導(dǎo)讀：從武漢去湖南途經(jīng)哪些景點(diǎn) 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方 1. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方 2. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方呢 3. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方高速 4. 從湖南到武漢有多遠(yuǎn) 5. 武漢到湖南最近的城市 6. 湖南到湖北要經(jīng)過那些地方 7. 去湖南經(jīng)過武漢嗎? 8. 武漢到長沙要經(jīng)過哪幾個(gè)地方 9. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方高鐵 10. 去湖北經(jīng)過湖南嗎 11. 去湖北要經(jīng)過武漢嗎

1. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方

駕車路線：全程約344.2公里/約5小時(shí)/途徑青鄭高速，京港澳高速，長瀏高速。

起點(diǎn)：武漢市

1.武漢市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，行駛10米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入沿江大道

2) 沿沿江大道行駛490米，過右側(cè)的漢口美國領(lǐng)事館舊址約280米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入黎黃陂路

3) 沿黎黃陂路行駛210米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入洞庭街

4) 沿洞庭街行駛10米，過左側(cè)的邦可花園舊址，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入鄱陽街

5) 沿鄱陽街行駛540米，過右側(cè)的鄱陽街49號(hào)約190米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入南京路

6) 沿南京路行駛160米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入勝利街

7) 沿勝利街行駛180米，直行進(jìn)入武漢長江隧道

8) 沿武漢長江隧道行駛200米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入武漢長江隧道

9) 沿武漢長江隧道行駛2.9公里，過沙湖立交橋約250米后，直行進(jìn)入友誼大道

10) 沿友誼大道行駛1.8公里，右前方轉(zhuǎn)彎

11) 行駛110米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入中山路

12) 沿中山路行駛3.2公里，過梅家山立交約60米后，直行進(jìn)入白沙洲大道

13) 沿白沙洲大道行駛11.5公里，朝G4/S11/G50方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入青鄭高速公路

14) 沿青鄭高速公路行駛50米，直行進(jìn)入青鄭高速公路

15) 沿青鄭高速公路行駛11.6公里，朝武漢南/黃石/咸寧方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道

2.沿匝道行駛2.9公里，直行進(jìn)入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行駛294.0公里，朝長沙市開福區(qū)/三一大道/瀏陽/機(jī)場(chǎng)方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛430米，直行進(jìn)入長瀏高速公路

5.長沙市內(nèi)駕車方案

1) 沿長瀏高速公路行駛400米，直行進(jìn)入長瀏高速公路

2) 沿長瀏高速公路行駛90米，直行進(jìn)入三一大道

3) 沿三一大道行駛7.5公里，過波隆立交橋，朝銀盆嶺大橋/岳麓大道/G5513/長張高速方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入新河路

4) 沿新河路行駛1.0公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入麗臣路

5) 沿麗臣路行駛3.7公里，

6) 行駛200米，左轉(zhuǎn)

7) 行駛150米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：長沙市

2. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方呢

那么為什么京廣線沒有經(jīng)過江西，而是經(jīng)過了湖南？那是因?yàn)楹铣隽艘粋€(gè)張之洞。

張之洞，我想我就不用過多介紹他是誰了吧？晚清四大名臣之一，當(dāng)時(shí)的湖廣總督張之洞。如果沒有他，京廣鐵路也不會(huì)建成。

眾所皆知，中國第一條鐵路是英國人建造的，是在1876年的上海，只不過長度只有十幾公里，并且很快就被清政府給買了回來，還拆毀了，畢竟在當(dāng)時(shí)的中國人眼里，鐵路會(huì)破壞風(fēng)水。不過隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的興起，朝廷很多大臣逐漸發(fā)現(xiàn)了鐵路的作用。不過遺憾的是，直到1894年，中國僅修建了約400公里的鐵路。

可是中國鐵路的快速發(fā)展，卻要從張之洞到了武漢之后說起。

那是1889年，朝廷把已經(jīng)52歲的張之洞從廣東調(diào)到湖北，任湖廣總督，其最主要的一個(gè)原因，就是讓他在武漢主持修建從漢口到北京的鐵路。而為了完成這個(gè)任務(wù)，張之洞還不惜血本建成了漢陽鐵廠。

因?yàn)閺堉凑J(rèn)為，如果要建鐵路，應(yīng)該先建一條從北京到武漢的鐵路。因?yàn)樗紤]的更多的是整個(gè)國家的戰(zhàn)略布局，這讓朝廷很是滿意。最終朝廷同意了張之洞建鐵路的計(jì)劃。不過這條鐵路最初稱為“盧漢鐵路”，建成后稱為“京漢鐵路”。

可是這跟湖南有什么關(guān)系？別急，這就要說到京廣線的另一條線路，粵漢鐵路。

因?yàn)閺堉刺岢龅木h鐵路在1896年進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段，此事在當(dāng)時(shí)的中國引起了修筑鐵路的熱潮，全國上下在心理上都不再排斥鐵路，民間資本也躍躍欲試，想要進(jìn)入鐵路領(lǐng)域。? ?是，京漢鐵路的修筑計(jì)劃敲定之后，粵漢鐵路也被提上議程。

