海塘考古新發(fā)現(xiàn),見證滄海桑田!
近期,杭州古海塘臨平段,考古發(fā)掘工作有重大發(fā)現(xiàn)——牛角村古海塘遺址。該段海塘修筑于清代中期,距今已有200多年歷史。
該遺址位于臨平區(qū)喬司街道東湖快速路和杭海路(外翁線)交叉口的東南側,喬下線以西,有兩條獨立并行的海塘,其中北側石塘長100米、底寬約21米、高約6米,為杭州歷年考古發(fā)現(xiàn)中規(guī)模最大的一處古海塘遺址;南側為柴塘,整體結構完整。
此次考古發(fā)現(xiàn)了一系列有趣的事情。比如,石塘迎水面區(qū)域,長60米,高6米,從下到上由18層條石鋪砌而成,非常規(guī)整,而且全部用灰漿“抹縫”,封住條石之間的縫隙,防止潮水涌入,越到底部,灰漿越多。再往下底部樁基中,新發(fā)現(xiàn)了橫向的木樁。頂部大概有1.5米寬,鋪設的條石之間最早由密密麻麻的鐵錠加固,這是罕見的,只可惜,遺址現(xiàn)存僅剩一個鐵錠實物。
樁基處橫向木樁
鐵錠
還有一個重要發(fā)現(xiàn),即石塘底部迎水面用柴草、夯土等做成的埽坦。埽坦有15至20厘米厚,最寬的地方1.35米,主要起加固作用,防止泥沙流失。“這個埽坦遺存看著不起眼,其實是很重要的,在歷年古海塘考古中屬于首次發(fā)現(xiàn),頗具地域特色,也為研究杭州古海塘的結構、砌法及古代水利技術史提供了獨一無二的實物資料,很珍貴。”杭州市文物考古研究所副研究館員周學斌說。
條石下方的埽坦遺址
另外,根據文獻記載,乾隆四十九年(1784年)開工修建章家庵至七堡段魚鱗大石塘,于乾隆五十二年竣工;乾隆時期曾在章家庵及范公塘新建了柴塘。“這里發(fā)現(xiàn)的魚鱗大石塘、柴塘遺址,都與文獻記載相符,不僅證明了史料記載的準確性,也以實物的形式彌補了文獻在塘體結構方面記載的缺失,具有重要的證史、補史作用。”周學斌說,“現(xiàn)在大家會覺得這個古海塘離錢塘江有5公里多,其實早已失去防潮抗洪的作用,但它從側面反映了錢塘江流域自古以來滄海桑田、水流變遷的歷史,是研究杭州城市空間發(fā)展變化的重要歷史地理坐標。”
此次考古發(fā)現(xiàn)受到諸多關注,海塘的重要性不言而喻。作為沿海百姓的“生命線”和“幸福線”,海塘建設歷史悠久,凝聚著無數(shù)先人的智慧結晶。今天,讓我們一起來看看錢塘江海塘有哪些有趣的小知識吧~
“錢塘江”來源于一個傳說
錢塘江的由來,與錢王射潮的傳說有關。為了杭城百姓免受錢塘江潮災,吳越王錢镠修建捍海塘,然而海塘屢修屢毀,人們認為與“潮神”作怪有關。梁開平四年(公元910年)八月十八,錢王“傳語龍王并水府,錢塘且借與錢城”,給當時的“潮神”下了“戰(zhàn)書”。然而,“潮神”并不領情,錢塘潮仍翻江倒海而來。這時候錢王大怒,安排萬名精兵,萬箭齊發(fā),直射潮頭。射出數(shù)萬支箭后,潮水退去。流傳民間的“錢王射潮”故事,是對錢王治理潮患的褒獎,但其射潮而退潮的結果卻未必真實,真正遏制潮患的,應是他采用的新海塘修筑法——“石囤木樁法”(或稱 “竹籠木柱法”)。后世百姓們?yōu)榱思o念錢王的功績,就把捍海塘叫做“錢塘”,江也因此稱為“錢塘江”。
海塘的“年紀”比秦長城還大
早在春秋時期,就有了錢塘江南岸修筑海塘的記載。這意味著,錢塘江海塘的“年齡”甚至比秦始皇統(tǒng)一六國后在北方修筑的長城更為年長。
造型特別的海塘
魚鱗塘,塘如其名,形狀像魚鱗一樣一層疊著一層,煞是好看。它們大多在明清時期修建而成,分布于錢塘江一帶。修建的方法也很特別,塘基用5米多長的粗木料打成“排樁”“馬牙樁”“梅花樁”,用重上千斤的長方形條石壘成18層至23層不等,自下而上順次疊砌。
修建海塘也能“眾籌”
宋版《水經注》有關華信筑塘的記載(國家圖書館藏)
修建海塘工程量巨大,如何完成?在距今有兩千多年的東漢初年,華信就發(fā)動大家“眾籌”泥土修海塘。酈道元《水經注》記載,會稽郡議曹華信募集土石筑防海大塘,能筑土石一斛者,即與錢一千。一個月之間,前來“應征”的人不計其數(shù)。然而,華信使了一個小計謀,因為海塘工程沒有正式修建,并沒有給挑土的人賞金,人們只好拋棄土石回去。久而久之,土石成堆,海塘最終修成。
乾隆皇帝六下江南的背后
紀念乾隆檢查海塘所作《御制閱海塘記》碑
清代皇帝乾隆六下江南,不僅僅是為了游山玩水,還有一個重要行程——視察錢塘江海塘工程。這背后,是因為他關心江浙的糧食財賦問題。宋代以來,富庶的江南地帶成為了全國的經濟重心,尤其是江浙一帶更承擔著糧倉的重要功能。建設海塘抵御潮災,在保衛(wèi)百姓生產生活的家園同時,也就保護了“糧倉”和“錢袋子”。正如乾隆本人所說,“水利關系國計民生,最為緊要”。
小小稻米發(fā)揮大作用
風吹浪打浪,數(shù)千年來,錢塘江流水沖刷、掏挖塘身,對海塘安全造成了極大威脅。為了修筑堅固的海塘,聰明的古人巧妙運用了稻米的黏性作為黏合劑。每塊條石之間,用最具黏性的糯稻米打成米漿,拌石灰灌砌。另外,在石塘頂部面石用鐵錠扣鎖,為海塘再上一道“保險”。
最嚴格的“質量終身責任制”
對于清末修海塘的官員來說,“質量終身責任制”不是一句輕如鴻毛的話,有時候甚至要付出生命的代價。當時的修塘護塘實行官員“責任制”,誰負責管轄的海塘出了問題,誰就要以身殉潮。史料記載,“塘損堤毀民有患,魂歸江潮致三洲”。如今,海寧塔山壩上還留存7座因修塘失敗而跳塘自裁的塘官衣冠冢。
來源:小時新聞、中國藍新聞、省錢塘江流域中心、《浙江水文化》
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