導(dǎo)讀：黃山景區(qū)回程有索道嗎 黃山索道到哪 1. 黃山索道到哪 2. 黃山索道到哪條線路好 3. 黃山索道到哪年建成 4. 黃山索道到哪一年開通的 5. 黃山索道到哪里停車 6. 黃山索道到哪兒 7. 黃山索道到哪個(gè)門 8. 黃山索道到哪條離山頂最近 9. 黃山索道到哪里 10. 黃山索道到哪年建的 11. 黃山索道到哪個(gè)風(fēng)景好

1. 黃山索道到哪

黃山不是您想象的那樣哦，如果山下是都坐索道的話，2個(gè)索道之間最短距離是8KM ,全程步行，需要5小時(shí)左右。

如果您時(shí)間非常緊的話，最少也要安排一天才能統(tǒng)覽黃山前后山的美景，如果真的是來(lái)不及的話，建議可以安排到后山走走，后山景色秀麗，相對(duì)比較平緩，時(shí)間比較好掌握，可以原路山下，半天時(shí)間就可以安排了

2. 黃山索道到哪條線路好

黃山玉屏索道起點(diǎn)是從山下的慈光閣，終點(diǎn)是山上的蒲團(tuán)松，沿途經(jīng)過溫泉、圣泉峰、朱砂峰、玉屏等景點(diǎn)，能看到毗鄰天都、蓮花兩大主峰，距離迎客松也很近。

玉屏索道全長(zhǎng)2176米，高差752米，是自動(dòng)循環(huán)吊廂式客運(yùn)索道，配備六人座車廂4黃山玉屏索道下山到慈光閣,即黃山前山,黃山玉屏索道位于黃山精華景區(qū),下起慈光閣、上至蒲團(tuán)松,縱跨溫泉、玉屏兩大景區(qū),沿途有圣泉峰、朱砂峰等著名景點(diǎn)！

3. 黃山索道到哪年建成

黃山云谷索道始建成于2006年12月，2007年9月投入試運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)2666米，是目前世界最先進(jìn)的單線循環(huán)脫掛抱索器吊廂式索道設(shè)備，索道下起云谷景區(qū)北側(cè)，上至白鵝嶺東北側(cè)，高差775米。共有69個(gè)客運(yùn)車廂，每車廂載客8人，速度為6米/秒，單向最大運(yùn)輸能力為2000人/小時(shí)。沿途共有14座支架。索道為游客提供了安全，舒適，快捷的登山條件，15華里的登山道只需8分鐘即可到達(dá)。

4. 黃山索道到哪一年開通的

1、黃山索道應(yīng)該乘坐云谷索道。

2、云谷索道于1986年建成并投入營(yíng)運(yùn)，是黃山風(fēng)景區(qū)第一條索道，該索道系三線往復(fù)式客運(yùn)索道，全長(zhǎng)2808米，下起海拔894米的云谷寺、上至1667米的白鵝嶺，高差773米。

3、具體線路為：從太平索道上到云谷新索道下，黃山區(qū)（太平）——太平索道（松谷庵）——丹霞站（索道上站）——排云亭——排云樓酒店——西海景區(qū)——西海賓館——團(tuán)結(jié)松--大王松——北海賓館——十八羅漢朝南海——夢(mèng)筆生花——上升峰——筆架峰——雨傘松——黑虎松——連理松——始信峰——小夢(mèng)幻——-云谷新索道（白鵝峰），全程有上有下，正常速度全部行程走完需要2小時(shí)左右。路比較寬，行程還是比較舒適的。

5. 黃山索道到哪里停車

根據(jù)你的時(shí)間來(lái)確定徒步爬黃山還是坐纜車上黃山。

一天的時(shí)間建議坐纜車上山，否則你可能都下不了山；兩天的話可以考慮徒步，但是你也得考慮自己體力。

黃山上下都是索道，還是要徒步的，索道只是一小段，大部分的要靠腿走的，俗話說：黃山美不美，全靠?jī)蓷l腿。如果一日游，上下都乘索道，徒步還需6小時(shí)左右。

6. 黃山索道到哪兒

景區(qū)大門買好票，在換乘中心換乘景區(qū)大巴到云谷寺索道或玉屏府索道（車程約半小時(shí)）。步行到索道預(yù)計(jì)一個(gè)半小時(shí)（少見有步行到索道）。

