江鈴風景區(qū) 江鈴有沒有直接去黃山景區(qū)的
導讀：江鈴風景區(qū) 江鈴有沒有直接去黃山景區(qū)的 江鈴,宏村景區(qū),黃山景區(qū)游玩4天怎樣安排好 江鈴有沒有直接去黃山景區(qū)的 江鈴祥云瑞園地理位置？ 比盲訂低近2萬！江鈴大道預售價11.38萬-17.48萬 江西最發(fā)達的20個縣 這是他們的之一次 試江鈴新能源E400 風景G9長軸高頂商務版安全性能怎么樣？
江鈴,宏村景區(qū),黃山景區(qū)游玩4天怎樣安排好
江嶺在江西婺源，距黃山風景區(qū)約140公里，宏村離黃山景區(qū)較近，約35公里
建議黃山景區(qū)游玩2天，山上住一晚，有機會看出日、云海等，宏村和江嶺各一天
順序上黃山景區(qū)和宏村連在一起就行，江嶺要么之一天或最后一天
另外要關注天氣，選擇天氣更好、能見度更好的時間上黃山，這樣才不會有遺憾，祝旅途愉快！
江鈴有沒有直接去黃山景區(qū)的
目前江嶺沒有直接到黃山的汽車，您可以到婺源坐汽車或高鐵到黃山市再坐車到黃山風景區(qū)。
黃山旅游全攻略http://www.hsjfsz.com/content.asp?id=425來前看一下，對您的黃山之行會有所幫助。
江鈴祥云瑞園地理位置？
江鈴祥云瑞園地理位置在南昌市青云譜區(qū)江鈴東二路城市溪地西北側(cè)約270米，是原來的江鈴老廠區(qū)，旁邊是地鐵三號線施堯站，周邊配套齊全，風景優(yōu)美。
查看：江鈴祥云瑞園 項目詳情
比盲訂低近2萬！江鈴大道預售價11.38萬-17.48萬
江鈴大道預售發(fā)布會已于4月18日在上海國際會展中心召開，在此次預售發(fā)布會上大道官宣預售價商乘版11.38萬-14.08萬，乘用版13.58萬-17.48萬，此次的預售價比盲訂時的價格低近2萬，隨著預售價的公布，江鈴大道——這張皮卡屆的王牌定會引爆國內(nèi)皮卡市場。
此次發(fā)布會由總臺央視主持人陳偉鴻主持，江鈴大道與央視財經(jīng)在現(xiàn)場共同發(fā)布第二季《最美自駕路》。據(jù)悉，發(fā)布會結(jié)束后不到一小時，大道皮卡就收獲了1000+線上訂單。
國產(chǎn)皮卡新標桿 配置全面領先市場
大道作為江鈴皮卡全新品牌，致力于引領中國皮卡進入全場景時代，三款基于巡天架構(gòu)打造的全新車型——大道商乘版、大道乘用版、大道越野版均在此次預售發(fā)布會上亮相，除此之外，還有江鈴大道與運良越野共同推出的專業(yè)級越野皮卡“飛將”也同步亮相展臺。“飛將”，將大道皮卡的出眾改裝潛力與運良越野的頂級越野基因進行再次融合，重新定義越野皮卡的極致精彩。
發(fā)布會現(xiàn)場公布了大道商乘版與乘用版的命名、預售價格與政策，其中大道商乘版命名全能者，全能實力，超越用戶期待，價格區(qū)間11.38萬-14.08萬。乘用版命名追光者，追光逐夢，與用戶探享萬千熱愛，價格區(qū)間13.58萬-17.48萬，預售期間還有五重好禮相贈。
除了公布命名、預售價格及政策外，大道皮卡還亮出了自身產(chǎn)品的尖端亮點，以“5大行業(yè)首搭，10項硬核領先，20+魅力尖點”等出色配置，全面引領國內(nèi)皮卡市場，為皮卡行業(yè)樹立新標桿。另外，本次大道皮卡已開通線上直接下定功能，登錄江鈴官網(wǎng)、微信“同道中人”小程序，江鈴福特商用車商城小程序，江鈴智行小程序及APP即刻下定。
