導(dǎo)讀：黃石至張家界旅行社 黃岡到張家界自駕游 1. 黃岡到張家界自駕游 2. 黃石到張家界 3. 黃石到張家界旅游 4. 黃岡到張家界自駕游路線 5. 黃岡到張家界自駕游7月12號出發(fā)五天攻略路線 6. 黃石到張家界多少公里自駕游 7. 黃岡到張家界多少公里

1. 黃岡到張家界自駕游

張家距離離湖北黃岡市黃梅大約有675公里。

2. 黃石到張家界

贛州---長沙---張家界自駕開車：511公里大約7小時(shí)2分鐘；

1、從起點(diǎn)出發(fā)，朝南行駛12米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入興國路；

2、沿興國路行駛1.6公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入登峰大道；

3、沿登峰大道行駛1.1公里，進(jìn)入機(jī)場路；

4、進(jìn)入章貢區(qū)城區(qū)行駛10.6公里，走匝道（經(jīng)贛州收費(fèi)站），朝南昌/廣州方向，進(jìn)入廈蓉高速/Ｇ７６；5、沿廈蓉高速/Ｇ７６行駛6.3公里，從吉安/南昌/黃石/Ｇ４５出口離開，進(jìn)入大廣高速/Ｇ４５；6、沿大廣高速/Ｇ４５行駛154.3公里，從新余/安福出口離開，進(jìn)入大廣高速/Ｇ４５；7、沿大廣高速/Ｇ４５行駛92.3公里，從分宜/長沙/上海出口離開，朝分宜/長沙方向，進(jìn)入滬昆高速/Ｇ６０；8、沿滬昆高速/Ｇ６０行駛202.2公里（經(jīng)贛湘收費(fèi)站），從湘潭北/長沙西/雨湖區(qū)/岳麓區(qū)/Ｓ４１/常德出口離開（經(jīng)湘潭收費(fèi)站），朝長沙/益陽方向，進(jìn)入長潭西線高速/Ｓ４１收費(fèi)185元>>；

9、沿長潭西線高速/Ｓ４１行駛26.5公里（經(jīng)湘潭收費(fèi)站），從李家塘/益陽/Ｇ０４０１出口離開（經(jīng)含浦收費(fèi)站），朝益陽/岳陽/Ｇ５５１３/Ｇ４方向，進(jìn)入長沙繞城高速/Ｇ０４０１收費(fèi)15元>>；10、沿長沙繞城高速/Ｇ０４０１行駛12.9公里，從岳麓大道出口離開（經(jīng)金橋收費(fèi)站），朝益陽方向，進(jìn)入長張高速/Ｇ５５１３收費(fèi)5元>>；11、沿長張高速/Ｇ５５１３一直向前行駛305.5公里，過老院子約150米后進(jìn)入崇文路；收費(fèi)120元>>；

12、進(jìn)入永定區(qū)城區(qū)行駛5.6公里，到達(dá)終點(diǎn)；張家界森林公園＋天門山（玻璃棧道）＋鳳凰4日浪漫游；第一天：【上午】游金鞭溪、觀音送子、金鞭巖、師徒取經(jīng)、劈山救母、長壽泉、雙龜探溪、紫草潭、千里相會(huì)、從千里相會(huì)的亂竄坡爬山到袁家界，也可從水繞四門（乘天梯或索道到達(dá)袁家界）；【下午】游覽袁家界后花園、迷魂臺(tái)、拜仙臺(tái)、阿凡達(dá)、連仙橋、天下第一橋；（入住天子山景區(qū)門口客棧，含中晚餐）；

第二天：【上午】游楊家界、金雞報(bào)曉、烏龍寨、三道鬼門關(guān)、天波府、天子山，賀龍公園、云青巖、西海大峰林、御筆峰、仙女散花【下午】(可乘索道下，也可以從天子閣走臥龍嶺下山到十里畫廊)游覽十里畫廊--壽星迎賓、向王觀書、采藥老人、三姐妹等；第三天：【上午】游天門山乘觀光索道上山凌霄臺(tái)倚虹關(guān)玻璃棧道野拂藏寶鬼谷棧道小天門觀鬼谷洞櫻桃灣天門山寺索道上站李娜別墅云夢仙頂天門洞乘車下山【下午】結(jié)束張家界快樂之旅，出發(fā)鳳凰古城，抵達(dá)鳳凰，去欣賞燈火闌珊的鳳凰夜景，《泛舟夜游沱江》零距離觀賞鳳凰沱江兩岸夜景。；

