導讀：環(huán)海南島騎行景點 環(huán)海南島一圈多少公里騎行 1. 環(huán)海南島一圈多少公里騎行 2. 海南島環(huán)島騎行一圈多少公里 3. 環(huán)海南島騎行有多少公里 4. 海南島環(huán)島多少公里騎行 5. 環(huán)海南島騎行一圈需要多少時間 6. 騎車環(huán)海南島一圈多少公里 7. 繞海南島騎行一圈多少公里 8. 環(huán)海南島騎行路線圖及里程

1. 環(huán)海南島一圈多少公里騎行

1.海南環(huán)島，海口—文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—海口全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對大部分騎行者來說，都可說是輕松愉快。

2.海南東線，海口—文昌—瓊海—萬寧—陵水—三亞全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線相對短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設計個6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當真是優(yōu)哉游哉了。

3.海南西線，海口—儋州—昌江—東方—崖城—三亞全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒有那么多的車輛和游人，但自然風光比起東線毫不遜色，尤其是物價也要明顯低一些，也是一條不錯的選擇。

2. 海南島環(huán)島騎行一圈多少公里

海南島自駕環(huán)島一圈870多公里。

3. 環(huán)海南島騎行有多少公里

東北一西南向,長約300余公里 西北一東南向為短軸,長約180公里

環(huán)海南島騎行

1.海南環(huán)島，海口—文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—海口 全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對大部分騎行者來說，都可說是輕松愉快。

2.海南東線，海口—文昌—瓊海—萬寧—陵水—三亞 全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線相對短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設計個6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當真是優(yōu)哉游哉了。

3.海南西線，海口—儋州—昌江—東方—崖城—三亞 全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒有那么多的車輛和游人，但自然風光比起東線毫不遜色，尤其是物價也要明顯低一些，也是一條不錯的選擇。

4. 海南島環(huán)島多少公里騎行

自駕8個小時就行。從海口岀發(fā)走東線高速終點站三亞，全程278公里，需二個半小時。三亞休息一個半小時后岀發(fā)走西線高速返海口，全程330公里，需四個小時，環(huán)島一圈需8個小時。如果是環(huán)島旅游，那最少要五天才能領略海南島的風土人情。除了熱帶海濱特色，海南當?shù)氐耐林褡辶曀准疤烊坏臏厝燄B(yǎng)也足以引人入勝。

5. 環(huán)海南島騎行一圈需要多少時間

東北一西南向,長約300余公里西北一東南向為短軸,長約180公里環(huán)海南島騎行1.海南環(huán)島，海口—文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—海口 全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對大部分騎行者來說，都可說是輕松愉快。

2.海南東線，海口—文昌—瓊海—萬寧—陵水—三亞 全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。

路線相對短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設計個6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當真是優(yōu)哉游哉了。

3.海南西線，海口—儋州—昌江—東方—崖城—三亞 全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒有那么多的車輛和游人，但自然風? ??比起東線毫不遜色，尤其是物價也要明顯低一些，也是一條不錯的選擇。

6. 騎車環(huán)海南島一圈多少公里

海南騎行有三條路線：

東線、 中線和西線。

環(huán)島的話是東線加中線或東線加西線。

一般 大家講的環(huán)島是東加西。全程 800 多公里。用時七八天。

具體騎行攻略如下：

1、東線 北起海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約 420 公里，一路上大

多依著海岸線走，集中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅游設施也開發(fā)得比較完善。

2、西線 北起海口，經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約 450 公里。途經地區(qū)稍

荒涼一些， 但其自然風光比起東線毫不遜色， 未經修飾的原始風味給人另外一番感受， 也能 領略到更多當?shù)氐娜宋娘L俗。

（ 注： 中線 途經五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經濟相對較落后，主要

聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風情和生活習慣。全長約 300 公里，山區(qū)路段體力消耗經較大。較少人選擇騎行這條線路。）

D1

海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮(zhèn)（ 117 公里）

海口經瓊山至靈山，是通往美蘭機場的干道（屬 223 國道）地形平坦，路況較好，水

泥路面，有專門的慢車道。

靈山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道，雙車道瀝青路，地形略有起 伏， 一路都是林蔭道。

在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條， 走去 往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約 11 公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮(zhèn)離高隆灣很近， 晚上可以去高隆灣露營， 路的盡頭就是細細的沙灘， 旁邊是高聳的椰子樹， 混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區(qū)。

***游玩、食宿：東郊椰林門 18 票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是 8 元 / 人，快艇則 是 40 元。

D2

清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲（ 85 公里）

從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概 5 公里有路口左轉可到邁號鎮(zhèn)，路上

不時可見到富有熱帶風光的河谷， 會文到長坡一面路距離海邊很近， 可以看以一望無際的大 海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約 22 公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產生極品 心車的賽道的感覺。

萬泉河：是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長 162 公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經瓊海市境 81 公 里， 在河心形成一個沙洲島， 附近還有著名的官塘溫泉和負光秀麗的白石嶺風景區(qū)。

萬泉河 景色最美的地方是出海口，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認為是世界上河流出海口中自然風景保存最好的地方之一。

***食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南

風味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。

鎮(zhèn)子東邊有大片適合扎營的 海灘， 如果吃飯的時候和海鮮檔的經理搞好關系的話， 直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮。個人認為這是海南騎行的獨特樂趣。