硬派與科技的結(jié)合 產(chǎn)品實力硬核領先
據(jù)了解，新款江鈴大道皮卡將硬派美學與新勢力車型的科技感相結(jié)合作為整車的設計基調(diào)，橫貫式前格柵給以強烈的視覺沖擊，行業(yè)首次搭載的智能燈光系統(tǒng)，與音樂一同律動的貫穿式日行燈，守護安全的琴弦式投影尾燈，給人一種動感十足的感覺，光影流線的車身設計將風阻系數(shù)降低至0.38，同級產(chǎn)品更優(yōu)。除此之外，在整車空間、軸距、通過性、駕乘品質(zhì)、智能駕駛、智能交互、NVH等10大板塊處處領先，塑造全面優(yōu)秀的產(chǎn)品力。
IVI智慧娛樂生態(tài) 開啟智慧皮卡新時代
大道行業(yè)首搭智能IVI交互生態(tài)，包含12寸角度可調(diào)向日葵屏，探索未知的皮卡路書，10個高品質(zhì)音響的車載KTV系統(tǒng)，以及家人語音等智能配置。值得一提的是，大道皮卡實現(xiàn)行業(yè) 首次車載無人機與車機生態(tài)融合，可以在車內(nèi)輕松實現(xiàn)無人機的語音控制，從而實現(xiàn)無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。
行業(yè)首搭澎湃動力組 披荊斬棘一路坦途
動力方面，江鈴大道皮卡首次搭載2.3T汽/柴油雙動力組合，PUMA柴油動力卓越品質(zhì)已成就全球千萬銷量，其峰值功扭達到130千瓦/450牛米，并考慮了各種工況的 *** ，使其在1000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出260牛米的扭矩，遠超同級30%，滿載爬坡沒有任何壓力；而另一款動力源是2.3T汽油發(fā)動機，峰值功扭180千瓦/400牛米，百公里加速8.5秒，比同級快20%。
底盤方面，大道搭配多連桿與瓦特連桿后懸系統(tǒng)，將性能級配置納入標配，使車輛橫擺晃動幅度降低90%，大幅提升皮卡駕乘舒適度；同時，220 毫米的懸掛行程同級更優(yōu)，極大提升皮卡通過性，給消費者帶來堪比豪華車的駕乘表現(xiàn)。
全球首創(chuàng)大道魔盒 彰顯2.4㎡極致空間美學
在發(fā)布會現(xiàn)場，江鈴大道為用戶展示了全球首創(chuàng)的大道魔盒——通過上下解耦、自由組合的方式重構(gòu)皮卡后斗 2.4 ㎡的極致空間美學，實現(xiàn)后斗從單體結(jié)構(gòu)到空間矩陣的進階升維，讓每一次的組合都能打開無限精彩，承載萬千熱愛，讓皮卡真正成為一輛生活者之車。同時，活動現(xiàn)場正式發(fā)布大道魔盒共創(chuàng)計劃，每一位對皮卡后斗有著奇思妙想的用戶，都可以在微信“同道中人”小程序上留下想法， *** 會選出最有代表性的方案并實現(xiàn)最終量產(chǎn)。并對方案被采納的用戶免費贈送大道魔盒。
大道X央視財經(jīng) 聯(lián)名發(fā)布《最美自駕路》