第四天：【上午】早餐后游覽《鳳凰》約2.5小時(shí)左右游古城《風(fēng)雨虹橋》、《萬壽宮》、《東門城樓》等景點(diǎn)石板街、古城墻，明清一條街、廣場、跳巖、沿沱江兩岸漫步。【了解更多張家界及湖南旅游精彩內(nèi)容，請找張家界陳峰自助游秦阿妹15274495677，微同號，如有喜歡的內(nèi)容，歡迎收藏并分享給您的親友】；土家風(fēng)情園：；魅力湘西：；天門狐仙：；鳳凰古城：

3. 黃石到張家界旅游

鳳凰古城，張家界，廬山... 我也準(zhǔn)備下個(gè)星期去...還沒選好地

4. 黃岡到張家界自駕游路線

乘坐太原——張家界的K1885次列車，中午12.26出發(fā)，次日6.46到達(dá)湖北襄陽，然后換乘火車，汽車或者高鐵，1.5-2個(gè)小時(shí)即可到十堰。十堰武當(dāng)山機(jī)場也通航了，也可以查詢下太原有木有到十堰的航班。

5. 黃岡到張家界自駕游7月 12號出發(fā)五天攻略路線

318國道做為中國最長的國道公路線，全程5476公里，橫穿中國東西，沿經(jīng)八個(gè)省份，從中國東邊的上海到西邊的西藏聶拉木縣，318國道全程線路幾乎是一條曲折的直線，而且整條公路基本上是沿頭北緯30度線修建。在318國道全程線路上沿線附近景點(diǎn)多不勝數(shù)，如浙江的錢塘江、西湖，江蘇太湖，安徽黃山(天下第一奇山)、九華山、天柱山，江西廬山、鄱陽湖(百慕大)、湖南洞庭湖，湖北神農(nóng)架、三峽、恩施，湖南張家界、武陵源、四川峨眉山(峨眉天下秀)，樂山(樂山大佛)、瓦屋山(中國百慕大)、海螺溝(冰川溫泉)、折多山(康巴第一山)、新都橋(攝影師的天堂)、稻城亞丁等。

在318國道全程線路的修建中，屬四川西部的川藏線最為艱難，歷經(jīng)四年建成。318公路川藏段，全長2140公里。而后經(jīng)歷了多次改建擴(kuò)建，現(xiàn)在的川藏線已經(jīng)不再是從前的艱難之路，而一條川西及西藏地區(qū)人民的致富之路，特別是推動(dòng)了318川藏線沿途的旅游景區(qū)，如：海螺溝旅游景區(qū)、稻城亞丁旅游景區(qū)等，使其提升了當(dāng)?shù)貐^(qū)域性經(jīng)濟(jì)及與內(nèi)陸城市的溝通。接下來，我們就為大家展示318國道全程線路圖，一覽這條中國最長的國道。

6. 黃石到張家界多少公里自駕游

張家界的核心景區(qū)面積很大，一張票248元可以玩四天，森林公園景色優(yōu)美，山高奇峻，雖然有些指路標(biāo)不清晰，但有很多義工和工作人員幫忙疏導(dǎo)講解。

第一天從森林公園正門入近黃石寨索道，景區(qū)里面有環(huán)保車，可以免費(fèi)乘坐三分鐘左右車程就到了，想省體力建議索道往返，只步行山頂景觀全程，從黃石寨索道下站坐環(huán)保車去楊家界索道，這樣黃石在家楊家界兩個(gè)景點(diǎn)可以玩一天。第二天有梓木崗門票站進(jìn)入，乘坐環(huán)保車到達(dá)百龍?zhí)焯莩穗娞萆显医纾瓮暝医缈梢宰h(huán)保車去天子山景區(qū)，然后坐天子山索道下山，有時(shí)間還可以坐環(huán)保車去十里畫廊坐小火車，看十里畫廊，然后步行游覽金鞭溪全程7.5公里，最后在森林公園正門出。如果不想走金鞭溪也可看完十里畫廊后坐環(huán)保車到吳家裕門票站，直接就出景區(qū)。基本上兩天就可以走完。森林公園出來從武陵源汽車站坐汽車到達(dá)張家界市區(qū)準(zhǔn)備第三天玩天門山，今晚住在天門山索道旁邊的一家特色客棧名叫云溪禪意酒店，中式禪意風(fēng)格，離天門山索道真心的近，坐在客棧前臺(tái)喝茶透過窗戶就可以看到天門山了！客棧的小妹還幫忙講解了一下天門山景區(qū)該怎么走！由于我們要趕下午四點(diǎn)鐘的飛機(jī)，在攜程網(wǎng)訂票不可以選擇時(shí)間段，只有上午段和下午段，前臺(tái)幫我們買了第一時(shí)間段索道上山的票，還幫我們免費(fèi)寄存了行李，服務(wù)很貼心！

