導(dǎo)讀：宿遷鐵路旅游景點(diǎn)介紹（宿州高鐵景點(diǎn)） 宿遷在江蘇哪里 請(qǐng)問宿遷有什么好玩的，著名的景點(diǎn)嗎？ 蘇北的鐵路樞紐是哪個(gè)？

宿遷在江蘇哪里

宿遷在江蘇北部。

宿遷市位于江蘇省北部，介于北緯33°8’-34°25’，東經(jīng)117?56’—119?10’之間，屬于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、東隴海產(chǎn)業(yè)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶、沿江經(jīng)濟(jì)帶的交叉輻射區(qū)。總體呈西北高、東南低的格局，最高點(diǎn)海拔高度71.2米，最低點(diǎn)海拔高度2.8米。

宿遷交通便利，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳保幩扌臁⑿焖藁贷}高速、宿新高速建成通車，新長(zhǎng)鐵路、宿淮鐵路、205國(guó)道穿境而過。西距徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)60公里，北離連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)100公里，東到淮安漣水機(jī)場(chǎng)130公里，空港優(yōu)勢(shì)明顯。

擴(kuò)展資料

宿遷的政區(qū)沿革：

宿遷市春秋時(shí)為鐘吾國(guó)，后宿國(guó)遷都于此。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)至解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，運(yùn)河以東為宿豫縣，運(yùn)河西一度屬泗宿縣，今曉店以北到新安鎮(zhèn)為宿北縣。

1945年9月至1946年7月曾設(shè)宿遷市，屬泗宿縣。1946年6月，宿遷縣（包括運(yùn)東和運(yùn)西）同宿北縣新沂河以南地區(qū)，合為宿遷縣，屬淮陰專區(qū)。1970年屬淮陰地區(qū)。1983年屬淮陰市。1987年12月31日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷宿遷縣，設(shè)立縣級(jí)宿遷市。

1996年7月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷縣級(jí)宿遷市，設(shè)立地級(jí)宿遷市，轄沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪、宿豫四縣和宿城區(qū)。市政府所在地為宿城區(qū)。2004年3月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷宿豫縣設(shè)立宿豫區(qū)。

參考資料來(lái)源：宿遷市人民政府-地理環(huán)境

參考資料來(lái)源：宿遷市人民政府-政區(qū)沿革

請(qǐng)問宿遷有什么好玩的，著名的景點(diǎn)嗎？

宿遷周邊好玩的景點(diǎn)。

宿遷周邊好玩的景點(diǎn)有：

1、項(xiàng)王故里：是中國(guó)首家以項(xiàng)羽和項(xiàng)家文化為主題的項(xiàng)家宗祠等，為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

2、雪楓公園：其在宿遷、宿州、蒙城都有修建，是宿遷市規(guī)模最大的愛國(guó)主義教育基地。

3、乾隆行宮：國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，其地理位置傍湖連水，交通方便，四季分明，氣候宜人。

4、湖濱公園：擁有七個(gè)旅游功能團(tuán)組成的集觀光、休閑、體驗(yàn)為一體的大型主題公園。

5、窯灣古鎮(zhèn)：有“蘇北水域勝江南”之美譽(yù)及“小上海”之稱，是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

6、馬陵山：為我國(guó)著名自然人文景觀、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園及國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。

7、水月禪寺：位于江蘇省徐州市睢寧縣白塘河濕地公園，是在睢寧縣地藏寺的基礎(chǔ)上復(fù)建的，國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

8、中國(guó)楊樹博物館：位于宿遷市泗陽(yáng)縣農(nóng)場(chǎng)境內(nèi)，屬人文風(fēng)景旅游區(qū)，是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，是中國(guó)唯一的以楊樹為主題的博物館。

蘇北的鐵路樞紐是哪個(gè)？

俗話說：“要想富，先修路”，可以看到交通對(duì)發(fā)展的重要性。在過去，蘇北一直都是貧窮落后地區(qū)。改革開放之后，為了發(fā)展蘇北經(jīng)濟(jì)，國(guó)家大力開展蘇北地區(qū)的鐵路交通建設(shè)。現(xiàn)在，蘇北地區(qū)的鐵路樞紐城市，應(yīng)該是徐州。

提及徐州，也會(huì)想起它有悠久的歷史文化傳統(tǒng)，是西漢與東漢兩漢文化的發(fā)源地，是華夏九州之一，也是漢高祖劉邦的故鄉(xiāng)。“南秀北雄、楚韻漢風(fēng)”是徐州這一座城市最具有鮮明特色的地域文化特質(zhì)，甚至在徐州也流傳“九朝帝王徐州籍”的說法。

徐州位于華北平原的東南部，在地理位置上，自古以來(lái)都是兵家的必爭(zhēng)之地，戰(zhàn)略位置是非常重要。由于地理位置的重要，徐州自古以來(lái)也成為蘇北經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)的城市，以及淮南的經(jīng)濟(jì)中心。

徐州的戰(zhàn)略位置重要，主要也是由于處在五省交界之處，也就是由于處在蘇、蘇、魯、豫、皖四省接壤地區(qū)。在徐州東面是連云港、南邊是江蘇的宿遷，連通南北的京杭大運(yùn)河也就才能從這里穿過，也是華東重要的門戶城市，淮南經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，也是長(zhǎng)江三角洲的北大門，人口大約是950多萬(wàn)。

徐州地處南方與北方的交界之處，徐州這一座城市一直具備有北方城市的雄厚與南方城市的秀美。在徐州也有大量的兩漢文化遺址與三國(guó)文化遺址，對(duì)于喜歡歷史的人來(lái)說，徐州是一處最佳的旅游勝地。

由于徐州作為蘇北地區(qū)重要的交通要塞與戰(zhàn)略要地，自然也具有“九省通衢”的美譽(yù)，成為江蘇省份的重要鐵路樞紐之一。徐州具有溝通南北與連接?xùn)|西的區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)，也是全國(guó)第二大鐵路樞紐城市。徐州連接是一處東西、南北的重要十字路口，隴海鐵路和京滬鐵路兩大鐵路干線在徐州形成交匯。

在2019年12月16日，徐州到鹽城的高速鐵路，連云港到鎮(zhèn)江的高速鐵路、連云港到淮安段的鐵路也正式開通與運(yùn)營(yíng)，蘇中地區(qū)與蘇北地區(qū)也與全國(guó)高鐵網(wǎng)相連接，這標(biāo)志徐州進(jìn)入了高鐵時(shí)代，進(jìn)而能推動(dòng)了江蘇省繼福建之后，成為我國(guó)第二個(gè)實(shí)現(xiàn)“城市通高鐵”的省份。

同時(shí)，徐宿淮鹽高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵可以借助于徐州鐵路樞紐，與京滬高鐵、鄭徐高鐵等連接，通過連云港、鹽城與青鹽鐵路分別連接，然后把蘇北路網(wǎng)與全國(guó)高鐵網(wǎng)互相連接，這也緩解了京滬高鐵最繁忙南段一帶的鐵路運(yùn)輸壓力，推動(dòng)蘇北革命老區(qū)的脫貧攻堅(jiān)工作開展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧發(fā)展。

“高鐵時(shí)代”的到來(lái)，也推動(dòng)了徐州經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。

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