D3

博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉（ 93 公里） 從博鰲到龍滾可以先原路返回 20 公里到瓊海，再沿 223 國道向龍滾方向騎行。也有兩 條近路可走：

第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上 22 3 國道，再往龍滾方向騎。

第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上，然后騎上 223 國道。前一條路是新修的路，路面情況很好； 后一條路可以把萬泉河看個透， 有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉 河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向騎行。碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個碼頭，開船時間是大概 9 ： 30~10 ： 00 ，人滿即開。但是游客特別多的時候，可能就不能準時，要 臨時調渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走 223 國道，路況比 15 國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經良田萬畝，以田園風光為主。

興隆溫泉： 地處萬寧東郊的興隆華僑農場內，那里風景秀麗，僑鄉(xiāng)風情濃郁。該溫泉共

有十幾個泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質，蒸騰的水氣帶有淡

淡的清香。 沐浴其中， 對皮膚病、關節(jié)炎和神經衰弱癥等有治療作用。

在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。

D4

興隆——陵水——英州——亞龍灣（ 120 公里）

從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿 223 國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名

為牛嶺的山口。

陵水 —— 英州 —— 藤橋 —— 林旺。

路況都比較好，平坦而寬闊， 可以盡情飛 馳。過了林旺又要翻過一個高差 130 米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫海的影子

都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行 5 公里左右有一左手的路口

可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有 15 公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞 了。

食宿： 興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部

是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當?shù)厝酥缓燃兛Х龋Х扔栆仓惶峁┨牵贿^咖啡味道很濃，

也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。

D5

亞龍灣——三亞——天涯（ 60 公里） 從亞龍灣出來，原路返回 223 國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且 一路下坡，很快就能到達三亞。

如果繼續(xù)騎行西線，可以不進三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進。自從三亞開始正式進入西線 225 國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經過海岸線風景很漂亮。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達天涯鎮(zhèn)之前會經過天涯海角景區(qū)。

食宿：

天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，

實際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不太好，

都沒有熱水供

應的，當?shù)厝藳]有洗熱水澡的習慣。

D6

天涯——崖城——黃流——板橋（ 107 公里） 一直沿著 225

國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮(zhèn)子都有各自的特產，有些是黃瓜、有些是茄子。

食宿：板橋是個非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。

D7

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8 板橋——東方——太坡——昌江（ 89 公里）——雅星——儋州（ 79 公里）

離開海岸線，進入山區(qū)丘陵地帶。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉向東走，漸漸離開海岸線，進入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線 路途最累的，不斷的上坡\下坡，雖然每個坡的高差不算很大， 但騎上去都能把人累得夠嗆。這段路比較荒涼，最好多人結伴同行較為安全。石碌是昌江的縣城，離開國道向東? ?? 6公里。從昌江到儋州依然是山路，儋州是西線 僅有的幾個城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。

住宿：

午飯還是在路邊小鎮(zhèn)， 第七天住宿可以在昌江賓館， 汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。

D9

儋州——福山——海口（ 130 公里） 過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。

儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山，一路的林陰大道， 騎行很舒服。過了福山， 隨著與海 口距離的接近， 路旁的房子也多起業(yè)了， 白蓮到海口一段， 感覺都是在城市郊的， 不再看到田野風光。

【說明】

1 、D3 博鰲 —— 龍滾 —— 萬寧 ——興隆溫泉（93 公里） 大多數(shù) gg 的體會：在興隆過夜后第二天腳軟。

2 、D4 興隆 —— 陵水—— 英州 —— 亞龍灣（120 公里） 在亞龍灣過夜除非你的RMB多到無地使！

3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黃流 —— 板橋（107 公里）板橋住宿困難，寧可前騎到東方（八所）。

4 、D7-8板橋—— 東方 —— 太坡 ——昌江（89 公里）—— 雅星 —— 儋州（79 公里） 西線除三亞—— 東方可欣賞鸚哥海、遙望尖峰嶺外，其余路段無多大意思。

5 、不騎中線是損失。其實三條線中線騎行感覺最好。

6 、建議：中線去，東線回。先艱苦，后快樂

7. 繞海南島騎行一圈多少公里

海南環(huán)島旅游公路共有1009公里，騎行愛好者一般環(huán)游海南島會選擇三條路線：東線、中線和西線。

8. 環(huán)海南島騎行路線圖及里程

環(huán)海南島游，已經很成熟了，方式無非有三，一是騎行《自行車或摩托車》，二是汽車自駕《租或自帶，房車比較高級一些》, 三是搭乘環(huán)島動車，只是銜接的小交通有點小麻煩。

此三種方式看你個人興趣及體力而定，騎自行車的難度和體力稍大，畢竟上坡路不少 ，所需時間長，現(xiàn)在有相關的機構專門提供此項服務，租車，后勤保障，路線和沿途的住宿都安排好，可異地租車和還車，很多人用的是這種方式，更有征服感，更能親近這片島嶼風光。

自駕感覺比較小資吧，帶上帳篷，隨時隨地，就能找到五星級營地，椰林海風的，激情四射，嗨得很。

房車，則相對奢侈一些了，不是一般人能實現(xiàn)的，起碼單人不現(xiàn)實，等以后普及了，營地成熟了，說不定我也能實現(xiàn)一次的。

最后一種嘛，比較游客式，一站站走完就是了，只是路上經過那些美美的地方，只能遠遠看一眼。

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