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重慶到貴陽經(jīng)過到景點 - 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū)

導(dǎo)讀:重慶到貴陽經(jīng)過到景點 - 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū) 1. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū) 2. 貴陽自駕到重慶途經(jīng)哪些地方 3. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū)路線 4. 重慶到貴陽旅游路線 5. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些地方 6. 去重慶要經(jīng)過貴陽嗎

1. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū)

包海高鐵途經(jīng)貴州的遵義、貴陽。

包海高鐵,起點為內(nèi)蒙古包頭,終點為海南省海口市。途經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安、銅川、西安、安康、達州、廣安、重慶、遵義、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江。

2. 貴陽自駕到重慶途經(jīng)哪些地方

重慶到南寧,只有一個班次火車。 k141/k144次,途經(jīng):重慶、綦江、桐梓、遵義、貴陽、貴定南、都勻、獨山、麻尾、南丹、金城江、宜州、柳州、來賓、南寧

3. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些景區(qū)路線

漢丹鐵路自湖北省武漢市漢西站北咽喉引出,向西經(jīng)孝感(長江埠、云夢、安陸)、隨州、襄陽、老河口至湖北省丹江口市丹江站,全長412公里。襄渝鐵路(襄陽——重慶)東起湖北襄陽,西至重慶。自1968年4月開始修建,1970年8月鋪通到四川省達縣(今達州市),1975年11月臨時運營。1979年12月全線建成,并正式交付運營。線路先經(jīng)湖北省襄陽市、十堰市進入陜西省,后過安康市折向西南進入四川省,再經(jīng)達州市、廣安市抵達重慶市。2009年11月02日襄渝二線建成并投入使用。重慶至貴陽鐵路擴能改造工程(簡稱“渝黔鐵路”)位于重慶市西南部和貴州省北部地區(qū),新建雙線北起重慶市,自重慶西站引出后,向南經(jīng)綦江,進入貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),經(jīng)遵義市、息烽縣接入貴陽市新客站貴陽北站。正線長度344.391公里,其中重慶市境內(nèi)115.356公里,貴州省境內(nèi)229.035公里。計劃建設(shè)工期五年。

4. 重慶到貴陽旅游路線

如果時間充足,從重慶九龍坡自駕去貴陽,最佳路線是:走國道212,到習水縣仙源避暑區(qū)過夜(非常涼爽);第二日早上從仙源出發(fā),匯入國道210(滿防線)。途徑72到拐,到桐梓婁山關(guān),游玩后出發(fā)去遵義,參觀遵義會址。然后直接上高速去貴陽。祝您旅途愉快。

5. 重慶到貴陽經(jīng)過哪些地方

重慶至貴陽全線過路費按照分屬兩省市的兩段路進行計價,以重慶南岸區(qū)界石南環(huán)入口為起點,從南環(huán)至松坎收費站(崇溪河境內(nèi)),全長134公里,普通小車買了年票的為55元/車次,沒買年票的小車則要繳75元/車次。

從松坎站經(jīng)遵義至貴陽為貴州管轄范圍,全長258公里,普通轎車全程計價為105元/車次,其中包括兩段,松坎至遵義新建8個收費站點定價為65元/車次,遵義至貴陽定價40元/車次。

將重慶與貴州兩地過路費相加,重慶主城到貴陽最低價為160元/車次,而沒繳年費的小車則要繳180元,到遵義最低價為120元/車次

6. 去重慶要經(jīng)過貴陽嗎

與重慶相連的省份有:湖北、湖南,貴州,四川,陜西。

重慶地處中國內(nèi)陸西南部,東鄰湖北、湖南,南靠貴州,西接四川,北連陜西,匯通南北的綜合交通樞紐。轄區(qū)東西長470千米,南北寬450千米,幅員面積8.24萬平方千米。

重慶自1929年2月正式建市,水陸總面積93.5平方公里。截至2017年12月31日,轄26個區(qū)、8個縣、4個自治縣;204個街道、611個鎮(zhèn)、193個鄉(xiāng)、14個民族鄉(xiāng)。

擴展資料

重慶為中華人民共和國省級行政區(qū),中西部唯一的直轄市,長江上游地區(qū)的經(jīng)濟、金融、科創(chuàng)、航運和商貿(mào)物流中心。有中國火鍋之都、中國會展名城、世界溫泉之都之稱。

重慶地貌以丘陵、山地為主,其山地占76%。明洪武四年(1371年),朱元璋滅大夏國,復(fù)改為重慶府。1929年,重慶正式建市,首任市長潘文華。1954年7月,重慶從直轄市降為副省級市。直至1997年6月18日,重慶直轄市政府機構(gòu)正式掛牌。重慶成為直轄市。

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