導(dǎo)讀：湘西矮寨特大懸索橋旅游景點(diǎn)介紹 湖南湘西矮寨特大懸索橋 1. 湖南湘西矮寨特大懸索橋 2. 湘西矮寨大橋介紹 3. 矮寨特大懸索橋介紹 4. 湘西矮寨大橋全長多少米 5. 湖南湘西矮寨大橋圖片 6. 湘西矮寨特大懸索橋大橋 7. 湖南省湘西矮寨大橋 8. 湘西鳳凰矮寨大橋 9. 湖南矮寨特大懸索橋?qū)儆谀膫€(gè)類型的橋梁? 10. 湘西矮寨大橋創(chuàng)造了哪些世界第一 11. 湘西矮寨大橋玻璃棧道

1. 湖南湘西矮寨特大懸索橋

一、矮寨特大懸索橋

位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，這座大橋是世界上最高且最長的山谷懸索橋，不僅因其不同凡響的數(shù)據(jù)已被記入吉尼斯世界紀(jì)錄，也被媒體譽(yù)為“世界上最美的大橋”。

該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。

二、張花高速澧水大橋

2. 湘西矮寨大橋介紹

矮寨大橋好看，矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，2012年3月31日，矮寨大橋正式通車，長沙至重慶高速公路的全線貫通。大橋跨度1176米，落差400多米，專設(shè)有人行觀光通道中，有多處玻璃觀光面，類似玻璃棧道，真是玩的就是心跳，而且橋的兩側(cè)風(fēng)景迷人，讓人流連忘返。

3. 矮寨特大懸索橋介紹

1993年1月16日，建了20多年的九江長江大橋公路橋通車，這是九江第一座大跨徑的橋梁。

最大主跨216米，也是長江上第八座橋梁，還是新中國建橋史上第三座具有里程碑意義的橋梁。

蕪湖長江大橋通車前，九江長江大橋一直是我國最長、工程量最大的公路、鐵路兩用橋，南北交通大動脈。

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。

港珠澳大橋東起香港口岸人工島，向著西段橫跨南海伶仃洋后連接珠海和澳門人工島，最終止于珠海的洪灣立交橋。

整體長度為55千米，是一項(xiàng)震驚世界的超級工程。

因其空前的建造難度和一流的建造技術(shù)而獲得中國工程建筑的魯班獎。

4. 湘西矮寨大橋全長多少米

矮寨大橋是目前世界上最為先進(jìn)的一種橋梁。

矮寨大橋（Ai'zhai Bridge），是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。

矮寨大橋于2007年10月28日動工興建；于C完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2012年3月31日通車運(yùn)營，并舉行通車儀式。

矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。

大橋特色：

世界第一

一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋，創(chuàng)世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一。

三是首次采用軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。

四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一。

5. 湖南湘西矮寨大橋圖片

矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)。距吉首市區(qū)約20公里，跨越矮寨大峽谷。它是湘川高速公路的起點(diǎn)，風(fēng)景非常不錯(cuò)，是湘西旅游的一大奇觀。在吉首市(火車站附近)乘坐矮寨、德夯的旅游小巴士，半個(gè)小時(shí)候就到矮寨。

自駕車的朋友可以在吉首上湘川高速，驅(qū)車四川方向行使18.2公里，第一站高速出口（矮寨）再行車2公里左右，即可抵達(dá)矮寨大橋，遠(yuǎn)途都有路標(biāo)。

6. 湘西矮寨特大懸索橋大橋

世界第一

一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋，創(chuàng)世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一。

三是首次采用軌索滑移法"架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。

四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一。

7. 湖南省湘西矮寨大橋

位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，雙層：公路、觀光通道兩用橋梁，四車道高速公路特大橋? ?全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，成人票140元，65周歲（含65周歲）以上老人憑有效證件免收門票。

8. 湘西鳳凰矮寨大橋

矮寨大橋采用了獨(dú)特的主體結(jié)構(gòu)藝術(shù)造型，其兩側(cè)山頭依勢而建的索塔、加勁鋼桁梁直接與懸崖上的隧道相連，依地質(zhì)地形條件巧妙設(shè)計(jì)的隧道錨及重力錨均與周邊秀麗的自然景觀非常協(xié)調(diào)。

同時(shí)，橋塔頂端采用牛頭圖案，該圖案為當(dāng)?shù)孛褡宓某绨菸锖图槲铮笳髦嗣竦闹t和與善良、堅(jiān)強(qiáng)與上進(jìn)，兩山對峙的牛角狀橋塔與張拉的弧形懸索渾然一體，以此形成當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑物。垍頭條萊

9. 湖南矮寨特大懸索橋?qū)儆谀膫€(gè)類型的橋梁?