黃山索道共有云谷索道、玉屏索道、太平索道、黃山西海大峽谷觀光纜車4條路線。

7. 黃山索道到哪個(gè)門

有3條路線供參考，1從黃山北大門（太?），乘坐太平索道到丹霞峰，經(jīng)飛來(lái)石步行約一小時(shí)達(dá)光?頂。

2從黃山?景區(qū)前?南門（?口），乘坐景交車上盤山公路，到慈光閣，乘坐玉屏索道，下索道后步行約兩小時(shí)到光明頂。

3從黃山風(fēng)景區(qū)后山南大門（湯口），乘坐景交車上盤山公路，到云谷寺，乘坐云谷索道，下索道后步行約1?時(shí)到光明頂。

8. 黃山索道到哪條離山頂最近

坐玉屏索道最好。

從南大門進(jìn)入黃山景區(qū)，南大門又分為前山和后山。前山是玉屏索道，上山是第一個(gè)景點(diǎn)就是 聞名中外的迎客松，天都峰，蓮花峰在其周邊，景色非常迷人，還需要2.5小時(shí)左右到光明頂。

從后山坐云谷索道，上山是白鵝嶺，基本屬于山頂。

要想省力到山頂建議從云谷索道上山，去光明頂最輕松，約30分鐘就到，且沒上坡路。

9. 黃山索道到哪里

可以到光明頂，到云谷屋，西海飯店！

10. 黃山索道到哪年建的

縱觀歷史，黃山開發(fā)建設(shè)，大體經(jīng)歷了四個(gè)時(shí)期。

舊時(shí)，黃山交通閉塞，游人罕至，一直藏在深閨人未識(shí)。秦漢時(shí)期，見于文字記載隱居黃山者，唯有會(huì)稽太守陳業(yè)“潔身清行，遁跡此山”。直至唐宋，黃山乃漸為世人所識(shí)，山上寺廟宮觀才日漸增多。隨著名士隱居、宗教傳入，開發(fā)建設(shè)也隨之開始。

黃山景色

明末清初宗教開發(fā)時(shí)期：明朝萬(wàn)歷三十四年（1606年），普門禪師來(lái)山，創(chuàng)建法海禪院，受敕擴(kuò)建為“護(hù)國(guó)慈光寺”。此后，又在玉屏峰前建文殊院，在光明頂建大悲院。普門在歙人潘之恒等人的幫助下，披荊斬棘，開山修路，初步形成南路從溫泉至天海、北路從松谷至天海、東路從苦竹溪至北海、西路從吊橋庵至溫泉的四條簡(jiǎn)易登山盤道，使以翠微寺、祥符寺、慈光寺和擲缽禪院“四大叢林”為中心的景區(qū)建設(shè)初具規(guī)模。

中華民國(guó)初步建設(shè)時(shí)期：民國(guó)21年（1932年），由國(guó)民黨元老許世英發(fā)起，邀集皖籍同仁張治中、徐靜仁與安徽省政府主席劉鎮(zhèn)華等，籌備成立黃山建設(shè)委員會(huì)。先后開通湯口至逍遙亭公路，修建云谷寺至北海石階路，并著手開鑿天都登道。民國(guó)32年4月，成立黃山管理局，隸屬安徽省政府。

建國(guó)初期恢復(fù)建設(shè)時(shí)期：有計(jì)劃地整修登山步道，開通逍遙亭至溫泉公路，先后興建觀瀑樓、黃山賓館、溫泉游泳池、海門精舍（今藝海樓）等。1958年，建北海賓館、新溫泉樓、煉玉亭、觀魚亭等。1963年1月，再次劃定風(fēng)景區(qū)山界：東起苦竹溪黃山勝境坊，南至湯口公路橋，西至栗溪坦，北至輔村。“文化大革命”期間，黃山各項(xiàng)工作基本陷于停頓。

改革開放以后快速發(fā)展時(shí)期： 1979年10月，安徽省黃山管理局成立，黃山可以正式對(duì)外開放。之后，先后修建云谷、玉屏和太平三條客運(yùn)索道，修通并改造溫慈(溫泉至慈光閣)、溫云(溫泉至云谷寺)和湯溫(湯口至溫泉)公路，開辟天都新道、丹霞蹬道、蓮花循環(huán)道、西海大峽谷游道，新建、改擴(kuò)建桃源賓館、排云樓賓館、白云賓館、獅林大酒店、玉屏樓賓館、北海賓館和西海飯店等。

11. 黃山索道到哪個(gè)風(fēng)景好

這個(gè)問題有點(diǎn)意思，一個(gè)是黃山前山一個(gè)是后山，總體來(lái)說都好。一般游客第一次來(lái)黃山首選前山玉屏索道，景點(diǎn)比較多，后山索道相對(duì)景點(diǎn)就少很多，適合快速下山使用。前山上，后山下，這樣乘坐索道應(yīng)該是最方便的途徑，建議給大家，希望大家玩的開心。

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