發(fā)布會上最驚喜的部分，莫過于江鈴大道與央視財經(jīng)欄目《最美自駕路》的聯(lián)名發(fā)布了8條“最美自駕路”，在后續(xù)的節(jié)目錄制中，大道皮卡將聯(lián)合《最美自駕路》通過沉浸式的活動體驗，挖掘地方更具特色的自駕路線，展示沿途風景的自然之美，歷史傳承的底蘊之美，開啟全新皮卡生活方式。《最美自駕路》總導演張曉麗女士為大家講述了雙方合作的契機，并表示：“大道品牌所傳遞的價值主張跟《最美自駕路》欄目初衷是高度契合的，都是鼓勵大家用行動去探索多元生活的極致美好，而“大道無疆”與用戶一同奔赴熱愛的想法，也與欄目的理念相得益彰。并相信通過與大道品牌的深度合作，能為大家?guī)聿灰粯拥木鼠w驗”。可以說，這次江鈴大道與央視財經(jīng)的深度合作，引領著皮卡這個原本“小眾”的品類進入到廣大用戶的視野，為整個皮卡行業(yè)開啟全新皮卡生活新命題。
預售價格公布：11.38萬—17.48萬，并享五重驚喜豪禮
在發(fā)布會進入尾聲，江鈴汽車股份有限公司之一執(zhí)行副總裁金文輝先生公布了江鈴大道預售價。
全能者包含手自動、兩四驅(qū)多款車型，其中，柴油版5款車型，預售價格11.38萬到14.08萬！汽油版4款車型，預售價格11.38萬到13.48萬！
追光者全系標配8AT自動檔，其中，柴油版4款車型，預售價格13.98萬到17.48萬！汽油版4款車型，預售價格13.58萬到17.08萬！
參與預售的用戶還可以享受5大的預售豪禮，包括兩大終身權益：大道皮卡的首任車主，發(fā)動機終身質(zhì)保、車機流量終身免費；兩大預售驚喜：一年金融免息、3000元增換購禮金；前三千名線上預定用戶再享超級好禮：與大道皮卡互聯(lián)的大疆無人機1臺或價值5000元的聯(lián)名車載帳篷套裝1套。
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江西最發(fā)達的20個縣
江西，是典型的魚米之鄉(xiāng)，因公元733年唐玄宗設江南西道而得省名，這里地理位置優(yōu)越，不僅是 長江三角洲、珠江三角洲和閩南三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的共同腹地，還是中國革命的搖籃。你對于江西最富的十大縣有了解嗎，讓我們一起走進江西，了解江西縣城背后的繁華。
1. 南昌南昌縣 2018年GDP667億元 增長率9.5%
南昌縣位于江西省中部偏北，是南昌的首府首縣，也是江西最富的十大縣中江西省之一個百強縣。南昌縣有著悠久的歷史文化底蘊，包含有曹雪芹祖籍故居在內(nèi)的30多處古跡建筑，許多名人賢士都曾在此活動，南昌縣于2006年正式列入"大型電視文獻片-千年古縣"序列。
2. 宜春豐城市 2018年GDP423.7億元 增長率8.6%
豐城是江西省試點省直管市，在古時為干將、莫邪寶劍藏地，故又名“劍邑”，集劍文化、瓷文化、水文化、書院文化和古建筑文化等多種歷史文化于一體的古縣，孕育了徐孺子、揭傒斯、夏征農(nóng)在內(nèi)的多位近現(xiàn)代名人。
3. 鷹潭貴溪市 2018年GDP358億元 增長率7.8%
貴溪市礦藏資源豐富，品位極高，被譽為“銅都銀鄉(xiāng)”。這里工業(yè)發(fā)達，經(jīng)濟實力雄厚，駐有中央、省屬10多家大中型企業(yè)，有中國300強工業(yè)企業(yè)之一的江西銅業(yè)集團公司，還有亞洲更大的銅冶煉廠——貴溪冶煉廠在此。這片紅色土地上，還見證了許多老一輩革命家光榮的奮戰(zhàn)史，是是閩浙贛革命跟據(jù)地的重要組成部分。
