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英德“最文藝”之地 九曲回腸湞陽峽

湞陽坊。

北江景致精華所在莫過于湞陽峽。兩岸青山巍峨聳立,偶有成群的白鷺在江面上拍翅飛過,不遠(yuǎn)處農(nóng)舍、田園不絕于眼前,一幅山水國畫徐徐展開。湞陽峽以其“秀、奇、險(xiǎn)、幻”聞名,江峽沿岸還有九道灣、八丈石、盲仔石、犀牛石、將軍石等景觀。峽口有江口祖廟、秦軍營寨遺址等景點(diǎn)。自古以來,此地為水路交通咽喉,兵家防范要地。

坐擁湞陽峽而建的湞陽峽文化旅游度假區(qū)被冠以“英德最具文藝范的地方”。除北江文化外,這里還擷取傳統(tǒng)的徽派建筑藝術(shù)火車文化、英石文化、書畫藝術(shù)、粵北傳統(tǒng)特色手工坊、北江河鮮街等多種題材和元素。八方來客可游覽壯麗的北江風(fēng)光,欣賞古老的蒸汽火車頭,也可在民間藝術(shù)館里賞石品畫、談古論今。

九曲回腸湞陽峽

“行舟傍越岑,窈窕越溪深。水暗先秋冷,山晴當(dāng)晝陰。”唐代名相張九齡在故鄉(xiāng)峽谷溪流中行舟時寫下這首詩作《湞陽峽》,峽谷壯麗幽深之景躍然紙上。湞陽峽位于北江中游、英德市區(qū)南10公里處,是北江流經(jīng)波羅坑至連江口的一段狹窄河道,由湞山、英山夾岸對峙而成,全長10公里許。

湞陽峽兩岸植被豐富、景色秀麗,陽光照射進(jìn)來,變幻出“十步不同天”的奇景。峽谷九曲回腸,最窄處僅80余米,浩蕩江水被其收束于懷抱。古時行舟至此,需拉纖方能通過。江岸峭壁上留下的20條清晰可辨的纖石痕,印證著此處昔日之艱險(xiǎn)。

兩岸峭壁險(xiǎn)峻、水勢洶涌,自古便是水路交通咽喉,兵家防范要地。2000多年前,漢代趙佗在南越稱王后,于湞陽峽下游不遠(yuǎn)的江口咀筑萬人城,屯兵扼險(xiǎn),阻止?jié)h兵南下。2008年,英德文物部門沿江考察時發(fā)現(xiàn),湞陽峽兩岸各有一條古棧道西岸的古棧道建于懸崖峭壁上,但已不能行人,初步考證約為宋代所建。東岸的古棧道離河面較低,為明代建筑物。唐代以來,湞陽峽為英德著名的游覽勝地,除張九齡外,宋代大詩人楊萬里、清代著名文學(xué)家袁枚等人留下不少贊美峽谷風(fēng)光的詩篇。

下游處修建飛來峽水庫后,湞陽峽水位徒增。如今的湞陽峽呈現(xiàn)一幅峽流緩慢、風(fēng)平浪靜的“高峽出平湖”景象。江水清澈、青山倒映,行船于江中,猶如“人在畫中游”。沿岸一邊是古時嶺南荔枝北上進(jìn)貢的棧道;另一邊承載著厚重歷史棧橋上如今修起銀英公路,已成為北江一帶最美又最繁忙的公路運(yùn)輸線之一。被譽(yù)為廣東最美高速的廣樂高速也從江面經(jīng)過,巨大高聳現(xiàn)代化的橋梁與古樸的江景相映成趣,“一橋飛架南北”的景觀讓人嘆為觀止。

百年車站結(jié)緣詹天佑

轟轟的火車聲由遠(yuǎn)及近,貼近銀英公路的京廣線鐵路上,往來旅客透過群山間隙欣賞北江沿岸風(fēng)光。京廣鐵路的前身是粵漢鐵路,曾在連江口鎮(zhèn)設(shè)站,被當(dāng)?shù)厝朔Q為車頭站,其舊址位于現(xiàn)湞陽坊內(nèi)。