不過最初的粵漢鐵路是計(jì)劃從武漢經(jīng)江西進(jìn)入廣東。可是意外發(fā)生了：

湖南當(dāng)?shù)剜l(xiāng)紳強(qiáng)烈呼吁將粵漢鐵路改為經(jīng)湖南進(jìn)入廣東，他們指出，江西地勢(shì)不利于修筑鐵路，而且，鐵路經(jīng)江西進(jìn)入廣東線路比經(jīng)湖南進(jìn)入廣東要長。張之洞等人在經(jīng)過分析后認(rèn)可了湖南方面的提議，決定將粵漢鐵路改為由湖南進(jìn)入廣東。所以這才錯(cuò)過江西。

如今，京廣鐵路毫無疑問是中國最為重要的陸上交通線。它將北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州連成一線，使中國腹地連為一體，不論是戰(zhàn)略意義還是經(jīng)濟(jì)意義，都是無可替代。

3. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方高速

走最近的話在京珠高速公路武漢至長沙，湘潭，南湖岸轉(zhuǎn)邵陽高速公路（共589公里），把所有的方式，通過320國道懷化雪峰天然屏障，繼續(xù)西行至貴陽，731公里呀！

貴黃高速公路上的黃果樹（118公里），然后再回到320國道，約220公里，獨(dú)自出發(fā)到云南勝境高速公路從昆明（205公里）。 周圍約1800公里

4. 從湖南到武漢有多遠(yuǎn)

我大學(xué)的路線啊`` 一般只要5個(gè)小時(shí)``我一般坐T302從湖南回來``到武漢10點(diǎn)20```不過去的T301蠻方便的``早上8點(diǎn)50開 好象1點(diǎn)多的時(shí)候就到株洲了吧``因?yàn)榈胶怅柺?點(diǎn)半

5. 武漢到湖南最近的城市

湖南周邊有五省一市 北邊是湖北省 省會(huì)城市是武漢市 中南地區(qū)最大城市 交通樞紐 東邊是江西省 省會(huì)城市是南昌市 中國紅色省會(huì)城市 南邊是廣東省 省會(huì)城市是廣州市 西南邊是廣西省 省會(huì)城市是南寧市 西邊是貴州省 省會(huì)城市是貴陽市 西北角是重慶市（直轄市）

6. 湖南到湖北要經(jīng)過那些地方

目前從重慶出發(fā)的火車有3條線路可以經(jīng)過，其一是重慶經(jīng)貴州、廣西到廣東，另一條是經(jīng)湖北、湖南到廣東，廣東回程也是一樣的線路。

只有個(gè)別小站點(diǎn)（一般縣級(jí)站）的停靠不一樣。

7. 去湖南經(jīng)過武漢嗎?

許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙

8. 武漢到長沙要經(jīng)過哪幾個(gè)地方

1 武漢 - 起點(diǎn)站 17:27 - 0 - - -

2 長沙南 第一天 18:52 -18:55

3 衡山西 第一天 19:24 -19:26

4 郴州西 第一天 20:07 -20:09

5 廣州北 第一天 21:14 -21:16

6 廣州南 第一天 21:37 -終到站

9. 武漢到湖南要經(jīng)過哪些地方高鐵

京廣線，京廣高鐵（北京、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州）

滬昆高鐵（上海、嘉興、杭州、金華、衢州、上饒、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)、長沙、湘潭、婁底、懷化、凱里、貴陽、安順、曲靖、昆明）

石長線（長沙、益陽、常德、石門）

長株潭城際（長沙、株洲、湘潭，長株潭長沙出來之后會(huì)分叉，一路株洲、一路湘潭）

只列了地級(jí)市，其他都是縣級(jí)市或者縣太多了。

10. 去湖北經(jīng)過湖南嗎

上海到湖南經(jīng)過要經(jīng)過浙江省，江西省，才到湖南。

上海距離湖南省的鐵路距離高鐵1170公里，鐵路快車1770公里，公路1100公里。

如果你想要自駕，需要你耗時(shí)12個(gè)小時(shí)33分鐘

上海虹橋到湖南坐高鐵最快需要4小時(shí)25分，早上8點(diǎn)發(fā)車，中午12點(diǎn)25到，最慢高鐵需要6個(gè)班小時(shí)，其他基本上為5個(gè)半小時(shí)。

11. 去湖北要經(jīng)過武漢嗎

　　最方便也是最常見的乘車方法，就是達(dá)成光谷方向的二號(hào)線地鐵，終點(diǎn)站便是 光谷站。　　武漢地鐵二號(hào)線途經(jīng)站點(diǎn)：金銀潭站——常青花園站——長港路站——漢口火車站——范湖站——王家墩東站——青年路站——中山公園站——循禮門站——江漢路站——積玉橋站——螃蟹岬站——小龜山站——洪山廣場(chǎng)站——中南路站——寶通寺站——街道口站——廣埠屯站——虎泉站——楊家灣站——光谷廣場(chǎng)站。　　二號(hào)線幾乎貫穿武漢具有代表性的一些站點(diǎn)，即使你不在這些站點(diǎn)，你也可以通過換乘二號(hào)線，前往光谷。整體而言，在武漢出行是比較便利的。

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