4. 宜春樟樹市 2018年GDP333.6億元 增長率8.8%
樟樹這一名稱緣于“聶友射鹿”的傳奇故事，在歷史上為清江縣。它以其特有的藥材生產(chǎn)、加工、炮制而聞名于世，是我國著名的藥都。
5. 南昌進賢縣 2018年GDP300億元 增長率9%
進賢縣位于南昌市東南部，有浙贛鐵路、梨溫高速、溫厚高速在內(nèi)的多條高速公路國境，交通四通八達。這里有許多元明清和商周時期的古文化遺址，其中以李渡古酒坊最負盛名。被列入世界遺產(chǎn)名錄。
6. 景德鎮(zhèn)樂平市 2018年GDP289.9億元 增長率8.6%
樂平歷史悠久、人文昌達，悠悠樂安水孕育了樂平燦爛的革命和民俗文化，這里誕生了與《通志》、《通典》合稱“三通”的《文獻通考》這部流芳千古的巨大史書，以及 *** 同志一生珍愛的《容齋隨筆》這一垂范后世的歷史佳作;
7. 新余分宜縣 2018年GDP224.8億元 增長率8.5%
分宜縣位于江西省西中部，屬低山丘陵地形，全縣森林覆蓋率64.3%，樹種資源豐富，有多種珍貴植物，除以之外礦產(chǎn)資源也很豐富，是江西省四大煤炭工業(yè)基地之一。
8. 宜春高安市 2018年GDP208億元 增長率9.5%
高安市有著“贛中明珠”的美譽，是全國糧食生產(chǎn)先進縣市，全國生豬調(diào)出大縣、全國無公害蔬菜生產(chǎn)基地、全國汽運大市，近幾年國民經(jīng)濟一直保持著較快增長速度。
9. 上饒上饒縣 2018年GDP192億元 增長率8.9%
上饒縣位于江西省東北部，地處贛、浙、閩、皖要沖，史稱“八省通玉衢”、“ 豫章之一門戶”。2019年7月26日江西省人民 *** 撤銷上饒縣，原行政區(qū)域設立為上饒市廣信區(qū)，上饒縣地表有280萬畝杉、松、竹等林木，是全國的“毛竹之鄉(xiāng)”。
10. 上饒鄱陽縣 2018年GDP189.8億元 增長率8.1%
鄱陽縣是江西省試點省直管縣，位于江西省東北部，為環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈的重要組成部分，這里有著“全國文化戲劇之鄉(xiāng)”的美稱，也是國家商品糧、棉、油、豬、魚基地縣
這是他們的之一次 試江鈴新能源E400
五一小長假，小伙伴們都到人山人海的景點浪一波，要不就是宅在家里好好享受微信步數(shù)只有幾百的好時光，可憐我還要加班加點，趕大清早的飛機，來到“英雄之城”南昌，試駕全新的江鈴新能源E400。
4月30日， 江鈴集團新能源 E400在南昌國? ?車展正式上市，共推出悅適型、悅享型、 悅動 型三款車型，綜合補貼后終端指導價為8.98萬 元 、9.98萬元、10.98萬元, 綜合續(xù)航里程為252/310km。值得一提的是，這款E400是江鈴新能源之一款純電動SUV，其地位不言而喻，那么事不宜遲，趕緊進入正題——試駕體驗！
鋪天蓋地的專屬標簽，處處彰顯新能源
很明顯這是在表明態(tài)度——我是全新的新能源SUV（之前的江鈴新能源們可沒有這個待遇）。
再加上筆者一直認為SUV跟新能源簡直就是天作之合，比轎車更大的空間，能夠讓電池有著更好的布置，而不會侵蝕轎車本來就小得可憐的后備廂，所以別說咱國人買車一味貪大，空間大就是先天優(yōu)勢。
表明態(tài)度靠的可不是貼標簽，真正的硬實力還得看這里——車載互聯(lián)系統(tǒng)。