兩棵高壯的約200年的白玉蘭樹挺立于湞陽坊門前,這里也是當(dāng)年車頭站候車室所在地。湞陽峽文化旅游度假區(qū)工作人員介紹,兩棵白玉蘭古樹還與“中國鐵路之父”詹天佑有一段故事。1906年,廣東粵漢鐵路總公司主持粵漢鐵路南段筑路工程。1912年3月,詹天佑指揮筑路工人建成粵漢鐵路最艱巨的黎洞至連江口閘的路段,使粵漢鐵路廣東段通車達(dá)130公里,給廣東革命政府以有力的支持。

據(jù)史料記載,詹天佑當(dāng)時受派指導(dǎo)連江口段鐵路修筑。因連江口段江流湍急,工程進(jìn)展受阻。詹天佑常披衣挑燈,在白玉蘭樹下苦思攻關(guān)方案,2個多月后終于攻克技術(shù)難題。連江口段得以通車后,后人在此地建立牌坊,紀(jì)念詹天佑為鐵路事業(yè)作出的貢獻(xiàn)。當(dāng)年所建的牌坊經(jīng)上百年的風(fēng)雨,早已破舊不堪。后來,原址上重建一座牌坊,命名為“湞陽坊”。

湞陽坊內(nèi),一座名為“上游0754”的火車頭格外引人矚目,這是上世紀(jì)六十年代標(biāo)志性的老蒸汽機(jī)火車頭。經(jīng)翻修后,原本破舊的火車頭成為游客爭相合影的對象。依托粵漢鐵路深厚的歷史沉淀,湞陽坊打造出火車主題一條街。目前,該主題街已初具規(guī)模,除復(fù)原建設(shè)了原連江口站、蒸汽火車頭、粵漢鐵路鐵軌外,還興建了火車主題清吧、火車主題客棧、連江口站情景雕塑群、詹天佑雕塑、人字形鐵路等。另外,坊內(nèi)也正在規(guī)劃詹天佑廣場等與詹天佑相關(guān)的文化資源和文化旅游項(xiàng)目資源。

英德最文藝之地

湞陽坊所在地即湞陽峽文化旅游度假區(qū)。與別處不同,其內(nèi)書院、藝術(shù)館、驛桟等建筑不具備本地該有的嶺南特色,卻采用徽派古建筑風(fēng)格。景區(qū)還根植地域特色的火車文化、英石文化、北江文化、書畫藝術(shù),聚集北粵傳統(tǒng)特色手工坊、北江河鮮街等多種題材和元素,被媒體冠以“英德最具文藝范的地方”這一稱號。

湞陽峽藝術(shù)館收藏有數(shù)百上千的名家字畫,亦包括張大千、齊白石關(guān)山月、宋美齡等名家名作。開放至今,藝術(shù)館通過名家書畫美術(shù)作品的展覽,積淀著文化底蘊(yùn),中國知名藝術(shù)家劉大為、杜大愷等多次到訪作學(xué)術(shù)交流。

