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海南島高鐵自由行攻略 海南坐高鐵環(huán)島攻略

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導(dǎo)讀：海南島高鐵自由行攻略 海南坐高鐵環(huán)島攻略 1. 海南坐高鐵環(huán)島攻略 2. 海南環(huán)島高鐵旅游路線圖 3. 海南坐高鐵環(huán)島攻略視頻 4. 海南環(huán)島高鐵游攻略自由行 5. 海南環(huán)島高鐵怎么玩 6. 海南島高鐵環(huán)島游攻略 7. 海南坐高鐵環(huán)島攻略路線 8. 海南坐高鐵環(huán)島游一圈可以嗎 9. 坐海南環(huán)島高鐵看風(fēng)景 10. 海南坐高鐵環(huán)島攻略圖

1. 海南坐高鐵環(huán)島攻略

乘坐飛機(jī)到海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)的人員，可以選擇乘坐市域列車和環(huán)島高鐵進(jìn)行換乘，前往自己的目的地。乘車地點(diǎn)：環(huán)島高鐵美蘭站 換乘方式

2. 海南環(huán)島高鐵旅游路線圖

海南環(huán)島鐵路分東環(huán)和西環(huán)。

海南環(huán)島高鐵站點(diǎn)之海南東環(huán)鐵路

海南東環(huán)鐵路全線長(zhǎng)308.1公里，運(yùn)行動(dòng)車組列車。頭條萊垍

全線共設(shè)15個(gè)車站，分別為海口站、長(zhǎng)流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭機(jī)場(chǎng)站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站，其中長(zhǎng)流。另外，東寨港站、馮家灣站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站6個(gè)站緩建。垍頭條萊

海南環(huán)島高鐵站點(diǎn)之海南西環(huán)鐵路

海南西環(huán)鐵路全線長(zhǎng)345公里。

全線共設(shè)17個(gè)車站，站點(diǎn)依次為：海口站(既有站)、老城鎮(zhèn)站、福山鎮(zhèn)站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰站、三亞西站(貨運(yùn)站)、三亞站(既有站)，其中海口、三亞、東方站既有場(chǎng)、崖城站既有場(chǎng)為改建站，同時(shí)擴(kuò)建三亞動(dòng)車運(yùn)用所。平均站間距為23.92km，最短區(qū)間為尖峰站～黃流站，長(zhǎng)11.01km，最長(zhǎng)區(qū)間為白馬井站～海頭站，長(zhǎng)32.848km。條萊垍頭

3. 海南坐高鐵環(huán)島攻略視頻

國境之南的海南島是大自然留給我們探尋海洋秘境的絕佳場(chǎng)所。海南島是許多人向往的旅游目的地。2015年，海南環(huán)島高鐵建成，653公里的高鐵將沿線12個(gè)市縣串聯(lián)成一條美輪美奐的“珍珠鏈”。海南環(huán)島高鐵為觀海的朋友提供了絕美路線，高鐵距離海岸線最近處僅300米。垍頭條萊

海口，與內(nèi)陸隔瓊州海峽相對(duì)，沿著海岸線，有海灘和叢林，景致極美。沿著濱海大道一路前行，路過西秀海灘、假日海灘、觀景臺(tái)、五源河濕地公園，總能看見不少游人躺在婆娑的椰林下，吹著習(xí)習(xí)海風(fēng)，靜看潮起潮落，捧著一本書感受愜意時(shí)光。海口是環(huán)島高鐵的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，登上東線高鐵一路向南，大約只需30分鐘便可到文昌。垍頭條萊

文昌，被稱為“中國第四座航天城”，是海南著名的僑鄉(xiāng)，也是全島海岸線最長(zhǎng)的城市。碧藍(lán)的大海總是和翠綠的椰樹聯(lián)系在一起，文昌椰樹種植面積占海南全省的50%以上。椰樹的葉子悠閑地隨風(fēng)搖曳在陽光里，此時(shí)捧上一個(gè)清甜爽口的椰子開懷暢飲，愜意無比。

從文昌乘高鐵約20分鐘，便可到達(dá)博鰲。在博鰲，走進(jìn)“博鰲亞洲論壇”永久會(huì)址感受世界的脈動(dòng)，走進(jìn)博鰲樂城國際旅游先行區(qū)領(lǐng)略最前沿的醫(yī)學(xué)科技，還可到中國（海南）南海博物館品讀南海歷史。

令人難以忘懷的還有潭門港的海鮮。若是那傍晚時(shí)分，滿載海鮮的漁船緩緩靠岸，游客們可盡情挑選海鮮到岸上的餐館加工。夕陽西下，海風(fēng)拂面，伴著港口那嗒嗒作響的鈴鐺聲，邀上三五好友品嘗一桌豐盛地道的海鮮大餐，一天的疲憊很快就會(huì)煙消云散。垍頭條萊

4. 海南環(huán)島高鐵游攻略自由行

好玩，三亞環(huán)島高鐵是環(huán)海南各市縣的快速列車，沿途風(fēng)景美不勝收。可以體驗(yàn)一下，環(huán)島票價(jià)在一百多左右。

5. 海南環(huán)島高鐵怎么玩

購票平臺(tái)：鐵路12306APP

　　1、進(jìn)入鐵路12306APP首頁，點(diǎn)擊”鐵水聯(lián)運(yùn)“；

　　2、余票查詢

　　進(jìn)入鐵水聯(lián)運(yùn)頁面，輸入出發(fā)地、目的地，選擇好時(shí)間，就可以購買“鐵水聯(lián)運(yùn)”和“公水聯(lián)運(yùn)”的產(chǎn)品了；

　　3、訂單確認(rèn)和提交

　　選擇所需票后，點(diǎn)擊“添加乘客”添加出行旅客信息，核對(duì)訂單信息，確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊“ 提交訂單”。

