導(dǎo)讀：馬格德堡水橋旅游攻略(馬格德堡水橋圖片) 德國(guó)最奇特橋梁，兩邊走人中間過(guò)船，是咋回事？ 全球“最神奇”的一座橋，“船在橋上游，車在水下走” “船在橋上游，車在水下走”，如此神奇的橋究竟是哪座？

德國(guó)最奇特橋梁，兩邊走人中間過(guò)船，是咋回事？

說(shuō)到造橋等基建工程，我們首先便會(huì)想到我國(guó)的基建行業(yè)！不過(guò)今天我們可不是來(lái)自夸的，我們今天要給大家說(shuō)一說(shuō)德國(guó)最奇特的橋梁！為什么說(shuō)它奇特呢？你想啊，我們常見(jiàn)的橋梁都是給那些交通工具提供方便的？一般都是車輛和行人吧！再奇特點(diǎn)通過(guò)橋梁的交通工具就是我們的火車和高鐵了！但是我們今天要說(shuō)的德國(guó)最奇特的橋梁是給船只提供方便的！您還真沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，就是給船只造的橋梁，中間過(guò)船兩邊用來(lái)走行人！具體特殊情況我們慢慢講~

我想有不少小伙伴們都看過(guò)宮崎駿先生的動(dòng)漫《千與千尋》吧！里面的無(wú)臉男和小千做的那輛火車就是行駛在大海上的，而我們今天就實(shí)現(xiàn)了船在橋梁上通過(guò)！我們今天要介紹的這座奇特的德國(guó)橋梁名叫——馬格德堡水橋。?

不得不說(shuō)世界上總是出現(xiàn)有智慧的人啊！這不德國(guó)人天馬行空的想法，就是給船只造一座橋梁！據(jù)說(shuō)這天馬行空別出心裁的想法，德國(guó)人早就有了，可是剛剛打算施工建設(shè)的時(shí)候，這二戰(zhàn)開(kāi)始了！這全部的錢財(cái)和人力當(dāng)然都要用來(lái)打仗啊，這哪里有人還管你修不修橋啊！于是這工程師們就等啊等終于等到二戰(zhàn)結(jié)束了！又打算施工的時(shí)候，德國(guó)內(nèi)戰(zhàn)又打響了，這下又修不成了。終于德國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束了，德國(guó)全國(guó)統(tǒng)一了！設(shè)計(jì)師，建筑師們的春天到了，于是這馬格德堡水橋就馬上動(dòng)工開(kāi)始修建了，然后花費(fèi)了近7年的時(shí)間終于在2003年這一年修好啦！馬格德堡水橋全長(zhǎng)918米，經(jīng)過(guò)了鐵路，道路甚至是河流，這簡(jiǎn)直就是修了一條河啊！

和平年代的現(xiàn)在馬格德堡水橋依然成為了一個(gè)“網(wǎng)紅打卡”的地方，每天到這里來(lái)參觀的游客絡(luò)繹不絕，大家都想體驗(yàn)一番！

全球“最神奇”的一座橋，“船在橋上游，車在水下走”

荷蘭，是一個(gè)個(gè)性十足的國(guó)家，在這里有著許多腦洞大開(kāi)，擁有著奇思妙想的設(shè)計(jì)師。荷蘭島嶼眾多，其橋梁建設(shè)成果也是非常的矚目。荷蘭N302公路連接著荷蘭主島和一個(gè)人造島嶼Flevoland，在這條公路上有著一座神奇的橋，船與車可以同時(shí)通行，它就是在荷蘭現(xiàn)在被廣大民眾所熟知的大橋veluwemeer水道。一眼望去，這條路是不是像從中間被一條河直接截?cái)嗔四亍?/p>

馬格德堡水橋在2003年才完工建成，之前因?yàn)槎?zhàn)爆發(fā)被耽擱，這座橋總長(zhǎng)918米，當(dāng)時(shí)耗費(fèi)了40億，在橋的下面是一條公路，所以成就了這樣一個(gè)奇特景觀，船在橋上游，車在下面跑的奇觀。

最初提出建橋設(shè)想時(shí)，存在兩種意見(jiàn)的分歧，一撥人認(rèn)為直接架橋的話經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而另一撥人則認(rèn)為修建水下隧道的話更方便 汽車 通過(guò)。雙方爭(zhēng)論不下，設(shè)計(jì)師便設(shè)法將兩種意見(jiàn)折中，于是便有了這座腦洞大開(kāi)的橋，大贊其良苦用心！

除了這馬格德堡水橋以外，國(guó)外還有很多其他比較神奇的大橋，比如說(shuō)摩西橋，這種橋從遠(yuǎn)處幾乎看不到整座橋的，因?yàn)檫@一種建造在水面之下的橋梁，人行走在其中，仿佛身處水中一般，非常的有趣。

這里每天都會(huì)有大量的車輛通行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天至少有3萬(wàn)輛車從此處通過(guò)。這里也給路過(guò)的司機(jī)增添了一絲樂(lè)趣，試想一下人在水下過(guò)，船只就在頭頂不遠(yuǎn)處，是不是覺(jué)得有些奇妙的感覺(jué)呢。如此巧妙的想法，真是讓人忍不住拍手稱贊。

“船在橋上游，車在水下走”，如此神奇的橋究竟是哪座？

這座橋叫馬格德堡大橋，它把大橋修成了一個(gè)槽的樣子，中間可以讓船通過(guò)，車子和行人也可以通過(guò)，非常方便。

隨著時(shí)代的發(fā)展，人類的智慧是越來(lái)越高，越來(lái)越聰明，建造出越來(lái)越多奇特的東西，越來(lái)越有難度，我們看到了也就覺(jué)得好像沒(méi)有什么奇怪的了。而橋梁是我們生活中不可缺少的建筑物，它幫助我們跨過(guò)水的障礙，前往另一個(gè)地方，世界上就有一座橋很神奇，船可以在橋上通過(guò)，車可以在水下走過(guò)。

這座大橋是坐落于德國(guó)的馬格德堡大橋，這座大橋是“全球最壯觀的十二座大橋”之一，這座橋是連接了哈維爾河和米德蘭河的重要標(biāo)志，馬格德堡大橋?qū)⒋髽蛐蕹闪艘粋€(gè)槽的樣子，這個(gè)立交橋它主要是給船過(guò)的，但是它不只是船可以過(guò)，車和行人都是可以從這經(jīng)過(guò)的。

這座大橋可是花費(fèi)了一百年的時(shí)間才修建成功的，其實(shí)并不是真正這一百里都在修建這座橋，這座橋是1917年就提出來(lái)了，花了兩年的時(shí)間進(jìn)行了規(guī)劃、勘測(cè)，修建了一段時(shí)間后這座橋就被擱置了下來(lái)，因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)的原因。

后來(lái)在1997年的時(shí)候這座橋又開(kāi)始重新修建了，這中間隔了有八十年左右的時(shí)間，這一次修建共花了五、六年的時(shí)間，到2003年這座橋終于完工，這座大橋全長(zhǎng)還不到一公里，但是修建這座橋花費(fèi)了有5億歐元，折合人民幣有大約38億人民幣，財(cái)力、物力、人力都是一次巨大的消耗，不過(guò)這座橋的修建給馬格德堡的交通帶來(lái)了很大的方便。

Hash:e3dbba80949ae5194eff4ec1d80eb488f505a5f0