這里也是英德乃至清遠(yuǎn)高水準(zhǔn)的藝術(shù)創(chuàng)作聚集區(qū),奇石一條街、英石博物館以及各類藝術(shù)家創(chuàng)作基地集聚于坊內(nèi)。其中之一的金煌瓷坊內(nèi)設(shè)陶瓷工藝演示廳、陶瓷藝術(shù)展覽廳和大師藝術(shù)創(chuàng)作室、窯爐室等,集瓷藝文化展示、瓷藝制作體驗(yàn)、高端瓷藝定制、大師級瓷藝作品創(chuàng)作和交流為一體。工坊全面繼承了國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)醴陵釉下五彩瓷的傳統(tǒng),真實(shí)保留了世界獨(dú)一無二的釉下五彩瓷器燒制絕技。坊內(nèi)古香古色的九大簋餐廳則是驢友們最愛的聚餐地點(diǎn),不只是英德當(dāng)?shù)氐拿?a href='/techan/31595' target=_blank>小吃,如擂茶粥、燈盞糍、青塘米酒、角子糍、籮卜糕等,還有九大簋盛宴、北江河鮮美食,粵北廚娘秘制私房菜、生態(tài)農(nóng)家土菜等新嶺南傳統(tǒng)美食都能在餐廳里找到。八仙臺,雞公碗、大瓦缽以及各式鄉(xiāng)間瓷碟,昔日古樸的飲食文化撲面而來。天井里蓊郁的古樹、特色的滿洲窗、古老的粵劇舞臺、經(jīng)典的粵劇戲曲,這一切讓人仿佛穿越回民國時代。

■知多D

湞陽峽(盲仔峽)傳說

在英德市區(qū)北面20里處的北江邊觀音山附近住著一戶人家,家中有一盲仔。一日,一仙人托夢于盲仔,囑咐他往南走約二十里,用石塊堵塞湞陽峽中一狹窄處,讓水流向懷厚鄉(xiāng)。事成之后,盲仔不但眼睛會復(fù)明,下游的江口咀將成為他的領(lǐng)地,而他將會坐擁江城做皇帝。

仙人在夢中說到時自有高人相助,但盲仔必須天亮前趕到。第二天,盲仔將自己夢中所見告訴了家人,并在天黑后就往南而去。此時,一個力大無比的將軍亦受仙人指點(diǎn),正挑著兩座山往湞陽峽趕去。

盲仔的嫂子一向認(rèn)為他拖累自己,早想攆他走。現(xiàn)見盲仔將享受榮華富貴,心里不平衡。在盲仔離家后不久,嫂子把家中公雞的腳放入冷水中。公雞受不了冷而大聲啼叫,引得方圓幾十公里的公雞也都啼叫起來。一聽雞啼,盲仔認(rèn)為天亮前必定趕不到仙人指點(diǎn)的地點(diǎn),心里懊喪卻又無可奈何,于是趴在石頭上大哭。如今若仔細(xì)辨認(rèn),還可在峽谷山腰石壁上見到一人型模樣,傳說就是當(dāng)年的盲仔。

將軍久等不到盲仔,便將兩座山放下,至今這兩座山仍在。放下山后,將軍想扁擔(dān)留下無用,順手將其扔到了廣西,變成“將軍擔(dān)”山。未被堵塞的峽口被后人稱為“盲仔峽”。往南不遠(yuǎn)處一較空闊的地方原是用來做皇城大門口,故稱皇城口。這一地名至今未變,現(xiàn)為連江口鎮(zhèn)政府辦公樓所在地。

“九大簋”寓意

“簋”,原指古代放置食物的器皿,是當(dāng)時貴族的食器或祭器。后漸漸流傳至民間,故廣東民間有“九大簋”之說。古時祭祀,常言“二簋”、“四簋”、“八簋”,唯粵地之穗、港、澳一帶,慣稱盛宴為“九大簋”。在“九”與“簋”之間還加個“大”字,不但言其多,且含有極其豐盛、隆重之意。

據(jù)近年廣東省三水縣金本鎮(zhèn)一座東漢前期之古墓出土物來看,粵人所說的“簋”是可裝五至六斤米飯的“大碗”。按今人的食量,“九大簋”可供一百幾十人享用。由此可知,“九大簋”是極言飯菜之豐盛,夸耀筵席規(guī)格之高。選擇“九大簋”宴請賓客,表示主人對賓客的熱情和重視。

統(tǒng)籌:清遠(yuǎn)日報(bào)記者陳冰斌

圖文:清遠(yuǎn)日報(bào)記者陶奇 通訊員黃國康

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