導讀：中國通往日本和韓國的游輪 日本到中國的游輪 1. 日本到中國的游輪 2. 游輪旅游日本 3. 中國去日本的游輪 4. 日本到中國的郵輪 5. 日本到中國的游輪好久開 6. 日本到中國的游輪多少錢 7. 日本到中國的游輪叫什么 8. 日本到中國的游輪有哪些 9. 中國到日本坐游輪要多久 10. 中國到日本豪華游輪

1. 日本到中國的游輪

大連到日本坐游輪需要3天，大連到日本有歌詩達郵輪-維多利亞號，上船的地點是在大連，第三天會到達日本港口福岡，第四天會到達日本港口佐世保市 。歌詩達郵輪-維多利亞號一般行程介紹：第1天中國，大連 第2天 海上巡游 第3天 日本，福岡 第4天 日本，佐世保市 第5天 海上巡游 第6天 中國，大連大連到日本的游輪大概費用為3599元，總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時間為6天5夜，3599元費用包含歌詩達郵輪船票（含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳食、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂節(jié)目及活動）；郵輪稅收、港務費；全程領隊服務費用；日本免簽船舶觀光上陸許可證費用；岸上觀光費用。

費用不包含：此產(chǎn)品不含郵輪服務費，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。

此費用將自動計入您的郵輪賬單中，請您在下船前支付；本產(chǎn)品不含往返大連交通費用，敬請自理。請妥善安排好您的行程，以免誤船。

2. 游輪旅游日本

根據(jù)2019年12月份價格，去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。 在申請日本簽證時，申請人須先電話咨詢代辦機構或旅行社，了解需要準備的具體資料并送交代辦機構即可，無須親自去使領館排隊申請。 原則上，簽證申請人具備日本入境所有要求的條件，符合要求即予以發(fā)給簽證。赴日簽證申請者應該根據(jù)護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等，注意受理機構、辦理手續(xù)和所提交的材料的不同。

3. 中國去日本的游輪

160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價格可以咨詢七海郵輪客服

4. 日本到中國的郵輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務。

歌詩達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號? ?年在華南母港服務，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

5. 日本到中國的游輪好久開

一般情況下，大約需要4~5天左右的時間。

上海位于我國華東地區(qū)，長江出海口處。太平洋西岸，交通便捷，人口稠密，是我國重要的金融貿(mào)易中心。東京位于日本本州島東南部，是世界最大的金融貿(mào)易商業(yè)圈之一。

上海到東京全程距離約為1790km，可以在上海吳淞港客運碼頭乘坐游輪前往東京。

6. 日本到中國的游輪多少錢

天津到日本客輪，豪華國際游輪--“燕京”輪，客/車滾裝船；通航時間為：每周往返天津、神戶一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神戶，周五12：00神戶出航，周日14：00抵新港

船室等級 定員 票價區(qū)分 單程 往返

特別室 2人（洋式） 一室 4500 6750

1人（洋式） 大人 2700 4050

學生 2550 3820

特一等 2人（洋式） 大人 2100 3150

學生 1950 2920

一等 6人（洋式） 大人 1870 2850

學生 1720 2580

二等A 16人（洋式） 大人 1720 2580

學生 1570 2360

二等B 21人（洋式） 大人 1540 2310

學生 1390 2085

7. 日本到中國的游輪叫什么

中國現(xiàn)在有天津、上海、煙臺、青島、連云港、廈門、香港、三亞、海口出發(fā)的出境郵輪，除香港、三亞、海口出發(fā)的郵輪目的地是以越南為主，剩余港口的目的地都是以日本、韓國為主，少量會去到臺灣。 這些港口的郵輪是以港口為母港出發(fā)，意思是走輪回式的線路：上海-濟州-福岡-上海，沒有終點的概念。

8. 日本到中國的游輪有哪些

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口，韓國濟州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

9. 中國到日本坐游輪要多久

按到達地點不同，游輪的海上航程略有遠近，34小時左右。比如去最熱門的這幾個地方：日本福岡，第一天傍晚17點起航，第三天早上7點才能到港；去鹿兒島的話，第一天傍晚16點起航，第三天早上7點到港；去沖繩縣那霸的話，第一天傍晚17點起航，第三天早上8點到港。而飛機單程只需不到3小時，除了自助餐廳和露天泳池，其它所有船上設施都是需要另外付費。就算上岸，每天也只有幾個小時的岸上活動時間。

10. 中國到日本豪華游輪

目前上海沒有到青島的游輪。青島上世紀七八十年代有一條到上海的水上客運航線，但是隨著鐵路航空公路的發(fā)展， 這條航線也取消了。上海的豪華游輪都是開往日本韓國東南亞的，青島出發(fā)的豪華游輪也是去韓國日本的，上海青島之間沒有游輪

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