其實真正驚喜在于江鈴新能源手機端的開發(fā)，只需要下載APP，即可遠程操控空調(diào)、燈光、電動機等各種的開關。
在媒體圈子待久了，被造車新勢力的各種酷炫技術洗腦，現(xiàn)在讓傳統(tǒng)車企江鈴輕松開發(fā)出來并投入使用，著實有點驚訝。
由于電動機能夠輸出比同級內(nèi)燃機更大的扭矩，因此搭配17寸的大輪圈也不會造成明顯的扭矩損失， 江鈴E400 的顏值又一次被提升。
當然最基本的動力參數(shù)還是要跟大家介紹一下：江鈴新能源E400搭載三元鋰電池，動力電池PACK能量密度達到144.4Wh/kg，綜合續(xù)航里程為253/310km。
另外還能選裝電池加熱包，倒不是說其他車沒有，而是這樣就能減輕南方用戶們錢包的負擔再加上南方過冬不需要暖氣，靠抖就能挨到春天。
可以說，這絕對是誠意的一臺車，那么靜態(tài)感受算過關了，開起來又是不是全新的感覺呢？請客官老爺們繼續(xù)往下看。
出乎意料的底盤表現(xiàn)，居然有“超跑”的感覺？本次試駕的地點是南昌市著名的梅嶺 風景 區(qū)，雨過天晴讓稍微濕滑的路面成為江鈴E400的小考驗。
進入駕駛艙給我印象最深的就是三幅式的方向盤，另外液晶儀表盤顯示的信息也非常豐富，戰(zhàn)斗狀態(tài)爆表。“純電SUV無駕駛樂趣”的念頭在我腦海里消失了一半。
展開余下全文（1/2） 2 動態(tài)表現(xiàn)有意外驚喜 回頂部
然而剛駕駛不到五分鐘，筆者就發(fā)現(xiàn)了它是具有“超跑缺點”的SUV——此話何解？是因為它剎車的 *** 沒有設計怠速慢行，說白了就是即使在平路上全放剎車，不踩油門它絕對不走。
很多超跑都會有這樣的設計，但放在一臺純電動的家用SUV，這樣就略顯不妥，畢竟市區(qū)的跟車還有很多時候的起步，怠速還是能夠很大程度地減輕我們右腳的勞動力。
再花幾分鐘適應以后，隨著領隊車輛在對講機里發(fā)出的信號：“各位請注意，我們五分鐘后上山。”這時自己也不自覺地握緊方向盤，腰也不再懶洋洋地癱在靠背上。
進入山路發(fā)現(xiàn)，剛剛剎車的問題已經(jīng)拋之腦后，取而代之是油門出奇的線性體驗，話說筆者之前體驗過的新能源車，油門的調(diào)校無一不是“虎頭蛇尾”——輕輕一踩就賊竄，恨不得把所有的動力都給你；但要是一腳到底，感覺也跟踩一半沒太明顯的區(qū)別。
這種略帶投機取巧的調(diào)校會讓人有動力很強的錯覺，但這臺 江鈴E400 ，雖然油門前半段不會猛地一竄，但穩(wěn)穩(wěn)地加速感依然能給到你。
前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，決定了它基本的動態(tài)表現(xiàn)。從舒適性的角度出發(fā)，雖然空間上 江鈴 E400并不會吃太多的虧，但后排的濾震確實有待提高 ，懸掛也是偏硬的調(diào)校。
然后筆者正在盡情地劈彎，絲毫沒有理會后排工作人員的乘坐感受，較硬的懸掛配合還算稱職的轉(zhuǎn)向手感，這駕駛樂趣已經(jīng)是超乎我的預計。
在狂歡的時候我發(fā)現(xiàn)了一個小問題，原本科技感十足的液晶儀表盤，其UI設計居然沒考慮到駕駛者的實際體驗，最重要的速度顯示居然如此的不顯眼。
細節(jié)有贊有彈
