廣州出發(fā)到貴州高鐵沿線景點(diǎn) 廣州到貴州高鐵有哪些站?

導(dǎo)讀：廣州出發(fā)到貴州高鐵沿線景點(diǎn) 廣州到貴州高鐵有哪些站 1. 廣州到貴州高鐵有哪些站 2. 廣州到貴州高鐵有哪些站點(diǎn) 3. 廣州到貴州高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方 4. 廣州坐高鐵到貴州 5. 貴陽(yáng)到廣州的高鐵經(jīng)過(guò)哪些站 6. 貴陽(yáng)到廣州高鐵有幾個(gè)站 7. 貴州哪里有高鐵到廣州 8. 貴陽(yáng)到廣州站高鐵

1. 廣州到貴州高鐵有哪些站

從廣州南站座高鐵去貴州凱里，因?yàn)闆](méi)有直達(dá)凱里的高鐵、所以先去貴陽(yáng)北、到那里在座貴陽(yáng)北到凱里南，到貴可以的，車(chē)上要在廣州南站領(lǐng)取好的，你要第一個(gè)沖下車(chē)，在下車(chē)之前30分鐘要問(wèn)好動(dòng)姐，3008次是在哪個(gè)站臺(tái)上車(chē)的，不用出到站外面，直接在里面轉(zhuǎn)乘.檢票上車(chē)。12分鐘夠的，要用跑的。

2. 廣州到貴州高鐵有哪些站點(diǎn)

貴廣高鐵線路圖起于貴陽(yáng)北站，途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區(qū)柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區(qū)；廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會(huì)，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，正線長(zhǎng)度857.300km. 貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè)，全長(zhǎng)857公里，其中開(kāi)設(shè)的30個(gè)站為：新貴陽(yáng)、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂(lè)、三江、上躍、五通、桂林西、靈田、陽(yáng)朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會(huì)、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。貴廣高速鐵路為雙線電氣化國(guó)家I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，并預(yù)留進(jìn)一步提速的條件，年運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量3500萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)100對(duì)，設(shè)計(jì)工期6年，投資估算總額858億元。項(xiàng)目建成后，乘火車(chē)從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。

3. 廣州到貴州高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方

沿線開(kāi)設(shè)站有：貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都縣普安鎮(zhèn)、榕江縣、從江縣、三江；五通、桂林西站、桂林北站（非正線上）、陽(yáng)朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集；廣寧、肇慶東站（與南寧至廣州高速鐵路并線）、三水南站、佛山西站、廣州南站。

4. 廣州坐高鐵到貴州

車(chē)次全程始發(fā) 全程終點(diǎn) 列車(chē)類型出發(fā)站發(fā)車(chē)時(shí)間目的站到達(dá)時(shí)間耗時(shí) 距離 K841/K844次廣州遵義快速廣州 13:48 貴陽(yáng) 13:09 23小時(shí)21分鐘 1444 公里 K64/K65次廣州貴陽(yáng) 空調(diào)快速廣州 15:31 貴陽(yáng) 12:45 21小時(shí)14分鐘 1552 公里 1224/1221次廣州東成都普快廣州東 17:49 貴陽(yáng) 16:22 22小時(shí)33分鐘 1452 公里 K811/K814次廣州重慶快速廣州 20:25 貴陽(yáng) 19:25 23小時(shí)00分鐘 1444 公里

5. 貴陽(yáng)到廣州的高鐵經(jīng)過(guò)哪些站

四川省瀘州高鐵通往哪里：

1、有12趟G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)，可通畢節(jié)、朝天、成都東、成都南等26個(gè)高鐵站；

2、有4趟D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)，可通白馬北、都勻東、佛山西、廣州南等24個(gè)高鐵站，瀘州市是四川省地級(jí)市，位于川渝滇黔結(jié)合部，別稱“酒城”，鐵路交通極為發(fā)達(dá)。

6. 貴陽(yáng)到廣州高鐵有幾個(gè)站

武廣高鐵客運(yùn)專線設(shè)有15個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站，包括廣州南站、廣州北站、清遠(yuǎn)站、英德西站、韶關(guān)站、樂(lè)昌東站、郴州西站、耒陽(yáng)西站、衡陽(yáng)東站、衡山西站、株洲西站、長(zhǎng)沙南站、汨羅東站、岳陽(yáng)東站、赤壁北站、咸寧北站、武漢站。

武廣客運(yùn)專線，簡(jiǎn)稱武廣高鐵是京廣客運(yùn)專線、武深高鐵、京港客運(yùn)專線的南段（武漢——廣州段），是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的其中第一個(gè)開(kāi)通的時(shí)速350KM/每小時(shí)的高速鐵路，武廣高鐵位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，全長(zhǎng)1069公里，投資總額1166億元。

2009年12月9日試運(yùn)行成功，于本月26日正式運(yùn)營(yíng)。最高試驗(yàn)速度達(dá)到394公里/小時(shí)，在試驗(yàn)期間武漢到廣州最短用時(shí)2小時(shí)46分鐘便可到達(dá)。武漢至廣州間旅行時(shí)間由原來(lái)的約11小時(shí)縮短到3小時(shí)，武漢到長(zhǎng)沙直達(dá)約1小時(shí)，長(zhǎng)沙到廣州直達(dá)僅需2小? ?。

武廣高鐵成為世界上運(yùn)營(yíng)速度最快、密度最大的高速鐵路，而且還是繼京津城際之后，中國(guó)第一條真正時(shí)速350公里的高鐵目前已經(jīng)盈利。

武廣高鐵稱為我國(guó)各大高鐵京廣高鐵與京滬高鐵，京九高鐵，武杭高鐵，漢十高鐵，武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、沿江高鐵，武九高鐵，西武高鐵，等構(gòu)成了我國(guó)東西部地區(qū)密集的高速鐵路網(wǎng)。完善武漢至周邊中心城市的放射狀、大能力、高標(biāo)準(zhǔn)通路，推動(dòng)武漢高鐵網(wǎng)形成“米”字形狀。

重點(diǎn)推進(jìn)武漢-十堰-西安、武漢-黃岡-杭州、武漢-南昌-福州、武漢-南京-上海、武漢-濟(jì)南-青島、武漢-張家界-貴陽(yáng)、武漢-重慶-成都、武漢-長(zhǎng)沙-南寧、武漢-長(zhǎng)沙-廣州、武漢-鄭州-北京等10個(gè)方向的高鐵建設(shè)。