該項目起于利川以西的熊家溝附近，與利萬高速十字型對接，改造利萬高速利川西互通為雙喇叭互通。經(jīng)瓦屋場、張家院子，于苦家塝附近設(shè)置涼霧互通，路線經(jīng)方家灣后，向南基本沿利沙公路布設(shè)，經(jīng)官屋基、兩河村、納水溪，至寨灣附近設(shè)置忠路互通；后經(jīng)馬鞍山，連續(xù)設(shè)置隧道經(jīng)油榨坊、四合頭，于大沙溪以東的馬家井附近設(shè)置沙溪互通；之后穿梯子巖進入咸豐境內(nèi)，于小村以西的李子溪附近設(shè)置小村互通與351 國道相接，此后分別沿沙包溪、青獅河通道布線，于唐崖鎮(zhèn)以東的青崗樹附近設(shè)置唐崖互通與463 省道相接，再跨越大河后穿越磨子山在小模村附近與來咸高速公路對接。建設(shè)里程約84.9 公里。含特大橋3座、大橋47座，特長隧道4座、長隧道8座，互通8處、服務(wù)區(qū)2處。

道路不僅僅是道路，它還是一條承載歸鄉(xiāng)與發(fā)展的紐帶，該項目的建成完善了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)交通體系，為未來的經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。（轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng) www.seetao.com ）見道網(wǎng)工程欄目編輯/張建兵

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