湖南湘西矮寨大橋位于湖南省湘西自治洲境內(nèi)，2008年正式開工，2012年3月31日正式通車，是長沙至重慶公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峽谷的一座特大型橋梁，為鋼桁加勁梁單跨懸索橋結(jié)構(gòu)，主跨1176m，橋面寬度為24.5m，橋面距峽谷底部高度達(dá)350m。受地形限制，大橋兩端直接與隧道相連。

矮寨大橋地處云貴高原與沅麻盆地的交界處，橋位地形險(xiǎn)要，山高坡陡，溝壑縱橫，溶洞、裂隙和危巖體等不良地質(zhì)十分發(fā)育，給大橋施工帶來巨大的困難。但橋梁施工者不畏艱險(xiǎn)，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，取得了舉世矚目的成就，與大橋建設(shè)各方共同創(chuàng)造了“四個(gè)世界第一”：即大橋主跨1176m，跨峽谷懸索橋創(chuàng)世界第一；首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一；首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一；首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。

10. 湘西矮寨大橋創(chuàng)造了哪些世界第一

湖南湘西矮寨大橋，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路重要的高速公路。大橋位于中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)。矮寨特大橋不光美麗，更重要的是創(chuàng)造了四個(gè)世界第一，這四個(gè)世界第一是:

一、大橋主跨1176米,跨德夯大峽谷的懸索橋,長度創(chuàng)世界第一。

二、世界上首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼梁,創(chuàng)世界第一。

三、世界上首次采用塔、梁完全分離的世界最早結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，創(chuàng)世界第一。

四、世界上首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),同時(shí)采用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材,又創(chuàng)造世界第一。

11. 湘西矮寨大橋玻璃棧道

吉首是個(gè)不錯(cuò)的城市，不大，但是很有風(fēng)情，民風(fēng)也不錯(cuò)，純樸熱情。　　　　市里沒有什么好玩的，離市區(qū)20多公里有個(gè)地方叫德夯，苗族風(fēng)情園，很好玩，山水美，人情濃。那里的晚會一定要看，濃情歌舞，醉人醉心。苗族的MM那叫一個(gè)美，一個(gè)俏，一個(gè)質(zhì)樸，一個(gè)清純。　　　　現(xiàn)在吉首到德夯已經(jīng)開通了公交車，好像在火車站坐車。方便。　　　　如果不是自己開車，就不方便到矮寨欣賞盤山公路奇觀，欣賞天問臺，遺憾。不過，天問臺可以從德夯寨子里走路過去，大概來回兩個(gè)小時(shí)。　　　　盤古峰，孤立的一座山峰，幾百米高，山頂風(fēng)光獨(dú)特，但爬山上下要兩個(gè)多小時(shí)。很累。在山下看看罷。　　　　流沙瀑布，（那里的人一定推薦你看的景點(diǎn)），從寨子里走過去來回也要兩個(gè)小時(shí)。瀑布也是好看，壯觀。但是走的路途中很一般，沒甚景點(diǎn)。　　　　吉首以外的小鎮(zhèn)，鳳凰是一定要去的。鳳凰的資料太多了。偶就不重復(fù)了。　　　　在鳳凰的周邊，有很多原始的苗寨，比德夯還原汁原味，（德夯開發(fā)以后商業(yè)味很濃），如果有時(shí)間可以去看看。　　　　據(jù)吉首150公里有個(gè)小鎮(zhèn)，曾經(jīng)是湘西四大古鎮(zhèn)之一，王村，也叫芙蓉鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)是個(gè)碼頭，依山而建，曲曲折折的石板路? ??有味道，最好是清晨，走在石板路上，清清靜靜，讓人心曠神怡。　　　　王村有個(gè)猛洞河，著名的猛洞河漂流就在這里，可以去看看，一路碧溪一路歌，很容易進(jìn)入忘我的境界。　　　　到王村一定要吃猛洞河的桂花魚，清新鮮嫩。　　　　王村對面有個(gè)坐龍峽，很奇特，很險(xiǎn)，一路全在鐵架子和窄窄的木板上行走。雙手還得抓緊旁邊的鐵鏈子，膽戰(zhàn)心驚，刺激，顛狂。　　　　吉首周邊，除了這幾個(gè)地方，好像也沒什么其他好玩的了。還有個(gè)龍王洞（大小龍王洞），較遠(yuǎn)，交通不便，需要租車前往。　　　　德夯可以玩一天一晚，王村、漂流需要一天，坐龍峽需要半天。漂流和坐龍峽如果安排在一天，也可以，但是比較累。　　　　　　住：吉首很多賓館，條件不是特別高檔，但是也算干凈和清靜。推薦老州政府、州醫(yī)院前的電信賓館和對面的友誼賓館（好像是），條件一般，但價(jià)格不貴。較好的賓館是邊城酒店、金蝶酒店（很久沒有去了，有沒有新的就不知道了）。　　　　吃：市醫(yī)院斜對面有個(gè)面館，面、粉都有，碼子很多，當(dāng)?shù)睾苡忻５呛芾保液苌俪浴?/p>

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