把江鈴E400開上山以后，腎上腺素還沒恢復正常的我，也該好好冷靜下來，去全方位地體驗除駕駛方面的其他細節(jié)。
因為這是頂配車型，所以配置也非常豐富，包括車載WIFI+4G，無鑰匙進入+一鍵啟動，后視鏡加熱，胎壓監(jiān)測等。
但我發(fā)現(xiàn)了一個令人哭笑不得的設計，沒有全車窗一鍵升降就算了，弄個“auto down”是什么鬼。
筆者總結(jié)
這是江鈴新能源的之一輛純電動SUV，與前輩們截然不同的動力系統(tǒng)，配合全新開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)，除了營銷手段沒有造車新勢力們那么的火爆，其實大家是真的在同一條起跑線上，誰能夠走到最后還真不好說。
另外底盤的調(diào)校也不是大家印象流般的松松散散，雖然偏硬但也恰好帶來了不錯的操控感；空間等各方面也在同級的上游水平。
因此筆者認為無論是老牌車企 北汽新能源 、 比亞迪 等，還是 蔚來 威馬小鵬等新勢力之輩，都應該給予這個對手足夠的尊敬。
（圖/文/攝： 梁嘉業(yè)）
@2019風景G9長軸高頂商務版安全性能怎么樣？
網(wǎng)友的這四個考慮的車型，很典型，也是廣大的正在考慮入手輕客的車友們普遍會遇到問題。歐系還是日系？自主還是全順？新車型，還是老車型？
這個到底怎么選？
其實輕客的用途，是決定選擇哪款車的主要影響因素。因為網(wǎng)友沒具體提出使用需求，我們就來一個個分析。
01車型簡介和對比
新全順新全順是四個選項唯一的合資品牌車型，也是福特全順的最新一代車型，其在歐洲全名叫Ford Trisit Custom，江鈴于2016年引進國產(chǎn)，取得中文名就叫“新全順”。
新全順
大通V80大通V80確實也是有歐洲血統(tǒng)的不是胡扯，其原型車是英國LDV汽車公司的Maxus車型，是與韓國大宇一起開發(fā)的一款商用車，后LDV經(jīng)營不善屢經(jīng)轉(zhuǎn)手，后被上汽集團收購，上汽就此成立“上汽MAXUS大通”，利用LDV的技術和車型平臺，將其改名為V80，并于2011年上市。
大通V80的原型車
大通V90V90則是上汽大通的最新輕客車型，其外形比V80更寬、更高，造型也更為現(xiàn)代新穎，當然定位也比較高。其底盤也是利用V80進行的深度改款，增加了后輪驅(qū)動。因為其造型跟福特大全順V363神似，我高度懷疑是對標V363進行的改款。
大通V90
福田風景G9福田風景G9即為大海獅車型，其原型來源于 *** 第五代豐田Hiace，主要就是發(fā)動機中置后驅(qū)，定位偏向客運、旅游、通勤。
福田風景G9
以下是以上四款車的主要技術參數(shù)：
注：已排除非國六發(fā)動機。
02如何選擇符合自己要求的輕客？
大家買一輛輕客，無非就只有以下用途，家商兩用、專業(yè)廂貨物流、旅游客運通勤及用來改裝。接下來我們就來具體談談。
家商兩用（5-7座）客戶群體：一般用戶群體為個體戶、創(chuàng)業(yè)者。
具體用途：需要更大發(fā)揮車輛的使用價值，實現(xiàn)一車兩用，既可以家用，也可以用作配送用車，拉拉工具等。還有另外一個主要的用戶群體，就是為了繞過城市對貨車的管理，專門用來配送。
實際上，這個用途市場的銷量是更大的，基本上占據(jù)了輕客? ?銷量的六成，也是各輕客廠家的主要爭奪戰(zhàn)場。
