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武漢地鐵11號線四期最新消息

關于武漢地鐵11號線,相信很多朋友一直都是非常關注的。近日,武漢公共資源交易中心發(fā)布了最新的招標項目。據(jù)了解11號線四期從漢陽白沙洲,是支撐城市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。那么目前11號線四期最新消息如何呢?下面就和小編一起來看看吧!

近日,武漢市公共資源交易中心平臺發(fā)布《武漢市軌道交通11號線四期工程設計總體總包及單項設計項目》《武漢市軌道交通6號線三期工程》《武漢市軌道交通3號線二期工程》等招標項目登記。

武漢地鐵11號線四期最新消息

地鐵11號線、6號線、3號線項目的站點信息也隨之公告,漢陽地鐵路網的細密程度和外延程度將得到進一步完善。

線路起于新漢陽站(不含),止于11號線三期工程起點江安路站(不含),主要沿四新大道、規(guī)劃道路,新武金堤路敷設,連接漢陽火車站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū),是支撐城市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。

武漢地鐵11號線四期最新消息

線路全長16.2km,設站6座(均為地下車站),其中換乘站5座。最大站間距為4661m(國博中心北站-張家灣站),最小站間距為945m(四新大道站-芳草路站),平均站間距約2.34km。據(jù)了解,11號線西起于新漢陽火車站,東止于東湖高新區(qū)左嶺,打通了漢陽西部與光谷橫向大動脈,可實現(xiàn)漢陽四新片區(qū)與武昌中心區(qū)域的快速直達。

當前,11號線一期已通車,二期正在建設中,三期為新漢陽火車站段工程,全長2.46km,設站2座(均為地下車站),該段起于黃金口站(含),止于漢陽站(含),全地下敷設方式,其中換乘站2座,新建湯山車輛段。

11號線四期及三期新漢陽火車站段共用5號線張家灣主變與蔡甸線后官湖主變;利用國博生產指揮中心,在芳草路站設置與12號線間聯(lián)絡線。初、近、遠期均采用A型車6輛編組(土建預留8A),最高設計時速100km/h。

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