6. 海南島高鐵環(huán)島游攻略

環(huán)海南島游，已經(jīng)很成熟了，方式無非有三，一是騎行《自行車或摩托車》，二是汽車自駕《租或自帶，房車比較高級(jí)一些》, 三是搭乘環(huán)島動(dòng)車，只是銜接的小交通有點(diǎn)小麻煩。頭條萊垍

此三種方式看你個(gè)人興趣及體力而定，騎自行車的難度和體力稍大，畢竟上坡路不少 ，所需時(shí)間長(zhǎng)，現(xiàn)在有相關(guān)的機(jī)構(gòu)專門提供此項(xiàng)服務(wù)，租車，后勤保障，路線和沿途的住宿都安排好，可異地租車和還車，很多人用的是這種方式，更有征服感，更能親近這片島嶼風(fēng)光。

自駕感覺比較小資吧，帶上帳篷，隨時(shí)隨地，就能找到五星級(jí)營地，椰林海風(fēng)的，激情四射，嗨得很。

房車，則相對(duì)奢侈一些了，不是一般人能實(shí)現(xiàn)的，起碼單人不現(xiàn)實(shí)，等以后普及了，營地成熟了，說不定我也能實(shí)現(xiàn)一次的。條萊垍頭

最后一種嘛，比較游客式，一站站走完就是了，只是路上經(jīng)過那些美美的地方，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看一眼。

7. 海南坐高鐵環(huán)島攻略路線

高鐵一般都是呈線性行走，幾乎很少有終點(diǎn)和起點(diǎn)是一個(gè)地方的高鐵線路。但是今天說的這個(gè)高鐵線路就是一個(gè)例外。我國的首條環(huán)島高鐵，起點(diǎn)和終點(diǎn)是一個(gè)站。

這條高鐵線路位于海南，就是海南環(huán)島高鐵。咱們光看名字就知道，環(huán)島高鐵，這條高鐵是環(huán)海南一圈的，整條線路分為海南東環(huán)鐵路和西環(huán)鐵路。海南東環(huán)鐵路先是308公里，海南西環(huán)鐵路線是345公里。這兩條線路都連接了海口和三亞這兩個(gè)大城市。

在2010年，海南環(huán)島高鐵的東環(huán)線全線開通，之后在2015年海南環(huán)島高鐵的西環(huán)線才開通。這條高鐵線是全世界第一條熱帶地區(qū)的環(huán)島高鐵。半島高鐵一圈是653公里，限速是200公里每小時(shí)，旅客朋友們可以在高鐵上體驗(yàn)三小時(shí)的環(huán)島旅行，海島風(fēng)光盡收眼底。從海口出發(fā)，環(huán)島一圈之后，又回到了海口。從三亞出發(fā)的，環(huán)島一圈之后回到的是三亞。垍頭條萊

海南環(huán)島高鐵沿途總共有26座客貨站。沿途有海口、美蘭、文昌、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、三亞、東方、白馬井、老城鎮(zhèn)等站臺(tái)。

8. 海南坐高鐵環(huán)島游一圈可以嗎

繞海南島一圈，需要多少公里？繞海南島一周是800多公里。可以選擇三種方式繞行：

第一種 乘坐高鐵

海南島有東線和西線兩條高鐵線合在一起，就是環(huán)島旅行，環(huán)島一周大概是需要五個(gè)小時(shí)左右，200多塊錢。

第二種 乘坐汽車或自己開車

海南島也有東線和西線兩條高速路，還有中線那么走東線加西線環(huán)繞一周的話，大概需也是需要7個(gè)小時(shí)左右。

第三種 騎行

很多到海南島的驢友都喜歡騎行海南島的氣候也比較適合騎行，有這種興趣愛好的朋友，可以嘗試一下騎行一周的話，大概也就需要一周的時(shí)間，而且在前進(jìn)的路上，有不同的風(fēng)景，可以欣賞。

9. 坐海南環(huán)島高鐵看風(fēng)景

中山到三亞有多種路線。

最便捷的飛機(jī)，你在中山或者珠海機(jī)場(chǎng)直接坐飛機(jī)到達(dá)三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)。頭條萊垍

你也可以坐火車，從中山到湛江徐聞，經(jīng)過瓊州海峽，到達(dá)海口，然后坐環(huán)島高鐵就可以直接到達(dá)三亞了。

飛機(jī)的旅途是便捷方便的。不過，坐火車可以感受更多風(fēng)景。

10. 海南坐高鐵環(huán)島攻略圖

站點(diǎn)

東環(huán)線共設(shè)15個(gè)車站，分別為海口站、長(zhǎng)流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭機(jī)場(chǎng)站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、

陵水站、亞龍灣站、三亞站，其中長(zhǎng)流、秀英、城西、和樂4個(gè)車站暫未開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，三亞、海口站為海南環(huán)島鐵路西環(huán)線的? ?軌車站。另外，東寨港站、馮家灣

站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站6個(gè)站緩建。條萊垍頭

西環(huán)線共設(shè)17個(gè)車站，即海口站（既有站）、老城鎮(zhèn)站、福山鎮(zhèn)站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖州站、鳳凰機(jī)場(chǎng)站、三亞西站（貨運(yùn)站）、三亞站（既有站）。

走向

海南環(huán)島快速鐵路由海南東環(huán)鐵路和海南西環(huán)鐵路組成，連接海口至三亞，東環(huán)308公里，西環(huán)345公里。主要運(yùn)行D字頭列車，兼顧普速列車。全線設(shè)30個(gè)站點(diǎn)，覆蓋海南省沿海12個(gè)市縣。

東環(huán)線北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水黎族自治縣，南至三亞市。

西環(huán)線北起海口市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣，南至三亞市。

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