地、長株潭和武漢城市群的“后花園

開發(fā)優(yōu)勢

1.臨湘南部旅游資源全國獨有:有特色、不可復制,老鐵路、蒸汽機車保存完好,紅色文化獨特;

2.聯(lián)動性強:用鐵路拉通不用修路,也更加具有特色,串聯(lián)和帶動沿線景區(qū)和周邊鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟

3.造假低:無需要特大投入,主要進行站點建設(shè);

4.可開發(fā)的游客吸引力強:在鐵路沿線進行花海特色長廊配套建設(shè),打造獨具一格,又融入地方特色的鐵路文化長廊

5.見效快:依托原有的鐵路進行旅游項目打造時間快,一個站點拉動一個產(chǎn)業(yè)快。

桃礦鐵路介紹

桃礦鐵路全長約20公里,以臨湘火車站為七點,忠防鎮(zhèn)為終點,途徑多個村莊、鄉(xiāng)村。其主要特點是:鐵路不但貫穿了臨湘市各大主要景點,將其串聯(lián),更具特色的是鐵路本身就是一條旅游風光帶,她承載著近半個世紀的歷史文化,更是臨湘人的輝煌歷史,經(jīng)過臨湘政府多年的環(huán)境整治,桃礦鐵路沿線風景優(yōu)美,沿鐵路各村莊、農(nóng)家的風土人文情懷更為這條鐵路增添了色彩。

規(guī)劃設(shè)計效果圖展示

核心元素:旅游特色老火車

春季鐵路周邊櫻花通道設(shè)計效果

夏季鐵路周邊竹海效果

秋季鐵路銀杏景觀效果

冬季梅花大道效果

規(guī)劃的白云湖火車站

沿途站點規(guī)劃

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