導(dǎo)讀：御前崎酒店靜岡機(jī)場 大阪關(guān)西機(jī)場酒店 1. 大阪關(guān)西機(jī)場酒店 2. 大阪關(guān)西機(jī)場酒店叫什么 3. 關(guān)西機(jī)場日航酒店 4. 大阪關(guān)西機(jī)場候機(jī)樓 5. 大阪關(guān)西國際機(jī)場

1. 大阪關(guān)西機(jī)場酒店

比較方便的方式當(dāng)然是選擇不需要換乘的路線。

首選是搭乘開往大阪站前的機(jī)場利木津大巴，在T1 到達(dá)層外面的 C 售票處買票后（1550元），到 5號站臺(tái)上車，3站后在大阪希爾頓酒店前面下車；往后走10米就是第一酒店（車程約1小時(shí)）。不過，這條路線每天只有 4個(gè)車次：15:50, 16:50, 17:50, 18:50, 如果下機(jī)時(shí)間配合，這是最理想的路線。

如果時(shí)間對不上，就得到T1航站樓的關(guān)西機(jī)場站，搭乘開往大阪京橋的 JR關(guān)西機(jī)場線（關(guān)空快速），15站（70分鐘）后在大阪站（Osaka Station）下車；上車時(shí)注意，要選擇坐在前面的車廂，因?yàn)樵诘?站和第9站，列車后面的部分車廂會(huì)脫離開往其他方向。出檢票站后，朝東北方向前行（站內(nèi)像個(gè)迷宮，一定要注意頭頂?shù)闹甘九疲朔鎏萆蠘牵俪朔鎏萆蠘抢^續(xù)前行（跟著地鐵梅田站指示方向），過了這指示牌，會(huì)看見右邊的D23 出口，但繼續(xù)前行，不久后會(huì)看見右邊的D27出口，再繼續(xù)前行，很快就會(huì)看見右邊的 D33 出口，沿著樓梯上行，出地面后酒店就在左側(cè)。

2. 大阪關(guān)西機(jī)場酒店叫什么

關(guān)西機(jī)場有利木津大巴去大阪日航酒店 ，但是每天只有2班車，14:10 和 18:40！

如果下機(jī)的時(shí)間不合適，那只能在近鐵上本町(大阪喜來登都酒店) 下車，這里距離心齋橋的日航酒店不足4公里，搭乘出租車過去的車費(fèi)接近 1300 日元。

利木津大巴從T2航站樓發(fā)車（在到達(dá)大廳1樓門外 C 售票臺(tái)買票，到 8號乘車處上車），經(jīng)停 T1航站樓（在到達(dá)大廳1樓門外 B 售票臺(tái)買票，到 7號乘車處上車），票價(jià) 1550 日元，70-90 分鐘到達(dá)大阪喜來登酒店。05:45 至 22:30， 15-30分鐘一班車。

3. 關(guān)西機(jī)場日航酒店

從關(guān)西機(jī)場2號航站樓 航站樓和Aeroplaza /日航關(guān)西機(jī)場酒店之間可以搭乘免費(fèi)機(jī)場穿梭巴士。

4. 大阪關(guān)西機(jī)場候機(jī)樓

日本大阪有二個(gè)民用機(jī)場，造島建設(shè)的是大阪關(guān)西機(jī)場，位于大阪西北面陸上的是伊丹機(jī)場，這二個(gè)機(jī)場相比較，關(guān)西機(jī)場要大于伊丹機(jī)場（關(guān)西機(jī)場航站樓約38萬平方米，伊丹機(jī)場航站樓約12.6萬平方米）。大阪關(guān)西機(jī)場主要主打國際航線，也是日本唯一24小時(shí)運(yùn)行的國際機(jī)場，伊丹機(jī)場主要以日本國內(nèi)航班為主，由于大阪位置基本處于日本版圖的中央位置，由伊丹機(jī)場出發(fā)的國內(nèi)航班，基本上在1.5小時(shí)內(nèi)可到日本各地（沖繩地區(qū)除外）。

5. 大阪關(guān)西國際機(jī)場

關(guān)西機(jī)場是世界第一座完全填海造陸的人工島機(jī)場，于1987年動(dòng)工興建。

機(jī)場有2座航站樓，共37萬平方米。其中T1航站樓面積30萬平方米，T2航站樓面積6萬平方米；站坪共設(shè)105個(gè)機(jī)位，其中41個(gè)為近機(jī)位；有兩條跑道，分別長3500米和4000米，可滿足年旅客吞吐量3335萬人次的使用需求

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