家商兩用，因家庭用車需求，須考慮安全性，舒適性，而且在配送上往往不需要重載，因此主要選短軸、平頂（下地庫）底盤布置前置前驅(qū)車型，座椅更好可翻折。
家商兩用7座車
因此，以上的四個車型推薦:
入門選大通V80，外觀沒啥亮點，有自動擋選配，有安全氣囊。
預算夠當然選新全順，福特全新一代車型，外觀大氣時尚，硼鋼車身，發(fā)動機性能好，也有安全氣囊及自動擋。面子，安全，實用都顧上了。
另外，有些地區(qū)為防止客貨混裝，車管所對座椅翻折有嚴格管控，靠背可以折疊，但是要求整體座椅無法向前或側(cè)向翻折，否則無法上牌，這點車友們要注意。
特別要注意的是，客貨混裝是違法行為，特別是拆座椅來實現(xiàn)裝貨空間會被當成非法改裝處于嚴厲的處罰，同時也影響安全。車友們要關注當?shù)卣撸戏ê弦?guī)的使用車輛。
專業(yè)廂貨客戶群體：專業(yè)拉貨平臺加盟司機、物流企業(yè)、對廂貨管制相對寬松地區(qū)的個體戶及創(chuàng)業(yè)者。
用途：主要用于物流貨物運輸，商超配送。
專業(yè)廂貨肯定是盲窗廂貨車型了，無論是企業(yè)還是用戶，主要關注載貨質(zhì)量，空間大，動力強，使用經(jīng)濟省油，以更低的經(jīng)濟成本來盡量實現(xiàn)車輛的運營能力，盡快收回成本，實現(xiàn)盈利。
廂貨車型
廂貨車型載貨
因此，在四款車中推薦：
對載重要求不高，主要輕拋貨的話就大通V80，輕載對前驅(qū)車型影響較小，重載不適合，前輪附著力不足，爬坡易打滑，容易轉(zhuǎn)向不足。
需要重載的，如拉建材，水泥啥的以上四款車都不適合，往往要求后輪驅(qū)動，后雙胎，推薦依維柯，重載專業(yè)戶，就是油耗偏大，畢竟車重。
需要提醒的是：目前很多城市對廂貨車型視同為輕型貨車進行管制，嚴格的有禁止進城，寬松的則高峰限行、限制高架、繞城高速及橋隧等的通行，有的白天時段進行限行，因此車友們也要了解清楚。
旅游客運通勤客戶群體：旅游、客運公司及各類中小企業(yè)
用途：小型旅游團客接送、短距離客運，村村通，企業(yè)員工通勤。
由于為了乘客安全，國家對營運類客車管制嚴格，目前個人已無法參與客車營運，因此幾乎沒有個人會去買輕客用來載客，就不多說了，主要為營運用車了，需要考慮行李存放，載客人數(shù)，還有油耗，更好選長軸高頂了，大通V90都可以考慮。V90是大通去年新上的新一代輕客，銷量目前來說并不好。
便宜的話就可以選福田G9了，就是后驅(qū)，后懸架為板簧，舒適性不佳……
改裝主要用于各類改裝，各有各的需求，差異較大我這里就不談了……
就說說房車，要求空間大、自動擋、后雙胎，大通V90都滿足了，也確實最近房車市場中以V90底盤來進行改裝的開始變得火熱起來。
03結(jié)語
對于輕客，市場上的選擇太多了，不只是以上四款車型，低端有海獅，如金杯、金旅、福田，中端國產(chǎn)歐系，有福田圖雅諾、江淮星銳、大通V80、東風御風，高端的就依維柯、全順合資品牌車型。目前各廠家受疫情影響嚴重，銷量下滑，紛紛降價優(yōu)惠，也是入手輕客的更佳時機。如何選擇一款合適的車型，要結(jié)合自身的用途，預算，也要考慮當?shù)氐姆ㄒ?guī)及通行政策，才能買的放心，用的舒心。
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