7. 黃岡到張家界多少公里

01 中老鐵路，開通時(shí)間：2021年12月。

中老鐵路是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的鐵路，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

中老鐵路建成通車后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬象有望當(dāng)日通達(dá)。

02 張吉懷高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站共7個(gè)車站。年底建成通車后，懷化到張家界列車運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右， 屆時(shí)武漢到張家界的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉? ?等湘西重點(diǎn)旅游城市。

03 贛深高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。

贛深高鐵全線通車后，廣東省河源市將結(jié)束不通高鐵的歷史，廣東省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，深圳至贛州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

04 牡佳高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站。

預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營，屆時(shí)，牡丹江到佳木斯的旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。

05 沈佳高鐵白敦段，開通時(shí)間：2021年11月底。

沈佳高鐵白敦段由敦化站至長白山站，設(shè)長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

這是第一條通往長白山景區(qū)的高鐵，預(yù)計(jì)11月底開通，開通后將有14座城市直通長白山。

06 太錫鐵路太崇段，開通時(shí)間：2021年12月。

太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會(huì)核心區(qū)和崇禮城區(qū)唯一的軌道交通設(shè)施，將為2022年冬奧會(huì)提供重要的交通保障。

預(yù)計(jì)今年底通車，將連通2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。

07 安九高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。

安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年年底通車，屆時(shí)南昌至合肥的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段，開通時(shí)間：2021年年底

日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車，曲阜至菏澤至莊寨段預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營。

全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史。

未來與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺(tái)）通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東、通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道。

09 大瑞鐵路大理至保山段，開通時(shí)間：2021年12月。

大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設(shè)有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級、地級中等站。

大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車，屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

大瑞鐵路全線計(jì)劃2024年底建成通車，未來大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。

10 興泉鐵路興國至清流段，浦梅鐵路建寧至冠豸山段，開通時(shí)間：2021年9月30日。

興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經(jīng)江西進(jìn)入福建，終到泉州，設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開通運(yùn)營，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等 原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，擴(kuò)大了環(huán)閩動(dòng)車圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。

11 朝凌高鐵，開通時(shí)間：2021年8月3日。

朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽市，終至凌海市，沿線設(shè)遼寧朝陽、巴圖營、錦州北、凌海南4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

開通運(yùn)營后，實(shí)現(xiàn)了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通，大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。

12 拉林鐵路，開通時(shí)間：2021年6月30日。

拉林鐵路西起拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區(qū)，是川藏鐵路的重要組成部分。

線路開通后，復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組開進(jìn)西藏，實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號對31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達(dá)，日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達(dá)，與汽車相比，從拉薩到林芝，幾乎節(jié)省了一半時(shí)間。

13 綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段，開通時(shí)間：2021年6月28日。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設(shè)的渝昆高鐵，通車后，瀘州、自貢結(jié)束了不通高鐵歷史，內(nèi)江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

14 徐連高鐵，開通時(shí)間：2021年2月8日。

徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東海縣、海州區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

徐連高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，通車后，從連云港至烏魯木齊全線貫通，實(shí)現(xiàn)了連云港至徐州1小時(shí)，至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”。

15 京哈高鐵北京至承德段，開通時(shí)間：2021年1月22日。

京哈高鐵南起北京朝陽區(qū)，終至黑龍江哈爾濱市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽至哈爾濱段、沈陽至承德南段已開通。

北京朝陽至承德南段，設(shè)北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安江、承德南7座車站。

京哈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營，標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分，北京至沈陽最快3小時(shí)14分鐘。

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